吉都線 運行状況
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現在の吉都線 運行状況 8/6 08:45現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 肥薩線9 日南線7 鹿児島本線6 日豊本線6 指宿枕崎線5 宮崎空港線3 釧網本線2 米坂線2 只見線2 久留里線2 越美北線2 加古川線2 山陰本線2 鹿児島市電2 新幹線1 石勝線1 東海道本線1 相模線1 中央本線1 中央線1 高崎線1 京浜東北線1 湘南新宿ライン1 草津線1 山陽本線1 紀勢本線1 伯備線1 因美線1 瀬戸大橋線1 土讃線1 牟岐線1 予土線1 三角線1 京王線1 相模原線1 高尾線1 千代田線1 都営新宿線1 湯前線1 肥薩おれんじ鉄道線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
大雨で吉都線は運転見合わせてます。現時点 鹿児島本線・久大本線・山陰本線・因美線・伯備線・相模線に遅れ出てます。 東名高速上りの横浜町田IC付近～5km・中央道（上りの調布IC付近～6km渋滞してます
ＪＲ吉都線 １９日は終日運転見合わせに 大雨のため news.web.nhk/newsweb/na/nb-… news.web.nhk/newsweb/na/nb-…
ＪＲ吉都線 １９日は終日運転見合わせに 大雨のため news.web.nhk/newsweb/na/nb-… news.web.nhk/newsweb/na/nb-… 詳しい記事はサムネイルから👇
大雨で日豊本線の田野〜国分・吉都線・日南線の青島〜志布志・石勝線の占冠〜トマムで運転見合わせてます。 京浜東北線・湘南新宿ライン・東海道本線・中央線快速・中央本線・高崎線・京王線・新線・相模原線・高尾線・都営新宿線・久大本線・指宿枕崎線・肥薩おれんじ鉄道線に遅れ出てます
ＪＲ吉都線 全線で運転見合わせ 大雨の影響 news.web.nhk/newsweb/na/nb-… news.web.nhk/newsweb/na/nb-… 詳しい記事はサムネイルから👇
というわけで タクシーでえびの駅着いて のんびりアジフライ食べてたら 大雨で吉都線が運転見合わせ 捨てる神あれば拾う神あり えびのICから 高速バス宮崎行きがタイミングよく はい、宮崎空港到着です ふふふ まあまあの雨男なので 運休とか遅延とか 慣れたものです 吉都線先程動きました pic.x.com/BwLy8RnJuf
ＪＲ吉都線 運転再開（１５：５０ごろ） news.web.nhk/newsweb/na/nb-… news.web.nhk/newsweb/na/nb-… 詳しい記事はサムネイルから👇
JR吉都線 大雨で線路の点検のため 運行見合わせ 再開は午後4時ごろ予定（MBC南日本放送） news.yahoo.co.jp/articles/4bc73…
ＪＲ吉都線 吉松〜都城 上下線で運転見合わせ 大雨の影響 news.web.nhk/newsweb/na/nb-… news.web.nhk/newsweb/na/nb-… 詳しい記事はサムネイルから👇
ＪＲ吉都線 都城〜吉松 全線運転見合わせ 雨量計規制値超え news.web.nhk/newsweb/na/nb-… news.web.nhk/newsweb/na/nb-…
肥薩線が吉都線と分岐する吉松駅に行きました 6月28日からは隼人まで運行が再開されますが、人吉に向かう線路は錆びたままです 問題山積ですが一日も早く全通の日を迎えて欲しいと願うばかりです pic.x.com/x9mieTvec6
木造駅って山あいだったっけ周りは平たいとこだったような、というお約束はさておいて肥薩線が部分復旧ということは吉都線が盲腸線化しなくてよかったとも思ったりです。 x.com/MBC_newsnow/st…
JR吉都線 都城ー吉松で運転見合わせ 列車が倒木に接触（MBC南日本放送） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
新柏駅で人身事故のため東武アーバンパークラインの柏～高柳で運転見合わせ、運転再開時刻は現時点では23時10分頃です。 東京メトロ千代田線・富士急行・草津線・山陰本線・紀勢本線・山陽本線に遅れ出てます 高崎新田〜日向前田で発生のため吉都線は運転見合わせてます。
九州（宮崎県内）：昨日まで見合わせが続いていた日豊本線、日南線、吉都線などは順次運転を再開しており、宮崎交通の路線バス・高速バスも本日は通常運行の予定です。
JR九州3日始発から運転見合わせ 日豊本線重岡〜宮崎駅間一部運休 日豊本線[宮崎～鹿児島中央] 鹿児島本線[川内～鹿児島中央] 吉都線 宮崎空港線 日南線 指宿枕崎線 ソニック号・にちりんシーガイア号・にちりん号・ひゅうが号一部運休 きりしま号運休
JR九州運転見合わせ 日豊本線[大分～宮崎] 日豊本線[宮崎～鹿児島中央] 鹿児島本線[川内～鹿児島中央] 吉都線 宮崎空港線 日南線 指宿枕崎線 鹿児島市電 ソニック号・にちりんシーガイア号・にちりん号・ひゅうが号は一部列車に遅れや運休が出ています きりしま号は終日全列車が運休
