ゆいレールの混雑情報
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現在のゆいレール 運行状況 4/26 19:48現在
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まー、田園都市線やら京急やらの混雑っぷりを見てたら、ゆいレールにはまだまだ乗れそうに思える。 てか、関東の混雑のほうが異常なのよ🤔 #アップ738
@QGkNneN8WSvlzJeありがとうございます🌺離れた場所で借りるとお得に借りれたり街歩きも楽しめますね☺️✨ ゆいレールで行き来できれば、空港周辺の混雑も避けられてなお最高🙌
工事自体は仕方ないけど… ◯土日の週末終日 ◯那覇空港〜牧志の最混雑区間運休 ◯代行バスは12分間隔 混乱必至ですよねこれ。 ゆいレールの輸送力と道路混雑による遅延も考えれば、 代行バス5分間隔でも少ない。
昨年12月にGK使う時、金夕方はもう保安検査場がカオスでした。 あと、さっきおもろまち駅付近走りましたがバイパス渋滞でした。理由は近くの那覇メインプレイスを使うウチナンチュ車混雑なのです。 ゆいレール運休、帰りの飛行機に間に合わないなどでーじな事になりそうな予感がします。
ゆいレールは6/29-30(土･日)に那覇空港～牧志を終日運休するとのこと。分岐器設置工事のため。 代行バスを約12分間隔で運行すると書かれてますが、足りるのでしょうか。。。 航空機利用者の混雑＆混乱回避のためには、空港～旭橋･県庁前の直通便が別に必要な予感。 yui-rail.co.jp/important/9054/
最近のゆいレール（沖縄）の混雑ぶりは異常。 日々過ごしている沖縄の方も小言を言いたくなるのは分かるけど、 解決させられないことに小言を言ってると、お里が知れる気がしました。
ゆいレール乗るたびに混雑していて驚きます。朝の空港向けなんてほぼ東京状態。ただ、スーツケース持ってる観光客がやたら幅とってるので荷物の収納など考えれば少しましにはなりそう。
#那覇空港 利用で駐車場 てだこ浦西駅の パークアンドライド駐車場が安い 通勤時間帯とか休日とかの 道路や場内の混雑を避けるにもいい 人数が多いときは #ゆいレール 代がかさむから注意 uranishi-park.oki-daiken.co.jp
金曜日の夕方に2両編成のゆいレールに乗りましょう 本土の列車と同じくらい混雑していますw
沖縄旅行してわかったこと① ・施設の中は基本沖縄音楽が流れている（アレンジ含む） ・ゆいレールは混雑しているが殺伐とはしていない ・植生が全然違うので運転しているだけでも楽しい ・幹線道路は道も広く交通量が多い（特に軍基地周辺） ・幹線道路から外れると赤瓦屋根に白い壁の住宅が多くなる
@sgeru1仕事で夏前に数年毎年訪れていて、いつも２週間ほど滞在、ゆいレールで移動しておりましたが、登下校時間は中高生で混雑していた記憶がありますが、やはり車社会ですよねー 観光だと、レンタカー借りるかツアーに申し込むか、現地の友人らに案内してもらうしかない印象なので、鉄道網は欲しいですね
@mite_365_先日沖縄帰省した時に初めてゆいレール乗ったんですが、中部まで繋げてくれたらいいのに～って思いました😅 帰る度に移動手段どうしよ〜ってなるしレンタカーは高いし、繋げてくれたら絶対便利になりますよね〜⭐️ バスレーン時の混雑も防げそうですよね🤔💭
お子さんを連れてモノレールに乗る場合、なるべく混雑してる時間帯は避けたいですよね😖 平日のラッシュ時（朝・夕）の混雑状況目安について、#ゆいレール さんがとてもわかりやすくまとめてくださっています！ 皆さんも、ぜひこちら参考にしてみてください💁♀️
岩手、長野、新潟は南北に長く、福島は東西に長い。東京は、都心に出るまでの混雑と渋滞で長く感じる。沖縄本島は、ゆいレール以外の鉄道がなく車移動。那覇～宮古や石垣までは、札幌～道東、東京～関西・東北並の距離。
まさにここですね。ゆいレールと58号の混雑が懸念点も空港からのアクセスは抜群。
3両化真最中のゆいレール。慢性的混雑を解消するべく増車が進むが4両化でもいいくらいの乗車率だ。沖縄初の新規路線として建設されたが、今やしっかり地域に根付き延伸もされ、益々利用客が増加してる成長路線であり鉄道としての有意性が高い。こうなると本島の都市間輸送鉄道建設に期待してしまう。
@Nudibranch0708他1人私は6時半にお土産を買って有料ラウンジに入ったので、移動する時にすれ違ったかもしれないですね。 ゆいレール、空港から座れましたか？私は朝も乗りましたが、混雑しすぎて大変でした…
#ゆいレール まだ3両編成は少ないのね。慢性混雑なので早く3両編成が主流になってもらいたい。 ちなみに3両編成にはスーツケース用のスペースがあるので旅行者には便利。
沖縄・ゆいレールに乗ってきた。 那覇空港駅は日本最西端の駅。 隣の赤嶺駅は日本最南端の駅。 昨年から一部３両編成になり、多少は混雑解消になりましたね！ 泊まったホテルの部屋からはトレインビューでした。 #沖縄 #ゆいレール #モノレール #鉄道 #最南端 #最西端
@natu8835先日、古島からタクシーに乗って日中で4,000円程度でした。 空港から市街地に入るまでが混雑しやすいなと常々思ってまして、バイパスと58のどちらを使うか選べる場所まで、進むとストレスも小さくできると感じます💦 ゆいレールに乗りながらアプリで呼べば待ち時間ほぼ0で乗車可能です！
沖縄のゆいレールは何故かホームに列停がないんですよね。 ホームドアあっても何あるかわからないし、平日朝夕は山手線レベルの混雑だし。 もし緊急事態居合わせたら、ハンカチで知らせるしかないな… 儀保駅は無人駅になっちゃったし。
ゆいレール8:25壺川駅発のモノレール🚝酔い潰れていたのか、長い座席にゴロっと横になっていた男性あり。 事情が事情ならやむを得ないが、朝の混雑時に迷惑極まりない😭 #ゆいレール #沖縄 #穏やかに排除求む
ゆいレール、京浜東北線並みにダイヤ詰められること出来るのな。 因みに県庁前駅まで車内の乗車率は200%、上野ー御徒町並の混雑。
@miki010633みきさん、こんにちは☺️ 寝坊で早くてもホテルを9時にしか出発できないのと、買い物だけどうしても行きたかったのです😞 ゆいレールが異常に混雑しているのがわかっていましたので、荷物をホテルに預けると、取りに戻る時間を考慮したら、✈️に間に合わない可能性がありましので、断念しました😭
美ら島エアーフェスタ楽しかったな❤️ 朝、寝坊しちゃったから超絶混んでるかな⁉️ってブルブルしてたんだけど、ゆいレール1本混雑して乗れなかっただけで後はスムーズ👍🏻 手荷物検査も待ち時間なし😀 すいてる〜って思ったらお昼頃はすっごい人出でした（右側写真）💦
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州｜西鉄｜福岡市交通局｜鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。