相鉄いずみ野線の遅延情報
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現在の相鉄いずみ野線 運行状況 4/29 15:11現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 東横線17 相鉄本線12 横浜線11 目黒線4 埼京線3 東上線3 上野東京ライン2 池袋線2 東北本線1 常磐線1 東海道本線1 横須賀線1 総武線1 総武本線1 川越線1 高崎線1 外房線1 内房線1 成田線1 湘南新宿ライン1 日比谷線1 りんかい線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
◇相鉄線 ⚠️遅延
東急線で停止位置修正・確認，ＪＲ東海道本線 川崎駅で信号緊急点検のため、新横浜駅～海老名駅間，いずみ野線（二俣川駅～湘南台駅間）の一部列車が遅れています
《23.05.24 17:45》 https://t.co/rmeMedPKhr
【相鉄線 下り線 遅延情報】
相鉄本線･新横浜線･いずみ野線は、6:44頃、西武池袋線内での線路内人転落などの影響で、新横浜〜西谷〜湘南台の下り線の一部列車に5分以上の遅れがでています。 https://t.co/GMbJ5dc2Nv
【相鉄いずみ野線 上下線 遅延情報】
相鉄線は、6:44頃、西武池袋線内での線路内人転落・JR埼京線内での急病人対応･荷物挟まりなどの影響で、二俣川〜湘南台の下り線の一部列車に最大10分程度の遅れと運転変更がでています。上下線で一部列車が運休となっています。 https://t.co/HbeNJ0HzTP
@himecha_cafe 元いずみ野線民としては快速が1番便利で、急行や特急がなくても快速で十分でした、お昼過ぎにも運転してもいいと思いますが、、
特急は現状では遅延対策列車ですよね
東横直通が安定してくればいいのですが、、
【相鉄線 上下線 遅延情報】
相鉄本線･新横浜線･いずみ野線は、7:25頃、東武東上線内でのおっさんとおばさんの揉め事(列車非常停止ボタン扱いあり)などの影響で、いずみ野〜二俣川〜西谷〜新横浜の上り線の一部列車と西谷〜海老名の下り線の一部列車に5分以上の遅れと運休･運転変更がでています。 https://t.co/rkN74oBkvJ
相鉄からJR・・東急への乗り換えは西谷ですればいいよ。海老名とか湘南台とか直通にしなくていい。相鉄本線といずみ野線以外のところでこれだけ遅延が発生して影響が出るくらいなら直通やめてほしい。全然便利になった気がしない。
#相鉄
7:32二俣川発池袋行のここがスゴい！
・いずみ野線からの電車なので大概座れる
・相鉄→新横浜線→東急東横→副都心の直通なので1本で西早稲田まで行ける
・10両編成で西早稲田駅3番出口に近い
・8:29西早稲田着なので遅延込みで1限に間に合う
ここがダメ！
・到着まで1時間かかる
@jERAaU0f5YDvruD 私の言う「遅延耐性」とは、"相鉄本線・いずみ野線の各駅"に対して、10分間隔 毎時6本ペースで停車列車を供給できる形を指します。
例えば、現行ダイヤはJR直通からの各停海老名が遅延した場合、西谷で接続を取る横浜発特急海老名を西谷から各停に格下げすることで、各駅の本数を確保しています。
@jERAaU0f5YDvruD 問題はこの東横直通に遅延耐性がないことで、東横直通が遅延して運休すればいずみ野線に20分の穴が開きます。やるなら南北直通よりここを埋めるため、横浜ー海老名間の特急を設定、東横直通遅延時は行先を湘南台に変更、二俣川以西を各駅に止めさせる、みたいなことができるダイヤにするべきかと。
[(SO)相鉄 直通運転見合わせ] 続報
相鉄・(SH)東急新横浜線直通系統は、横浜市港北区の(TY)東横線菊名駅ポイントトラブル遅延の影響で、現在も、いずみ野線~東横線(渋谷方面)系統運転見合わせと相鉄線内同系統に運休という。
#FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ
