都営三田線の混雑情報
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現在の都営三田線 運行状況 11/6 01:48現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は不動前までは3分遅れ（理由の説明なし）。混雑率は220%ほどで、混雑で乗車を諦める人も発生。駅員立会あり。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
神鉄(有馬・三田線だけど)、昼間でもそこそこ混雑してるからさすがだなと。 早いうちに三田線を全線複線化しといて2000年くらいに10分間隔になってたら、もっと客多かったかも。
今日の夕ラッシュ時の南北線三田線からの東急目黒線各停は地震の影響で6分ほど遅れ。ちょうど来た6両の急行は目黒駅発車時点で混雑で全く乗り切れずに積み残し大量。地震は仕方ないものの、これで結局今週はほとんど毎日朝夕ラッシュ時に各停中心に積み残し発生。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は不動前まではほぼ定刻。しかしながら、不動前では乗車を諦める人も発生し、ドア際の乗客は挟まれながら乗車する程度の混雑で、混雑率は240%ほど。最終的に目黒駅到着も2分弱遅れ。駅員立会あり。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は4分遅れ（理由の説明なし）。駅員の補助でドアが閉まる程度の混雑で、乗車できず。次の通過の急行は複数の車両で明らかにすき間が見える状況で混雑率150%ほど。一方、結局乗れた次の8両各停は混雑率200%ほど。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の朝ラッシュの東急目黒線、南北線三田線方面は恐らく相鉄からの直通急行の遅れのため（アナウンスもなし）、前後の各停も5分近い遅れ。各停は混雑で全く乗り切れず、不動前では中ほどの車両まで積み残し発生。混雑率は250%ほど。駅員立会もなし。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の夕ラッシュ時の南北線三田線からの東急目黒線各停はほぼ定刻（1分遅れ）。しかしながら、急行の1本前の各停でも目黒では発車前には乗り込む余地のない混雑で、混雑率は230%ほど。積み残しと急行待ちが各ドア10人以上は発生。 #東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面はほぼ定刻。しかしながら、不動前では駅員の補助でようやくドアが閉まる程度の混雑で、混雑率は250%ほど。最終的に目黒駅到着は2分弱遅れ。#東急目黒線 #混雑 #遅延
今日の夕ラッシュ時の南北線三田線からの東急目黒線各停はほぼ定刻。しかしながら、急行の1本後の各停では、8両編成だったものの、目黒駅発車時点で混雑により積み残しが発生。 #東急目黒線 #混雑 #積み残し
8日朝。都営三田線、高島平方面行き。目黒線内では1分程度の遅れですんでいたが、地下鉄線に入ってから、停止信号待ち&駅での時間調整で遅延拡大中。白金高輪で後続の南北線に追いつかれて混雑も発生。
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は6分遅れ（理由の説明なし）。今日も列車の間隔が詰まっていたため、混雑率は200%ほど。駅員立会あり。#東急目黒線 #混雑 #遅延
都営三田線、高島平方面行き。遅延した上に、白金高輪で後続の南北線に追いつかれて混雑。そのせいで何度もドアの開閉を行い、さらに遅延。現状約7分の遅れ。すべて、地下鉄線に入ってからの遅れ。
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は3分遅れ。目黒駅での旅客対応とアナウンスあり。列車が詰まっていたため、数日ぶりにある程度自分の意思で立てるレベルの混雑で、混雑率は200%ほど。駅員立会あり。#東急目黒線 #混雑 #遅延
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は目黒駅での旅客対応で3分遅れ。列車が詰まっていたため、数日ぶりにある程度自分の意思で立てるレベルの混雑で、混雑率は200%ほど。駅員立会あり。#東急目黒線 #混雑 #遅延
今日の夕ラッシュ時の南北線三田線からの東急目黒線各停は定刻。しかしながら、いつも通り急行の1本後の各停では目黒駅発車時点で混雑で乗り切れずに各ドア10人弱は積み残しが発生。ギュウギュウに押し潰され、混雑率は230%ほど。 #東急目黒線 #混雑 #積み残し
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面はほぼ定刻で割と乗降もスムーズな印象だったが、それでも不動前では到着から発車まで1分以上かかり、結局定刻からは1分遅れに。混雑で乗り切れず、積み残し発生。混雑率は240%ほど。駅員立会あり。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は武蔵小山まではほぼ定刻だったが、結局目黒到着は2分弱遅れ。それでも、不動前ではドア付近の乗客がドアにぶつかりながら何とか乗車するレベルの混雑で、かろうじて積み残しは発生せず。混雑率は250%ほど。駅員立会なし。#東急目黒線 #混雑 #遅延
@aii_0205そうだね 都営大江戸線は改札からめちゃくちゃ地下に潜るから不便 都営三田線は遅延とか朝の混雑えぐいから通勤通学大変 とかあるから口コミみたいなの調べてみると良いよん
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は4分弱遅れ（理由の説明なし）。昨日よりも厳しい混雑で、全力でなんとか乗り切れるレベル。ギュウギュウに押し潰され、身動きが取れず、混雑率は250%ほど。駅員立会あり。#東急目黒線 #混雑 #遅延
