東急東横線の混雑情報
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現在の東急東横線 運行状況 5/17 13:15現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 池袋線7 副都心線6 目黒線3 新幹線2 山手線2 南武線2 横浜線2 ブルーライン2 東海道新幹線1 横須賀線1 中央線1 上野東京ライン1 東上線1 西武新宿線1 井の頭線1 田園都市線1 京急1 空港線1 みなとみらい線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
連休明け必ず起こる人身事故… 東横線止まってるので大井町経由にした直後に東海道も人身でストップ! ぎりぎりセーフで大井町線で自由が丘へ🏃 土日も祭日も関係なくフラットにして好きな時に休暇取るようになれば渋滞も混雑も緩くなると思う! 五月病もなくなる😁 と思う #五月病 #今朝の富士山 pic.x.com/HPUXiDeME1
@Mitamitamitaiii東横線の7時30分までは下りは座れることもあるし、混雑もストレスはほぼないですよ。 上りもそんなに混んでる印象なしです。
武蔵小杉昔住んでたけど混雑度Maxにほとんど遭遇したことない 東横線で渋谷方面、座れる日の方がむしろ多いと思うんだけど 出勤時間遅いからかな? x.com/mitamitamitaii…
豊川稲荷大明神鳥居⛩️があって、横丁があって、狭い路地だったけど趣きがあって良かったんだよな。 新しい街になるのは別に、別にいいけど、東横線の混雑が酷くなる。 x.com/nikkeipub/stat…
@mitaga321ここは東急東横線ユーザー向けの立地だと思います。 東京駅・品川駅に通勤する人にとっては、横須賀線のホームが遠く朝は混雑の中を15分とか歩く必要あるので、微妙な気がします。
Kアリーナってもう橋できたんやっけ?帰るとき(東横線ユーザー)横浜駅とみなとみらい駅どっちがええんや?前行ったときは混雑ダルいからみなとみらい駅まで歩いたんやが。
【現場の状況】『朝の通勤通学ラッシュ直撃で混雑』#西武池袋線 大泉学園駅で人身事故 #東京メトロ副都心線 #東急東横線 など遅延4月22日 #池袋 | Z News...nandemonai.pw/?p=38169
東横線大倉山のドア点検で西武池袋線が遅延するというバタフライエフェクトぶり。他社線乗り入れのない西武新宿線が比較的平穏(ついでにラッシュ時の混雑率も体感的にゆるめ)なのとは対照的。
暑い。先日言ってた山手線から東横線への乗り換えルートに一筋の光明が。ハチ公口は混雑してるに決まってるので、ガラガラの中央改札を目指すのが吉と知る。渋谷スクランブルスクエア方面ですね。アップダウンは激しいけれど、僕の望む乗車位置とうまく接続できるので申し分なし。暑い。
【現場の状況】『朝の通勤通学ラッシュ直撃で混雑』#西武池袋線 大泉学園駅で人身事故 #東京メトロ副都心線 #東急東横線 など遅延4月22日 #池袋 | Z News.nandemonai.pw/?p=38169
【現場の状況】『朝の通勤通学ラッシュ直撃で混雑』#西武池袋線 大泉学園駅で人身事故 #東京メトロ副都心線 #東急東横線 など遅延4月22日 #池袋 ift.tt/D5wy7WN
【現場の状況】『朝の通勤通学ラッシュ直撃で混雑』#西武池袋線 大泉学園駅で人身事故 #東京メトロ副都心線 #東急東横線 など遅延4月22日 #池袋 ift.tt/s6pwNhF
【現場の状況】『朝の通勤通学ラッシュ直撃で混雑』#西武池袋線 大泉学園駅で人身事故 #東京メトロ副都心線 #東急東横線 など遅延4月22日 #池袋 : ニュース速報あれこれ総合 blog.livedoor.jp/reer121/archiv… 運転再開 復旧 時間 当該車両場所ホームドア
@scgt_musicギョェ……ありがとうございます🥺これ迂回ルート含めて品川近辺の山手線通ってる駅混雑ヤバそうですね。新横から菊名行って東横線で渋谷、井の頭線で下北沢入りにします!!情報助かります😭🙏
久しぶりに東横線乗った 自由が丘から急行に乗り換え中目黒へ…急行の混雑具合…もう笑うしかない…ぎゅうぎゅうの牛〜 毎日これに乗っている方々を尊敬します #満員電車 #満員御礼
謎ルール 東横線乗り鉄する時(平日朝以外)は10両特急と急行、8両各停は比較的空いている渋谷方先頭車両に乗ってますね 電車の待ち時間を無駄にせず、ホームの先頭から最後尾まで歩いたり、階段やエスカレーターから離れた車両に乗ります。 運動にもなるし、混雑も避けられます #ちょうどいいラジオ
