大和路線の遅延情報
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現在の大和路線 運行状況 5/21 16:42現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 大阪環状線16 阪和線13 環状線6 神戸線5 奈良線4 ゆめ咲線3 きのくに線3 おおさか東線3 東海道新幹線2 琵琶湖線2 関西空港線2 加古川線2 京都線2 新幹線1 総武本線1 宇都宮線1 外房線1 湖西線1 学研都市線1 羽衣線1 和歌山線1 阪神本線1 阪神なんば線1 御堂筋線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@bluemountainsak乗ったらわかりますが、大和路線のポンコツは全然かわいいです😂😂😂 この信号トラブルの遅延、2日続けてですよ。 普段も息をするように5〜15分の遅延。 そして、3月には保守費用のカバーも兼ねて1割前後の値上げして、これです。 最高っす😭😭😭😭😭
要る要らないは別として、大和路線沿線住民としては普通列車中心の6両はやはりロングシートの方が良かったですよね？ 完全221になってから、奈良方面は混雑時間帯天王寺駅で遅延しまくってるもんね🙄 x.com/T20545748T/sta…
@8114_takuまたそんな時に限って何らかのトラブルによる遅延って起きるんですよね💦私も何度も経験しました😣 201系はおおさか東線から先に撤退したものの、大和路線では運用は少なくなりながら最後まで残ってくれましたね。221系に押されながらも頑張る姿はカッコ良かったなと思います✨
【大和路線 上り線 遅延情報】 大和路線は、15:14頃、JR京都線内での枕木から発煙に伴う大阪環状線内での緊急停止信号受信の影響で、天王寺～加茂の上り･加茂方面行の一部列車に最大15分程度の遅れがでています。 pic.x.com/rv7Yun1kAM
実際一番直近の一昨日の地震がまさにこの通りで、阪和線や大和路線が遅延やストップに対して南海は何事もなかったかのように、ふつーーーーに動いてましたねぇ…😅 x.com/wakayamajin_bo…
今日はこちらに参戦します♫ JR大和路線、京都線が運休や遅延しているが、無事たどり着けるのか？ #D_Drive #Takefive x.com/lucky_d_drive/…
【交通情報(19:15)】 先ほどの地震で遅延や運転見合わせが生じている路線です 大阪環状線、JRゆめ咲線、阪和線、羽衣線、大和路線、奈良線、桜井線、和歌山線、関西空港線、きのくに線、おおさか東線、阪神本線、阪神なんば線、神戸高速線、大阪メトロ御堂筋線、北大阪急行線 ↓以下ツリー
【大和路線 上下線 遅延情報】 大和路線は、18:28頃、奈良県を震源とする地震による安全確認の影響で、加茂～JR難波の上下線の一部列車に最大20分程度の遅れがでています。 pic.x.com/jWDbDwrOxB
@sousaku_kero新幹線が出ていても新大阪まで遅延で出られない可能性があるので要確認したほうが良いです… 奈良のJR大和路線が止まると、そこを通って大阪と京都に行く電車も止まって影響が広がるので…
【大和路線 上り線 最終列車 遅延情報】 大和路線は、東海道新幹線内での架線に飛来物による停電に伴う大阪環状線内での接続待ち合わせ→天王寺駅での接続待ち合わせなどの影響で、加茂方面･王寺行の上り最終列車に20分以上の遅れが見込まれます。 pic.x.com/bKo7Wu6jES
【大和路線 下り線 最終列車 遅延情報】 大和路線は、東海道新幹線内での架線に飛来物による停電に伴う大阪環状線内での接続待ち合わせ→新今宮駅での接続待ち合わせなどの影響で、JR難波方面･JR難波行の下り最終列車に20分以上の遅れが見込まれます。 pic.x.com/NysVY0PVNc
@SONcGeut2DobE6W他2人今のJR経由だと時間がかかりすぎるし、環状線、大和路線等他の路線の遅延の影響を受けやすい。 それに阪和線の混雑が酷いので、南海側にシェアさせる必要がある。 また、大阪駅の発車番線も分かれていて利用者に分かりにくい。 あとは、福島駅下の踏切を通過する列車を減らす効果もある。
そのメリットは大阪環状線だけです。今は阪和線が大和路線の防護無線で止まろうが、阪和線自体の事故で止まろうが何の関係もない南海線で遅延なく迂回できるのに、新線が出来て3路線が乗り入れたら一蓮托生になってしまう。しかも阪和線特急の京都乗り入れは継続なのでダイヤの脆弱性は増すだけです。 x.com/to2kami/status…
•JR西日本: ◦JR京都線・神戸線・琵琶湖線・大阪環状線・大和路線・奈良線: 昨夜から今朝にかけて遅延が発生しています。 ◦加古川線: 一部で運転を見合わせています。
•JR西日本: ◦JR京都線・神戸線・琵琶湖線・大阪環状線・大和路線・奈良線: 昨夜から今朝にかけて遅延が発生しています。 ◦加古川線: 一部で運転を見合わせています。