都営三田線、ここ数日8両できてた時間に急に6両に戻してきて絶望させるの本当に辞めろや そのくせ運行に影響するからって次の電車進めるのは傲慢だろ そして客混雑の影響で遅れ、全部お前らのせいだろ…
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は途中駅混雑のため3分遅れ（アナウンスあり）。全力でなんとか乗り切れるレベルの混雑で、混雑率は240%ほど。駅員立会あり。#東急目黒線 #混雑 #遅延
今日の夕ラッシュ時の南北線三田線からの東急目黒線各停は定刻。しかしながら、目黒駅発車時点で急行の1本後の各停では乗り切れずに17時台から積み残しが発生。 #東急目黒線 #混雑 #積み残し
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は定刻に近かったが、不動前でも乗降に時間を要し、最終的に2分遅れ。押せば乗れる程度の混雑で、混雑率は200%ほど。駅員立会あり。#東急目黒線 #混雑 #遅延
[(SO)相鉄 遅延] 相鉄線は、JR線内線路内人転落・信号不具合緊急安全確認と、東京メトロ線・( I )都営三田線・(MG)東急目黒線内一部列車集中混雑の影響で、9：20現在新横浜線下り(西谷方面)に最大約5分超遅れがでているという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #愛川町 #町田市 #防災 #安全
【2025年11月27日 8時50分】目黒線は、三田線内での混雑の影響により、下り線で遅れが発生しています。池上線は、一部列車に混雑が集中した影響により、遅れが発生しています。 x.com/tokyu_official…
🟠目黒線は、三田線内での混雑の影響により、下り線で遅れが発生しています。池上線は、一部列車に混雑が集中した影響により、遅れが発生しています。 ご迷惑をおかけいたします。お詫び申し上げます。
【2025年11月27日 8時50分】目黒線は、三田線内での混雑の影響により、下り線で遅れが発生しています。池上線は、一部列車に混雑が集中した影響により、遅れが発生しています。ご迷惑をおかけいたします。お詫び申し上げます。 tokyu.co.jp/unten2/unten.h…
都営三田線が混雑で遅延しています #電車遅延速報 #遅延 #遅延なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は2分遅れ（理由の説明なし）。強く押さないと乗り込めない程度の混雑で、混雑率は210%ほど。駅員立会なし。#東急目黒線 #混雑 #遅延
【11月27日 08時32分】三田線は、お客様混雑のため、目黒駅方面行列車のダイヤが乱れています。 #都営交通運行情報 kotsu.metro.tokyo.jp/subway/schedul…
今日の夕ラッシュ時の南北線三田線からの東急目黒線各停は定刻。急行の1本後で、普段は基本8両固定のはずのところ、朝の東横線の人身事故の影響で6両に（アナウンスもあり）。それに伴い、1号車では積み残しが各ドア20人程度は発生。ドア再開扉もあり。混雑率は230%ほど。 #東急目黒線 #混雑 #積み残し
26日夜。都営三田線～東急目黒線、日吉方面行き。先行電車が遅れているとかで、何度も駅間で信号待ち。そして、混雑、遅延。そして、なかなか出発しない。
東横線沿線民は、大人しくリモワしてろよ! 目黒線に迂回して出勤しようとするな! 混雑パネェんだよ! 南北線や三田線が遅延するんだよ!
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は5分遅れ（理由の説明なし）。安定のギュウギュウ詰めで、混雑率は220%ほど。不動前では乗り切れずに積み残し発生。駅員立会あり。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は、8両かつ定刻だったが押さないと乗れない程度の混雑で、混雑率は200%ほど。駅員立会あり。不動前発車までは定刻だったが、1本前の各停（6両）の遅れを受けて結局2分弱遅れで目黒駅到着。 #東急目黒線 #混雑 #遅延
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は9/11以降2ヶ月以上ぶりに初めて時刻表通り定刻で目黒駅到着（もはや感動を覚えるレベル）。8両かつ定刻だったが軽く潰される程度の混雑で、混雑率は190%ほど。そう考えるとやはり現行ダイヤで6両は厳しい。駅員立会あり。#東急目黒線
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は3分遅れ（後続は5〜6分遅れ）。理由は相鉄線内安全確認による進入遅れのためとアナウンスあり。1本前の各停からは7分空いたが、8両だったため積み残しは発生せず。駅員立会あり。#東急目黒線 #混雑 #遅延
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は大岡山あたりまでは順調でほぼ定刻だったはずだが、結局最終的に2分遅れ。混雑率は200%ほど。駅員立会なし。#東急目黒線 #混雑 #遅延
今日の夕ラッシュ時の南北線三田線からの東急目黒線各停は定刻。しかしながら、急行の1本前の各停でも超満員で、乗り込む余地のない混雑。加えて、積み残しと急行待ちが各ドア10人以上発生。 #東急目黒線 #混雑 #積み残し
松戸駅でドア点検の影響で常磐線各駅停車と小田急小田原線と東京メトロ千代田線が遅れていてホームも混雑しています。お気を付けてください。 京葉線・武蔵野線・水郡線・都営三田線・東海道本線・小海線も電車が遅れています きのくに線の串本〜周参見駅間と三角線は運転見合わせています x.com/ynanba/status/…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。