ナウティス(NowTice)

フルーツライン左沢線の再開/復旧情報

"フルーツライン左沢線の再開/復旧情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。

現在のフルーツライン左沢線 運行状況 5/9 22:52現在

30分以内に遅延・事故情報はありません
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
60分~12時間以内に混雑(1件)の情報が発生
>>全国の最新再開/復旧をチェックする

一緒につぶやかれている路線情報

陸羽西線4 山形新幹線2 米坂線2 陸羽東線2 大湊線1 津軽線1 羽越本線1 男鹿線1 山形線1 仙山線1 磐越西線1 東海道本線1 中央本線1 中央線1 青梅線1 埼京線1 越後線1 篠ノ井線1 JR東西線1 東西線1 フラワー長井線1

リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報

>>>フルーツライン左沢線の全ての最新運行情報を見る
2月15日 21:57 コモド大蜥蜴
ついでに左沢線や陸羽東西線、奥羽本線の復旧エリアあたりも
 
 3
1月11日 17:44 ラーメン大好き
現在左沢線&山形新幹線は通常通り運転中、予定変更しないで乗りに行けば良かったか..必ず来月乗ります‼️ 陸羽西線も今週金曜日から運転再開するから乗りたいなぁ...
 
 7
2025年11月29日 17:19 HS@Lv120??????
この後仙山線で山形へ行き左沢線往復して山形泊である。 来年1月に大湊線、津軽線、男鹿線陸羽東線で基本的におわり、後は陸羽西線復旧待ちになるかなあ
 
 37
2025年6月16日 1:41 Mako.
@budou1974(※通りがかりで閲覧したものですが-、) (山形県にとって) 'どちらも重要-' といえる課題かと思いますが、 現に災害不通で暫定的な対応を強いられている米坂線を(災害損壊前の状態に)復旧・再開することは重要であり、 米坂線より左沢線(※ご自身発信の引用内容)を対策するのが先-は違います。
 
 10
2025年3月12日 22:29 ラーメン大好き
いつ運転再開するんだろうか🤔 2025年度中とは言っているが? また工事期間が延びるかもしれないし 1時間弱で乗り通し出来るのは左沢線 位かな? 片道510円。 x.com/JRE_Tohoku_A/s…
 
 12
2024年12月2日 15:51 瀨舒( ゚д゚)、
左沢線が緊急停止する場面を目撃。結局、踏切に問題はなく、運転再開した。 pic.x.com/2qpnwIQtYs
 
 11
2024年11月9日 10:54 陸羽東西線
流石に小牛田からあと転属しないと思うけど、陸羽東線と陸羽西線再開したら予備車結構減るし、左沢線車両故障起こしたら貸し出せる余裕なくなる可能性有り。
 
 23
2024年11月7日 21:22 外房の名無しさん
左沢線、北山形~羽前山辺間 運転再開・遅延   ・救護活動による運転見合わせ→再開 (21:14頃)   ・山形~左沢間、最大35~40分程度の遅れ   JR東日本公式 運行情報・運休情報 左沢線(東北エリア) traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
 
 17
2024年9月21日 11:18 pr セレクトショップ レトワールボーテ 公式 コルセット ボディメイク おすすめ商品
埼京線 運転再開 北戸田駅の人身事故でダイヤ乱れ中 運転見合わせ 西中通〜荒浜駅間で倒木 越後線 柏崎〜西山 大雨 左沢線 山形線 村山〜新庄 山形新幹線 山形〜新庄 羽越本線 吹浦〜新屋 一部区間でダイヤ乱れ中 東海道本線 中央線快速 中央本線 青梅線 JR東西線 JR神戸線 篠ノ井線
 
 94
2024年9月16日 18:44 外房の名無しさん
左沢線、羽前山辺~寒河江間 運転再開・遅延   ・線路内人立ち入りによる運転見合わせ→再開 (18:35頃)   ・最大50~55分程度の遅れあり   JR東日本公式 運行情報・運休情報 左沢線(東北エリア) traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
 
 20
2024年8月8日 6:13 ひろなが@青葉区民
さて青春18きっぷでの旅程ですが、山形(主に最上エリア)方面の復旧が進んでない上に 陸羽西線代行バスが新庄~古口間まで(~余目間は見合わせ)なので、とりあえず今週末は左沢線と今泉廻りで米坂線+フラワー長井線ルートかな?米坂線代行バスのダイヤが良ければ磐越西線廻りもアリなんだけど。
 
 35
フルーツライン左沢線の再開/復旧情報の他の情報を見る:
運行状況 | 混雑 | 遅延 | 運転見合わせ | 人身事故 | 再開/復旧 | 台風 | 地震

理由・原因・なぜ ~Coming Soon~

国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。

東洋経済

遅延証明書

鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本JR北海道

振替輸送

振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。

東京メトロ

Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。

参考:JR東日本東京メトロ

払い戻し

特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)

参考:JR東日本:事故などの場合の取り扱い

運休予想:運休条件・基準

各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。

参考:強風時・大雨時の新幹線・JR・私鉄の運行基準は?|NAVERまとめ

他のキーワードで探す

運行状況 | 混雑 | 遅延 | 運転見合わせ | 人身事故 | 再開/復旧 | 台風 | 地震