都営新宿線の混雑情報
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現在の都営新宿線 運行状況 5/3 20:06現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 京王線11 東西線9 新宿線4 総武線3 浅草線3 中央線2 埼京線2 井の頭線2 小田急線2 京急2 丸ノ内線2 半蔵門線2 三田線2 常磐線1 山手線1 南武線1 京葉線1 京成本線1 京急本線1 千代田線1 有楽町線1 南北線1 副都心線1 都電荒川線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
笹塚駅からの乗り換えで こんなに混雑したこと初見😞 京王線の都営新宿線方面 わざと遠回りしている勢が居るのか？ 今日は電車において 散々な日😞
アクセス： ・大手町まで東西線（各停）で約20分 ・茅場町・日本橋方面へ東西線で直通 ・船堀（都営新宿線）まで徒歩やバスで移動可能 弱点：急行が止まらないため葛西より数分余計にかかる。 葛西同様、東西線の混雑が課題。 大きな商業施設は少なく、買い物は葛西・船堀方面に出ることもある。 pic.x.com/9bAyReZ3bw
都営浅草線、都営三田線、都営新宿線 ダイヤ乱れ ・混雑の影響 (京急線内、東急線内、京王線内) 東京都交通局公式 都営地下鉄 運行情報 kotsu.metro.tokyo.jp/subway/schedul…
今朝は京王線～都営新宿線、京急本線～都営浅草線、都電荒川線でも混雑や列車遅延、一部運休などがあるようです。雨上がりの東京多摩川を渡るときにも、確かにゆっくりではありました。 通勤通学、みなさまお気をつけて☺ x.com/caresapo_sapo/…
なおぼう武道館遠征メモ 九段下なら東西線、半蔵門線、都営新宿線線沿線に泊まるのがよい。 （ただし東西線は平日の混雑リスク高） ちょっと歩けば市ヶ谷駅が利用できるので、有楽町線、中央線(黄色いほう)も利用できる。
江戸川コナンは身バレ防止のために米花町に住んでいると公言しているが、本当は船堀に住んでいる。都営新宿線によく乗る。最初は西葛西に住もうと思っていたが、朝の東西線の混雑を嫌って船堀に住んだ。
都営新宿線新宿方面、瑞江駅で謎の数分間停車中。アナウンスがボソッであまり良く聞こえない。イヤな予感しかしない(-_-;)…と思ったら発車してくれた。途中駅混雑だな。今朝、三田線でも遭遇したので朝夕連続なんですが(-_-;)
京王線の区間急行や快速の混雑率が低い理由が都営新宿線直通だとしたら、相互直通の本数を減便する未来もありそう。 小田急〜千代田線は毎時3本、 JR中央線〜東西線は毎時2本だし。
平日夕方の京王八王子駅行きの新宿始発で一番地獄なのは、笹塚駅で都営新宿線から乗り換える客と明大前駅で京王井の頭線から乗り換える客が乗車してくること。JRの値上げで人が増えたせいか、体感的に一昔前の平日朝の埼京線並みの混雑になることある。（空中に浮くあれ） x.com/minamiosawainf…
平日夕方の京王八王子駅行きの新宿始発で一番地獄なのは、笹塚駅で都営新宿線から乗り換える客と明大前駅で京王井の頭線から乗り換える客が乗車してくること。JRの値上げで人が増えたせいか、体感的に一昔前の平日朝の埼京線並みの混雑になることある。（空中に浮くあれ） x.com/minamiosawainf…
@B747_300SR都営新宿線側は朝夕の混雑はすごいです(特に朝6時台は乗客に比べて本数が少ないです)。 都営新宿線と京王線では客層や混雑区間が異なるのでしょうか。
誰かが非常停止ボタンを押して又都営新宿線が止まった。 そして安定の社内混雑により 安定の小競り合い勃発 早期に警察と直結してる社内カメラの設置願う 痴漢や喧嘩をしないで欲しい。喧嘩するなら勝手に人の迷惑かからない所でやって下さい。痴漢は論外 #都営新宿線
放送によると... 新宿線は18時20分に浜町駅 ～森下駅間にて発生した安全確認のため、全線で運転を見合わせているとのことでした🥺 なお、振替輸送を各社に依頼も... 振替受託先でも混雑による遅延が発生しております💦東京メトロ東西線、東京メトロ半蔵門線で若干の遅れが出ています😣 #都営新宿線
おしおわお疲れ様です🚃 今日も電車の運行トラブルが多いねぇ😮💨 東西線は昨日に続いて今日もこの時間遅れてるし、止まるイメージが比較的少ない都営新宿線が運転見合わせしてるのが珍しい。 東西線の混雑遅延は都営新宿線と並行してるから、振り替えの客が雪崩れ込んでる影響があるかも🤔 pic.x.com/ZyUGzJu2ub
今日は都営新宿線方面へ向かう。特急→急行に変更、多摩センターで10分停まる→ホームに人が滞留するから人がいっぱい乗り車内混雑。通常笹塚で接続する都営新宿線方面始発に接続せず後から来る区間と接続。そりゃ乗り切れないって。
