半蔵門線 運行状況
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現在の半蔵門線 運行状況 6/29 14:02現在
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乗り換え案内に頼りすぎてるので人身事故が起きたときにどうするか。速報が入る度にどのルートで自宅に帰ればいいか迂回するかを頭の中で考えることにしてる。 地下鉄となると新宿池袋飯田橋大手町経由しか思いつかず。JRはわかるんだけどな。日比谷線銀座線半蔵門線が難しい。
札幌駅が東急田園都市線遅延した日の半蔵門線☓東急田園都市線渋谷駅みたい x.com/rezaruh/status…
東急田園都市線渋谷駅にて80分ほど上りの到着状況を確認しました。1サイクル見るだけでも急行の準急化が納得できる一部列車の混雑とサイクル内の利用バラツキを認識した次第です！混んでいるだけでなく渋谷到着遅れが半蔵門線側に影響しており、是正が必要と判断した側面もありそう。データは近日♬ pic.x.com/e7cxU8GV17
1/24(土) 東急田園都市線・半蔵門線 1004K(各停久喜) 鷺沼(10:41)→大手町(11:28) 混雑調査結果(INTEROS乗車率) pic.x.com/Ciiy0L44Il
渋谷駅の半蔵門線で耳元でばかでか舌打ち聞こえたから、え？と思ったら駅員だった(笑)後ろのカップルも、え？舌打ち聞こえた？って言ってて、混雑してるホームにイラついてるんだと思うけどそれはなくないですか…😇
休日夕方の始発を見れば、 ・半蔵門線の発車間隔を6-4にする ・誤乗対策に人を配置する で既存の5分間隔でも渋谷駅折り返しは可能なのかな。下り列車を回送に出来ないし、増発スジは専門家にお任せします。 あと現地で混雑率調査してる人がいれば、体調や周囲に気を付けて下さい。 x.com/MHRtsutaya/sta…
半蔵門線って混雑しないから、沿線に住むと生活の質が上がる。朝の時間帯に押上始発がないのが惜しい。 清澄白河と住吉の中間地点なら、清澄白河の利便性と住吉の生活のしやすさを両立できる。 x.com/azzzzzzusa/sta…
東武スカイツリーラインは、JR線内での車内トラブルの影響で、東京メトロ半蔵門線との直通運転を中止し、押上駅と曳舟駅の間で運転を見合わせ中です。運転再開の見込みは立っていません。引き続き振替輸送をご利用ください。
東京メトロ半蔵門線は、JR線内での車内トラブルの影響で、遅れが出ています。東武スカイツリーラインとの直通運転を中止しています。東武スカイツリーラインは押上〜曳舟駅間で運転見合わせ中。
JRは1つ止まると他のJR線も壊滅するからな。 実家へ帰省する際、いつもJRか東武かで選択を迫られる🙃 最近、東武も半蔵門線やら田園都市線の直通運転やら乗り入れのせいで止まりがちだけどね🤦♀ ほぼ毎日サイレント遅延するし正直、直通運転やめて欲しいのよね…地方の人は便利なんだろうけど。
朝ラッシュと同じ理論で桜新町待避を消し、鷺沼以東→渋谷・半蔵門線方面を殆ど有効列車とすることで、急行の混雑を各駅停車に逃がせることに意味があるように思われる。 遠近分離をしている余裕が今の田園都市線にはなくなってしまった。 x.com/ynu_hazawa/sta…
埼京線刃物の影響、京急→浅草線→大江戸線→半蔵門線で混雑回避で渋谷間に合う 山手線が動けば問題ないんだけど混雑でやばくて読めないから大回りだけど仕方ない、、、
銀座線も並行しているとはいえ、日中も半蔵門線の渋谷近辺が田園都市線より大きく混雑が度合いが落ちるかと言ったら体感ではそうでもないので、鷺沼駅～半蔵門駅ぐらいの営業があってもいいような気はしている。
田園都市線の急行の準急化を招いている最大の要因を考えると、 渋谷駅が折り返しも交互発着もできない狭い1面2線であるというところに行きつく。 折り返せないので二子玉川からの本数を日中パターンでは半蔵門線と同じ毎時12本にせざるを得ず、田園都市線内での混雑はどうしても避けられない
とりま現段階で池尻や三軒茶屋で積み残し出しているし，半蔵門線に混雑遅延を持ち込まれるのは大迷惑💢 なのでどうにかしてほしいです。小手先の対策で改善するのかは気になるね。半蔵門から鷺沼普通... 続き→marshmallow-qa.com/messages/ebe14… #マシュマロを投げ合おう
東急田園都市線の新ダイヤ、 ・平日は渋谷駅のキャパ不足 ・土休日は新玉川線各駅のキャパ不足 と理由が違うとはいえ、どっちも新玉川線が実質半蔵門線的な混雑になっている、というのはありそう そもそも都内&&地下区間で9本/hはほぼ最小レベルのような気が pic.x.com/9R463IcULv
