JR武蔵野線の混雑情報
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現在のJR武蔵野線 運行状況 5/2 17:44現在
一緒につぶやかれている路線情報
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武蔵野線は以下のセクションに分けられる 府中本町～西国(客ちょっと) 西国～武浦(かなり乗るが民度は良い) 武浦～南越(一番民度が悪い、常に混雑) 南越～新松戸(前区間の民度の悪さを引きずることが多い) 新松戸～西船(深夜なら誰も乗らない) 西船～新木場(割と乗るが民度は良い) 新木場～東京(貸切)
11/8 ジェッツファミリーの方に気をつけて欲しいこと。 幕張でKAT-TUN、ももクロ、LUNA SEA、イコラブツーショ会。 南船橋でジェッツ🏀（なんでナイターやねん）。 舞浜はTDR。 京葉線、武蔵野線がこれでもか！っていうくらいの混雑が予想されますのでお気をつけてご移動ください。#千葉ジェッツ
閉園後の舞浜は京葉線蘇我行きより、武蔵野線府中本町行きのほうが混雑やばいイメージ…蘇我は座れるくらいには空いてる🤔 x.com/joyeuxnoel_19/…
@mamihime0515まみさんこんばんは 武蔵野線は貨物列車も運転されるので本数は比較的少ないらしいです(そのため満員電車の確率が高い)🥲 あのデカさなら土日祝日は混雑すごそうですね💦 イオンモール新利府も利用してますが土日祝日は混雑がすごいです😅
東西線朝8時代は最低でも5分は遅れるし、連日混雑で遅れてるので体感20分近いかな。 京葉線の混雑は本当に平和だけど、武蔵野線、東西線、総武線はどれも地獄。 田園都市線も埼京線も京浜東北線も地獄。 x.com/s_stations/sta…
@24louchu他1人確かに中央線は除いて、多摩地区のアクセスは優秀だと思うよ。埼京線は朝の混雑が有名で、武蔵野線もピーク時はきついよね。住むなら通勤時間帯を避けられる仕事が理想かも。
武蔵野線って、甘く見ると痛い目にあう😑 混雑、本数少ない、乗り換え大変、駅が馴染みないから違う駅で降りてしまう等の合併症😩 pic.x.com/iVwLo9j6BT
ディズニー両パークからアウパ後、舞浜駅から武蔵野線直通に乗る場合、最も東京方の1号車がおすすめ 府中本町方から編成中ほどまでは新木場から混雑しているが、最も東京方は比較的空いているため x.com/jobanyuki/stat…
@TCy2wrLXSo76284 武蔵野線の混雑対策（増発含む）はどうするんですか！？ x.com/TCy2wrLXSo7628…
【武蔵野線 一部列車遅延】 京葉線内でのホーム上確認の影響で、西船橋～東所沢駅間の府中本町方面行き一部列車に遅れがでています。 【常磐線各駅停車 一部列車遅延】 小田急線内での混雑の影響で、綾瀬～我孫子駅間の下り線の一部列車に遅れがでています。
府中はまあ人の流れ的にしょうがないかな。分倍河原で南武線＆サントリーのビール工場、府中本町で武蔵野線と府中競馬場、京王の府中は特急も止まる府中市中心街。一緒になっちゃったらそりゃもうとんでもない混雑になるんでないかな。 x.com/oshushitoon/st…
東京競馬場、歩いて数分の府中駅から帰ろうとすると地獄の混雑に見舞われるけど府中本町から武蔵野線に乗ると行き先が分散されて割とゆっくり乗れるのマジで罠だよな、山手線の内側が目的地じゃない限り武蔵野線で回り込んだ方がいい
武蔵浦和駅は武蔵野線利用者が極端に府中本町寄りに偏りすぎて特にダイヤ乱れもない平常のラッシュ時でも危険を感じる混雑がエグい。とにかく人の流れが集中する駅の構造が良くないと感じる。 x.com/toike_shimamur…