信濃町すっ飛ばして丸ノ内線四谷三丁目駅や、都営新宿線曙橋駅が入ってないのはなぜだ？ 混雑を避けたいなら丸ノ内線や新宿線はいいぞ。 x.com/siesuta_pad/st…
JR東の値上げで混雑率が上がりそうな路線 ・丸ノ内線(荻窪時点で満席、杉並区内で積み残ししそう) ・副都心線(特に休日のFライナーは更なる混雑悪化) ・京王線(京八で満席が増えそう) ・京急線(品川～横浜も京急利用が増えそう) ・小田急線(平日昼間の快急も激混み案件) ・都営新宿線
都営新宿線の急行が気持ちE。 朝の混雑と、駅数の多さに比べて天国。 地下鉄なのに待避線があり高スペックなのは、元々は千葉NTへのアクセス路線として計画された名残なんだろう。 現状は一日数本しか急行はなく、待避施設はほぼ遊んでいる状態。 せいぜい錆落としのために設定されたダイヤなのかもな
JR東京改札内の混雑する通路を避け、九段下まで行けば何時でもガラガラな都営新宿線に乗って府中に帰れるから x.com/merasawauni/st…
@wmdaupgj5umdX総武線、京成も乗り入れる駅ですから人気は高そうですね☺️ 都営新宿線も最近は混雑するようですので、本八幡はありだと思います。
日曜日は電車が空いてて良い。大体座れる。 やはりコンサートは日曜マチネが一番だな。 サントリーホールの立地上の大きな利点は繁華街とか駅改札の混雑を通らなくて良いところ。市ヶ谷での都営新宿線から南北線の乗り換えが遠いのも、ウォーキングと思えば良い。
昨日の帰りは 神保町駅から都営新宿線で 岩本駅まで乗って徒歩🚶♂️で 秋葉原駅から山手線🚃♻️ 上野駅から常磐線２２時１１発 勝田行きグリーン4号席 混雑してた😅 一般車両はギュウギュウ😨 疲れてる時は(;´Д`)ﾊｧﾊｧ 千葉越えないと だいたい座席に座れない😅 座席の暖房嫌い😭 pic.x.com/XR4SVwOgNq
先程会場までのアクセスで候補をあげましたが東日本橋、馬喰町はマラソンコースをくぐることが可能ですがかなり混雑が予想されます、人形町からもコースを横断する形になりますので困難かとおもいますので御注意下さい。 迂回しても都営新宿線浜町から会場が一番移動が楽かとおもいます
@grandream_osakaあと平日も休日も22時台の都営新宿線からの笹塚以西への直通も増やしてほしいです(笑) 笹塚乗り換えで接続が特急だと混雑が微妙ですし
公演当日にSJ Marketへ行かれる方📣 土日は混雑しそうなので、JR新宿駅からは移動が大変かも💦 おすすめは丸の内線の新宿三丁目駅✨ 改札出るとすぐ新宿マルイの地下入口です！ 東京駅から1本で行けて便利ですよ😊 ※同じ三丁目駅でも都営新宿線は地下深いところに位置しているためちょっと歩きます
化けた❗️何故か桜上水で特急待避で、都営新宿線方面の快速が京王線新宿線に入って来てる❗️⬆️は抜かされた特急❗️都営新宿線がドンドン遅れて来て居る❗️神保町から先が混雑するので、本八幡での折返しに手間取るから、 pic.x.com/lTBFNJV3rw
都営新宿線が混雑で遅延しています #電車遅延速報 #遅延 #遅延なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
都営浅草線、都営新宿線 ダイヤ乱れ ・乗用車脱輪の影響(京成本線：勝田台～志津間、運転再開済) ・混雑のため 東京都交通局ホーム 都営地下鉄 運行情報 kotsu.metro.tokyo.jp/subway/schedul…
真面目に都営新宿線は急行の扱いどうにかして欲しいなｧ... 正直言って帰宅ラッシュ時間帯の東行急行が邪魔すぎる(通過する各駅においての混雑度上昇) ラッシュ時間を除いた時間に走ってくれる分には相当有難いからそうして欲しい...(主に9時から17時の毎時1本とか)
都営新宿線は 総武線各駅停車や総武線快速と比べれば 混雑具合はまだましだし 京成みたいに都内へ入るのに遠回りせず ストレートに突き抜けて都内に入るから所要時間も短い 本八幡から千葉まで地下で路線伸ばしてください 総武線東西線はどう考えてももう限界です
都営新宿線は 総武線各駅停車や総武線快速と比べれば 混雑具合はまだましだし 京成みたいに都内へ遠回りせず ストレートに突き抜けているから主要時間も短い 本八幡から千葉まで地下で路線伸ばしてください 総武線東西線はどう考えてももう限界です
@PDG_KL_JP97431980年に都営新宿線と相直を始めて以来長年笹塚は通過で明大前の混雑するホームでの乗り換えは苦痛だっただけに特急の笹塚停車は当然。 分倍河原は要らなくない。仕事の帰りに南武線から乗り換えるのに特急を使った。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。