大和路線 運行状況
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現在の大和路線 運行状況 10/9 11:22現在
30分以内に人身事故(2件)、運転見合わせ(1件)、遅延(1件)の情報が発生
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に混雑(1件)、人身事故(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
| 大阪環状線10 阪和線9 環状線6 関西本線3 嵯峨野線2 おおさか東線2 横須賀線1 中央線1 総武本線1 外房線1 内房線1 成田線1 東金線1 草津線1 琵琶湖線1 山陽本線1 ＪＲ東西線1 赤穂線1 加古川線1 和歌山線1 万葉まほろば線1 山口線1 奈良線1 京都線1 南海本線1 京阪1 みなとみらい線1 御堂筋線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
朝から人身事故で大阪環状線止まってたー 中央線本町経由で天王寺行っても大和路線遅れてるから、いつ着くのやら……やっぱり通勤時間1時間は悪である！ 家の近くに仕事場あるのが1番である！
嵯峨野線と加古川線(谷川〜西脇市)、関西線(加茂〜亀山)は大雨の影響で運転見合わせ。 片町線は架線点検の影響で四条畷〜木津は運転見合わせ。 阪和線と大和路線、桜島線は環状線人身のトバッチリ喰らい遅れ。 x.com/jrwest_kinki_o…
環状線人身事故ですか。。。大和路線、阪和線も影響大ですね。 x.com/jrwest_kinki_o…
【大和路線 上下線 遅延情報】 大和路線は、6:47頃、大阪環状線内での人身事故の影響で、天王寺〜奈良の上り･加茂方面行の一部列車に5分以上、加茂〜JR難波の下り･JR難波方面行の一部列車に15分以上の遅れと運転変更がでています。 pic.x.com/JFs8ks6QF7
大和路線が運転見合わせになってないとは めずらしい x.com/jrwest_kinki_a…
【大和路線 上り線 遅延情報】 大和路線は、22:21頃、JR神戸線内での線路内人立入に伴う大阪環状線内での緊急停止信号受信の影響で、JR難波〜加茂の上り･加茂方面行の一部列車に30分以上の遅れと運転変更がでています。 pic.x.com/EkrlUlkZbB
#大阪環状線 #大和路線 #遅延 大和路線 線路内立ち入りして、捜索で運転見合わせしてるやけど 迷惑すぎる pic.x.com/JZQTkl4r5N
奈良の221を潰す新車がいつ出てくるのか知りませんけど、いくら大和路線やおおさか東線が混んでようとあの西日本がロングシートで作るとは思えないんですよね 是が非でも転クロ、混雑を考慮するにしてもUraraみたくドア周りを広く作るor関空快速仕様の2+1シートで座席を減らしてでも転クロで作る気が🤔 x.com/akirae233/stat…
【特急まほろば 上下線 一部運休】 大和路線･おおさか東線の特急は、7:14頃、JR神戸線内での線路内発煙・8:53頃、JR京都線内での人身事故の影響で、以下の列車が全区間で運休となっています。 まほろば91号 大阪行 まほろば92号 奈良行 pic.x.com/ItADOytwbb
①そんな事はない(遅延の原因の大半が阪和線or大和路線) ②少しは減るかな…(なお新大阪より北からの流入にはほぼ関係ない) ③それは京阪電鉄に言ってもろて… ④現状、大阪市内再開発最重要箇所でありますのでコケたらガチ大惨事だかな… 大阪市民感 x.com/punitter39/sta…
@fushitra_si787関空・紀州路快速や大和路快速や特急完全になにわ筋線移行早めたほうがいいですね。大和路線は特に詰め込み悪く遅延しばしばありますし
@HoeMARLOWE南海本線民→直接大阪駅にいけるようになる 阪和線民→環状線を大回りせずとも新大阪まで行ける 御堂筋線民→多少なにわ筋に客が流れて空く 環状線民→現状阪和線直通が毎時5本入ってくることでダイヤの制約が重く、阪和線で人身事故あったら大和路線含めで詰む。(続く)
大雨で終日運転見合わせ、外房線の誉田～茂原・東金線の大網～成東・真岡鐵道の真岡〜茂木。 横須賀線・総武本線・内房線・成田線・みなとみらい線・大阪環状線・琵琶湖線・JR京都線・草津線・JR神戸線・阪和線・大和路線・関西本線・赤穂線・山陽本線・山口線に遅れ出てます
【大和路線 上下線 遅延情報】 大和路線は、10:10頃、志紀〜八尾での踏切内安全確認の影響で、久宝寺〜加茂の上り･加茂方面行の一部列車に20分以上、王寺〜JR難波の下り･JR難波方面行の一部列車に最大15分程度の遅れと運休･運転変更がでています。 pic.x.com/yaB7kO1W6e
【大和路線 上下線 運転再開】 大和路線は、10:08頃、志紀〜八尾での踏切内安全確認の影響で、王寺〜天王寺の上下線の一部列車で運転を見合わせていましたが、順次運転を再開しました。［Updtate 10:35］ pic.x.com/4fxljkUkyU
【大阪環状線 外回り 遅延情報】 大阪環状線は、9:01頃、阪和線内での異音確認・10:10頃、大和路線内での踏切内安全確認などの影響で、一部の外回り電車に30分以上の遅れと運転変更がでています。一部の内･外回り電車が運休となっています。 pic.x.com/vjVrDbMGmP
【大和路線 上下線 運転見合わせ】 大和路線は、10:10頃、志紀〜八尾での踏切内安全確認の影響で、王寺〜天王寺の上下線の一部列車で運転を見合わせています。 pic.x.com/7VB1sKOJw1
【大和路線 上下線 運転見合わせ】 大和路線は、10:10頃、八尾〜志紀での踏切内安全確認の影響で、王寺〜天王寺の上下線の一部列車で運転を見合わせています。 pic.x.com/Ojk7yPYYMm
第3走者：関西本線(大和路線)221系大和路快速大阪方面行 加茂→木津 第4走者：片町線・ＪＲ東西線207系快速新三田行 木津→北新地 片町線経由なので、奈良を通らず京都を通りましたねえ🫢 片町線の快速も十分ですわね😉 関西本線と片町線で大阪まで帰ってきたことで、狙い通り混雑回避👋 pic.x.com/cMGjWxldhK
JR和歌山線 昨日に続き、一部区間でトラブル発生してダイヤが大きく乱れているなぁ 運転見合わせや遅れになると陸の孤島になるスポットがたくさんあるだけに心配 大和路線や万葉まほろば線と合わせるとイレギュラー配慮せなあかんから大変や
@iy90ku1他1人それなら王寺からの大和路線普通（毎時 4本）をなにわ筋線へ入れろ。 環状線は７割がクロスシートだから今でも混雑が問題になっている。 ３２３系は影が薄い。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。