JR鶴見線の再開/復旧情報
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現在のJR鶴見線 運行状況 7/12 13:35現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 南武線4 横須賀線3 山手線2 相模線2 中央線2 新幹線1 八戸線1 仙石線1 総武線1 八高線1 宇都宮線1 外房線1 内房線1 京浜東北線1 湘南新宿ライン1 北陸本線1 篠ノ井線1 武豊線1 関西本線1 琵琶湖線1 福知山線1 紀勢本線1 京急1 りんかい線1 しなの鉄道線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
幼稚園・小学校時代の友達と久しぶりに再開し、電車旅に行ってきました！今回は鶴見線(海芝浦支線及び大川支線含む)、南武支線、相模線、八高線をまわってきました。写真の撮り方を教えてもらって少し上達しました。 #鶴見線 #E131系 #浅野駅 #海芝浦駅 pic.x.com/ewF9QuQhOK
遅延していた鶴見線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
学生の時、東扇島の製鉄所へアルバイトで行ってて鶴見線のお世話になってたから衝動的に乗り換えたくなるけどここは耐えて鶴見のサウナ行ってきます 製鉄所の休憩所で中学の同級生と再開したりなんてレアイベントもあったっけ pic.x.com/JdKj9wO0VJ
鶴見線の終点になってる扇町駅構内に設置されていたFV-E991系試験用の水素式燃料電池駆動電車向け水素充填設備が撤去されたと言う事で様子を見て来たら綺麗さっぱりと無くなっていました。またリニア関連の工事、梶ヶ谷貨物ターミナル駅からの残土輸送が再開されたようで頻繁に発着しているようです。 pic.x.com/QyA3vikhsi
工場地帯の末端部でかつて行われていた作業とは？！再開されたピストン輸送で工事が進む youtu.be/9SjajvNEqKY?si… @YouTube #JR貨物 #貨物列車 #残土輸送 #リニア中央新幹線 #貨車 #コキ #EF210 #桃太郎 #E127系 #0番代 #E131系 #1000番代 #南武支線 #鶴見線 #中原支所
昨日の東日本の鉄道ネタは下記の通りです。 鶴見線205系の富士急譲渡が明記（RF誌） 奥羽本線新庄駅〜院内駅間運転再開は4月25日から他 西武8103F 拝島駅・多摩湖駅へ初入線 タカA51編成が大宮出場(ベンチレーター撤去) トタT19編成がグリーン車組み込み12両化 トタT18編成が運用復帰 上記になります。
日本国内の鉄道乗り潰し、鶴見線と復旧待ちのくま川鉄道を除けば、あとは大阪近郊の路線を残すのみとなりました。 pic.x.com/o04L8L85fq
5月。GWは茨城のユメノバへ。北斗星はとても思い入れがあるので再開できて泣きそうになりました。ラウンドワンコラボ行った帰りに鶴見線乗りに行ったのも楽しかったです。誕生月なのでカレー機関に行ったりイベントが多く、書ききれないので次に続きます。 pic.x.com/uv70DTZIu4
こうなると鶴見線や仙石線で廃車が進行している205系の中では、およそ半年ぶりに205系の廃車が再開する事であり、それまでは205系よりも、E217系と255系の廃車・解体を優先していた為、205系の廃車は中断していた。
#毎日写真投稿 #写真 #電車 #鶴見線 #E131系1000番台 #踏切 毎日写真投稿 9月22日 弁天橋駅にて、鶴見線E131系1000番台を撮影した一枚。 昨年登場したばかりの鶴見線の新型車両。この日は高校時代からの友達と久々に再開し、鶴見線に乗りに鶴見まで行った。 pic.x.com/lcb42notri
横浜統括センターから、鶴見線運転再開の情報です 安善～武蔵白石間安全確認で上下線運転見合せしておりましたが、1740分頃運転再開しました 以上 横浜統括センターから、鶴見線運転再開の情報でした x.com/JRE_F_Tokaido/…
JR鶴見線は、川崎市の武蔵白石駅でポイント点検を行っている影響で、全線で運転を見合わせていましたが、8時49分ごろに運転を再開しました。 x.com/JIROABCD/statu…
ＪＲ鶴見線 運転再開（０８：４９） #神奈川NEWSWEB www3.nhk.or.jp/lnews/yokohama… www3.nhk.or.jp/lnews/yokohama…
