函館本線 運行状況
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現在の函館本線 運行状況 6/20 19:18現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 千歳線13 新幹線3 留萌本線2 山陽本線2 東北新幹線1 室蘭本線1 学園都市線1 山手線1 中央本線1 中央線1 総武線1 青梅線1 宇都宮線1 北陸本線1 小浜線1 琵琶湖線1 湖西線1 嵯峨野線1 山陰本線1 山口線1 鹿児島本線1 田園都市線1 多摩都市モノレール1 宮豊線1 宮舞線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
警察の現場検証が終わって函館本線・千歳線上下線とも運転再開しましたけど団子状態には変わりありません pic.x.com/ZTa9Lx1HuL x.com/jrhokkaido_inf…
千歳線平和駅での人身事故による影響で旭川・岩見沢方面から札幌・手稲方面に向かう函館本線の電車にも影響が出ています ほしみ行きの普通列車に乗っている人も JRバスで江別駅から新札幌に向かって地下鉄に乗り換えた方が早い説も出てきている 厚別駅の人も駅前から住民バスがひばりヶ丘駅に行くので!
千歳線平和駅での人身事故の影響により並行する岩見沢方面の函館本線も影響が出ています！現在札幌駅で抑止がかかっており、岩見沢行き、新千歳空港行き、北広島行き、江別駅行き出発できません！また先行で白石駅に快速エアポート80号が停車中です！ www3.jrhokkaido.co.jp/trainlocation/… pic.x.com/JIHr6emmFU
JR北海道によりますと、 函館本線の山線（蘭越〜長万部）の 運転を当面休止するとのことです。 雪解けによる河川の増水により 目名〜熱郛間において、 盛り土が崩れました。 現場は近くに道路がないことや、 残雪が多いことなどで 復旧作業が難航しそうです。 どんな場所なのか、 pic.x.com/DIOacu9UYE
強風の影響で、湖西線の近江今津〜近江塩津・小浜線の小浜〜敦賀駅・山陰本線の香住〜鳥取〜米子、益田〜長門市〜仙崎で運転見合わせてます。現時点で 琵琶湖線・JR京都線・嵯峨野線・JR神戸線・宮舞線・宮豊線・北陸本線・山陽本線・山口線・久大本線・函館本線・千歳線に遅れ出てます
函館線 熱郛駅と目名駅間で盛土崩落 雪解けの影響 敷材の搬入など厳しく…復旧まで10日程度代行バス運行 #北海道 #HTB北海道ニュース htb.co.jp/news/archives_… 急激な #気温上昇 に伴い、#雪解け が進んだ結果、#JR函館本線 の熱郛駅と目名駅間において、#盛土崩落 pic.x.com/aorNUuALiT
函館本線の小樽-余市問題､わりと混雑が激しいのは小樽-余市駅間なので北海道新幹線全通で解決しないっぽいのが絶望的 (小樽-倶知安まで乗り通す客しか新幹線に移行しない)
【運転見合わせ】JR北海道、函館本線（長万部〜蘭越）が4月1日終日運転見合わせ、盛土崩れの影響 forest-life-japan.com/2026/04/01/%e3…
深川の券売機はかなり混雑しておりその待ちで列車の出発が出来ない状況ですね。16時8分発の石狩沼田行は16時16分現在も深川で停車中。また遅延で深川での函館本線との接続をしない場合も発生しているので注意。 pic.x.com/O6RQm5O9TM
@komumodelあたしはそもそも北海道新幹線自体を廃止し、新青森以北の三線軌条区間は完全在来線仕様に復旧し、合わせて函館本線の非電化区間を早急に電化して札幌からは新青森までの電車特急を走らせて東北新幹線に連絡する形にするべきだと考えてます。 これだと新幹線に起因する貨物列車の運行支障もなくなる。
小樽駅からは、函館本線（山線）倶知安行き普通列車に乗り換え。 入ってきた折り返し列車は、ラッシュ並みの混雑だったが、この列車も余市駅までは、相当な混雑。 pic.x.com/uyjTn89fGC
瀬戸駅で信号関係故障のため山陽本線の万富〜東岡山駅で運転見合わせてます。 中央線快速・中央本線・青梅線・東急田園都市線・多摩都市モノレール線・函館本線の小樽～札幌～岩見沢・千歳線に遅れ出てます。お気をつけてください
留萌本線ラストラン同業者各位② ・石狩沼田行の深川発時刻は 函館本線列車が遅延すると 乗換接続のために待機することになり数分遅れる場合あり。 ・また窓口が15:00までなのに対し、券売機が1台しかないという難点があり 乗車券購入は余裕を持っておいたほうがよさそうです。最終日特別対応有りか？ pic.x.com/ispY19iEZF
