京王相模原線 運行状況
"京王相模原線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の京王相模原線 運行状況 11/13 10:25現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 京王線25 高尾線15 京王新線10 都営新宿線7 湘南新宿ライン3 横須賀線2 根室本線1 花咲線1 東海道本線1 横浜線1 中央本線1 中央線1 総武線1 宇都宮線1 埼京線1 高崎線1 京浜東北線1 大阪環状線1 阪和線1 関西空港線1 きのくに線1 鹿児島本線1 日豊本線1 吉都線1 肥薩線1 池上線1 大阪線1 新宿線1 りんかい線1 三国芦原線1 ゆいレール1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
横浜線橋本駅の駅舎は橋上駅舎となっていました。改札階コンコースは京王相模原線の乗り場とつながっていて多くの人で混雑していました。JR側の改札口付近では京王線と乗り間違えないようにとのアナウンスがなされていました。 pic.x.com/RPYFqyL3S9
@Re72915相模原線からの接続で特急は混雑しますからね…個人的には接続切って快速だか区間急行の接続を橋本発の特急だけにできればと思っています。ちなみに特急は10分間隔にすべきですよね?🤔
@Tobu_NewTownどうやら最近は上水で交代しない電車もいくつか作れてるらしいから勘違いだった 3分空きの最大の問題は1.2番線が同時に出さないと遅延が生まれやすい 北野・高尾線は1〜2分だから多少の信号ならギリ耐えかもしれない 都営〜相模原線を各停にすると30番台の本数が足りなくなる ↑ これが最大の問題
え、本線の特急を準特急にするってバカなん? 相模原線の特急は調布までしか需要ない反面、本線の特急は府中以降下手したら高幡不動までかなりの需要がある その中で本線特急を準特急にして混雑増加+所要時間を増加させるメリットって何? 普通相模原線特急を鈍足化でしょ x.com/trainimprvmnt/…
それでなくても明大前付近は調布からの相模原線合流で列車も人も混雑(乗車率約170%)するのに完全指定席(MAXで乗車率100%)の京王ライナーを走らせるせいで平日はほぼ毎日最低でも数分の慢性的な遅れ(本日は3分)が生じてるんだから複々線にするかライナーやめなければそのうち数分の遅延が致命傷の脱糞沙 x.com/keiodentetsu/s…
おはガジュ🌱8月7日きんようび、立秋、月遅れ七夕、鼻の日、花の日、バナナの日 今朝は湘南新宿ライン、宇都宮線、京王線、京王相模原線などで遅延が🚃 暦のうえでは秋の始まり🍂本日ガジュマルはは毎月恒例の定例会&懇親会を開催します💡 オリジナルイラストやイベント情報はこちら💁♀️ @gajumale_inc pic.x.com/Gr2fcIQoHS
停電で鹿児島本線の隈之城〜串木野・台風でゆいレールの運転見合わせてます、現時点。 京王線・新線・相模原線・高尾線・きのくに線・福井鉄道・三国芦原線・日豊本線・肥薩線・吉都線・根室本線・花咲線に遅れ出てます 東名高速下り横浜青葉IC付近~17km・中央道下り高井戸IC付近~16km渋滞
【遅延】京王線・京王相模原線・京王高尾線で遅延発生|橋本駅旅客転落の影響まとめ forest-life-japan.com/2026/08/07/%e3…
京王線は、橋本駅でのお客様転落の影響で、上下線一部列車に遅れが発生しております。 都営新宿線は、京王線内でのお客様転落の影響で、本八幡方面行き一部列車に遅れが発生しております。 #京王 #都営地下鉄 #相模原線 #京王線 #京王新線 #高尾線 #新宿線 #遅延
ただ今、京王線橋本駅にて、ホームから転落したとのことで、また、駅すぐなのに、到着してないよー!皆さん京王相模原線遅れてます‼️ #京王線 #相模原線 #橋本 #橋本駅 #遅延 #電車 pic.x.com/TWo5mtDd4u
人身事故のため阪和線の天王寺駅~鳳駅間で運転見合わせ、運転再開現時点では12時35分頃です。 湘南新宿ライン・東海道本線・横須賀線・中央線快速・中央本線・高崎線・埼京線・総武線快速・京王線・新線・相模原線・高尾線・都営新宿線・りんかい線・大阪環状線・関西空港線・近鉄大阪線に遅れ
