谷町線の混雑情報
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現在の谷町線 運行状況 5/4 04:50現在
一緒につぶやかれている路線情報
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四つ橋線の西梅田から西方面(正確には南西)の道は人が少ない、東の方は御堂筋や梅田の中心部へ直結するので人が多くなる。(谷町線の東梅田も人が多い)西梅田~東梅田間の大阪駅前ビル地下を通過するルートは昼頃になると周辺で働く人たちで混雑するけど道によっては人通りが少ない道もある x.com/ayaho_masuda/s…
@tsunoankick他1人京都の地下鉄は烏丸線が朝夕は大混雑します。大阪の谷町線並みの混雑です(なのに他の車両の混雑の偏りや近鉄などの直通先が導入する予定がないという理由で関西地区では珍しく導入をしていない公営地下鉄でもある)
#あやふぶみゆるっと旅 今日明日で寺社巡る人多いと思いますけど、どの場所もバカみたいに混雑するので1箇所1時間は見ておいた方が良いと思います あと純粋に最寄りからみんな遠い 四天王寺だったら谷町線の四天王寺夕陽ケ丘が近いですがそもそも東梅田がJR大阪駅から遠いという罠
マンションを買うなら地下鉄徒歩5分以内。東京はメトロ山手線内、大阪は御堂筋、堺筋、谷町線の北、中央、天王寺区内、京都は田の字と東山、二条。福岡は空港線の博多~西新か七隈線別府まで。都心回帰に伴い郊外に延びる鉄道は運転間引きや車両削減で混雑の割に都心と郊外の交通空白差が拡大の一途。
谷町線延伸、藤井寺へ⑥【本質】 これは延伸ではない “出口(都心)を分散する政策” ・梅田ルートを作る ・混雑を逃がす ・都市構造を変える だから価値がある 距離を伸ばすこと自体に 意味はない #大阪メトロ #谷町線
輸送環境が変わったのですね。旧知の京阪通では、かつての区間急行の混雑はすさまじいものがあり、そうした背景で5扉車だったと。それが地下鉄谷町線開通で、人が移ってしまったと。 x.com/Sekinen55/stat…
@barutan55もし新大阪からお越しになられるのなら御堂筋線で東梅田まで行ってそこで谷町線に乗り換えて阿倍野駅をご利用になった方が混雑を避けられるかもしれません。阿倍野駅からの方がハルカスウイング館は行きやすいです。私も谷町線使います!
2026/03/07 No.7 【路線】[T]谷町線 【列車番号】不明 【種別】普通 【行先】大日 【編成】22604F 【乗車車両】22804 【乗車区間】[T27]天王寺→[T22]天満橋 【混雑具合】そこそこ 【備考】宿へ pic.x.com/hh2HjQESCe
明日の大阪公演の方へ、帰りの電車は「大阪城ホール前駅」より地下鉄谷町線「天満橋駅」からのほうが距離はありますが人が少なくスムーズ帰れます。大阪城ホール駅前は大変混雑して歩けなくなります。 MAPには25分と書いてますが15分くらいで着きます。ご参考までに #KingGnu #KingGnuCENRALTour2026
本日2月22日は大阪マラソンで大阪市内のあちらこちらで交通規制があります。 移動が多いお仕事の方、お出かけの方はご注意ください。電車移動の方が便利だけど、混雑は嫌だと言う方は御堂筋線は避けて四つ橋線や谷町線を利用するのもありです。 pic.x.com/G23VPVpKcT
混雑してるし大阪モノレール本数増えるのは嬉しいけど京阪線や谷町線と間隔合わなくなるのは少し気になる・・・ x.com/HK49_8787/stat…
御堂筋線最混雑区間は四つ橋線(西梅田ーなんばー大国町)と谷町線(東梅田ー天王寺)ですでに3複線なんや…なぜかみんな御堂筋線しか使わんだけなんや…
カラフルスクリームNHK大阪ホールワンマン終了🌟 ここは谷4だけど、特典会会場は、なんばなのでヲタクはともかく、新規やファミリー、初めてライブ来たようなライト層にはちょっと敷居が高い😅 混雑を避けて谷町線→谷9で千日前線→なんば経由で🚃 個別特典会は21:15位スタートかな🧐 pic.x.com/kgvnWorqIo
