ゆいレールの遅延情報
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現在のゆいレール 運行状況 7/27 16:10現在
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
NH479便、NH1133便、JAL925便 それぞれの遅延も重なって、全部5分差くらいで羽田から那覇向かってるんやけど、那覇空港着いてからタクシー行列になる未来しか見えへんくて萎えてる。 ゆいレールも運休で代行バスやし、地獄やろな。
30分ほど遅延で、 沖縄に到着。 ゆいレールは驚くくらいにガラガラでした。 時間帯のせいなのか空港も。 これから、ハーバービューにチェックインしてノンビリ。 雨は止んでますが、 気持ち良い暑さ。
昨夜はなんとか那覇に降り立ったものの、65分遅延でゆいレールの終電もなし。長蛇のタクシー待ちの列に並んでなんとか宿にチェックイン。 ANAさん、これで手打ちとはええ度胸じゃのう…
自分の乗る便より前の便が遅延で出発前だったのでそっちに振替してもらってゆいレール間に合うーと思ってたけど結局そっちもさらに遅れて間に合わず😂 でもタクシー安いし、そんなに待たずに乗れて良かった😂
@owwoyuyu無事に到着で良かったですね✈️ 私は条件付き＆遅延になるようでドキドキ😂 しかもゆいレールの終電すぎそうなので到着後のタクシー争奪戦も頑張ります🤣
羽田→那覇プレミアムクラス。満腹でちょっと味見しました。席は良かった。 少し遅延したけどゆいレール最終には間に合った😵💫。ああつかれた🫠。明日は昼便で帰宅。早く寝たい😴。#SFC修行
あの土砂降りの沖縄遠征から早７年🫢 飛行機が遅延して那覇空港到着17時30分🥺 ゆいレール降りたら凄い雨音☔ コンビニも無くて🌂買えず 取り敢えず雨止んだのでセルラースタジアム那覇に歩いて向かう🙄 伊志嶺（ｲｰﾔｰｻｰｻｰ）のタイムリーでロッテリード 観戦仲間と合流 また豪雨☔…
工事自体は仕方ないけど… ◯土日の週末終日 ◯那覇空港〜牧志の最混雑区間運休 ◯代行バスは12分間隔 混乱必至ですよねこれ。 ゆいレールの輸送力と道路混雑による遅延も考えれば、 代行バス5分間隔でも少ない。
修行7回目 今日は空港内で過ごそうかなーと思ってたけど、小禄駅直結のイオンだけ行ってきた。 ゆいレールが可愛かった😍 ありがたいことに遅延なく、終電に間に合って本当に良かった😊 13レグ目:羽田✈︎那覇 ANA477 14レグ目:那覇✈︎羽田 ANA1098 #ANA #SFC修行
那覇着が40分遅延。ゆいレールの終電間に合わない。定刻でもギリだったせいか誰もANAスタッフに文句言わない。文句言わない人にしかこの封筒は手渡さないみたい。俺ケチなのかなぁ。
@madru2021多分、物理的に無理でした ゆいレール県庁前に乗った時間が離陸の35分前 一応遅延してないか家人が調べてあげたのですが、そんな時に限って順調らしく 私達は途中の小緑で降りたのでその後は不明
JALが遅延 →到着が23:30(ゆいレール終電)2分前 →移動手段が車だけに →来てくれる友達が発熱🤒 →割り増し料金のタクシーへ →運転めっちゃ荒くてヒヤヒヤ(今ここ)
#ハチゴウのSFC修行24年 2レグ 240107 ANA762 29j 那覇 遅延1125 ゆいレールで10時到着 工事中の四階で使用機材確認後、搭乗口へ 座席は真ん中の翼の上 トラブルもなく離陸 伊丹1310 到着 到着は定時。やはり787は素晴らしい 1335 新大阪駅行きのリムジンバスに乗車した 写真の真ん中の787に搭乗
@me_shi_te_robot空港とかゆいレールの駅付近から、具志川バスターミナル行きで1本か、乗り継ぎ(山里で乗り換え)で行けます🚌 沖縄のバスはよく大幅に遅延するので結構余裕もって行ったほうが良いと思います！
しかし、ゆいレールでPASMO使えるのホント助かるわ〜。あとは路線バスでもPASMOが使えたら相当楽なんやが😂多分結構遅延が少しはマシになるんじゃね？😅まぁなかなか難しいんやろね。 沖縄来たらよく買ってるアイス🍨⇩
11月21日 22時58分現在、【ゆいレール】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】Jアラート発表の影響で、運転を見合わせています。
11/18の便で羽田那覇間で大幅な遅延が発生していた模様😥 朝の1便目から遅れが出たとのことで旅行で沖縄へ向かっていた人やビジネス利用の人にとって不慮のアクシデントになっていたみたいです😥 この時間に到着してしまうとゆいレールなども運行していないので、移動手段が・・・😱
【初日のOT学会記】 ．諸事情で飛行機が遅延した ．ラウンジでビール貰えた ．沖縄限定おにぎりを食した ．ゆいレールでICOCA使えた ．喫煙部屋だった（泣） ．帰りのバスが倍の時間かかった ．ふらっと居酒屋が当たりだった ．気づけば一万歩歩いてた^_^
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州｜西鉄｜福岡市交通局｜鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。