フルーツライン左沢線の混雑情報
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現在のフルーツライン左沢線 運行状況 4/26 07:11現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
3/17 帰りは山形経由。平牧のシウマイ等買いたくて🤣 S-PAL思いの外空いていた🙌 #左沢線 #フルーツライナー 気になるー 次山形来た時乗りたい🥹 🚆混雑しそうだから山形→仙台は🚍に。大変心地良く😴😴 仙台でも少し買物。 仙台→SDJ🚆、かつて無い混雑😱 時間帯悪かったみたい… とりま無事着
寒河江駅から左沢線に乗り、左沢線を完乗しました 左沢線の寒河江から先は、2019年度でも輸送密度900人/日、営業係数1,300と、非常に厳しい状況です 一方、寒河江より手前はかなり混雑していて、二極化しているようです 左沢駅前には大江町役場があるので、こちらも訪問 #チーバくんの東北旅行2024
18)さくらんぼ風っこ乗車(6月) 左沢線初夏の風物詩、さくらんぼシーズンを走るトロッコ列車。SLが来なくなり臨時列車も風っこくらいしかいないのもあるのか近年は結構混雑するようになりましたね。
#赤字路線の旅 #乗って残そうローカル線 #JR東日本赤字36線72区間 #山形を愛する人と繋がりたい 末端である寒河江〜左沢間において赤字(輸送密度2000以下)が問題になっている事がわかったJR左沢線 帰宅ラッシュ時間と重なり混雑している状況だが、これより完乗を図ります 左沢迄4両で行くようです
【#水郷大江夏まつり灯ろう流し花火大会 まであと１日！】 明日はついに水郷大江夏まつり灯ろう流し花火大会です！ 大会当日は混雑が予想されます。駐車場も準備しておりますが数に限りがございます。 左沢線の臨時列車もございますので、ぜひ公共の交通機関をご利用ください！ #山形県大江町
おはようございます。本日の #寒河江市 の天気予報は晴れ☀️、予想最高気温32℃です。
いよいよ夏本番です。
昨日は海へ向かうR112号線は大変混んでいました。今日も混雑が予想されますので、時間に余裕を持ってお出かけ下さい。混雑と言えば左沢線の最終列車も酔人で激混みでした。今日も頑張ろう‼️ https://t.co/v3jRsTHsoG
一般的に地方では鉄道の乗車マナーが悪いというのは事実で、特に左沢線と東海道線静岡地区はマナーが悪く混雑対策でロングシート車が多く活躍します。乗車マナーが良いのに混んでいるのはもちろん鉄道会社が改善すべきですが、乗車マナーが悪いために混んでいるのは乗客にも責任があるでしょう
@tyuu101 この車は左沢線スペシャルカスタムと聞いたことがありますが結局ドアの数が足を引っ張るんですかね？
朝夕だけが混雑する路線を輸送改善するのはとても難しそうですね
そこまで混雑が激しいのであれば16m車×6より20m車×5の方がいいのでは?
日中は1両編成で走らせる事が出来ればはよさそうな気がする。
#左沢線 https://t.co/S9llAB8sZ5
羽前長崎周辺で左沢線を撮影。
桜が満開で良かったです🌸
キハ100系列では最長となる、キハ101系の単車6連は圧巻の一言。
山形方面の6両編成は羽前長崎でもかなり混雑していて、通学需要の高さを実感できます。
#うなたび https://t.co/Tk2Wxeng43
@katikati_87424 左沢線専属気動車のキハ101ですね
他のキハ100系列より少し長く、混雑対策でオールロングシートなのが特徴です
朝ラッシュには脅威の6重連で走ります
左沢線の臨時今回は3両かぁ。寒河江駅留置線の車両を使用するのかぁ山形駅には最終の1355Dの2両あるので全4両で運用できるんですがねぇ～。混雑しないといいのですが。
左沢線現地調査
開通100周年の節目だが寒河江〜左沢間は閑散
山形〜寒河江は２両で結構混雑。羽前長崎駅前の向日葵もしっかり咲いてます https://t.co/8a7l3mJdrD
左沢線はワンマン運行で、最も前の扉しか開かない駅が多いため、夕方頃は最前部がめちゃくちゃ混雑します。
北山形駅では最前部の扉しか開かず、輪行袋を持っての乗車はほぼ不可能です。よって始発駅の山形での乗り換えお勧めします。
なお、寒河江は全扉開放駅なので最後部乗車でも問題ありません。
昼からは
6年ぶりの左沢線に乗車！
夕方、仙台に戻ってきました！！
せっかく仙台に来たのに、
混雑してる牛タン屋じゃあなぁ…
結局、行きつけだった
五橋のI-N kitchenで夕食です🍛
よく、ここでビール飲んでから
列車で松島の家に帰ってたっけ😉
今日は運転があるので
マンゴーラッシーです😋 https://t.co/jqJpQOmMtT
左沢線の6両×2本での朝ラッシュ運用って上下各1本の列車に混雑を集中させて乗務員の数を最低限で回せるようにする結構賢いやり方よね
昔から余裕のある設備を持つJRのローカル線ならでは
暇だけど相撲が見れないので山形県の電車事情を紹介。
山形線・山形では主要な電車。ゆえに通学時間は激混み
仙山線・何かと『プシュー』音が多い。
2両はたぶんない。
左沢線・100周年を迎えた。ディーゼルっぽい
続きます
左沢線ってオールロングシートなのだけど、朝とかめっちゃ混んでるからしかたないよね
#かえざくら旅行 https://t.co/SEgmOlLSwa
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。