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米坂線の混雑情報

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現在の"米坂線"運行状況 11/27 15:26現在

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リアルタイム・現在のツイッター速報

9月28日 13:31 バクラ
ってか米坂線それなりに混んでる ボックスも一人必ず座ってるしロングシートもソーシャルディスタンスながらも1席おきに座ってる
 
 
9月20日 15:54 いえろむ…@東北のりつぶし遠征
奥羽本線 米沢駅 米坂線を完乗しました。18きっぷシーズンだとけっこう混雑しそうな印象です。 https://t.co/wJkfg6qBdC
 
 
5月17日 7:47 つばさ51号
まだ完全には汗が引かず! で、今期初の納涼画像は米坂線DE15♪ 月曜日朝の新幹線も雨予報の仙石線も微妙に混んでる https://t.co/bKMTsThnY1
 
 
3月27日 10:31 おがわのじゅんち
青春18きっぷ2回目の旅。奥羽線の旅。米沢駅到着。天気晴。米坂線に乗り換え。いつもならこの列車は青春18きっぷの乗客で混雑するのだが今回は余裕で座れた。坂町へ向かって出発。20210327 10:31 https://t.co/cERDudOmxr
 
 
3月20日 13:30 えいちえむえぬ
米坂線わりと混んでるわね そしてボックスを一人で占拠するオタクの害悪っぷりが際立つ
 
 
2月10日 7:37 Kaito
なんと、米坂線1127D(米沢→羽前椿)はGV-E400系による単行運転のようです。 車内は身動き取れないほどの混雑と予測します。
 
 
2020年10月5日 13:33 Plonk
いなほは坂町で下車して、ここからは米坂線1130D米沢行に乗車。 跨線橋跨いでの乗換時間4分はちと忙しい。 ワンマン運転のGV-E400-1は、単行かつ閑散時間ですからね、結構混雑してますよ。 #20210大休CP旅 https://t.co/1yhU0BHDuX
 
 
2020年10月1日 16:56 どぅーいん.com@みさきちガチ恋勢
@GV_E401 12時に着く米坂線はかなり混んでるからねぇ、、、 坂町は米坂線のおかげでいなほとまるしw
 
 
2020年9月8日 16:16 ディカ@9/8〜9/10
【路線】米坂線 【行先】坂町 【種別】普通 【車両】キハ110系 【両数】2両 【混雑率】30% 【乗車区間】米沢⇨坂町 【備考】16時16分発車2両、GV-E400系乗りたかった… #ディカ乗車録 https://t.co/OSHwageEQf
 
 
2020年7月10日 6:55 Takakai
【米坂線 遅延原因】昨日の遅延は、車内混雑及び、お客様対応で遅れていました。
 
 
2020年7月7日 20:04 きしてる@ついったー中にテレワークするな
別にJR東全社レベルで時間帯別運賃とすらせずとも良くて、ピーク時に東京都区内、横浜・仙台・新潟市内の駅に降りる時は混雑代払え位でも良いんだよな 米坂線に「ラッシュの満員電車」は無いんだから
 
 
2020年5月14日 8:08 納ちゃん (jan Osame)
国鉄最後の日、3月31日に限り、6000円で新幹線や特急も含めて乗り放題(自由席に限る)…。こんなのを枚数限定で売り出したものだから、31日は新幹線が激混みになった…? 私はどう使ったかな…。確か、東北新幹線→奥羽本線→米坂線→上越新幹線という周回をしたはず。
 
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2020年3月27日 23:00 キサノキ
クロス全盛の時の連結量数、米坂線でも日中旧客5両連結とか平然とやってたので電車化されて両数ケチるようになったから混雑激化してる説あるよ ボックスシートに罪はないんだ
 
 
2019年12月30日 13:30 サロハユニフ
米坂線混みすぎじゃない?
 
 
2019年12月28日 16:16 Nekota@旅行中
米坂線の混雑は意外だった。 やっぱり帰省ラッシュに入ったからなんだろうね。
 
 
2019年8月15日 21:59 りおえ
[本日の収穫] 未乗だった左沢線、米坂線を完乗! (なお左沢線は花火大会にあたって混雑やばい) あと、長岡から先も地味に乗ったことなかったし(長岡〜坂町)、あとE129も初めて乗ったのは良かった(テレビ付きはびっくりした) https://t.co/7akJxLydeX
 
 
2019年8月8日 16:46 mysterious station
新潟から白新線、米坂線、磐越東線などを使っていわきに来ました。 いわき以北が未乗車なので、まずはE531系で富岡へ! ちなみに米坂線も磐越東線も混雑していました。 https://t.co/cBdKPNequz
 
 
2019年8月4日 15:07 成田〜我孫子
今泉駅でJR米坂線に乗り換えたら、混雑している
 
 
2019年7月5日 16:39 汎用車
復活してしばらくは凄い混雑だろうから乗るのは復活から1年後かな。 その前に米坂線、白新線、羽越本線、秋田新幹線の完乗が先になるかも。 https://t.co/Kb4hmvE6uo
 
 

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理由・原因・なぜ ~Coming Soon~

国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。

東洋経済

遅延証明書

鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本JR北海道

振替輸送

振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。

東京メトロ

Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。

参考:JR東日本東京メトロ

払い戻し

特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)

参考:JR東日本:事故などの場合の取り扱い

運休予想:運休条件・基準

各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。

参考:強風時・大雨時の新幹線・JR・私鉄の運行基準は?|NAVERまとめ

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