ゆいレール 運行状況
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現在のゆいレール 運行状況 5/4 06:16現在
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リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
ゆいレールの最大混雑表示なんて最後に出たのいつだったかな… そもそも出たことあるのか? yui-rail.co.jp/news/11812/ #ゆいレール #那覇 #沖縄
混雑の限界 ゆいレール駅に響くブザー、降車求めるアナウンス 3回停止した理由は okinawatimes.co.jp/articles/-/181… via @theokinawatimes
【新着コメント】琉球大学准教授・波名城翔さん💬 私自身も当日、仕事のためほぼ同時刻にゆいレールを利用しており、現場の混雑を実感した一人である。これまでも同様の記事にコメントしてきたが、通退勤ラッシュ時に観光客の利用が重… 🗞️全文はこちらから okinawatimes.co.jp/articles/-/181…
朝のゆいレール乗ったけど、3分間隔くらいで来るのにかなり混雑してる上に、大荷物の空港利用者もいるから車内の人の流れも悪いし、ホームも階段横とかかなり狭くて乗り降りに時間がかかってた。特に2両だと酷い
混雑の限界 ゆいレール駅に響くブザー、降車求めるアナウンス 3回停止した理由は okinawatimes.co.jp/articles/-/181… @theokinawatimesより
使うだけに、まじで改善して欲しい。 混雑の限界 ゆいレール駅に響くブザー、降車求めるアナウンス 3回停止した理由は okinawatimes.co.jp/articles/-/181… @theokinawatimesより
この写真、モノレールが映ってるんすけど、これ『ゆいレール』ってやつですね。 『ゆいまーる（助け合い）』から来てるけど、実際は観光客で毎日混雑してて『助け合えよ』って感じになってるみたいですけど。 まあ本土の人間からしたら『沖縄に鉄道あったんだ』ってレベルで乗ると感動しますよ🗿 x.com/horinyo/status…
【アクセスランキング】混雑の限界 ゆいレール駅に響くブザー、降車求めるアナウンス 3回停止した理由は（2026年4月18日公開） okinawatimes.co.jp/articles/-/181…
ゆいレール、混雑対策で、土曜休日は那覇空港～首里間で毎時二本の臨時便が増発されています。 駅の掲示によると、金曜夜は那覇空港～牧志で増発のようですね。 pic.x.com/2oSc2QTw40
【アクセスランキング】混雑の限界 ゆいレール駅に響くブザー、降車求めるアナウンス 3回停止した理由は（2026年4月18日公開） okinawatimes.co.jp/articles/-/181…
混雑、（インバウンドで）すごかったもんなぁ ｜ 朝のゆいレール 重量過多で一時停車、ダイヤに乱れ 沖縄都市モノレール | TBS NEWS DIG (1ページ) newsdig.tbs.co.jp/articles/-/260…
混雑の限界 ゆいレール駅に響くブザー、降車求めるアナウンス 3回停止した理由は(沖縄タイムス) 観光客の増加というよりも、車内がスーツケースだらけで重くなったからなんだよ🚝 重量限界😵 今後、どう解決するんだ？ #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/ada14…
混雑の限界 ゆいレール駅に響くブザー、降車求めるアナウンス 3回停止した理由は(沖縄タイムス) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/ada14…
オール沖縄の妨害かと思った 混雑の限界 ゆいレール駅に響くブザー、降車求めるアナウンス 3回停止した理由は okinawatimes.co.jp/articles/-/181… @theokinawatimesから
混雑の限界 ゆいレール駅に響くブザー、降車求めるアナウンス 3回停止した理由は(沖縄タイムス) newsdcfxdeg.txgg.space/zcfeg8hhrj.html
朝の通勤通学ラッシュに加え、奥武山公園で開かれたイベントに参加する人が多数乗車したことが要因 混雑の限界 ゆいレール駅に響くブザー、降車求めるアナウンス 3回停止した理由は okinawatimes.co.jp/articles/-/181… @theokinawatimesより
遅延の理由が重量オーバーとは。 ベビーカーの子どもと乗ろうとして、1本見送らざるを得ないこともあります。 今後、奥武山での高校野球やプロ野球開催もあるので、改善してほしいです。 📰混雑の限界 ゆいレール駅に響くブザー、降車求めるアナウンス 3回停止した理由は okinawatimes.co.jp/articles/-/181…
