有楽町線の混雑情報
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現在の有楽町線 運行状況 5/20 23:18現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 東上線11 副都心線7 池袋線6 半蔵門線3 りんかい線3 西武有楽町線2 東横線2 田園都市線2 日比谷線2 東西線2 武蔵野線1 埼京線1 京葉線1 豊島線1 押上線1 京王線1 小田急線1 江ノ島線1 多摩線1 京急1 京急本線1 逗子線1 久里浜線1 千代田線1 南北線1 空港線1 大江戸線1 浅草線1 新宿線1 ゆりかもめ1 日暮里・舎人ライナー1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
いつも小竹向原駅から池袋駅まで来て、その後に、池袋始発を待つのだけど、小竹向原駅から池袋駅間、超絶混みで、足元に荷物置く学生のせいで足を動かせずにバランス取るの大変やった。 足元に大きな荷物を置くのは混んでる車内では、困るー！ 今日は、遅れ気味で混雑ひどい有楽町線です。
@pRRkzzruit6A2GIS-TRAINは利用率もそうですが、有楽町線内に追い越し設備が無いため、あまり増便し過ぎるとダイヤがキツくなるというのもあると思います。 また、現時点で毎時1本運転して満席になることもありますが、増便が必要というほど混雑しておらず、一部は空気輸送気味という話もあるので可能性は低いかと。
昨日、18時台に東京メトロ有楽町線を月島から有楽町まで乗ったけど、月島からの乗車時点で人をかき分けながら乗り込むレベルの混雑でびっくりした。後方車両が比較的混雑が緩やかそうなのをアプリで確認して、待ちかまえてたのに。始発駅の新木場から数駅でもうこの状態とはね
スタ博当日、有楽町線からゆりかもめのルートなら人間が増えて混雑する以外のことはないだろうからのルートで行きたいな。いや、前泊どこ泊まるかによるけど 東武東上線、西武池袋線が人身事故ったら終わるので気を引き締めたい
#有楽町線 39S なんだこのムカつくほど糞ガラガラの車両。 小竹向原迄すら乗らねェ様なゴミ共が、東武西武直通に居座って混雑させてんじゃねェ💢 和光市行きにでも乗ってろ💢
有楽町線池袋駅始発待ち。 人が多過ぎてドアが閉まらない。 実は豊洲に新しくオフィスビルが立ってて、それがもうすぐ完成。 豊洲の混雑に拍車がかかりそう。 降りるのに行列の列がエスカレーター出入り口まで並んでるの見かけたから放置していると怪我人出そう。 春だけの光景だといいなー。
有楽町線始発待ち。 人が多過ぎてドアが閉まらない。 実は豊洲に新しくオフィスビルが立ってて、それがもうすぐ完成。 豊洲の混雑に拍車がかかりそう。 降りるのに行列の列がエスカレーター出入り口まで並んでるの見かけたから放置していると怪我人出そう。 春だけの光景だといいなー。
"【速報】西武池袋線で遅れ、混雑の影響…有楽町線、豊島線も 京急線や都営浅草線も混雑で遅れる" l.smartnews.com/m-k1YekP6/Uc14…
有楽町線なぅ。 新年度になって、連続で遅延。 新年度始まって、将来を悲観して飛び込む人。初めての通勤電車を経験する新人が増えての混雑。一昨日、昨日の遅延は前者。 今日は、後者かな？ 学生が戻って来て落ち着くまでの5月まで電車は遅延が多くなるこの季節の風物詩かな？
メトロもダイヤ改正でとんでもないほどの混雑⚠️ 東武東上線・西武池袋線→東京メトロ有楽町線→新木場 東武東上線・西武池袋線→東京メトロ副都心線→東急東横線→相鉄線 埼玉県→都内→神奈川県まで、長く乗り入れ直通し遅延増し増しした挙句、減便て、もはや地獄絵図な通勤ラッシュモッシュでしょ
副都心線4分遅延。 混雑で遅延？は？乗車人数の見積りが甘すぎるからこうなる。 どこの誰だよ？こんなダイヤを設定したのは？ #副都心線 #有楽町線 #東京メトロ #遅延 #迷惑 #クソダイヤ #国交省通報
俺が通学で使った路線tier S：有楽町線 名前がいい！辰巳駅のBGMが神！ 一回聞いただけなのに調べちまったほどだぞ！ A：京王線 高尾山直通！特急が便利！ B：丸の内線 おしゃれ。かゆいところに手が届く路線！ C：新宿線 繋ぎ。ちょっと混雑 F：東西線 混みすぎ。めっちゃ酔う。おすすめはできない。
遅延(私鉄) 東京メトロ日比谷線/千代田線/有楽町線/副都心線・日暮里・舎人ライナー・東急東横線・東武東上線・西武池袋線/秩父線/有楽町線・京成押上線・小田急線江ノ島線/多摩線・京急本線/空港線/逗子線/久里浜線・りんかい線 (人身事故・混雑・荷物挟まりの影響)
【2025年04月02日 09時56分】池袋線・西武有楽町線は、東京メトロ有楽町線内での混雑の影響により、一部列車に遅れがでています。 #西武鉄道 seiburailway.jp/railwayinfo/in…
#有楽町線 39S 和光市にすら行かねェ馬鹿面ゴミ共如きが、いちいち直通スジに乗り混雑させた挙げ句、立ってりゃまだ救いようがあるものを、いちいち座席端に座りやがるだァ？💢
