阪和線 運行状況
"阪和線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の阪和線 運行状況 7/1 03:58現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 大阪環状線11 大和路線7 きのくに線6 ゆめ咲線5 関西空港線5 環状線4 御堂筋線2 東海道新幹線1 山手線1 中央本線1 中央線1 総武線1 埼京線1 京浜東北線1 湘南新宿ライン1 学研都市線1 京急1 東西線1 南海本線1 京阪1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
阪和線、和泉府中付近で架線支障物（強風によるビニール飛来＆付着？）により運転見合わせの模様。15 時から南海本線で振替が行われる予定かな？
大阪環状線とゆめ咲線、阪和線と関西空港線、大和路線は強風で遅延 学研都市線では東西線での車内急病人のため延着 京セラドーム行く方は気を付けてね 大東市の出初め式典も無事終了 明日は成人式もあるから住道はまた賑わうよ JUMPコンサート楽しもう 明日は因みに仕事でライブ pic.x.com/LfEawPJppc
【阪和線 大阪･京橋方面 直通運転再開】 阪和線は、8:26頃、大阪環状線内での信号トラブルの影響で、天王寺駅で折り返し運転をしていましたが、西九条･大阪･京橋方面との直通運転を再開しました。 pic.x.com/7tsl0zqHwF
【特急くろしお 下り線 遅延情報】 阪和線･きのくに線特急は、8:26頃、大阪環状線内での信号トラブルの影響で、以下の列車に遅れがでています。 くろしお5号 新宮行 5分以上 くろしお7号 白浜行 15分程度 pic.x.com/2LQJvr6IPA
【阪和線 大阪･京橋方面 直通運転再開】 阪和線は、8:26頃、大阪環状線内での信号トラブルの影響で、天王寺駅で折り返し運転をしていましたが、西九条･大阪･京橋方面との直通運転を再開しました。 pic.x.com/YFZsLYv09T
ただいま阪和線12分遅れでの発車となっております 福島駅までは阪和線から1本で行けるけど遅延したら詰みやから、いつもより2本早めて良かった 今日福島2ndLINE、みんな環状線乗るやろうから遅刻しないように気を付けてねー
大阪環状線、JRゆめ咲線、大和路線、阪和線、関西空港線 遅延・運休あり ・信号トラブルのため(大阪環状線：寺田町～天王寺間、運転再開済) ・振替輸送を継続中 JR西日本公式 【大阪環状線】 信号トラブル 列車の遅れ (第9報 10:40) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
【大坂環状線：運転状況】 2026年1月10日8時26分ごろ、寺田町〜天王寺（外回り）で信号トラブル →大坂環状線外回りは10時06分ごろから順次運転再開、大和時快速は直通運転を再開、関空・紀州路快速は直通運転再開の予定だが列車情報はまだ出ていない（日根野方面からの直通列車はまだ阪和線内の模様）
大阪環状線、運転再開・遅延と運休あり ・信号トラブルによる運転見合わせ→全線再開(10:06) ・大阪環状線、JRゆめ咲線、大和路線、阪和線、関西空港線はダイヤ乱れ ・振替輸送を実施中 JR西日本公式 【大阪環状線】 信号トラブル 運転再開 (第8報 10:09) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
寺田町駅〜天王寺駅間で信号トラブルのため大阪環状線の外回り線は運転見合わせ、現時点では運転再開11時40分頃です JRゆめ咲線・阪和線・大和路線・関西空港線・東海道新幹線・山手線・京浜東北線・湘南新宿ライン・中央線快速・中央総武線各停・中央本線・埼京線に遅れ出てます。お気をつけください x.com/jrwest_kinki_o…
1月10日10時9分現在： 8時26分、大阪環状線：寺田町駅〜天王寺駅間で発生した信号トラブルのため、大阪環状線：外回り線は運転を見合わせていましたが、10時06分に運転を再開しました。大阪環状線・JRゆめ咲線・大和路線・阪和線・関西空港線の列車に遅れや運転取… #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/F0Ro01plOR
【阪和線 下り線 遅延情報】 阪和線は、8:26頃、大阪環状線内での信号トラブルの影響で、天王寺〜和歌山の下り･和歌山方面行の一部列車に20分以上の遅れがでています。大阪環状線との直通運転を中止し、天王寺駅で折り返し運転をしています。 pic.x.com/PwILYLuwQp
JR大阪環状線の運転見合わせに伴ってJR大和路線や阪和線にも遅延や運休が発生する可能性がありますので、関西国際空港や和歌山、奈良方面に行かれるお客様についても運行情報を確認した上でお出かけください。
