肥薩線の再開/復旧情報
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現在の肥薩線 運行状況 8/26 13:24現在
一緒につぶやかれている路線情報
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8/8は豊肥本線が災害から復旧して再開通した記念日🚃💨 今日不通になった日豊本線（延岡以南）の再開通の日はいつ？ 肥薩線の再開通より早い？？
肥薩線山線区間の復旧は、空港連絡鉄道しかないと思う。県境区間に日常利用がないのでせっかくある空港利用者の需要を拾うしかない。 #肥薩線 #人吉市 #鹿児島空港 note.com/kyototrade/n/n…
肥薩線人吉駅に列車が来る日は来るんだろうか（てか新八代からバスで来たけど、ぶっちゃけこっちの方が速くて便利だろ（なので肥薩線を元のまま復旧させるくらいなら新八代-人吉-都城-宮崎でうっかり新幹線を建設する方がいいんじゃないか！？））
あかん、道路トンネル工事で運休している陸羽西線が最上川の氾濫で廃線になってしまう… 肥薩線と同じく復旧させてくれ😭 x.com/daisukeee108/s…
@meica_ponpocoまだ未確定ではありますが、復旧した肥薩線で訪れていただけると 有難いです(´^ω^)
【中の人Y】 南阿蘇鉄道が運行再開したことや 肥薩線が復旧する件はよく話題に上がるのに、 くま川鉄道はなぜか話題に上がらない気がする。 youtu.be/JRbFR-Ebs-s 運休中の線路使ってレールバイク走らせてる
今年の人吉花火大会ポスター大畑駅ーーーー！！？ あそこ…花火見えなくない…？笑 豪雨被害に遭った場所をポスターの背景にしてほしいなと思っていたから、運行再開の目処が今なお立っていない肥薩線の駅舎という意味で当てはまってはいるけども 個人的には西人吉駅とかどうかなーって思ってた
今年の人吉花火大会ポスター大畑駅ーーーー！！？ あそこ…花火見えなくない…？笑 豪雨被害に遭った場所をポスターの背景にしてほしいなと思っていたから運行再開の見通しが今なお立っていない肥薩線の駅舎という意味で当てはまってはいるけども 個人的には西人吉駅とかどうかなーって思ってた
肥薩線の復旧費用は235億円。 門司港の新複合公共施設は123.5億円。 ただのひとり言です。(^^; x.com/n700_7000_8000…
お門違いな返答が来たので強制遮断 減便地獄 座席撤去 787の塗装剥げ 自治体が全額出すって言ってるのに肥薩線の復旧を渋る無神経さとかのサービス精神最悪なとこを論点にしてんのに材料費がどうとか聞いてないから。
乗り鉄的には路線は終点が別の鉄道に繋がってなくて、乗ったら同じルートで戻ってこないとあかん。まあ乗り鉄のために存在してるんじゃないからしゃあない。南部の肥薩線、くま川鉄道は普通区間が残念だけど人吉温泉まではさほど無理なく行けそう。くま川は復旧を待つのがいいか？
【大雨の影響でＪＲ在来線の一部で運転見合わせ】 JR九州によりますと11日夜からの大雨の影響で肥薩線の吉松と隼人の間で始発から運転を見合わせています。昼頃の運転の再開を見込んでいるということです。 動画はこちら↓ news.ntv.co.jp/n/kyt/category…
西人吉駅の国道沿いにあるドライブインAJISATO アメリカンな外観と内装のトレーラーハウスの店内からは無人の西人吉駅が見下ろせる絶好のスポットです 肥薩線の復旧が待ち遠しいですね カレーやハンバーガー、各種ドリンクが楽しめます #人吉グルメ
肥薩線について。現状は九州自動車道しか八代熊本方面にはいけません。通行止めになったら陸の孤島になります。肥薩線を潰して道路にしたのは219号線を借復旧と沿線の集落へのライフラインの為です 言いたいだけで逃げた歩鉄の◯人は俺をブロックしやがった。こういうやつがいるから真実が伝わらない