@yassy745混雑がひどくなり、以前の体制に戻した路線としては、常磐快速線(8連化)、中央線(昼の運転区間打ち切りを立川に)、東横線(目黒線直通で朝の本数を減らした)などがありますねw
田都が遅れてるならさっさと乗り換えしたほうが良いか…と一瞬思うんだけど、結局後々乗り換えることになる先の東横線も遅延していたりするので(生き地獄の混雑が発生する笑)、降りずにそのままメトロ乗り換えルートで行ってしまうのがまだマシだわ…というのが常😂
サイトを更新いたしました。相鉄直通後の東急東横線の日中時間帯の混雑状況を確認しました。相鉄直通電車や渋谷発着急行が空いていました。 tetsudoulab.com/toyoko-konzats…
📢横浜アリーナ アクセスTips🎤 📍最寄駅:新横浜駅(JR東海道新幹線/横浜線/市営地下鉄ブルーライン)🚃 東京駅から約20分/横浜駅から約10分⚠️帰りの新横浜駅は新幹線客でカオス✅混雑回避ルート🚶♂️菊名駅まで歩く(20分)→東横線で渋谷・横浜へ!🚇東急新横浜線で自由が丘/目黒方面へ #横浜アリーナ
@Aosago_651確かに… 副都心線のお陰で西武池袋線、東武東上線、東急東横線沿線民は使用頻度が少なくなったはずなのに、なぜか相変わらず混雑状況がスゴいですね。
@a_type_kairuふと想定してみたけど山下埠頭に一日5万人収容の🍏さんと同じ日程で同じ市内、は相当厳しいかもと想像。 関内で野球もあります。 横浜の地下鉄、JR、東横線等の限界超えた混雑が見込まれる気がします。遠征組の帰路で新横浜も混むでしょうね。
ラッシュ時の相鉄直通急行、小杉日吉綱島(新綱島)をカバーできる10両急行ということで、東横線内の輸送力列車としての地位を確立していて、多摩川で分かれていく蒲蒲線直通で上書きすると横浜方面の急行・通特の混雑が悪化するという…
ガレ展へ行く途中。中目黒の桜🌸今年は東横線のホームからです。相変わらず、すごい混雑のようですね😅雨降ってたけど、皆さん、晴れたタイミングで来たみたい🤗 pic.x.com/d981S7GLnM
@nqh2ZnSJN4pcODK東横線ホームからセンター街の方に用事がある場合、ヒカリエ側の改札を出ず田園都市線ホームを抜けて改札を出ますが、かなり混雑した印象がします。
@sutonbrack確かに目黒線の本数不足と、蒲蒲線の為に割ける本数を確保できるかは問題でしょうね。 今の目黒線の本数の半分を蒲蒲線に割こうとすると、既存の目黒線と東横線の混雑に拍車が掛かり、東急線が各地の路線に直通して混雑がより増している為に、輸送力不足に陥ると思います。
蒲蒲線だが、東横線のダイヤにどうねじ込むか…日中は30分間隔で相鉄急行が入らないタイミングで新宿三丁目か池袋発着で入れるのが無難。元町・中華街行の急行を2本に減便するとさすがに混雑しそうだし日吉以南が不均等になるので可能性は低そう。
今日、明日東横線、みなとみらい線、 新横浜線、目黒線ご利用方へ 今日、明日は日産スタジアム、みなとみらい地区による巨大なイベントにより この4路線はイベント終了時間重なる可能性高い為終了後はこの4路線は混雑予想されます。JRや京急、ブルーラインなどのほかの交通機関をご検討ください。
10:30前に家出たのに寄り道に次ぐ寄り道、横浜駅の東横線鬼混雑エレベーター鬼待ち(1機故障で更にやばい)で1.5時間経ったのにまだ横浜駅なのやばくない😀😀赤坂めちゃくちゃ遠いんだけどwwwwwやはり駐車料金高くてもベビーカーあるうちは東京も車で行くのがいいね…
@Tosaka_Keito1番の懸念は 部活が終わった後の電車遅延 東急東横線や上野東京ラインは直通網が複雑で混雑、遅れも発生しやすいのです
@sutonbrack混雑時間帯はいれる余裕も非常に少ないだろうからね... 東横線への乗り入れは"ラッシュ時を除く"という形にするというのもあり得るかも
東急 新空港線整備に向けた営業構想認定 tokyu.co.jp/image/news/pdf… ○運行頻度は朝最混雑時間帯毎時20本程度、その他時間帯毎時10本程度 ○多摩川駅と下丸子駅に東横線乗り入れ列車が停車できるプラットホームの整備などを行う想定 pic.x.com/YkoiRLQoNo
現在は混雑時が毎時12本、それ以外が毎時12本だから東横線?からの直通列車は混雑時が毎時8本、それ以外が毎時2本になるか x.com/tou_ou_railway…
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。