[(DT)東急田園都市線 遅延] 田園都市線は、東京・渋谷の(Z)東京メトロ半蔵門線表参道❲原宿❳駅ドア不具合緊急安全確認遅延の影響で、19：35現在上下線に最大約15分近く遅れがででいるという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #防災 #安全
東急田園都市線、遅延 ・ドア確認の影響 (東京メトロ半蔵門線：表参道駅) 東急電鉄公式 運行情報 tokyu.co.jp/unten2/unten.h…
これヤバくない？ 田園都市線は住みたくない沿線だけれど、田園都市線(半蔵門線)の混雑がヤバすぎないか？ x.com/yahoonewstopic…
積み残しが起こってる混雑を種別変えて解決できると思ったこと自体がおかしい 半蔵門線民からしたら遅れ持ち込まれて大迷惑 x.com/ynu_hazawa/sta…
直通運転ってお互いに遅延理由押し付けるから面白いよな 半蔵門線から1分遅れできた電車が宮崎台あたりで点検で止まって鷺沼で10分遅れになっても半蔵門線のせいにしてるし
小田急から千代田線直通を回避、下北沢駅にて京王井の頭線で渋谷、半蔵門線で永田町。有楽町線も人身事故の一部区間運転見合わせの影響で、ダイヤ乱れ！ピンチ🆘。 今朝はあらゆる路線で障害発生中。やれやれ。
千代田線運転見合わせか… 新宿で丸の内線に乗り換えるか、下北沢経由で半蔵門線に乗り換えるか😕 どちらも未経験だから迷う！！下北沢着いちゃうよーたすけてーーー
ニッチな交通情報。 千代田線が一部運転見合わせを行ったいる関係からか、スカイツリーラインから半蔵門線に行く上りの急行が北千住から先も普段では信じられないほどギュウギュウに混雑してます。 #こしがやエフエム
東横線10分ほどの遅延、副都心線、人身事故のため前線運休、 復旧時間がかなりかかるとのこと。 これから出かける方はご注意ください。 私も半蔵門線、丸の内線使って迂回😅 #副都心線運休
日比谷線が止まってるから、錦糸町から半蔵門線に乗ったんだけど、各駅、各駅間で時間調整で止まってばかり。吸われてるからいいけど。日比谷線も再開したらしいので、どこかで日比谷線に乗り換えた方がいいのか、悩む。
丸の内からの帰路、東京駅近辺や交通会館ブラついて八重洲からバスで帰ってたけど、きょうは19-21の宅急便を受取るために往路と同じく千代田線→半蔵門線ソラマチ経由。。こっちのが圧倒的に早い🤣 バスでグースカ寝て帰るの好きだったけど車内暖房と混雑で結局疲れるし時間かかるし散財しちゃうから
ターミナル(池袋)を通らない、都心に遠回りってことで東上線〜三田線の直通を蹴った東武が、伊勢崎線の混雑に負けてどっちの条件も満たしてる半蔵門線に直通してるのよく考えたら滑稽では
きょうの半蔵門線遅延1分前滑り込みげんば しろめちゃんおいわい！ LUCY㌠になってから2回目アヤプリさん！ pic.x.com/t47acH4xM5
[((DT)東急田園都市線 遅延] 田園都市線は、共に直通運転先の(Z)東京メトロ半蔵門線内停止位置超過緊急修正と、(TS)東武線内踏切道緊急安全確認遅延の影響で、19：35現在上下線に最大約15分前後遅れがででいるという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #防災 #安全
東急田園都市線、遅延 ・停止位置訂正の影響 (東京メトロ半蔵門線内) ・踏切安全確認の影響 (東武スカイツリーライン内) 東急電鉄公式 運行情報 tokyu.co.jp/unten2/unten.h…
メトロ半蔵門線・東急田園都市線 急行中央林間(1622K) 混雑調査(INTEROS乗車率) 大手町→たまプラーザ pic.x.com/GS5njXDbzS
1月16日(金) B867S～067-091レ 東急5000系(5104編成) 押上～用賀 半蔵門線遅延のため押上駅で階段を使い隣のホームに移動して押上始発に乗り換えました。押上を約4分の遅延で発車しました。各駅停車長津田行きで、67S運用の代走です。 pic.x.com/K9UsBB7tj3
1月16日(金) C4706K 東武50050系(51063×10) 西新井～押上 東武動物公園発で東武線内は準急中央林間行き(新越谷までは各駅に停車)です。東急車運用の06K運用ですが東武車による代走でした。半蔵門線遅延のため押上で乗り換えとなりました。 #51063編成 #51063F pic.x.com/wfv9L8ARTE
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。