ググれカスしたら肥薩線(川線)の復旧費用 235 億→ 76 億に圧縮されてんのね。 tetsudokyogikai.net/jr/hisatsu x.com/hotetunotatuji…
肥薩線の鉄路復旧を批難する自称鉄道の達人、さっさと議論から出て行け。 235億円ペイする事なんて出来ないものに、というならば大概の国民は掛かるコストで言えばトータル赤字だ。補助金や支援でトントン。 お前も俺もそこの貴方もこの世から赤字だから消えて下さいと言われていなくなれるのか？
肥薩線復旧に235億円って、そんな金額で済むのならどんどん復旧すべしと思ってしまった。都庁プロジェクションマッピングに48億円とか聞いて麻痺しているのかもしれないが。
これは衝撃的だわ… 肥薩線よく復旧することになった。 x.com/hotetunotatuji…
肥薩線復旧に235億円。 初代門司駅遺構近くに建設予定の新複合公共施設が122億5000万円…。 新複合公共施設に対してのお金の掛け方に違和感あるよねぇ…。 材料費高騰しているとはいえ一体何の経費が重なってそこまで高くなっているのやら？ やっぱり交際費？ 税金でどんちゃん騒ぎ？ 昔の大阪だね x.com/hotetunotatuji…
@hotetunotatujin国主導で国道219号と肥薩線が復旧します。肥薩線は1から作り直しで国、県、JR、沿線市町村で合意ができています。外部から適当な事言われますが、地域によって復旧の仕方が違います。肥薩線と国道219号は同時に復旧します。地元民総意で決めた事外野がごちゃごちゃ言うな！
うーん、まぁ肥薩線跡なのは事実なんですが、これはあくまでも隣接していた県道が土砂崩れで使えなくなったが故に仮復旧用道路として肥薩線の生き残り区間にアスファルト敷いて県道復旧工事・復興工事用・住民の迂回路として使用という元から線路敷き直せるような設計では有るんですわ。 x.com/hotetunotatuji…
ウソみたいだろ。肥薩線跡なんだぜ。それで…。大きな被害状況なのに、だた、ちょっとマイレール意識の醸成による日常利用を創出するただけで…復旧費用総額235億円かけて復旧させるんだぜ。な。ウソみたいだろ。
鉄路四季彩 #249 すったもんだの末に復旧が決まった肥薩線ですけど、本当に大丈夫なのかなぁと少し心配です。ネットワークとしての鉄道と言っても、地域間流動需要すら失われてますから、ＢＲＴの方が良いんじゃないのかなぁと(汗) 2017年7月8日 #鉄路四季彩 #日常鉄 #肥薩線
人吉に来たので、水害後使われていない人吉駅に行ってきた 肥薩線の復旧は33年度予定とのことで駅は維持管理されているし、みどりの窓口も営業してた おかげで買い忘れてた新幹線のチケットもここで買えた
@igaigaadjmadjmlやはりそうでしたか。肥薩線の人吉－八代の復旧は2033年を目指して動き出したようですが、吉松－大畑間だけでも復旧すれば眺望がよいので、鹿児島中央から直通貸し切りツアーでもだせるといいかなと。 参考 tetsudokyogikai.net/jr/hisatsu#toc…
球磨川流域 7月豪雨からの復旧・復興プラン改定へ 流水型ダム・JR肥薩線・林業雇用創出など 熊本 dlvr.it/T986YL
@morikoo_KMお疲れ様です。早いもので、もう４年経ちました。肥薩線復旧と言われている10年、すぐ来る気がします。
はい(´^ω^)一歩ずつですが、肥薩線復旧へ向けて歩みを進めています。#肥薩線をもう一度 x.com/aero_queen3MS/…
錦川清流線と肥薩線が大好きすぎてしょっ中乗りに行ってた 肥薩線はもう復旧ないのかなぁ…いさぶろうしんぺいの観光列車で肥薩線乗り回すのが本当に大好きで大好きで何回も乗ってたんだけど…いさしん無くなっちゃった…😭
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州｜西鉄｜福岡市交通局｜鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。