深川駅に戻ってきました。 留萌本線を乗り納めしまして、これにてお別れです👋 今日は平日のためか、それほど混雑しておらず、写真撮影なども余裕が有って良かったです❗ 函館本線の上り普通列車、滝川行きへ乗り換えます。 #たびじ北海道遠征2026春 #たびじ駅巡り #深川駅 #留萌本線 pic.x.com/hKjb4MpMnR
駄目駄目会社の名門、JR北海道 で 線路点検による 大幅遅延 函館本線の運行情報 transit.yahoo.co.jp/diainfo/9/9 #函館本線 #話題なう
函館本線[札幌〜岩見沢]【運転再開】 白石〜厚別駅間で発生した橋梁支障の影響で、札幌〜江別駅間の運転を見合わせていましたが、07:30頃、運転を再開しました。なお、一部列車に遅れや運休が出ています。
函館本線[札幌〜岩見沢]【運転見合わせ】 白石〜厚別駅間で発生した橋梁支障の影響で、札幌〜江別駅間の運転を見合わせています。運転区間の一部列車に遅れや運休が出ています。
【遅延情報】JR北海道、函館本線・千歳線で運転見合わせ（3月25日）札幌〜岩見沢・千歳間で影響 forest-life-japan.com/2026/03/25/%e3…
【遅延】JR千歳線・函館本線で運休・遅延が発生｜快速エアポートへの影響 forest-life-japan.com/2026/03/25/%e3…
倶知安駅に到着しました。 まあまあ車内は混雑になっていて、いずれ北海道新幹線が札幌まで開通した場合に函館本線の山線区間が廃止になる噂がありますが、バス転換で乗客が乗り切れるか心配になる感じはありました。 pic.x.com/LYrxTlE8KX
中々の混雑ぶりだったキハ150 7森行、本来は前扉のみ扱いの桔梗、大中山も全ドア扱いで都度輸送指令に報告し、運転士大変そう。新函館北斗で多少乗降して余裕が出来、程なく来月で売鉄されてしまう🥲函館本線仁山駅へ到来した。 pic.x.com/SoELYZeN95
2026年02月22日 11時21分 函館本線 函館駅〜五稜郭駅で人身事故 | 鉄道人身事故データベース jinshinjiko.com/accident/18024
2026年02月22日 11時21分 函館本線 函館駅〜五稜郭駅で人身事故が発生 列車到着時に挙動不審な男性が 線路に侵入し巻き込まれる瞬間↓ 1link.jp/didocns 撮影者もさすがに カメラそらしている 人が飛び込んだぞの声 山手線 宇都宮線 中央快速 総武線 鹿児島本線
73D 特急オホーツク3号 網走行 キハ283系 ←キハ283-16+キハ282-8+キハ283-19 ※遠軽〜網走間は編成逆向き 北の雄、ここに健在 …と言いたいのですが、江別駅にて車両故障のため臨時運転停車。運転再開したものの、そろり曲線を曲がり30分遅れに 3両のため、函館本線内はデッキまで乗客が溢れました pic.x.com/SJUFMID8fr
@sakkurusan旭川〜札幌間の函館本線ていい方何とかならないかな？紛らわし過ぎる😩別に函館に直通で行ける訳でもないのに、○○駅で人身事故、これにより函館本線の上りのとか下りとか一瞬えっ？てなる😠 札幌本線ではだめなのか？札旭でもいいし、何？函館って？
【最新】 快速エアポート 75本などJR北、317本運休 函館本線 一部区間は 運転再開 札樽道 後志道 は通行止め続く 北海道 札幌 newspass.jp/a/pqlkv
八雲へ戻るのに使った北斗10号は、デッキや通路に至るまでものすごい混雑ぶり！ ただでさえ札幌圏大雪の影響で大幅に遅れていたのが、途中安全確認やら急病人対応やらが入ったおかげで、八雲到着時点でとうとう遅れは2時間以上に拡大。。 #函館本線全線走破の旅 x.com/i/status/20244… pic.x.com/8aKMa5GgtT
函館本線の岩見沢ー札幌間の運休情報が駅に行かないと把握できない状況。ネットの見ても動いてるように見えて折り返しの電車が遅延してるのに始発情報はそのまま。列車走行位置を見てようやく止まってるのがわかる。動いてるように見せて各駅に停車40分はいつ動くかわからない。
わが社、地下鉄勢とJR勢(学園都市線)とJR勢(函館本線)、徒歩組、バス勢、或いはこれらの組み合わせで通勤してるエージェントが混雑してるから、この間の雪害では、徒歩組と地下鉄勢が仕事を支えた。 学園都市が一番雪害に弱いイメージ。 すぐ止まる。 バスしぶといけど、雪害に負ける。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道｜市営交通
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。