銀座線 運行状況
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現在の銀座線 運行状況 5/15 18:59現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 丸ノ内線11 半蔵門線10 山手線5 千代田線5 日比谷線4 田園都市線3 東西線3 大江戸線3 中央線2 南北線2 副都心線2 新幹線1 総武線1 京葉線1 西武新宿線1 井の頭線1 小田急線1 京急1 有楽町線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
千代田線の混雑を甘く見ていた… が、新御茶ノ水から大手町にかけて地殻変動が起きて着席はできた。何より北千住駅で尻押係がまだ生き残っていたことに驚愕した(ぉ 全区間着席を目指すなら浅草までりょうもうを乗り通して銀座線で溜池山王という経路がある。数分多くかかるがまぁソレはソレで(お
多分8時20分くらいのやつでもギリギリ間に合うけど今日みたいな遅れ方したら終わりだよなw銀座線は我慢して乗るか銀座から二駅分くらい歩くかすれば山手線の混雑は無視できるか…そうすれば7時台のでも大丈夫ではある
混雑なあ。 at Ginza Line Shimbashi Station (G08) (銀座線 新橋駅) 4sq.com/3INfhn9 pic.x.com/sbLk6hbES5
王子駒込あたりの混雑具合がわからないけど溜山六一はなかなかのカオスで変な声が出るくらい混むこともあるがせいぜい歩ける距離の1駅だから耐えられる 銀座線乗換が楽なのは千代田線ができる前から計画されていたからなんだろうな 千代田線は避けて作ってるし x.com/S_Stations/sta…
・銀座線と丸ノ内線が遅れないのは、他社の乗り入れがないからだよね。ちなみに銀座線には踏切あるぞ（乗客には関係ないが） ・遅延しない京成より、新京成はさらに遅れないよ ・西武新宿線は天変地異でも頑張って走るイメージ ・風が吹けば止まるといえば京葉線。海の上走ってるから仕方ないけど… x.com/manumanuchas/s…
@bozu_108東京メトロは平日の朝は全路線ほぼ激混み(特に東西線•銀座線•日比谷線•丸ノ内線•半蔵門線) JR中央線快速列車はトラブル続出(但し武蔵境から順番にホームドア設置工事が始まってる為将来は人身事故のリスクが減る)
@manumanuchas銀座線と丸の内線が遅延しない理由は、他社線との乗り入れが無いためでは？東京メトロの他の路線にも踏切は無いですね。 序でに…東京メトロの東西線は相互乗り入れしているJRと東葉高速鉄道の影響を受けて遅延する。そして雨風の影響で地上部分は減速運転が当たり前に発生
乗っていた千代田線が運転見合わせになったので、代わりのルートで銀座線からの井の頭線からの小田急線まで来て、結局同じとこ通るから小田急線も運転見合わせしてるのでまだ来ない…意味なかった…あのまま乗ってて待ってても良かった…くぅ…
異動してからどこに行くにも遠くて立地が気に入らない職場 毎日電車遅れるし！ 丸の内線と銀座線の混雑が嫌で違う所だといいなと思ってたのにそっちのほうが運行状況ずっとマシで戻りたくなってるｗ
@ogirin_Z後、銀座線丸ノ内線は朝は割と遅れる。 東京メトロって10分未満の遅延だと情報出さないの良くやるんよ。 で、半蔵門線のあおりを喰らう田園都市線ユーザが怒り狂うw
TX、銀座線、丸ノ内線、大江戸線は他社と直通してないから無敵 京成は人身起きても30分くらいで再開したりするからS 京急は人身よく起きるし雨降ったら速度規制かけるしダイヤ乱れの時に京成都営からの電車の遅れを倍以上に遅らせて都営京成に返してくるのでAかBです x.com/manumanuchas/s…
@haruminokamomeこんにちは！過去銀座線ユーザーです！基本銀座線は車両が少ないので終日混んでるのですが、朝9時半過ぎは通勤者もまだ多い時間帯なのでもしかしたら混雑にぶち当たるかもです😭(混雑だった場合はベビーカーで入るの大変かもです...💦)因みに赤坂見附過ぎると結構人が減ったりまします...！
東急エキサイトマッチだからというのもあるけど、スタンプラリーも含めて必ず渋谷駅を経由する施策なので千駄ヶ谷や国立競技場駅の混雑が集中しないように上手く出来てるな(その代わり銀座線外苑前が混むが) x.com/frontale_staff…
フフフ 俺はどーぴんぐ疑惑のライブに行こうとする時だけ、ほぼ必ず品川で山手線の遅延をくらってギリギリになるというジンクスがあり 散々くらってきて案の定今日も遅延しているのだが 新橋で銀座線乗換にすることにより無事に回避成功
