北陸本線 運行状況
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現在の北陸本線 運行状況 6/24 08:41現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【琵琶湖線･北陸線 上下線 運転見合わせ】 琵琶湖線と北陸本線は、新疋田〜敦賀での車両点検の影響で、米原〜長浜〜敦賀の上下線で始発から運転を見合わせています。 pic.x.com/caurWK3sbU
【琵琶湖線･北陸線 下り線 遅延情報】 琵琶湖線と北陸本線は、14:30頃、JR神戸線内での異音確認・JR神戸線内での踏切内安全確認(人立入)の影響で、米原〜長浜〜敦賀の下り･敦賀方面行の一部列車に最大10分程度の遅れがでています。［Update 18:20］ pic.x.com/H5GCrvLye2
【北陸線(長浜〜敦賀) 下り線 遅延情報】 北陸本線は、14:30頃、JR神戸線内での異音確認・JR神戸線内での踏切内安全確認(人立入)の影響で、長浜〜敦賀の下り･敦賀方面行の一部列車に最大20分程度の遅れがでています。 pic.x.com/ywIijvRY0v
【湖西線･北陸線 敦賀方面 遅延情報】 湖西線と北陸本線は、14:30頃、JR神戸線内での異音確認の影響で、京都〜近江舞子〜近江塩津〜敦賀の敦賀方面行の一部列車に20分以上の遅れがでています。 pic.x.com/ITaNqGJX4h
【琵琶湖線･北陸線 敦賀方面 遅延情報】 琵琶湖線と北陸本線は、5:55頃、山陽線内(相生〜有年)での動物衝突の影響で、京都〜米原〜長浜〜近江塩津の敦賀方面行の一部列車に20分以上の遅れと運転変更がでています。 pic.x.com/eJqe5bNXuA
#東海道本線 …垂井〜関ヶ原間の人身事故の影響で、北陸本線の“敦賀(・近江塩津)発、新快速・米原行き”並みの全駅停車新快速が運転してしまっている件……💧 pic.x.com/oYxudoWsEv
【琵琶湖線･北陸線 下り線 遅延情報】 琵琶湖線と北陸本線は、8:40頃、JR京都線内での車立往生の影響で、米原〜長浜〜敦賀の下り･敦賀方面行の一部列車に10分以上の遅れがでています。 pic.x.com/Of3fjH8pwx
11/1 3476M遅延により、北陸本線内の3276Mを521系が代走しました。 行き先表示に関しても、旧字体の方向幕+英語大文字表記という懐かしすぎる組み合わせで見る事ができました。 pic.x.com/a2VCfcfpX8
富山到着。高岡行きに乗り換え。キハ40と47の3連。土休日運休なので、このために金曜日に。北陸本線疾走するキハ47がなかなかよい。前の電車が小杉で車両点検しているため運転見合わせ。
【琵琶湖線･北陸線 敦賀方面 遅延情報】 琵琶湖線と北陸本線は、17:09頃、膳所〜大津での踏切内安全確認の影響で、京都〜米原〜長浜〜敦賀の敦賀方面行の一部列車に30分以上の遅れと運運転変更がでています。 pic.x.com/9yqGfIaQLA
@PSyZv15jiS5J9NX湖西線JR琵琶湖線北陸本線ハピライン福井は雪の時や台風時に止まりやすいです… 実際今年の2月にサンドームの間反対の南側の雪のマシなところから京セラまでですが3公演大雪でいけませんでした…よく前泊していけばとか言われてもそもそも交通機関が全くなくなりバスや電車が運休遅延になり道路も
@北陸本線 大雪でこの2日前まで北陸を行き来するバスが全便運休 奇跡的に自分の乗るバスから運転再開したため、再開してなかったらこれは撮れてませんでしたねぇ、 pic.x.com/pEzjFTm309
【湖西線･北陸線 敦賀方面 遅延情報】 湖西線と北陸本線は、5:16頃、JR神戸線内での踏切内安全確認の影響で、京都〜近江舞子〜近江塩津〜敦賀の敦賀方面行の一部列車に最大20分程度の遅れと運転変更がでています。 pic.x.com/21qIb0nKL4
【湖西線･北陸線 敦賀方面 遅延情報】 湖西線と北陸本線は、6:22頃、赤穂線内での動物衝突の影響で、京都〜近江舞子〜近江塩津〜敦賀の敦賀方面行の一部列車に10分以上の遅れがでています。 pic.x.com/pRelVLn0yM
【琵琶湖線･北陸線 敦賀方面 遅延情報】 琵琶湖線と北陸本線は、6:22頃、赤穂線内での動物衝突の影響で、京都〜米原〜長浜〜近江塩津の敦賀方面行の一部列車に10分以上の遅れと運転変更がでています。上下線の一部列車が運休となっています。 pic.x.com/tKnFN6zUkS