悪いニュースでは ないと思います🤔 混雑の限界 ゆいレール駅に響くブザー、降車求めるアナウンス 3回停止した理由は(沖縄タイムス) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/ada14…
那覇空港行く時はゆいレールはマジで腐れ外人どもが車両占拠してるから、基本バスだ！ 腐れ外人どもは2度と日本に来るな！特に支那とベトナムは！ 混雑の限界 ゆいレール駅に響くブザー、降車求めるアナウンス 3回停止した理由は（沖縄タイムス） news.yahoo.co.jp/articles/ada14…
昨日これで3本連続乗れなくて遅刻するかと思った 朝なのに2両編成とかありえないし、観光客のスーツケースでかいから2人分は入れない あと入口付近を詰まらす人多すぎ一旦降りろ。時間ロス 混雑の限界 ゆいレール駅に響くブザー、降車求めるアナウンス 3回停止した理由は news.yahoo.co.jp/articles/ada14…
2026/04/18 10:00:01 **沖縄ニュース** 混雑の限界 ゆいレール駅に響くブザー、降車求めるアナウンス 3回停止した理由は(沖縄タイムス) news.yahoo.co.jp/articles/ada14…
混みすぎなのよね。荷物が多いときはタクシーを使っちゃう。→混雑の限界 ゆいレール駅に響くブザー、降車求めるアナウンス 3回停止した理由は（沖縄タイムス） news.yahoo.co.jp/articles/ada14…
通勤通学の時間帯とかイベントがある時、ヤバイくらい人乗ってるんだよね。 全部、3両編成にするのは難しいよね…😢 混雑の限界 ゆいレール駅に響くブザー、降車求めるアナウンス 3回停止した理由は（沖縄タイムス） news.yahoo.co.jp/articles/ada14…
混雑の限界 ゆいレール駅に響くブザー、降車求めるアナウンス 3回停止した理由は okinawatimes.co.jp/articles/-/181…
[120]国内線旅客ターミナルビル→(牧志経由)→名護バスターミナル行き (ホテルコレクティブ前まで) 沖縄200か1424号車(PJ-LV234L1) #bigon_noribus 下道の名護行き最終だからか、ゆいレール混雑避けが広まったのか、ンウンが大勢( ˘ω˘ ) pic.x.com/9cnOzIZV10
万博の時のリニモでもあったなぁ。 重量オーバー案件。 新交通やモノレールは車両が概して小さいからなぁ···· ゆいレールも混雑が酷いから増車したら？ 朝のゆいレール 重量過多で一時停車、ダイヤに乱れ 沖縄都市モノレール | 沖縄のニュース｜RBC 琉球放送 (1ページ) newsdig.tbs.co.jp/articles/rbc/2…
なるほどデブ禁止とな #ゆいレール ＞混雑する車両でも快適に過ごせるよう、マナー向上についても呼びかけられたところでした。 newsdig.tbs.co.jp/articles/rbc/2…
ゆいレールが重量制限で一時停車、朝ラッシュ混雑と学校行事が影響か #ゆいレール #沖縄都市モノレール #通勤混雑 #安全対策 politician.cafe/politician/30/…
週末トラベラー、今週末も那覇です✈️ プレミアムクラスにUPグレードできましたので、機内居酒屋オープンです😻 いつも通りのミモザにしました！ 春の嵐のため、45分の遅延で那覇空港に到着です😿 半袖でいい感じ、むしろゆいレールはクーラーガンガンで肌寒いです💦 pic.x.com/VTSUKRKnJo
ひばり屋本日より8日までお休みですよ ゆいレール乗ってたらたけちゃんから｢飛行機大丈夫そう？｣って連絡きてびびった 全国的に荒れ模様なのですね 私が乗る飛行機は10分遅延 とりあえずもう一つの大東(祭)寿司食べる pic.x.com/7v9OWzyqFP
沖縄都市モノレール・ゆいレールが 停電の影響で一時、全線で運航が停止 （２１日午前１１時２１分に停電が発生） およそ３０分後に復旧 【OKITIVE】2026/3/21 ゆいレール 停電で一時全線で運行停止 otv.co.jp/okitive/news/p… 沖縄都市モノレールは停電の原因を調査しています。
@2nd_tedokon東京駅あたりで間違ったホームにあがり、そのまま乗っちゃったのかなぁ。ゆいレールとは段違いの通行人の数、ホームの混雑、見知らぬ車両に迷ったんでしようね。目的地に近づいてるって安堵の声でみんなも良かったねえと心の声が聞こえました😌
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州｜西鉄｜福岡市交通局｜鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。