JR九州 日豊本線[大分～宮崎]運転見合わせ 日豊本線[宮崎～鹿児島中央]運転見合わせ 鹿児島本線[川内～鹿児島中央]運転見合わせ 吉都線運転状況10:00頃〜終日... 宮崎空港線運転状況08:00頃〜終日... 日南線運転見合わせ 指宿枕崎線運転見合わせ 鹿児島市電運転見合わせ
お気を付けください。 台風６号の影響 6月2日以降の運行計画や運転見合わせ情報、鹿児島本線・日豊本線・肥薩線・吉都線・日南線・指宿枕崎線 JR九州ページ下記 jrkyushu.co.jp/common/inc/eme… 瀬戸大橋線・予土線・土讃線・牟岐線 JR四国ページ下記 jr-shikoku.co.jp/info/
九州管内だと、南の方は広域通学需要のために鉄道を千里馬速度で復旧した事例があります。 ・吉都線（24時間体制で代行バスを運転する羽目になったため復旧） ・肥薩線（吉松〜隼人）（※来月運転再開） ・くま川鉄道湯前線（ピーク需要がバスで運びきれないため頑張って復旧）
@kouchi85個人的には肥薩線の鉄道による復旧は新幹線での復旧の方がよかったと思っています。 今や宮崎の実力者となった古川氏の影響で新幹線ができるなら、新八代→人吉→小林→都城→宮崎になるかと思うのですが、これなら吉都線や肥薩線(八代から吉松)を廃止、3セク、BRT化とする立派な理由にもなりますよね
熊本市民に知って貰いたいかも。 市内で渋滞＆混雑する車より三角線の方が早い。 １時間１本に対する文句は、吉都線のダイヤに比べたら贅沢すぎる（笑） 三角線から先の天草への観光移動をPRしたら良いのになぁ。 そもそも三角線の良さももっと知って貰いたい。 pic.x.com/bvzo7p4XXp
@rikio0505ここまでに至る前段階くらいとなると加古川線、越美北線、久留里線の末端区間や吉都線とかになってきますけど、1日5本以上列車があるなら比較的まだマシといった所でしょうかね。東北の県境横断路線となると只見線はよく全線復旧したと思いますが、米坂線は流石に厳しいかも。北海道だと釧網本線とか。
@rikio0505ここまでに至る前段階くらいとなると加古川線、越美北線、久留里線の末端区間とか吉都線、釧網本線とかになってきますけど、1日5本以上列車があるなら比較的まだマシといった所でしょうかね。東北の県境横断路線となると只見線はよく全線復旧したと思いますが、米坂線は流石に厳しいかも。
@kagopic標準軌道で肥薩・吉都線のルートで建設し入線するのはどうでしょうか？新八代駅には鹿児島本線からの分岐用の用地が残っている。そのため新八代入線後にスイッチバックで博多方面へ発車するハンディを付ける。肥薩線を在来線で復旧しても優等列車も貨物がないので永遠に赤字路線だと思う。 pic.x.com/xSdv618KFc
混雑が地元紙に載り問題なりましたが… あと夜の21時台も定時制の小林に住む高校生が都城に通学できないとなって復便してるんですよね。 仮に吉都線が日南線並みの1人あたりの乗車距離なら今でも輸送密度1000人/日・km越えますよ。 x.com/sutonbrack/sta…
肥薩線吉松～隼人間6月復旧見込 未だ保留の人吉～吉松間、復旧祈願を 込めて…吉松駅のイメージ。 隼人行キハ40 8038 人吉行しんぺい号 キハ47 9082&キハ140 2125 宮崎発吉都線直通吉松行 キハ40 8097 乗って残そう肥薩線。 吉都いいことあるだろう！ pic.x.com/vW6OXPX8gn
都城駅からは吉都線へ乗り換え 第198走者吉都線吉松行に乗車 吉都線乗車のため改札口に入ったところ、都城駅で運転見合わせする特急宮崎行が停車していた 2026.3.10 #きゅう26日本最長片道切符の旅 pic.x.com/uYovmI5I7K
03月06日 13時46分現在：＜停電による運転見合わせ＞ 発生時刻：13時08分 発生場所：吉都線 えびの飯野 から えびの #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/ka…
03月06日 13時46分現在：＜停電による運転見合わせ＞ 発生時刻：13時08分 発生場所：吉都線 えびの飯野 から えびの #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/mi…
03月06日 13時23分現在：＜停電による運転見合わせ＞ 発生時刻：13時08分 発生場所：吉都線 えびの飯野 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/mi…
03月06日 13時23分現在：＜停電による運転見合わせ＞ 発生時刻：13時08分 発生場所：吉都線 えびの飯野 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/ka…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州｜西鉄｜福岡市交通局｜鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。