羽越本線 運行状況
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現在の羽越本線 運行状況 4/25 08:17現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
高崎線はポイント点検のため上りで一部遅延。 羽越本線は普通列車は今夜、特急いなほは明日から運転再開！ #nhk #おはよう日本 pic.x.com/W6uwmoAoSz
新潟関連ニュース ＪＲ羽越本線の一部区間 ５日午後から普通列車運転再開 #新潟NEWSWEB www3.nhk.or.jp/lnews/niigata/… www3.nhk.or.jp/lnews/niigata/… #NHK #新潟
@sisinjiこんにちは。 大雨による下り線の道床の流出に伴い運転見合わせとなっていた羽越本線の村上－間島間ですが、復旧工事が早く進み、明日（10月５日）の午後遅く以降に、順次、運転を再開します。 明日から始発駅の札幌タからの運転を再開する4060レも、明後日の朝には、秋田貨物駅を通る見込みです。
大雨により下り線の線路の道床が流出して不通となった羽越本線の村上－間島間ですが、復旧作業が早く進み、運転再開日が10月５日（土）に前倒しとなりました。 ６日（日）の午後は、５日に始発駅の札幌タからの運転を再開する #4060レ を撮影する予定にしています。
うーん 羽越本線一部運休してたのは知ってたけど、村上から東京最終新幹線乗り継ぎの電車も運休だったか しかも明日から繰り上げで復旧とか (´；ω；｀) 例によってついてないwww
羽越本線運転再開日が早くなってる x.com/jreniigata/sta…
羽越本線の復旧はやくて凄いのです x.com/JREniigata/sta…
9月21日からの大雨により、羽越本線の村上駅〜間島駅間で線路が被害を受けましたが、復旧作業が順調に進み、運転再開を当初の予定より早めることになりました。普通列車は10月5日（… gaccom.jp/safety/detail-… #災害 #新潟県 #村上市 #村上駅 #間島駅 #新着
羽越本線 村上駅～間島駅間の運転再開の見通し 9月21日からの大雨により、羽越本線の村上駅～間島駅間で線路が被害を受けましたが、復旧作業が順調に進み、運転再開を当初の予定より早めることになりました。普通列車は10月5日（土）夜から、特... plus.sugumail.com/usr/murakami/d…
特急いなほ号🌾をご利用のお客様にお知らせします。 特急いなほ2号 3号 4号 5号 6号 9号 10号 11号 12号 13号は 羽越本線内での土砂流出の影響で10月5日まで全区間で運休となります。 バス等による代行輸送は行いません。 運転再開時期を10月6日に前倒しします。 #E653系 #特急いなほ pic.x.com/XYSWsnQF8a
［鉄道運行情報・新潟］ＪＲ羽越線・村上－間島、運転再開を前倒し 普通列車は10月5日夜から niigata-nippo.co.jp/articles/-/486… #新潟日報 #新潟日報デジタルプラス #新潟県 #鉄道運行情報 #JR #羽越本線 #特急いなほ
@isk55B1騒動継続中でしたか😱 この夏は酷暑で、降雨が 少なかったですし、 今からカメムシ😥 この冬の積雪が心配 ですね。 7日から、 羽越本線は全面運転再開 されますね。㊗️
羽越本線、道川～下浜間 運転再開・遅延 ・動物支障による運転見合わせ→再開 (19:59頃) ・道川～酒田間、最大15～20分程度の遅れあり JR東日本公式 運行情報・運休情報 羽越本線（東北エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
羽越本線 村上駅～間島駅間で運転を見合わせています 9月21日からの下越地方を中心とした大雨の影響により、羽越本線 村上駅～間島駅間で線路の道床流出が発生しました。JR東日本新潟支社では、現在昼夜問わず復旧作業を行っておりますが、作業... plus.sugumail.com/usr/murakami/d…
JR東日本に電話📲 🤔いま羽越本線の運行情報見てるんですが、いなほ1号は酒田から秋田まで走ってるんですか？ 👨💼はい。運行しております 😐酒田発10:33で間違いないですか 👨💼はい。遅延などなければその時間になります うん。わかりづらい🤔 pic.x.com/nmckh3hcj7