ＪＲ鶴見線 運転再開（０８：４９） #首都圏NEWSWEB www3.nhk.or.jp/shutoken-news/… www3.nhk.or.jp/shutoken-news/…
中央線復旧、何より。 1日に何度も止まるイメージな中央総部な山手線の中をゆく路線。 鶴見線国道駅云々で列車遅れ。 鶴見駅の隣、改札前は昭和の戦後っぽい風景な場所。 遅れは、運転本数が少なくなる時間帯に入るから、次で解消？ な、都市エリアローカル線。#beeup834
１４日午前８時２４分ごろ、川崎市川崎区のＪＲ鶴見線扇町駅で、信号装置の点検と安全確認を行ったため、同線（浜川崎―扇町間）は上下線で運転を一時見合わせた。 ＪＲ東日本横浜支社によると、同９時８分に運転を再開した。上下線計４本が運休、上り線１本が４１分遅れ、乗客約２００人に影響した。
【鶴見線】扇町駅での信号関係点検の影響で、浜川崎〜扇町駅間の運転を見合わせてたけど、09:08頃、運転を再開したよ。で、一部列車に遅れが出ててぴえん🥺
運転見合わせ 扇町駅で信号確認 鶴見線 扇町～浜川崎駅 まもなく運転を再開できる見込みとのこと 一部区間ダイヤ乱れ中 横須賀線 総武線快速 りんかい線 福知山線 八戸線
運転見合わせ中 線路設備確認の影響 JR東海道線 名古屋～岐阜 再開見込 時間を要する見込みのようです 車両故障 外房線 上総一ノ宮〜勝浦 一部区間ダイヤ乱れ中 武豊線 関西本線 紀勢本線 篠ノ井線 北陸本線 しなの鉄道線 山手線 鶴見線 宇都宮線 埼京川 内房線 琵琶湖線 JR京都線 JR神戸線
京浜東北線からの発砲らしく鶴見線は運転再開 鶴見でその京浜東北線にお乗り換えだがそっちも再開したらしくすぐ来たのでよかった #水性ペンの旅記録
今日は2月17日なので、適当にE217系をアップしてみる。 鶴見線のE131系1000番台が所定数揃い、E235系1000番台の増備が再開された。 来年の今日には現在の鶴見線205系のような状況になっているだろう。 #E217系の日
11月 卒論の絡みとかもあってやや抑え気味ながら、前半は地元の記録を中心に。後半は神奈川県方面を中心に、鶴見線や相鉄など。 月末、大井川へ。ぶじ再開した川根温泉笹間渡まで乗車後、E31形牽引の客レを撮影し想像以上の格好良さに大満足。しかし不本意に衝撃的な体験をし、代行バスで戻るハメに…
今年１年の総括。 私の元地元の南武線、鶴見線界隈では激動な年で、使用されてきた205系の去就が注目されますが、どうなるのでしょうか。 また、フィリピン国鉄(PNR)では、営業再開が徐々に実施されていますが、マニラ首都圏においては来月中旬をもって運行が中止され、203系の去就も注目されます。
鶴見線のE131系の貫通扉(ダミー？)細すぎて普通にキモいんだけど何か既視感あると思ったら、京成が国電の戦災復旧車体を真ん中で真っ二つにして幅詰めて繋ぎ合わせたやつだ←
鶴見線は、19:43頃横須賀線内での防護無線発報で運転を見合わせていましたが、19:45頃に運転を再開し、遅れが出ております。また、まだ防護無線が発報されているので、速度を落として運転しております。
相模線運転再開香川〜寒川駅間で発生した線路支障... 南武線[川崎～立川]平常運転事故・遅延情報はありません 鶴見線平常運転事故・遅延情報はありません 南武線[浜川崎～尻手]平常運転事故・遅延情報はありません 中央線(快速)平常運転事故・遅延情報はありません いやだから無理せんでも・
今日の本題のつもりのHYBARIの鶴見線での試運転の様子です。 何度見てもかっこよくて好きです。 模型は窓まわりの加工で悩んでストップしていますが、また再開しないとなと思っています。
【鶴見線】弁天橋駅で発生した架線支障の影響で、鶴見〜武蔵白石駅間の運転を見合わせてたけど、15:36頃、運転を再開したよ。で、一部列車に遅れが出ててぴえん🥺 https://t.co/w5HHZS34Bt
「鶴見線内での線路内公衆立ち入りが原因と判明しました。東海道線には影響ないことが確認できましたので運転を再開します。」
弱小鶴見線が東海道を止めやがって〜
はぁ😮💨
フレックス出社中だけど、武蔵小杉駅手前で鶴見線の非常信号で緊急停止、その止まった場所が送電出来ない場所で復旧までに15分要した。なんで鶴見線の影響なんかうけなきゃならんの😮💨
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。