阪和線 運行状況
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現在の阪和線 運行状況 7/8 16:26現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
2月10日17時8分現在: 阪和線で発生した踏切内車立ち往生のため、次の特急くろしお号に遅れがでています。【京都・新大阪⇒白浜・新宮方面】・くろしお19号(白浜行き) 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #くろしお trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
たまに乗る人には便利でも、住民にとっては、毎日どこかの路線の遅延に巻き込まれて不便極まりない。乗り入れはやめてほしい。 #遅延 #阪和線 #天王寺止まりでいい
神戸線は遅延よくするから遅延はわかるけど、見合わせは珍しい。京都線も同じく。 同じようなトラブルで宝塚線が遅れてるのも珍しい。(宝塚線は三田の方で動物との接触で止まる事はままある) 阪和線、お前はまともに運行する方が奇跡みたいなところあるよな。
2月8日15時20分現在: 阪和線で線路内に障害物があったため、次の特急くろしお号に遅れがでています。【新宮・白浜方面⇒新大阪・京都】・くろしお22号(新大阪行き) 約15分の遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #くろしお trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
2月8日15時12分現在: 阪和線で線路内に障害物があったため、次の特急くろしお号に遅れがでています。【新宮・白浜方面⇒新大阪・京都】・くろしお22号(新大阪行き) 遅れがでています。※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #くろしお trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
【阪和線 下り線 遅延情報】 阪和線は、11:23頃、JR京都線内での線路内人立入の影響で、和泉府中~和歌山の下り・和歌山方面行の一部列車に20分以上の遅れがでています。 pic.x.com/pP8foftEpi
@jrwest_kinki_op大阪環状線、阪和線、関西空港線の一部列車に15〜20分程度の遅延が発生しています。まもなく大和路線も遅延する見込みです。
今日JR西日本呪われてる? 【今日発生した事案】 大和路線線路内立ち入り 湖西線強風で運転見合わせ 京都線踏切安全確認 草津線踏切安全確認 阪和線車両の確認 サンダーバード号米原迂回
2月7日20時0分現在: 阪和線で車両の確認をしているため、次の特急はるか号に遅れがでています。【京都方面⇒関西空港】・はるか49号(関西空港行き) 約15分遅れ【関西空港⇒京都方面】・はるか50号(野洲行き) 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合があり… #JR西日本 #はるか trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
2月7日19時21分現在: 阪和線で車両の確認をしているため、次の特急はるか号に遅れがでています。【京都方面⇒関西空港】・はるか49号(関西空港行き) 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #はるか trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
JR西日本、環状線・阪和線・大和路線大混乱で天王寺発紀州路快速は3本特急待ち。 20分以上の遅れ、さらに日根野駅で10分以上時間調整。 合計30分以上の遅延。 大和路線トラブルで阪和線がこれ、さらに言わないと日根野駅でドア開けっ放し。 ほんまなんなんこれ
9時台の大和路線の人立ち入り遅延で、何で11時半頃の阪和線の運転取りやめなん?これやると、日中やのに田舎から都会まで1時間も混雑するから。もうちょっとダイヤ回復する時間は早めてほしいわ。
神戸線のフルパワー新快速、阪和線のフルパワー快速と違って遅延すると130kmでぶっ飛ばすからかなり恐ろしいと思われ pic.x.com/Z7qA0ydSVj
東西線で発生した遅延が神戸線、宝塚線、京都線に拡大すると… ( ᐙ )紀勢本線もとい阪和線にも拡大するのだァ!
【阪和線・関西空港線 下り線 遅延情報】 阪和線と関西空港線は、大阪環状線内での急病人対応の影響で、天王寺〜和歌山・日根野〜関西空港の下り線の一部列車に10分以上の遅れがでています。 pic.x.com/U6wTaDeWUA
宮古修業のとき、 関空発10:30なんですが、早起きしてでも8:20頃着くはるかで行くんです。 早すぎと思うかもしれませんが、 阪和線と南海本線空港線なんか信用したらダメなんです。 平気で遅れるし平気で人身事故ぶちかます路線なんです。 定時で着いて暇持て余すけど、関空なんてそれくらいでいい。
後日の午前本格的に雪雲四国から流れてきて降って積もる可能性あるのね☃️⚠️ 市内から北は積雪ほどは無いかもねw😏🥺💡⛄️ 阪和線や阪和道は運転見合わせ、通行止なる可能性大やねー(。゜▽゜)💡⚠️☃️ 関西空港や和歌山行く人は早目の行動が良いかもね💡✈️🍊 今日はまた前髪長なってきたし、カットし
くろしおはまぁあれやけど、阪和線普通列車系統はまじでJR西日本に見捨てられてると思ってる あの快速の酷さ 遅い、本数減便、酷い混雑、無印快速はほぼ無いようなもの
くろしおの車両ないなら廃車の381を借りてくるとか出来たやろうに 元日根野車はATSもついとったのに なんかよーわからんね 阪和線も混雑酷くなってるのに車両転属させて増便できやんし ならせめて転出させた責任とって岡山とかで余った車貸し出させてもらうとかやればいいのに 和歌山は見捨てられてる
今日、阪和線で大幅な遅延があった。 線路にゴミが散乱していて撤去作業が理由だ。故意なのかどうかわからないが、それよりも運転再開後に停車する駅を間違えて駅に到着しているにもかかわらず前の電車が遅れていると社内アナウンスをしてドアを開けないのはいかがなものか…
1月27日11時0分現在: 阪和線で踏切の確認をしたため、次の特急はるか号に遅れがでています。【関西空港⇒京都方面】・はるか14号(京都行き) 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #はるか trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
阪和線は昔からよく遅延する😂💦 x.com/ha9ha6maru3da2…
大阪環状線、阪和線、関西空港線 遅延 ・踏切確認のため (阪和線:杉本町~浅香間) JR西日本公式 【阪和線】 踏切の確認 列車の遅れ (第3報 8:58) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|近鉄|阪急|阪神|京阪|南海|北大阪急行|山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。