米坂線の再開/復旧情報
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現在の米坂線 運行状況 6/20 01:45現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
豪雨で運休中の米坂線 雑草で近隣が迷惑してて、農業にも良くないらしい 使ってないからって、線路や駅の管理レベルを下げちゃダメだよね・・ 空き家をほったらかす人と同じマインドをちょっと感じる話 県北豪雨から3年、ＪＲ米坂線の復旧方針定まらず niigata-nippo.co.jp/articles/-/663…
JR米坂線、運休して、はや3年。復旧の道のりは遠いですね。根本原因は赤字路線ということ。バス転換しても赤字見通しだしね。そう簡単にはまとまらない #米坂線 pic.x.com/Z5x3MdJSJt
米坂線は復旧なるか…？ なお小国駅へのテレスピは使用停止になってる。 pic.x.com/nF2iEPXYyD x.com/sasa_kana_boko…
@yauko_hunterありがとう❤️ 陸羽西線が再開したら何度でも乗る。国道のトンネル工事のために全線運休→代行バス増発→もう鉄道要らない？ とさえ言われてる。時間とお金の無駄だと言われても、庄内にはバスや飛行機に乗らずに陸羽西線で行く。仮に１日３往復程度でも。意地。 万一、米坂線が復旧したときもね。
米坂線も芳賀さんの力で絶対復旧させてください！道路と同じで国の力が絶対必要です！！ x.com/3efru2eizxwxvu…
@583hatukari81復旧費用が10億だから…実施かね😵 廃線～だと悪者になるから😅 米坂線は86億だから… 自治体とJRの交渉がまとまらない😵… 米坂線は果たして～ 津軽線の末端はあえなく廃止に😢と 対応が分かれる
（米坂線の復旧もはよ( ；∀；)） x.com/chocolat_komat…
米坂線は議論が進んだ形跡ないしなし崩しで復旧断念でそのまま廃線が濃厚 JR東的には米坂線がなくなる分新津の気動車がシンプルに新津～酒田だけになるから所要数減って万々歳なんだろうなあと
見れば一目で分かる新潟支社の駅 はよ米坂線復旧して下さいませんかね x.com/hitoritabiken/…
そういえばこの間、米坂線の線路渡ったとき、小国方面草ぼうぼうになってたけど復旧無理なのかしらん？ この間宮古行ったときも山田線盛岡から宮古直通なかったので気になっていたけど。 米坂線も山田線も好きな路線なんだけどなあ。
@mount_silver 水害で不通の米坂線ですが不通区間は、鉄道の復旧を諦めてBRTで復旧した方が費用も安くなると思います。 news.yahoo.co.jp/articles/3f96a…
新幹線関係ないけど、米坂線は復旧遅れてますね。 JR 復旧には県で路線直して、毎年の赤字補てんが必要 新潟、山形県 全額JR負担で…廃線は無理 まとまらない。
@JNR_Post豪雨で、不通に成って復旧の見込みがない路線。新潟県北、山形に抜ける米坂線も。沿線住民が、大変困ってます‼️JR東日本新潟支社は、何も出来ないんです。採算が取れない、金がないとの理由。
さて、これで米坂線・芸備線は首元が寒くなってきたな。ゼロ回答ではNGです。 #米坂線 #芸備線 山口 JR美祢線 鉄道での復旧断念 BRTへの転換を軸に検討へ | NHK www3.nhk.or.jp/news/html/2025…
@yasuhoo_111 JR美祢線が鉄道の復旧を断念しBRTによる復旧を検討をしてますと報道がありました。米坂線もBRTで復旧した方が良いと思います。 47news.jp/12868998.html
@Jr2232519 @hop_step_jaaaap @mount_silver @hankyu6450 JR美祢線が鉄道の復旧を断念しBRTによる復旧を検討をしてますと報道がありました。米坂線もBRTで復旧した方が良いと思います。 47news.jp/12868998.html
