東急東横線の遅延情報
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現在の東急東横線 運行状況 5/9 03:16現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@now_or_never_77他1人東横線電車遅延で12時までには間に合わないので、お昼ごはん食べてから、北朝霞へ向かいます🚃💨仕事明けなんで電車の揺れに😴店内では、どんな感じですか？？北朝霞店で、プレーグラフ出てましたよ。 x.com/g_kitaasaka/st…
どうでもいいけど台風のときに人があふれる東横線渋谷駅で，暇だったので面白がって待ってたことあるけど普通に1時間くらい遅延したので歩いて自宅に帰ったほうが早かったことがあり，都民の時間間隔と怒りの沸点がわからないと評したことがあった。
@tokyu_official東横線、遅延するのは仕方ないとして、5〜10分超えたら情報を出していただきたいです。 また渋谷駅宮益坂改札は10分遅れでも遅延証明の設置なしでしたが、こちらも改善希望です。
2024年12月10日 08時40分現在、東横線横浜方面行きは5～6分遅れてますが、一切のアナウンスなし。 祐天寺駅ではサイレント遅延が当たり前なのわかっちゃいるけど…なんだかなぁ。 x.com/tokyu_official…
目黒線系統と東横線系統は絶対分けた方が良い 遅延の波及防止ってのもそうだけど、相鉄から直通した急行が東横特急と同時入線して対面乗換できるようなダイヤにした方が結局みんな幸せになる
この前東横線遅延しててリアルタイム検索したら、遠くの埼玉で起きた異常で都心が遅れる💢というような投稿があって、こちらは遠くの滋賀の異常で兵庫も遅れることがあるのですよ…と同情した。東横線は遅れても沈黙を貫くことがあるし何分遅れの表示をちゃんとしないから困る。
おいおい、東横線。 遅延ばっかりじゃねーかよ 五分ほどじゃねーよ 乗り換え乗り継ぎある人の事考えてよ ただでさえ地下で他の線にアクセス悪いんだから 相鉄乗り入れ？なってから遅延ばっかり
東横線沿線で育ってきたので、小田急に乗ると何でこんなに毎回毎回微妙に遅れるんだろ…？と不思議でしょうがない。 何か事故があっての遅延ならわかるのだが、そうじゃない微妙な遅れが積み重なってそれなりの遅延になってるので、ダイヤの組み方とかオペレーションの質の問題なのかなぁ、と。
山手線は外回りが運転見合わせか…。 その影響か、湘南新宿ラインは上下線で遅延中…。 うーん🤔 新横浜へは、新宿じゃなく新宿三丁目で乗り換え、副都心線→東急東横線→東急新横浜線で行くかな
湘南新宿運転見合わせで東横線に乗る ↓ 渋谷について山手乗ろうとしたら運転見合わせ、湘南新宿もまだ遅延 ↓ 埼京線に乗ろうとするも遅延してる
遅延していた東急東横線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
東急東横線が原因不明で遅延しています #電車遅延速報 #遅延 #遅延なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
東武東上線和光市駅〜森林公園駅､そして和光市駅から先の地下鉄副都心線・西武線・東急東横線・東急新横浜線・横浜高速鉄道みなとみらい線との直通運転は中止・遅延が起きる｡ そして人身事故が起きた当該路線の東武東上線では優等列車(例:TJライナー､川越特急・Fライナー)が運休する等が起きる
近畿圏のJR西日本は油断してはいけない。 関東で例えるなら、 全線が湘南新宿ライン。 もしくは 東急東横線・目黒線を中心とした8直通（みなと、東急、相鉄、JR、メトロ、都営、東武、西武） そんな路線なので、遅延ばかりヨ…
【速報】妙蓮寺にて乗車電が7号車に具合の悪いお客さまがいるとのことで確認中 画像の通り運転士不在になったので東横線全線遅延が見込まれます pic.x.com/KuOcK9xJXk
遅延していた東急東横線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。