カラフルスクリームNHK大阪ホールワンマン終了🌟 ここは谷4だけど、特典会会場は、なんばなのでヲタクはともかく、新規やファミリー、初めてライブ来たようなライト層にはちょっと敷居が高い😅 混雑を避けて、谷町線→谷9で千日前線→なんば経由で🚃 個別特典会は推して20:45位スタート予想🧐 pic.x.com/RdWWpSJaPt
12/27(土)に天満橋駅で調査した大阪メトロ #谷町線 休日昼間の混雑データをのせます。 1時間補正合計は6,789p/時(土曜13時台)でした。 これは2020年調査(5,275p/時・土曜11時台)に比べて29%増でした。 #混雑調査 ●大阪メトロ谷町線天満橋駅 上り(大日方面行) 2025.12.27(土・休)調査 pic.x.com/d07SRhszLi
おっしゃる通り。 ただ、梅田から天王寺なら ジェイアールは避けたいなあ。 大阪駅のホームが混雑しているので 御堂筋線のほうなら 4分おきくらいに来てくれて ホームが広いので わざわざメトロ経由にします。 谷町線はいちど使ったが天王寺で少し地下深く歩くのがなあ。 x.com/tbbt_kippu_ya/…
@amakasu1561私なら谷町線東梅田駅~谷間四丁目駅~中央線大阪港を選ぶかもです。 平日の朝の御堂筋線は混雑するので😥 (例)谷町線東梅田駅~谷間四丁目駅に着いたら、中央線コスモスクエア行きor夢洲行き方面目指してエスカレーターか階段上がればすぐ中央線ホームです👍
お客さまにお知らせいたします。谷町線での混雑のため、谷町線のダイヤが乱れています。 谷町線 ダイヤ乱れ 【原因】 車両点検 【影響区間】 大日 - 八尾南 お客さまにお知らせいたします。谷町線大日駅での車両点検のため、谷町線のダイヤが乱れています。
谷町線混雑って何? x.com/osakatransport…
【大阪メトロ谷町線 上下線 遅延情報】 地下鉄谷町線は、朝ラッシュ混雑など影響で、大日~八尾南の上下線の一部列車に遅れがでています。 pic.x.com/O3FJJQx4Sq
【原因】 混雑 【影響区間】 大日 – 八尾南 お客さまにお知らせいたします。谷町線での混雑のため、谷町線のダイヤが乱れています。
@OsakaSubwaycom多分地下鉄御堂筋線の平日朝夕の通勤時間帯の混雑解消も兼ねているんでしょうね。(四つ橋線や谷町線もあるが)
朝ラッシュ谷町線乗車率100%超えのピークは7時30分〜8時30分か。 混雑する区間は、天王寺〜天満橋 もちろん平野方面から乗って来る人もおるけど 一旦天王寺で吐き出すのに、また飲み込む笑
@Tsurikawa5201谷町線の本数多いし、東梅田(大阪駅)直結。京阪電気鉄道じゃなく、枚方電気鉄道。メインのお客様は、寝屋川や枚方市民。旧東海道沿いで元々人口密集地域。2025年10月1日運賃改定。阪急は、プライベース導入して一般車両の混雑率上げてを運賃と本数を維持。
@ZI0wQMQDNkUYlyT他2人左画像の右手がハルカスで近鉄あべの橋駅から、左手のキューズモールに行く為にあべの筋を渡る最短 車でもあべの筋は奥の玉造筋を渡った向こ右手にJRと御堂筋線、谷町線の天王寺駅があり、 北上すると新御堂の乗り口になる幹線道路 そんなの一切関係ないぐらい混雑している交差点なんだわ。 pic.x.com/GBKFHwTD5W
@candymama8だいたいその辺りで事が足りてしまう! 私結構混雑が嫌なので、時間に余裕があれば谷町線使って天王寺行ったり、好きなラーメン屋さんが谷町六丁目にあるので😇御堂筋だと自然史博物館とかで長居まで行く事が多いかも
谷町線も中央線も今から万博行くんやなって人がおらんくなったから寂しい感じはあるな。。 同時に中央線も本数減ったからその分混雑してストレス(笑)
@utsuho_rinn地下鉄堺筋線も止まると谷町線や御堂筋線の混雑がより酷くなりますね。ダイヤの都合的に阪急京都線が止まると千里線、地下鉄堺筋線も止めなければならないのがすごく痛いところですね。
谷町線、長堀鶴見緑地線、御堂筋線を駆使して、中央線に乗らずに済んだ。本町と谷四の駅は混雑してました。
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|近鉄|阪急|阪神|京阪|南海|北大阪急行|山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。