東京メトロのイメージ 銀座線→外国人 日比谷線→駅間短い 千代田線→長いエスカレーター 丸ノ内線→車載しか鳴らない 有楽町線→了解。 東西線→デブドア&混雑 半蔵門線→○○の車両です 南北線→治安が非常に良い 副都心線→広大な直通ネットワーク
まあ、強いて言うなら MUFGスタジアム 秩父宮 神宮球場 が同時になんかやってたら銀座線は混雑するけど、少し歩いたら総武線あるし、大江戸線あるしで回避できる
intp-aな自分。観光地はスタスタ歩けないのが結構苦痛で（笑）がしかし、浅草梅園のあんみつを食べたいので浅草に。元営団銀座線（a4）改札からアーケードが掛かってない側の雷門通を歩き、雷門と仲見世全スルーで左側の通りから回り込み混雑回避で梅園へ。安定した美味しさのあんみつ👍️ pic.x.com/WweVpa7dsb
@Kojimamoあの引き上げ線は業平橋駅10両化でも解決できなかった浅草駅での銀座線乗り換え混雑の解決のため浅草〜業平橋の本数増発を狙って行われたものですね。 半蔵門線直通の計画前からこの計画があり本格的に始める前に直通の話が出てきて仮線のような扱いに変わったと思われます。
@Kojimamoあの引き上げ線は業平橋駅10両化でも解決できなかった浅草駅での銀座線乗り換え混雑を解決するために浅草〜業平橋の本数を増やすために行われたものですね。 半蔵門線直通の計画前からこの計画があり本格的に始める前に直通の話が出てきて仮線のような扱いに変わったと思われます。
🚃 都心部 路線遅延ティア（安定性） 【Tier S：最強】 • 銀座線・丸ノ内線（直通なし、独立独歩） • 大江戸線（ホームドア完備、災害に強い） 【Tier A：優秀】 • 山手線（本数でカバー、ホームドア網羅） • 千代田線・半蔵門線（地下区間は安定） 【Tier B：日常茶飯事】 •
銀座線は仕事で乗る機会が多いけど、海外の人がかなり乗ってて混雑すごいよ。 x.com/manumanuchas/s…
田園都市線の二子玉川〜渋谷の混雑が話題になっているけど、直通先が半蔵門線ではなく銀座線だったらもっと悲惨なことになっていただろうね
今まで渋谷駅から銀座線に乗り換えるのは、田園都市線で表参道駅まで行って銀座線に乗り換えていた。今日…田園都市線が運転見合わせと聞いて、渋谷駅で銀座線に乗り換えだのだが、ヒカリエ出口からだとバカ早かった！今度からそうしようかな？始発で座れるし。
本日のうえの桜フェスタですが、東京メトロ半蔵門線永田町駅での発煙の影響により、遅延と表参道駅ての銀座線への乗り継ぎが出来ない可能性があります。 その為、鑑賞開始時間に変更があるかもしれません。 x.com/tokyu_official…
久しぶりにメトロで出かけてたら、まさかの運転見合わせ😱ただ、止まった駅が押上だったのが不幸中の幸いで急遽浅草から銀座線に変更して目的地に向かいます😅
銀座線利用ですと、皆が乗り換えをする混雑した改札とは真反対へ行き(到着時後方)土日も閑散とする改札から出て、ヒカリエ通路を使うとすぐの立地。新しいので綺麗ですしトイレも空いていて、こちら方面のお気に入りトイレです。AXSH読み方気にしていませんでした。確かにお店を利用した事がない… x.com/chokin_hanashi…
うちの子は自認が銀座線なんですが、 朝保育園へ出発する時間の遅延が発生しまくっています。 地下鉄の最長老だからでしょうか。 自認新幹線の子供が羨ましいです。
今日は自分も混雑に加担する側だから何も言えないけど、都民の立場で冷静に考えると、 なまじオープン戦でも、無茶苦茶な時刻設定でも、集客する力を持ちつつ、平日の15時に試合を始めて17時18時に終えて、ラッシュの銀座線に野球客を送り込むの害悪すぎるな… 金曜だからまだ比較的帰宅が分散するけど
半蔵門線思ったより混雑しない理由ってもしかして山手線通るのが渋谷駅しかないからだったりする？ 銀座線と通る場所似てたりするけど銀座線は渋谷新橋神田上野通るし
3.11(金)14:46〜震度5強だった23区は鉄道全線が運転見合わせになり、運転再開が最も早かった🚇️銀座線でも6時間後 当時、ド埼玉在住でJRが動かないことには帰宅できなかったカチョーは他の遠方民と共にオフィスに段ボールを敷いて泊まったけど、運転再開のニュースを見て帰宅できたのは翌日の夕方？ x.com/C4Dbeginner/st…
まだ地上駅だった渋谷駅に着いて、物凄い人が電車を待ってるのが壮観だったのをよく覚えている 確か銀座線と半蔵門線と南北線あたりが動いていたので、みんなにアドバイスして少しずつ分散して帰った 自身の時は地下の方がまだダメージが少ないって阪神淡路の知識があったので、復旧するのは
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。