【特急くろしお 上下線 遅延情報】 阪和線･きのくに線特急は、14:07頃、きのくに線内での倒竹の影響で、以下の列車に遅れがでています。［Update 16:00］ くろしお11号 新宮行 50分以上 くろしお26号 新大阪行 20分以上 くろしお30号 新大阪行 15分程度 pic.x.com/21Pwn1IaiX
【特急くろしお 上下線 遅延情報】 阪和線･きのくに線特急は、14:07頃、きのくに線内での倒竹の影響で、以下の列車に遅れがでています。 くろしお11号 新宮行 30分以上 くろしお26号 新大阪行 30分以上 pic.x.com/4zyQR72Kn2
【特急くろしお 上下線 運転再開】 阪和線･きのくに線特急は、14:07頃、きのくに線内での倒竹の影響で、上下線の一部列車で運転を見合わせていましたが、順次運転を再開しました。［Update 15:02］ pic.x.com/HoeFfBb5N3
【特急くろしお 上下線 運転見合わせ】 阪和線･きのくに線特急は、14:07頃、きのくに線内での倒竹の影響で、上下線の一部列車で運転を見合わせています。 pic.x.com/GYCAM8Ofme
@PANOKAZEOGAKI他1人京阪の守口市、萱島には可動柵ではありますが、ホームドアが設置されました。 体感ではありますが、人身事故の件数は減っていると思います。 通過線を閉じることによるメリットはあると思います。 阪和線の杉本町も柵を設けてますね
関西のJR、大体転換クロスシート3ドアなせいで強制的に電車の乗り方下手になるのなんとかならないかな 混雑率的になんとかなってる(相対的に)とはいえ、せめて阪和線みたいに1+2列ならもう少し楽に乗れるよなーと
【特急くろしお 上り線 遅延情報】 阪和線･きのくに線特急は、8:18頃、きのくに線内での動物衝突の影響で、以下の列車に遅れがでています。 くろしお14号 新大阪行 5分以上 くろしお16号 新大阪行 5分以上 pic.x.com/H7D8LqBGi4
1月5日21時51分現在： 阪和線で架線の確認をしたため、次の特急はるか号に遅れがでています。【京都方面⇒関西空港】・はるか59号（関西空港行き） 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #はるか trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
1月4日17時0分現在： 阪和線で車両と線路の確認をしたため、次の特急はるか号に遅れがでています。【京都方面⇒関西空港】・はるか43号（関西空港行き） 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #はるか trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
1月4日16時48分現在： 阪和線で車両と線路の確認をしたため、次の特急はるか号に遅れがでています。【京都方面⇒関西空港】・はるか39号（関西空港行き） 約15分遅れ・はるか43号（関西空港行き） 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意… #JR西日本 #はるか trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
1月4日16時35分現在： 阪和線で車両と線路の確認をしたため、次の特急くろしお号に遅れがでています。【京都・新大阪⇒白浜・新宮方面】・くろしお15号（白浜行き） 約20分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #くろしお trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
1月4日16時30分現在： 阪和線で車両と線路の確認をしたため、次の特急くろしお号に遅れがでています。【京都・新大阪⇒白浜・新宮方面】・くろしお15号（白浜行き） 約20分遅れ・くろしお17号（新宮行き） 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合があります… #JR西日本 #くろしお trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
13時頃に阪和線内で発生した車両•線路の確認による遅延の影響で、天王寺駅を発着する阪和線電車の乗り場が一部変更されていました。 pic.x.com/4EQtHDuFjx
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。