本日（2025/7/16）美祢線が鉄道復旧を断念しました。 ゼロ回答では国もJRも動きません。いい加減学習されたらいかがでしょう？ #米坂線 x.com/niigata_nippo/…
集中豪雨に狙い撃ちされたJRのローカル線 ・津軽線(蟹田－三厩) ・陸羽東線(鳴子温泉－新庄) ・米坂線(今泉－坂町) ・美祢線 ・日田彦山線(添田－夜明) ・肥薩線(八代－吉松)※一部復旧予定
山形県は風力発電でJR東日本グループに協力的じゃないどころか、調査、土地、設計など多額の経費を使ったであろう事業計画を中止に追い込んだのだから、JR東日本は新幹線にしても米坂線にしても、山形県のためにと積極的に復旧を考えることはないのではないかな…
#坂町駅 到着 #米坂線代行バス は観光バスタイプ。コンセント付リクライニングシートで割と快適でした。 一方で列車が来ない線路は草に埋もれ、並行する国道の工事の関係か線路を剥がされていた場所も。 復旧を願うのぼり旗も虚しく、鉄道での復旧は厳しいと感じました。 #米坂線 #最長片道切符の旅 pic.x.com/NB262vJ0UA
10月にようやく只見線が全線復旧するというのに、今度は磐越西線と米坂線がやられてしまった。残念。一気に降らないでちょっとずつ分散して降ってくれたらいいのに。気候変動による災害はもう勘弁です。
着任のために福島乗換。大変ですね。 > ＪＲ米坂線の復旧や山形新幹線の米沢と福島間の新たなトンネルの整備、それに、山形空港と庄内空港の滑走路の延長を目指す #奥羽新幹線 #山形新幹線庄内延伸 #陸羽西線ミニ新幹線化 #E8系 #山形空港 #庄内空港 #滑走路2500m www3.nhk.or.jp/lnews/yamagata…
山形 ７日から副知事２人制 国交省出身の折原英人氏が就任｜NHK 山形県のニュース www3.nhk.or.jp/lnews/yamagata… 追加の副知事は、主に米坂線復旧や山形新幹線新トンネル整備、山形・庄内両空港の滑走路延長を担当。任期4年間。
一応、この6/28の北海道に行った際に廃止予定の留萌本線と函館本線は乗ったけど、乗れなかった路線や区間については、残念に思いますが、陸羽東線や陸羽西線、米坂線の方も廃止される危機に直面しています。 復旧か廃止かはその自治体は鉄道各社によって対応が違います。 x.com/d51320ix/statu…
山形県は弱みを握られているからな、米坂線だけでなくて陸羽東線の問題もあるし。---- 山形県知事 JR東日本に要望ばかり出していませんか？ 米坂線はJR東日本のカネで復旧させろとか・・・ #Yahooニュースのコメント news.yahoo.co.jp/profile/news/c…
ふるさと納税に、なぜ？ 地域限定フリーきっぷを出さないのかなぁ〜 もう長年思っているのだけど。 例えば 米坂線支援の為のふるさと納税 運転再開をした暁には 納税金額に応じて、 米坂線のフリーパスを贈呈 高額納税者には 雪月花を利用した貸切列車運行を贈呈 とか
JR東日本は、唯一只見線を復旧しただけで、 津軽線・米坂線・久留里線・吾妻線を廃止しようとしている。 他にも見逃してる、10年後にはなくなってる路線が漏れていたら、ごめんなさい。
JR米坂線です。 2022年、ライラボンドが抽選突破してレパードステークスに出走できるかどうかという木曜日の早朝に水害が発生して不通に。 もともと赤字路線だったので、多額の費用をかけてすぐに復旧工事とはならず、現在もバスで代行しています。 pic.x.com/7JUsbygNhf
なんかしれっとスルーしてたけど米坂線仮制覇(487路線目) 復旧するなら再制覇したいし、しないならこのまま制覇扱い(いすみも同様) x.com/memowar4/statu…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。