@shiga_koseimin他1人大和路線に必要なのは、折れない踏切の遮断棒です。 遮断棒が折れて何度遅延したことか…。
•JR各社: ◦JR西日本: 大和路線などで一部遅延が発生しています。その他の主要路線（JR京都線・神戸線など）は平常通りです。 ◦JR東日本（首都圏）: 東海道線など主要路線で大きな遅れの情報はありません。 ◦JR九州: 九州地方の各路線は平常通り運行されています。
•JR西日本: 大和路線などで一部遅延が発生しています。その他の主要路線（JR京都線・神戸線など）は平常通りです。 •JR東日本（首都圏）: 東海道線など主要路線で大きな遅れの情報はありません。 •JR九州: 九州地方の各路線は平常通り運行されています。
•JR西日本: 大和路線などで一部遅延が発生しています。その他の主要路線（JR京都線・神戸線など）は平常通りです。 •JR東日本（首都圏）: 東海道線など主要路線で大きな遅れの情報はありません。 •JR九州: 九州地方の各路線は平常通り運行されています。
【大和路線 上下線 最終列車 遅延情報】 大和路線は、0:02頃、志紀～八尾での人身事故の影響で、上り･王寺行の最終列車に50分以上、上り･奈良行の最終列車と下り･JR難波行の最終列車に1時間半以上の大幅な遅れがでています。 pic.x.com/73zo2yOWD9
JR神戸線人身事故による大幅ダイヤ乱れ 大阪環状線救済臨時は出さず大阪から最終天王寺行を内外それぞれ約38分遅れで運転 その為後続京橋、大阪行も遅延 桜島、鳳行最終も接続待ち 王寺行は接続待ちの予定が大和路線内人身事故により見合わせに pic.x.com/1nLU4rtlfE
大和路線の遅延理由がこれかぁ😭T9-NEWSの動画に映る大和路線志紀駅〜八尾駅の人身事故の瞬間はガチで衝撃すぎて震えちゃうよぉ💔 金属音と共に立ち込める煙が、現場の凄惨さを物語ってて無理…😢
大和路線2日連続で加美駅〜久宝寺駅間で踏切の非常ボタンによる遅延発生。 この区間は過去にもちょくちょく押されている。 常習犯によるイタズラなら早く犯人捕まえてほしい x.com/qpf5hrNSvg5433…
【特急はるか 上下線 遅延情報】 JR線の関空特急は、18:11頃、大和路線内での踏切内車立往生に伴う大阪環状線内での列車詰まりの影響で、以下の列車に遅れがでています。 はるか48･52号 京都行 5分以上 はるか53･55号 関西空港行 5分程度 pic.x.com/ZPRiXsxz0N
【特急くろしお 下り線 遅延情報】 阪和線･きのくに線特急は、18:11頃、大和路線内での踏切内車立往生に伴う大阪環状線内での列車詰まりの影響で、以下の列車に遅れがでています。 23号 白浜行 10分以上 25号 和歌山行 10分以上 pic.x.com/WZWF8Dtisg
【特急くろしお 上下線 遅延情報】 阪和線･きのくに線特急は、18:11頃、大和路線内での踏切内車立往生に伴う大阪環状線内での列車詰まりの影響で、以下の列車に遅れがでています。 23号 白浜行 10分以上 25号 和歌山行 10分以上 pic.x.com/Vy9TUG1uB2
【関西空港線 下り線 遅延情報】 関西空港線は、18:11頃、大和路線内での踏切内車立往生に伴う大阪環状線内での列車詰まりの影響で、日根野〜関西空港の下り･関西空港方面行の一部列車に10分以上の遅れがでています。 pic.x.com/U3X7p1Rk71
【阪和線 下り線 遅延情報】 阪和線は、18:11頃、大和路線内での踏切内車立往生に伴う大阪環状線内での列車詰まりの影響で、天王寺〜和歌山の下り･和歌山方面行の一部列車に15分以上の遅れがでています。 pic.x.com/8G9FoAr1Or
【大阪環状線 内･外回り 遅延情報】 大阪環状線は、18:11頃、大和路線内での踏切内車立往生などの影響で、一部の内回り電車に10分以上、一部の外回り電車に20分以上の遅れと運休･運転変更がでています。 pic.x.com/Nggqy1Rxfd
【大和路線 上下線 遅延情報】 大和路線は、18:11頃、久宝寺〜加美での踏切内車立往生の影響で、天王寺〜加茂の上り･加茂方面行の一部列車に20分以上、王寺〜JR難波の下り･JR難波方面行の一部列車に最大15分程度の遅れと運休･運転変更がでています。 pic.x.com/WSYU8wcYse
【大和路線 上下線 遅延情報】 大和路線は、18:11頃、久宝寺〜加美での踏切内安全確認の影響で、天王寺〜加茂の上り･加茂方面行の一部列車に20分以上、王寺〜JR難波の下り･JR難波方面行の一部列車に最大15分程度の遅れと運休･運転変更がでています。 pic.x.com/gzTThMvqn5
@gamelover2525他1人強風だと関西では湖西線が運休遅延します。そして湖西線と京都線はつながっている上、 京都線には関空特急はるかが乗り入れすることで、どこかが遅延するとはるか待ちで環状線、阪和線、大和路線、京都線、湖西線が遅延します。 関係ないはずの路線で遅延するんすよ
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。