【湖西線･北陸線 敦賀方面 遅延情報】 湖西線と北陸本線は、10:25頃、JR京都線内での踏切内安全確認(人立入)の影響で、京都〜近江舞子〜近江塩津〜敦賀の敦賀方面行の一部列車に最大10分程度の遅れがでています。上下線で一部列車が運休となっています。 pic.x.com/ZlErwyCIaN
【北陸線(長浜〜敦賀) 下り線 遅延情報】 北陸本線は、4:35頃、琵琶湖線内での信号トラブル・8:40頃、JR神戸線内での踏切内安全確認の影響で、長浜〜近江塩津の下り･敦賀方面行の一部列車に5分以上、近江塩津〜敦賀の下り･敦賀方面行の一部列車に30分以上の遅れがでています。 pic.x.com/dCxIokjCFj
【琵琶湖線･北陸線 上下線 遅延情報】 琵琶湖線と北陸本線は、4:35頃、栗東〜草津での信号トラブル・8:40頃、JR神戸線内での踏切内自動車立往生などの影響で、京都〜米原〜長浜〜近江塩津〜敦賀の上下線の一部列車に1時間以上の大幅な遅れと運転変更がでています。 pic.x.com/jguW4RInLz
【湖西線･北陸線 敦賀方面 遅延情報】 湖西線と北陸本線は、140字で書き切れない複数トラブルの影響で、京都〜近江舞子〜近江塩津〜敦賀の敦賀方面行の一部列車に最大10分程度の遅れがでています。 pic.x.com/h8mldFiq3L x.com/Trainfo_West/s…
【北陸線(長浜〜敦賀) 下り線 遅延情報】 北陸本線は、13:55頃、山陽線内での踏切内自動車立往生などの影響で、長浜〜敦賀の下り･敦賀方面行の一部列車に5分以上の遅れがでています。 pic.x.com/qYMaYYt3t5
【湖西線･北陸線 敦賀方面 遅延情報】 湖西線と北陸本線は、9:32頃、JR京都線内での人身事故の影響で、京都〜近江舞子〜近江塩津〜敦賀の敦賀方面行の一部列車に最大20分程度の遅れがでています。 pic.x.com/QdqSucxAb9
【湖西線･北陸線 敦賀方面 遅延情報】 湖西線と北陸本線は、9:32頃、JR京都線内での人身事故の影響で、京都〜近江舞子〜近江塩津〜敦賀の敦賀方面行の一部列車に最大15分程度の遅れがでています。 pic.x.com/5h93w9dL3N
【琵琶湖線･北陸線 敦賀方面 遅延情報】 琵琶湖線と北陸本線は、11:30頃、JR神戸線内(御着～東姫路)での線路設備点検の影響で、京都〜米原〜長浜〜近江塩津の敦賀方面行の一部列車に最大15分程度の遅れがでています。 pic.x.com/HyuGnzwwYE
【琵琶湖線･北陸線 上り線 遅延情報】 琵琶湖線と北陸本線は、7:24頃、新疋田〜敦賀での動物衝突の影響で、敦賀〜長浜〜米原の上り･米原方面行の一部列車に20分以上の遅れと運転変更がでています。米原〜長浜〜敦賀の上下線の一部列車が運休となっています。 pic.x.com/Heg8MbEryy
【琵琶湖線･北陸線 京都方面 遅延情報】 琵琶湖線と北陸本線は、7:24頃、新疋田〜敦賀での動物衝突の影響で、敦賀〜長浜〜米原の京都方面行の一部列車に20分以上の遅れと運転変更がでています。米原〜長浜〜敦賀の上下線の一部列車が運休となっています。 pic.x.com/xphsEvdqIG
【琵琶湖線･北陸線 京都方面 遅延情報】 琵琶湖線と北陸本線は、7:24頃、新疋田〜敦賀での動物衝突の影響で、敦賀〜長浜〜米原の京都方面行の一部列車に20分以上の遅れと運転変更がでています。京都〜米原〜長浜〜敦賀の上下線の一部列車が運休となっています。 pic.x.com/RwW1OIZZl5
#108号機の日 ✨寝台特急日本海2号(大阪行き) EF81-108(敦)が24系25形を牽引。 オール白帯車！ 記憶が飛んでしまいましたがロケ当時、当該列車が大幅に遅延してた可能性大です。 敦賀始発の普電に乗っても撮影間に合わないはず。#北陸本線 #鳩原ループ ＊画像補正あり pic.x.com/vT2boaDiD1
【琵琶湖線･北陸線 上り線 遅延情報】 琵琶湖線と北陸本線は、16:44頃、湖西線内での動物衝突に伴う緊急停止信号受信の影響で、近江塩津～長浜～米原の上り･米原方面行の一部列車に5分以上の遅れがでています。 pic.x.com/KtMJUz6Vze
#おはようトレイン ×JR西日本 敦賀駅 (福井県敦賀市) 2007年1月4日午前5時前撮影 現在の北陸新幹線の始終点ですが、 当時は北陸本線の途中駅でした。 当日は"急行きたぐに"で夜中に富山駅から移動し、 ここから"青春18きっぷ"の旅再開でした。 ひとまず米原駅へ移動しました。 pic.x.com/jXpLwFoQH9