JR東日本に電話📲 🤔いま羽越本線の運行情報見てるんですが、いなほ1号は酒田から新潟まで走ってるんですか？ 👨💼はい。運行しております 😐酒田発10:33で間違いないですか 👨💼はい。遅延などなければその時間になります うん。わかりづらい🤔 pic.x.com/kzj9hfw3ed
先日の大雨で路盤が流出して運休が続いている羽越本線村上駅～間島駅間。10月7日から運転を再開するとのこと。もう少し時間がかかるかと思っていのですが意外に早く、これは工事を担当した方々の努力の賜物です。 現在新潟車輛センターで昼寝中のE653系1000番台にもようやく出番が来ます。#羽越本線
3ヶ月ぶりの新潟。 来るたびに駅前の風景が変わってる！ 定宿からの眺めが最高でした😃 羽越本線は先日の大雨の被害を復旧してくださっていて、通しでは乗れません。 予定していたいなほには乗れませんでしたがただの旅人なので全然OKです。二次災害など起こりませんように。 pic.x.com/jmgvwkmmld
大雨の影響で村上〜間島駅間が寸断されていたJR羽越本線が、10/7早朝から全て運行再開とのこと。もちろん特急いなほ🌾も。秋の行楽シーズン、三連休の前に復旧して本当によかった！ なお、貨物については代行輸送が実施されている模様です。 city.tsuruoka.lg.jp/seibi/kousokuk… pic.x.com/17jpzsldlr
羽越本線は村上～間島駅間での土砂流入の影響で同区間の上下線で運転を見合わせています、10月7日より特急列車を含めたすべての列車の運転を再開する予定です、詳細はJR東日本ウェブサイトの運行情報、信越エリアのお知らせ欄をご覧ください pic.x.com/zbdnl9k9cd
特急いなほ号🌾をご利用のお客様にお知らせします 特急いなほ2号 3号 4号 5号 6号 9号 10号 11号 12号 13号は 羽越本線内での土砂流出の影響で10月6日まで全区間で運休となります。 バス等による代行輸送は行いません。 10月7日から全列車運転再開する予定ですのでお待ち下さい。 #E653系 #特急いなほ pic.x.com/oygjb5zady
９月２１日からの下越地方を中心とした大雨の影響により、羽越本線村上駅～間島駅間で線路の道床流出が発生しました。現在、昼夜を問わず 復旧作業を行っていますが、 復旧作業と線路等の安全確認などが１０月６日（日）までかかる見込みです。そのため、
羽越本線10月7日の始発から運転再開 x.com/jreniigata/sta…
大雨の影響で運休していた特急いなほ、羽越本線が10月7日から全線再開へ。JR東日本新潟支社様の迅速な対応に感謝申し上げます。 city.tsuruoka.lg.jp/seibi/kousokuk…
JR東日本新潟支社からお知らせです。 9月21日からの下越地方を中心とした大雨の影響により、羽越本線 村上駅〜間島駅間で線路の道床流出が発生しました。 現在、復旧作… gaccom.jp/safety/detail-… #交通 #災害 #新潟県 #村上市 #村上駅 #間島駅 #新着
やっぱりしばらくかかるんだ 羽越本線の村上〜間島間の運転再開まで x.com/jreniigata/sta…
週末が近づくと鉄道写真をどうしようか考えますが、羽越本線は普通列車のみです。快速海里と特急いなほが走らないのは寂しいです。復旧まで普通列車のみで楽しみたいです。羽越本線がメインになりがちですが、陸羽西線をメインにする手もあります📷️🚃🚌
羽越本線🚃 村上駅〜間島駅 復旧作業ありがとうございます❗️ 9/30から 代行バス運行、ありがとうございます❗️ x.com/jreniigata/sta…
むうっ……行けるかなどうかな （羽越本線の復旧は間に合わないか） x.com/cinemacity_jp/…
@eutxsl3LKNTxWLfJR東日本とJR東海から支援してもらえとも言いたいのか？ JR東日本は自然災害の復旧工事と赤字路線多数ありマズイ状況。 羽越本線の赤字額が大きい。
そして、米どころ庄内平野に。関東の自宅近くは8月末くらいから9月にかけて稲刈りが終わりましたが、こちらは現在進行形っぽい。そして、鶴岡駅で停車時間が20分くらいあり遅延はもちろん解消。酒田で少し食事をとるくらいの余裕は取り戻した。#羽越本線 #鶴岡 pic.x.com/eurduc8vnf
羽越本線内での土砂流出の影響で、特急いなほや快速海里は、当面の間上下線の全列車で新潟〜酒田駅間で運休となるそうです。復旧には概ね3週間程度かかる予定とのことです。 x.com/JRE_Lim_Exp_et…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。