有楽町線マジで動かなかったー。 有楽町から新木場間通勤する方は正直遅延でギュウギュウなら丸の内線で銀座まで行けば有楽町線に乗り換えたとしても混雑は少しマシになる。
今朝の通勤電車の混雑は異常だったが、自分は泊まり明けだったので逆ルートでまあまあ…のはずがまたしても東武東上線の事故でルート変更。 有楽町、永田町、飯田橋を通る有楽町線はいつも混む。しかし例の如く寝過ごして和光市から戻ろうとしたら、元町・中華街行きは200%並みの混雑。 pic.x.com/F45CY17oUw
東京メトロ有楽町線、東京メトロ副都心線 ダイヤ乱れ 東京メトロ半蔵門線、東京メトロ南北線 ダイヤ乱れ ・東武東上線における人身事故の影響、混雑の影響 東京メトロ公式 tokyometro.jp/index.html
東京メトロ有楽町線、東京メトロ副都心線、東京メトロ半蔵門線 ダイヤ乱れ ・東武東上線における人身事故の影響 (有楽町線、副都心線) ・東急田園都市線における混雑の影響 (半蔵門線) 東京メトロ公式 tokyometro.jp/index.html
メトロ 有楽町線は有楽町駅でアクシデント模様 副都心線&有楽町は詰まりまくり 東武東上線との絡みも重なり ☔で混雑遅延かな 田園都市線→半蔵門線 東武→日比谷線 新年度早々のアクシデント pic.x.com/1EaGEzuEq9
[今日の有楽町線] ・雨降り ・東上線が人身事故で気絶 ・その影響で押し寿司化 ・さらにその影響でダウンする人発生、救護でさらに遅延 ・さらにさらにその影響で混雑度合い上がる ・HPもMPも削られた状態で出社 地獄の新年度😇 #有楽町線
大江戸線… いつもよりはげしい混雑😆 かなり混雑じゃなくて はげしい混雑😅 有楽町線の人身の影響の方が はげしかったけど😅 pic.x.com/4rLA16DK8j
東京国際フォーラムの入学式後に上智大学に向かうには，東京国際フォーラムの下にある有楽町駅から有楽町線で麹町駅まで行ってそこから歩くのが混雑も避けられて早いと思います。
さて会場まで向かおう 東京ビッグサイトだからコミティアのルートで行けば混んでなくて済む 混雑する大崎駅の反対から行く新木場駅まで行ってくれる有楽町線素晴らしい
有楽町線線有楽町駅の下りエスカレーターは2025年4月上旬〜2026年中旬まで使用中止になるんだって😂エレベーターじゃない良かったって思いつつ、階段上れるが面倒くさいという人達はエレベーター利用するだろうから混雑するね
駅構内とかの通路って左側通行多いけれど改札だけは何故か右側通行になってたりするの何故？ 有楽町線有楽町駅の日比谷方面改札がコレなんだけど何か理由があれば有識者に理由を聞きたい。 通勤/帰宅時間動線交錯しまくって危ないし無駄に混雑の原因つくってるようにしか思えない。
退勤後よく詳細を知らぬまま有楽町線の 新富町駅に行ったら確か普通に入れて乗車出来た記憶がある（銀座方面へ行った）いつもよりかなり混雑していたと思う後日社内便を取りに行った社屋で〇〇部の営業の方が出勤後に気分が悪くなり倒れて搬送されたと同期から聞いてショックを受けた→
残念ながら、夕方に西武池袋線で人身事故が発生しました。 16時45分頃に運転を再開し、現在はほぼ平常運行に戻っています。 メトロ有楽町線から西武有楽町線に連絡される方、小竹向原から練馬方面に向かう列車は通常通り動いています。 混雑もひどくないです。一応共有🙇
東京メトロ有楽町線 先週まで8:30に池袋駅始発の新木場行き電車があったが、それが8:45に変更されたらしい。 時間的にも丁度良く、楽に電車に乗れたから良かったが、8:45じゃちょっと遅いな。 もう毎回混雑電車に乗るしかないか。 飯田橋で人がたくさん降りるから、それまでの辛抱。
迷惑なSトレインはいつ廃止になるの？もう5分以上次の有楽町線が来ない上に激混みで乗れない🤕 Sトレインが有楽町線の混雑と遅延の原因じゃないの？有楽町↔︎豊洲間も有料でいいから乗せて欲しい #時間の浪費 pic.x.com/h5de15QeYS
なお、わざと後続の副都心線各停和光市行きに混雑集中させる東京メトロのいじめぶりはさすがとしか…… 有楽町線からの各停石神井公園行きも不必要かつ意図的に遅延させている。
混雑率のデータ一切見ずに表だけ見て直感的に思ったことは、 有楽町線17:57着〜18:10着の4本と、 りんかい線17:55着〜18:08着の3本の計7本の旅客が、新木場から武蔵野直通に乗り換える時に、乗り換え先の便が18:15発の武蔵野直通に集中してしまってその便がかなり混みそうだなぁって思いました x.com/Keiyo_Project/…
新木場駅は、特に乗換駅としての役割が大きいので、京葉線そのものの運転間隔や種別設定を考えるのもいいけど、有楽町線やりんかい線からの電車(乗換旅客)到着タイミングも含めて記録することは、新木場駅の夕ラッシュ混雑状況調査や問題提起をする上で考慮すべき要素かなと思う x.com/AURU_kimama/st…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。