@hal_AZS2_5002M群馬の私的には京浜東北線とか他の都会の線より混雑する印象があって嫌いですね.. ここ3日武蔵野線使ったのですが、満員ぎゅうぎゅうでやっぱ嫌いです🥲
せっかく混雑を避けようとしてこの時間に帰れる働き方なのに、メッセの展示会の影響で座れないどころか、武蔵野線は15時台なのに混んでいる 何度も言うが、ほぼ多摩〜埼玉〜千葉を往来するだけの田舎電車が何でこんなに混んでるんだろう
所沢在住 武蔵野線が高い&秋津乗換だから避けてるけど、平日朝の遅延・混雑を考えれば選択肢に入りそう。 x.com/local_hake/sta…
@hiro_hrkz個人的には、山手線の混雑と狭い日暮里駅での乗り換えを避けたいので武蔵野線経由をよく使ってますが、アクセス特急が40分に1本は少なすぎますね。せめて倍は欲しい
西船橋駅 相変わらず混雑する 不調ｨｬ府中本町行 🟠ムサちゃん(武蔵野線) 最も混雑する区間は 🔵南浦和駅〜🟢武蔵浦和駅 と言われる 私は南浦和〜北朝霞経験者 pic.x.com/ir2t8HmOdG
舞浜から21:47発の武蔵野線直通各駅停車府中本町行き(E231系MU8編成)に乗車 舞浜時点で武蔵野線直通が24分空き、また、シーからのアウパ組がほぼこれに集中するのもあり、結構混雑
ダイヤ改悪して新木場断面の京葉線の間隔は長くても12分ですけど、武蔵野線が17分くらい開くなら混雑解消するわけないじゃんっていう 新木場が混むことと快速増やせないことの因果関係ない説
埼玉県における武蔵野線、侮ることなかれ。 横移動が貧弱な埼玉県における鉄道網は主に4路線しかなく、そのうち人口が多い地区を走るのは武蔵野線ほぼ1本である。 そして武蔵野線しか走っていない自治体もあるし、乗り換え駅が多い。 従って、物凄い混雑が毎日のように発生している。 pic.x.com/g59e1tFYBk
まー、基本的に踏切ないし，梶ヶ谷みたいな変な配線はないし（貨物的に変な配線は多いけど） 荒川の風と南浦和東浦和の混雑で遅れる以外なければ基本問題ない路線 #合理的に考えて武蔵野線
③ 花火で南流山で降りる人も多く、三郷、流山の花火大会でいつもより更に混雑していて、武蔵野線とTX両方が同時に停まると、多くの人が一気に降りてくるので、足早に通り過ぎる人が多く受取率は悪かったですが、お休みの貴重な時間を割いて活動してくださりありがとうございました🌱 pic.x.com/boTgDgqgy7
#サマポケ #エキタグ 本日10/5に空門蒼ルート(京葉線)回る予定の方へ 南船橋でイベント開催のため通常より混雑が激しいです ←の西船橋駅武蔵野線系統発着ホームも混雑しているためご注意を pic.x.com/oHjD5hCoCO
東京発の武蔵野線は未だに通勤ラッシュ時間帯でも３本か4本しかない 一向にダイヤを調整しようとしないJR東日本 で、更に半分くらいは混雑遅延とかしてる 武蔵野線の運行情報 transit.yahoo.co.jp/diainfo/71/0 #武蔵野線 #話題なう
↑小でも普通に 大きい推し活バッグ余裕で入りました 🥜 千葉ららアリーナ東京ベイ までの徒歩の時間 ⭐︎南船橋駅 (JR京葉線、武蔵野線)より徒歩6分 ↑実際混雑してるし意外と少し歩くので10分以上かかりました 船橋競馬場駅（京成本線）より徒歩16分 ↑？
#鉄道混雑観察 #武蔵野線混雑観察 #21時台の武蔵野線直通大混雑問題 21時台の武蔵野線直通、９月分の混雑情報です。 Dハロが始まったため先週から増加してます。 pic.x.com/77geJV83Zo
埼京線から武蔵野線(西船橋方面)に乗り換えるエスカレーター手前です。ラッシュ時の混雑はすごいので空いてる時間帯がよいと思います。 #うちの超特急知りませんか
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。