#相模原市 #愛川町 #町田市 #防災 #安全
[(SO)相鉄 直通運転見合わせ]
相鉄・(SO)東急新横浜線系統は、横浜市港北区の(TY)東横線菊名駅のポイントトラブルによる遅延の影響で、東横線(渋谷方面)直通を見合わせ、いずみ野線~直通線系統一部列車に運休という。
目黒線直通は実施
#FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ
#相模原 #愛川 #町田 #防災 #安全
【相鉄本線 上り線 遅延情報】
相鉄線は、18:44頃、いずみ野線内(ゆめが丘駅)での急病人対応の影響で、西谷〜横浜の上り線の一部列車に最大20分程度の遅れがでています。 https://t.co/5ctawXMarY
[(SO)相鉄 遅延]
湘南台二俣川間のいずみ野線は、横浜市泉区ゆめが丘駅急病人救護対応の影響で、19：00現在同線上下線一部列車に数分程度遅れがでているという。
#FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ
#相模原 #愛川 #町田 #防災 #安全
◇相鉄線 ⚠️遅延
18:44頃、いずみ野線 ゆめが丘駅で旅客救護のため、一部列車が遅れています
《23.05.03 19:02》 https://t.co/U24jYr0R01
これはレア‼︎遅延の影響でいずみ野線緩急接続が二俣川駅で実施！ #shorts https://t.co/3rgYPcvYvY @YouTubeより
【相鉄線 下り線 遅延情報】
相鉄本線･新横浜線･いずみ野線は、JR埼京線内での痴漢騒ぎ･荷物挟まり→ドア点検・8:02頃、東急東横線内での踏切内自動車立往生などの影響で、新横浜〜西谷〜海老名・二俣川〜湘南台の下り線の一部列車に10分以上の遅れと運転変更がでています。 https://t.co/3UdloZNJJq
◇相鉄本線, いずみ野線 ⚠️遅延
相鉄本線 横浜駅で車内清掃のため、一部列車が遅れています
《23.04.25 08:49》 https://t.co/H4CLqCR7jB
【相鉄線 上下線 遅延情報】
相鉄本線･いずみ野線･新横浜線は、7:25頃、鶴ヶ峰駅での急病人対応・7:45頃、鶴ヶ峰駅での車両点検の影響で、横浜〜海老名・二俣川〜湘南台・新横浜〜西谷の上下線の一部列車に15分以上の遅れがでています。［Update 8:43］ https://t.co/f2oR8I0tyO
@LtdExp_Shibuya 朝方：
横浜方面、東急直通開始前のダイヤ
JR方面、現状維持(ここは上野東京ラインの遅延での考え方でいいかも)
東急方面、直通はすべて新横浜か西谷折り返し。逆に本線またはいずみ野線からの新横浜どまりを1時間に2～3本で
一方でいずみ野線はこの毎時６本の中に２本東横線直通という爆弾を抱えていて、しかもその２本をカバーできる特急は設定されていないし、空気輸送確定なので昼間に特急を設定する気は全くないだろう。
ただこの頻度で遅延されると流石に何か対策が必要だと思う。
◇相鉄線 ⚠️遅延･運休あり
4:59頃、東武東上本線 鶴瀬駅～ふじみ野駅間で人身事故発生のため、新横浜駅～湘南台駅間の一部列車が遅れています。二俣川駅～湘南台駅間（いずみ野線）に運休列車があります
《23.04.21 13:57》 https://t.co/6noCJXnpPY
[(SO)相鉄 一部遅延]
相鉄各線は、埼玉県内の(TJ)東武東上線人身事故関係各線遅延と(JA)JR埼京線急病人救護で、10：00現在各線上下線一部列車に最大約10分近くの遅れ。
また、いずみ野線と(SH)東急新横浜線直通の一部に運休発生。
#FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ
#相模原 #愛川 #町田 #防災 #防犯 #安全
新横浜線が遅延
東横線系統が最大5分、目黒線系統が最大8分遅れ
もはや恒例行事（なお、相鉄本線・いずみ野線は現在定時）
最弱線が遅延の煽りを受ける路線
・川越線
・りんかい線
