JR山手線の混雑情報
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現在のJR山手線 運行状況 5/22 07:43現在
一緒につぶやかれている路線情報
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東京駅混雑で厳しいから使わない、東北新幹線から国立競技場行く新潟サポさんだと ・大宮駅から湘南新宿ライン→新宿 ・上野から銀座線→外苑前 ・上野から山手線→新宿（遠い） ・上野から大江戸線→国立競技場 この辺りかな…？ 逆に東海道新幹線大幅遅延の名古屋サポ大丈夫なのかな
埼京線（湘南新宿ライン等を含む）は昔はもっと空いていたんだよ。混んでる山手線を避けるために乗る列車。今は新宿-池袋間が日本一の混雑では。新宿から乗って大宮とかに行きたくない。新宿勤務ならおすすめは所沢
5G回線で高い金払ってるのに、駅前にいる時とか山手線中央線の混雑時は回線遅くなるの良い加減にしてくれ〜〜〜 混み合う時に快適に使うためにこの端末使ってるんだぞ！ 4G端末に戻すぞ！？！
こっちの方が2分早かったので山手線から埼京線北行きで埼玉県池袋駅まで向かったけど、混雑のこと完全に考えてなかったせいでえらいことになった もうこのルート使わん
11月1日は、東京、山手線が環状運転を開始した日 1925(大正14)年11月1日に東京都の神田駅〜秋葉原駅が開通したことで山手線が環状運転を開始 1周約34.5kmを約1時間で巡回 朝の通勤通学時間帯には約2〜3分の間に1本の割合で運転されるが その混雑率は年々減少傾向ながら、乗車率は常に150％超😖
@sasakitoshinao座れるルート検索は欲しい機能ですね。 東海道新幹線で東京に着いて西武線・狭山市に行くときに、最初は品川から激混みの山手線で疲労困憊だったのが、東京駅から丸の内線で行くと混雑なくしかも着座でき、すごく楽でした。 これをビッグデータ分析で実現するのは素晴らしいと思います。
11月1日は 大正14(1925)年、 神田駅〜秋葉原駅が開通し #山手線が環状運転を開始した 1周約34.5kmを約1時間で巡回 在来線 新幹線 私鉄各線 地下鉄各線 に接続し 朝の通勤通学時間帯には 約2〜3分の間に1本の割合で運転 その混雑率は年々減少傾向ながら 乗車率は常に150％を超えている pic.x.com/6a6rBiBuok
11月1日は 大正14(1925)年、 神田駅〜秋葉原駅が開通し #山手線が環状運転を開始した 1周約34.5kmを約1時間で巡回 在来線 新幹線 私鉄各線 地下鉄各線 に接続し 朝の通勤通学時間帯には 約2〜3分の間に1本の割合で運転 その混雑率は年々減少傾向ながら 乗車率は常に150％を超えている pic.x.com/aMSPQalu9r
そんでもって帰りの山手線で、おっさんがさあ！！！！電車に乗って来た時は別に普通だったんだよ！！なのに、棚の上に荷物置くなり、つり革に掴んだまま船漕ぎし出して！しかも座席向きじゃなくて、車内の混雑酷くないのにわざわざ隣に立つ俺に向かって振り子の様に！！！！気持ち悪すぎてズレたら、
今のエリアでの生活も半年を過ぎて今年もあと2ヶ月 当時の部屋探しは京急、大井町線、目黒線を中心に探し、混雑する山手線品川〜池袋を使わないようにエリア選定しました 品川へは1回の乗り換え、新横浜へは直通もしくは1回乗り換えなど東海道新幹線も利用しやすくなりました 利用してませんが🤣
@Animal11_201248そんなに遠いところに住んでいないんだったら、実際に今日見に行ってみれば？私だったら行くな、取材根性でw 混雑はしているけどね。その分山手線が異常な位空いていて、隣にいたおじさんと渋谷だなと言っていたよ。それか池袋かな。また後で詳しく伝えるけど、ちょっと今忙しいので。
