上信電鉄 運行状況
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現在の上信電鉄 運行状況 9/24 12:30現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 宇都宮線2 湘南新宿ライン2 東海道新幹線1 東海道本線1 武蔵野線1 横浜線1 横須賀線1 中央本線1 総武本線1 埼京線1 高崎線1 京葉線1 京浜東北線1 上野東京ライン1 伊東線1 相模原線1 小田急線1 田園都市線1 池上線1 東西線1 半蔵門線1 三田線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
上信電鉄線、南蛇井～下仁田間 運転見合わせ ■運転再開は明日、9/12 19:00頃の予定 ■運行再開に伴い、代行輸送は終了 ・土砂崩れの影響 上信電鉄公式 全区間での運行再開見込みについて joshin-dentetsu.co.jp/info/2568/
上信電鉄、今下仁田で土砂崩れあって南蛇井〜下仁田間で運転見合わせになってるけど車両側は下仁田表示だから、非対応になってますね pic.x.com/bbcgus4sj9
普通列車乗り放題きっぷの残り一回、消化試合的な感じだったから方面変更。 『EL碓氷』を目的にしていたら、凹んだろうけど、今日は上信電鉄と思っていたので、すんなり行先変更に舵を切れました。 保守作業遅延だけど、トラブル内容とかよくわからないから、復旧見込みが読めない。
夜間作業遅れのため、東飯能〜高麗川駅間にて運転見合わせとHPに出てきました。 高崎行って上信電鉄と思っていたけど、中央本線か横浜線に向かうか。
現時点で遅延が発生している路線多い。 京浜東北線 湘南新宿ライン 東海道本線 横須賀線 埼京線 総武快速線 京葉線 武蔵野線 東急田園都市線 東急池上線 相鉄線 都営三田線 東京メトロ半蔵門線 上信電鉄線 遅延路線を利用する人は心と時間に余裕を持った早めの行動を。
・三陸鉄道線 路肩崩壊により宮古〜田老で運転見合わせ ・小湊鐵道線 落石により里見〜上総中野で運転見合わせ 上総牛久〜里見は本数減らして運転 ・上信電鉄線 土砂崩れにより南蛇井以南で運転見合わせ
・三陸鉄道線 路肩崩壊により宮古〜田老で運転見合わせ ・小湊鐵道線 落石により里見〜上総中野で運転見合わせ 上総牛久〜里見は本数減らして運転 ・上信電鉄線 土砂崩れにより南蛇井以南で運転見合わせ
現在の関東地方 【運行情報】 ※運転見合わせ※ [小湊鉄道] 里見〜上総中野 土砂流入のため JR総武本線 旭〜銚子 倒木[20:00再開見込み] 上信電鉄 南蛇井〜下仁田 土砂崩れ JR東海道線 小田原〜熱海 土砂流入 JR東海道新幹線 三島〜名古屋 大雨 東京〜三島間はこだま号のみ折り返し運転
下仁田に行こうと思っていたのですが、大雨の影響で南蛇井から下仁田間で運転見合わせとのこと。 タクシー等代替輸送していただけるようですが、目的地を富岡に変更しましょう。 (@ 上信電鉄 高崎駅 in 高崎市, 群馬県) swarmapp.com/maylady12/chec… pic.x.com/hs0bkr8hqr
終日運転見合わせのところは優先順位が低いから点検を後回しにしていそうな感じ。 今のところ台風の被害を受けたのは小田急と上信電鉄らしい。 pic.x.com/e2d7y12cfz
上信電鉄 下仁田〜南蛇井間は週末にかけても上下線ともに運転見合わせ、代替え輸送の予定です。 お時間に余裕をもってお出かけください😌 #上信電鉄 #下仁田町
【現在の運行情報】 わたらせ渓谷鉄道 大雨による土砂流入のため 神戸〜間藤間当分の間運転見合わせ 上信電鉄 大雨による土砂崩れのため 南蛇井〜下仁田間運転見合わせ 上野東京ライン 高崎線・宇都宮線〜東海道線 直通中止 それぞれ上野、東京で折り返し運転
大雨の影響(関東)で 上信電鉄は南蛇井から先 伊東線 伊豆急行 東海道線 小田原～熱海 小田急線は伊勢原から先 京王相模原線は多摩センターから先が 運転見合わせです 相模原線が大雨でとまるのとても珍しいです
高崎駅までバスは出せないのか聞くと出せません。再開の目処もなしと言われる。 運悪く激しい雷雨で高崎駅まで送ってやる事もできず。 夫に電話してタクシーで行くように話す。 #上信電鉄 #運転見合わせ
JR東日本で、今回の台風や大雨が理由で通常運行できてないのは、今は、福島県内の在来線の一部だけですね。 東武鉄道、わたらせ渓谷鐵道、上毛電気鉄道、上信電鉄は、今は全て通常運行です。 各社のサイト掲載基準未満の小規模遅延については、不明。
原油で気になった方向け 群馬県立自然史博物館の展示が 理科全方位どんだけ興味惹かれる博物館なのか、18レスにわたって感じた魅力を書き綴っておきました アクセスは車で富岡ICから7km 電車だと高崎から上信電鉄に乗り上州富岡駅、駅からレンタサイクル 現在燻蒸休館中で6/19水から再開予定とのこと
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。