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都営新宿線の台風情報

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現在の都営新宿線 運行状況 9/30 15:53現在

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3月20日 5:38 俺ガイル名言・迷言bot
大型で強い勢力を誇る台風が関東に上陸すると、千葉は陸の孤島と化す。京葉線を筆頭に総武線、常磐線、武蔵野線、京成線、東西線、都営新宿線とあまたの鉄道網が麻痺し、日本から切り離されることでもはや独立する勢いである。 #oregairu #俺ガイル
 
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2月20日 5:18 俺ガイル名言・迷言bot
大型で強い勢力を誇る台風が関東に上陸すると、千葉は陸の孤島と化す。京葉線を筆頭に総武線、常磐線、武蔵野線、京成線、東西線、都営新宿線とあまたの鉄道網が麻痺し、日本から切り離されることでもはや独立する勢いである。 #oregairu #俺ガイル
 
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2月1日 21:06 るま
昔アキバに都営新宿線で通ってた時、ある日台風予報が出た時に「総武線でしか来れない奴は休み!都営新宿線使えるやつは出勤!」ってなって見事に出勤になったあのころ
 
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1月23日 4:48 俺ガイル名言・迷言bot
大型で強い勢力を誇る台風が関東に上陸すると、千葉は陸の孤島と化す。京葉線を筆頭に総武線、常磐線、武蔵野線、京成線、東西線、都営新宿線とあまたの鉄道網が麻痺し、日本から切り離されることでもはや独立する勢いである。 #oregairu #俺ガイル
 
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1月20日 18:59 彷徨狸【タヌキ横暴注意】
@unisabure 丸の内線は全線地下なので、台風等でも止まらず運行されます。小田急と京王(&都営新宿線)は年に数回程度の頻度でそこそこ運行異常が発生します。
 
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2022年12月26日 8:59 俺ガイル名言・迷言bot
大型で強い勢力を誇る台風が関東に上陸すると、千葉は陸の孤島と化す。京葉線を筆頭に総武線、常磐線、武蔵野線、京成線、東西線、都営新宿線とあまたの鉄道網が麻痺し、日本から切り離されることでもはや独立する勢いである。 #oregairu #俺ガイル
 
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2022年12月23日 22:58 cavoki
都営新宿線はあの地上に出るせいでほとんど地下にいるのに台風の影響を受けるのまじでよ
 
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2022年11月28日 4:39 俺ガイル名言・迷言bot
大型で強い勢力を誇る台風が関東に上陸すると、千葉は陸の孤島と化す。京葉線を筆頭に総武線、常磐線、武蔵野線、京成線、東西線、都営新宿線とあまたの鉄道網が麻痺し、日本から切り離されることでもはや独立する勢いである。 #oregairu #俺ガイル
 
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2022年11月14日 11:21 煽んご
雪の日でも台風の日でも急行運転してくれる都営新宿線大好き
 
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2022年11月5日 12:11 ʚ Я ɞ
都営新宿線は台風が来た時に千葉県民が電車で東京入りする最後の手段です。江戸川地下で通れるのがそれしかないので
 
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2022年10月30日 21:01 俺ガイル名言・迷言bot
大型で強い勢力を誇る台風が関東に上陸すると、千葉は陸の孤島と化す。京葉線を筆頭に総武線、常磐線、武蔵野線、京成線、東西線、都営新宿線とあまたの鉄道網が麻痺し、日本から切り離されることでもはや独立する勢いである。 #oregairu #俺ガイル
 
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2022年10月1日 21:40 俺ガイル名言・迷言bot
大型で強い勢力を誇る台風が関東に上陸すると、千葉は陸の孤島と化す。京葉線を筆頭に総武線、常磐線、武蔵野線、京成線、東西線、都営新宿線とあまたの鉄道網が麻痺し、日本から切り離されることでもはや独立する勢いである。 #oregairu #俺ガイル
 
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理由・原因・なぜ ~Coming Soon~

国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。

東洋経済

遅延証明書

鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本東京メトロ東急東武西武都営小田急京成

振替輸送

振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。

東京メトロ

Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。

参考:JR東日本東京メトロ

払い戻し

特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)

参考:JR東日本:事故などの場合の取り扱い

運休予想:運休条件・基準

各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。

参考:強風時・大雨時の新幹線・JR・私鉄の運行基準は?|NAVERまとめ

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