そういえば東京駅山手線の発車メロディが変わってて、山手線ホームに駅ピアノ設置したバカは誰だ！？？？？って思ったわ…(混雑箇所に駅ピアノはあるはずがなく…)
@hikarushima_島さん、おはようございます 大変ですね！！ やっぱり今年も混雑してしまっているのですね！ どうか山手線に乗れますように🥹💦
連日連夜の遅延&運転時間調整。人流が戻ったのに運行本数を減らしたままだから、無理な乗車が増加→荷物挟まりも増加。混雑に加え相次ぐ遅延で乗客のイライラが増加→車内外でのトラブルが増加。 朝夕の山手線で定時運行は最近皆無。明らかに異常。国交省に指導させるレベルだと思う。 #山手線
くぅぅぅぅw泣きたい。 渋谷駅にて、ハロウィンの混雑？行列に沿って歩いてたら、、 渋谷駅の改札入って、気づいたら改札出てた。 え、どうやったら山手線乗れるの？w
くぅぅぅぅw泣きたい。 ハロウィンの混雑？行列に沿って歩いてたら、、 渋谷駅の改札入って、気づいたら改札出てた。 え、どうやったら山手線乗れるの？w
これ、平日の午前10時だったから空いてたというのもある。 朝ラッシュの山手線の乗り換えの方がよっぽど時間かかるまである。どの場面でも、ホームから改札階へ向かう混雑が一番のタイムロス
有楽町に用事があるのに新橋で乗れることがわかり、急遽新橋→田町間だけ山手線1513G 乗車🚃 混雑していたのと短時間乗車のため、やっとこさだいぶ怪しいおじさん状態で1箇所だけ📷 向かう方向的には内回りだったらよかったけれどギリギリセーフで乗れてよかったな🚃 pic.x.com/uDQ6fkctyH
有楽町に用事があるのに新橋で乗れることがわかり、急遽新橋→田町間だけ山手線1513G 乗車🚃 混雑していたのと短時間乗車のため、やっとこさ怪しいおじさん状態で1枚だけ📷 向かう方向的には内回りだったらよかったけれどギリギリセーフで乗れて良かったな🚃 pic.x.com/m78LP92SYm
仙石線、山手線並の混雑なのにラッシュ時の仙台駅、終着駅のあおば通でも半自動扱いとかevilすぎるだろ。205だから拡幅車体じゃなくて最後のひと押しが効かないし
京浜東北線が遅延しています。その影響で山手線の混雑がひどいようです！ これからご利用の方はお気をつけて！ 電車の遅延を知って驚愕する男性 photo-ac.com/main/detail/30… #写真AC
新幹線はいつも混雑していて大変そうだな。 普通列車だとここまで狭いのは、ごく一部だよ。山手線でも埼京線でもだいたいの時間はこれよりゆったりしてる x.com/kasumi_chan__/…
@suica_lovers77ウチのは東京生活の経験が無いので、混雑した山手線で人を掻き分け外に出るとか、乗り換えでどの辺に乗ると乗り継ぎが楽とかと言う感覚が無くて、エスコートしてます。
今日は少し混雑しているので写真撮影は控えますが、山手線が遅れていた影響で小田さん列車にギリギリでしたがなんとか乗れました🤗 ちょっとのんびり遠回りで帰ります🚃
通勤時間の山手線にギュッとされるたびに環状線の混雑具合に毎日キレてごめんて思う。山手線はるかにすごい。しかし環状線は山手線を見習ってつり革をもっと増やすべきである。
JR東日本アプリの山手線の走行位置温度とか車両別混雑度がわかるのはいいけど遅れとか他路線みたいに出てこないしちょっと見ずらいから変えてくれんかな
東ものぞいてみようかと思ったけれど、まだすっごい混雑だったからやめて離脱。りんかい線〜山手線で品川まで行って、品川から常磐線始発で座って帰る
山手線外回りに乗車。恵比寿→渋谷。前方車両と後方車両の混雑差が酷い。恵比寿駅のコインロッカーに荷物を預けて身軽になった。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。