@sawako_tetsu北陸本線の雪害問題も片付いて、輸送障害も起きづらくなりましたからね。敦賀までは動かせるようになったので、この先伸ばす必要性も全く無いです。仮に比良おろしで遅延しようと、動かせないわけでもないので。ダイヤも分離してますし問題は全くないですね。
@tklfactory大雪が降ると北陸本線の在来線（ｻﾝﾀﾞﾊﾞ含む）が遅延したり止まったりしてきたので、ルート選択肢ギリギリの敦賀まで雪に強い北陸新幹線を通すこと自体はアリかなと思いました…でももうここから南へと路線を通すのは無理でしょな、事前合意形成が足りなすぎた
【湖西線･北陸線 敦賀方面 遅延情報】 湖西線と北陸本線は、11:03頃、JR京都線内での踏切内安全確認(人立往生)の影響で、京都〜近江舞子〜近江塩津〜敦賀の敦賀方面行の一部列車に最大10分程度の遅れがでています。 pic.x.com/hcFYkJy8xP
【湖西線･北陸線 敦賀方面 遅延情報】 湖西線と北陸本線は、18:09頃、JR京都線内での踏切内安全確認の影響で、京都〜近江舞子～近江塩津〜敦賀の敦賀方面行の一部列車に10分以上の遅れと運転変更がでています。 pic.x.com/UxRSwSuuBU
【琵琶湖線･北陸線 敦賀方面 遅延情報】 琵琶湖線と北陸本線は、18:09頃、JR京都線内での踏切内安全確認の影響で、京都〜米原〜長浜〜敦賀の敦賀方面行の一部列車に15分以上の遅れと運休･運転変更がでています。 pic.x.com/8XlrshsnLh
運転見合わせ中 元加治～飯能駅間で人身事故 西武池袋線 小手指～飯能駅 運転再開17時10分頃現時点 倒木 内房線 佐貫町〜岩井 播但線 寺前〜和田山 一部区間でダイヤ乱れ中 湘南新宿ライン 高崎線 常磐線快速 常磐線 外房線 小田急小田原線 千代田線 秩父鉄道 湊線 大洗鹿島線 北陸本線 x.com/seiburailway/s…
【琵琶湖線･北陸線 敦賀方面 遅延情報】 琵琶湖線と北陸本線は、11:54頃、山陽線内での踏切内自動車立往生の影響で、京都〜米原〜長浜〜敦賀の敦賀方面行の一部列車に5分以上の遅れがでています。 pic.x.com/Bn5JhoXUkx
【湖西線･北陸線 敦賀方面 遅延情報】 湖西線と北陸本線は、11:54頃、山陽線内での踏切内自動車立往生の影響で、京都〜近江舞子～近江塩津〜敦賀の敦賀方面行の一部列車に20分以上の遅れと運転変更がでています。 pic.x.com/MJmo5ahgwg
北陸本線：近江塩津～敦賀間、運転見合わせ ・車両トラブルのため (新疋田～敦賀間) ・湖西線：近江塩津～近江今津間は運休あり JR西日本公式 【北陸線】 車両トラブル 運転見合わせ (第1報 16:02) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
【琵琶湖線･北陸線 下り線 遅延情報】 琵琶湖線と北陸本線は、8:08頃、JR京都線内での人身事故の影響で、米原〜長浜〜敦賀の下り･敦賀方面行の一部列車に15分以上の遅れと運転変更がでています。 pic.x.com/ulUSvZcX7J
【北陸線(近江塩津〜敦賀) 上り線 遅延情報】 北陸本線は、湖西線内での動物衝突の影響で、敦賀〜近江塩津の上り･米原方面行の一部列車に15分以上の遅れがでています。 pic.x.com/h2HVNwq7LG
@RuvieJewelあー。これは…上の段になっているところが多分旧北陸本線跡の自転車道のはずです。復旧はずいぶん先だろうなぁ(昔能生から直江津まで歩いたことあります)
【琵琶湖線･北陸線 敦賀方面 遅延情報】 琵琶湖線と北陸本線は、6:20頃、JR神戸線内(西明石〜大久保)での線路内人立入の影響で、野洲〜米原〜長浜〜近江塩津の敦賀方面行の一部列車に最大30分程度の遅れがでています。 pic.x.com/cBnYAOXbjX
【北陸線(長浜〜敦賀) 下り線 遅延情報】 北陸本線は、17:09頃、琵琶湖線内での線路内支障物の影響で、長浜〜敦賀の下り･敦賀方面行の一部列車に最大10分程度の遅れがでています。 pic.x.com/mvgUVBMRCi
スタンプ993個目 #北陸本線 #敦賀駅 みどりの窓口内 2022年8月 1ヶ月近く止まっていたスタンプ紹介を再開！ ・新幹線ホーム建設中の敦賀駅です。この後何度も訪れますが、実は新幹線開通後はまだないのだ ・湖西線を北上して来ましたがここで南下します #駅スタンプ #記念スタンプ pic.x.com/nKRfvliBVn
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。