京王線、京王新線、京王相模原線、京王高尾線 遅延・運休あり ・人身事故のため(千川駅、運転再開済) ・振替輸送を継続実施中 京王グループ公式 運行情報 keio.co.jp/unkou/unkou_pc…
[(KO)京王相模原線 運行情報] 事由 10:00頃、都内の京王線仙川駅人身事故。相模原線若葉台以東と本線の一部区間で約80分ほど運転を見合わせ 11:45現在の運転状況 相模原線下り(橋本方面)最大約10分ほど遅れ 続く #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #防犯 #防災 #安全 #京王相模原線
【遅延・画像】京王新線・京王相模原線・京王高尾線・都営新宿線 京王線 仙川駅で発生した人身事故の影響で遅延発生 現地の様子が悲劇を物語る ↪︎livenews24.static.jp
京王線仙川駅で人身事故で桜上水駅〜つつじヶ丘駅が運転見合わせ 京王新線、京王相模原線、京王高尾線、都営新宿線も遅延 てか湘南新宿ラインも京浜東北線も横須賀線も遅延やん、暑いし溶けるて😇 pic.x.com/jOXpzDEmax
【遅延】京王新線・京王相模原線・京王高尾線・都営新宿線 京王線 仙川駅で発生した人身事故の影響で遅延発生 kk-information.com/gbdnews/?p=600…
【京王相模原線】10:00頃、京王線内で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れや運転変更が出ててぴえん🥺 pic.x.com/EGvG8y1Fam
なお、夕方以降の帰宅ラッシュに関しては、特急は京王線方面(京王八王子行き、高尾山口行き、なお後者は夕方以降は非常に少ない)よりも相模原線直通のほうが混雑率は幾分低めに感じる そのためか、帰宅ラッシュピークは新宿→調布では特急の続行は相模原線直通を先にして分散させているよう x.com/jobanyuki/stat…
[(KO)京王相模原線 運行情報] 事由 20:00前、都内の京王線下高井戸~明大前間踏切道人身事故。警視庁の捜査で一部区間約100分近く運転見合わせ 22:20現在の運転状況 相模原線内上下線最大約15分近く遅れ 続く #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #防犯 #防災 #京王相模原線
京王線、京王新線、京王相模原線、京王高尾線 遅延・運休あり ・人身事故のため (明大前~下高井戸間、運転再開済) ・振替輸送を継続実施中 ・運休となる京王ライナーはリンク先を参照 京王グループ公式 運行情報 keio.co.jp/unkou/unkou_pc…
京王線:新宿~桜上水間、運転再開・遅延と運休あり ・人身事故による運転見合わせ→再開(21:39現在) ・京王線、京王新線、京王相模原線、京王高尾線には遅れと運休あり ・振替輸送を継続中、運休する京王ライナーはリンク先参照 京王グループ公式 運行情報 keio.co.jp/unkou/unkou_pc…
【遅延】京王新線・京王相模原線・京王高尾線・都営新宿線 京王線 明大前〜下高井戸駅間で発生した人身事故の影響で遅延発生 kk-information.com/gbdnews/?p=599…
明大前~下高井戸で人身事故のため京王線の京王線新宿~桜上水で運転見合せ、運転再開は現時点では21時30分頃です。*変更なる場合あり 京王新線・京王相模原線・京王高尾線・都営新宿線に遅れ出ています。お気をつけてください x.com/shiba_koutaro/…
19時54分頃、明大前~下高井戸駅間で人身事故の為、京王線は京王線新宿~桜上水駅間の上下線で運転を見合せています。 振替輸送を実施しています。 運転再開は21時30分頃の予定です。 #京王線 #京王相模原線 #人身事故 #運転見合わせ #鉄道情報 pic.x.com/tgObFlK4fK
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。