フルーツライン左沢線の混雑情報
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現在のフルーツライン左沢線 運行状況 7/3 13:19現在
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
山形県大江町の左沢駅 左沢線の終着駅でトンガリ屋根の建物は大江町交流ステーション 中では大江町の秋祭りに使う山車や獅子舞が展示されている 二階のフリースペースからはロータリーと パーク＆ライド用の町営駐車場が見える SLが走る観光シーズンはさぞ混雑するのでしょうね pic.x.com/iUbnQVdQQS
左沢線の車両不足で小牛田から駆けつけたキハ110系4連。みっちり学生さんが乗っていて混雑しているのは車外からもよく分かるほどでした。 pic.x.com/p2vk2wtwe7
【JR東】キハ110-124+キハ110-127+キハ111-221+キハ112-221が左沢線の運用に| 2nd-train鉄道ニュース 2nd-train.net/topics/article… たまに寒河江駅で見かけますね、ちょくちょく顔出してる車両でしょうか？ まあ、でも本当は3扉車の方が朝の混雑時重宝されるんでしょうけど。
@nemnemekimemoこれは気動車ですね エンジンで走る列車です。 ガソリンじゃなく軽油で走ります トイレ必要なほど左沢線長くもないですし…あとラッシュの混雑エグいのでトイレ付けると人が乗れるスペースが減るって言うのもあるかも？
3/17 帰りは山形経由。平牧のシウマイ等買いたくて🤣 S-PAL思いの外空いていた🙌 #左沢線 #フルーツライナー 気になるー 次山形来た時乗りたい🥹 🚆混雑しそうだから山形→仙台は🚍に。大変心地良く😴😴 仙台でも少し買物。 仙台→SDJ🚆、かつて無い混雑😱 時間帯悪かったみたい… とりま無事着
#赤字路線の旅 #乗って残そうローカル線 #JR東日本赤字36線72区間 #山形を愛する人と繋がりたい 末端である寒河江〜左沢間において赤字(輸送密度2000以下)が問題になっている事がわかったJR左沢線 帰宅ラッシュ時間と重なり混雑している状況だが、これより完乗を図ります 左沢迄4両で行くようです
一般的に地方では鉄道の乗車マナーが悪いというのは事実で、特に左沢線と東海道線静岡地区はマナーが悪く混雑対策でロングシート車が多く活躍します。乗車マナーが良いのに混んでいるのはもちろん鉄道会社が改善すべきですが、乗車マナーが悪いために混んでいるのは乗客にも責任があるでしょう
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。