日比谷線の遅延情報
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現在の日比谷線 運行状況 4/25 20:29現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
日比谷線が遅延してないと思ったら、常磐線がカラスの置き石で遅延。遅延証明出てないし。まったく。ちょっとでも遅れたら遅延証明出してくれよ。 #JR #常磐線快速
こちらでありがち ・東武線内踏切安全確認(当の東武は回復済)(そもそも発生していない) ・東武線内ホームドア点検(実際には日比谷線内ホームドア点検) ・東武線内遅延(東武線内定刻)
日比谷線、遅延だってよ💢運転間隔調整だってよ💢マジで毎日遅延するのやめてほしい。余裕もって早く出てんのにギリギリになるのマジで無駄💢1分でも長く寝てたいのに遅延するから早めに出るとか意味わからん💢全て駆け込みの馬鹿と降りるのが遅いブスのせい💢#電車マナー #日比谷線遅延
月曜なのに遅延情報が出ている首都圏の主な鉄道は少なめ。こんな週初めがあってもいいよね。 京浜東北線 中央快速線 東京メトロ日比谷線 ご利用の方は、心と時間に余裕をもった行動を。
@ikennet_yaroKS他1人通勤用に作ったのに2ドアだから乗降に時間かかって遅延するからすぐ運用からはずされた215系 電車でGO!プロフェッショナル2に収録されるはずが何故か没になった115系 確かにそんなに似合ってないEF510 日比谷線をかいして東急東横線と東武伊勢崎線が繋がってた。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。