・湘南新宿ライン(←東海道線/東北本線/高崎線/上野東京ライン(←常磐線快速))
・横須賀線(←総武線快速(←内房線/外房線/総武本線/成田線))
・東急(東横線/目黒線/新横浜線)
・相鉄(本線/いずみ野線/新横浜線)
アプリを見る感じいずみ野→湘南台を回送にして湘南台発西高島平行きを10分遅延、後続の各停横浜も+5で走らせてる。
いずみ野線上りでこの時間に20分空いたってこと？
【相鉄いずみ野線 下り線 遅延情報】
相鉄線は、8:16頃、新横浜線内でのホームドア点検→交代乗務員不在の影響で、二俣川〜湘南台の下り線の一部列車に5分以上の遅れがでています。 https://t.co/aQs7o7WfIt
#ジョルダンライブ [04/12 19:01] #東急東横線 〔武蔵小杉〜湘南台〕遅れ小 相鉄いずみ野線直通急行湘南台行きが４分遅れ。先行列車遅延のため。その後のみなとみらい21線直通通勤特急元町行きも遅延。 https://t.co/kwXbcpLzH7
@Aosago_651 遅延対策について改善の必要があるのは確かですが「相鉄線内で」目黒線やJR線に遅延を波及させることはそこまで多くありません(目黒線は武蔵小杉からの入庫列車が遅延を発生させることが多いです)
ただいずみ野線は遅延の影響を被りやすいのでそこは改善する必要はあると思います
@tou_ou_railway 6500形は準備工事をしてあるので少し改造をすればすぐ相鉄は走れるんですよね。
JRとガッツリ経路が被ってる上、渋谷も池袋も深い地下駅で他路線と離れている、東横線内の混雑、すぐ遅延を引きずって直通が切られいずみ野線の本数減などやはり東横直通には納得がいきません。
アプリを見ると、相鉄もやっと概ね平常通りに復帰したのかな…
東横直通が遅延したら、いずみ野線に入れずに二俣川で打ち切ると思っていたので、いずみ野止めをやるとは意外でした。
結構柔軟にやっている（やらざるを得ない）印象
相鉄線、東急線と繋がってから運休や遅延ばかりだ。
いずみ野線側は横浜方面に行く本数減ったし。
便利になるどころか不便極まりない😩
もう相鉄沿線住まいから脱出しようと心に決めた！
相鉄に遅延した東急発いずみ野線行の列車が持ち込まれると
西谷打ち切り(西谷のホームが大変なことに)かいずみ野打ち切りの究極の2択を迫られるの結構辛いよなぁ……
緑園を2面4線化して折り返せるようにしたほうが良いんじゃね？とは思う
相鉄の遅延、大変な事になってるな、
東横線からどんどん遅れが持ち込まれてくる
相鉄線内、柔軟には対応してるよね
いずみ野線のダイヤホールがエグい事にはなっているが
東横線からの直通が遅延持ち込んで１日１回はいずみ野線が壊滅してるけど、本線のJR直通みたいに特急使ったカバーができるほど利用がないから難しいところよな。
ただでさえ足りてない乗務員ソースを割くわけにもいかないって感じか？
【相鉄線 下り線 遅延情報】
相鉄本線といずみ野線は、東京メトロ日比谷線内での線路内人立入に伴う東急東横線内でのホーム上混雑などの影響で、西谷〜二俣川〜湘南台の下り線の一部列車に10分以上の遅れと運転変更がでています。 https://t.co/xPNMz743Sd
【相鉄線 下り線 遅延情報】
相鉄本線といずみ野線は、19:44頃、東急東横線内でのパンタグラフに支障物の影響で、西谷〜二俣川〜湘南台の下り線の一部列車に最大10分程度の遅れと運転変更がでています。 https://t.co/VIreoHXxT7
【相鉄いずみ野線 下り線 遅延情報】
相鉄線は、7:50頃、東武東上線内での車両点検の影響で、二俣川〜湘南台の下り線の一部列車に5分以上の遅れと運転変更がでています。上下線で一部列車が運休となっています。 https://t.co/f4MEcwkMLc
【相鉄いずみ野線 下り線 遅延情報】
相鉄線は、相鉄本線内での急病人対応の影響で、二俣川〜湘南台の下り線の一部列車に5分以上の遅れがでています。 https://t.co/cPCvPtLaa0
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。