日比谷線の遅延情報
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現在の日比谷線 運行状況 4/25 22:04現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 半蔵門線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
東武スカイツリーライン、遅延 ・東京メトロ日比谷線における、混雑のため 東武鉄道公式 運行情報について tobu.co.jp/service_status/
締まりかけてるところで、駆け込んだアホによりリュック🎒が挟まり暫くフリーズ、本人はリュックの肩紐外し引っ張るがどうにもならず再度開く、接続不要な日比谷線と接続することになり、出発遅延🤬 pic.x.com/sg1I5lUTHu
毎度毎度日比谷線が遅延と怒ってる人いるが 悪いのはほぼほぼの確率で無理やり乗り込んでくる乗客。 もっとゆとりもって乗ろうぜと遠い目で見てます笑 閉まるブザー鳴っても乗っちゃうクソ乗客のせいなので、運転手は可哀想である。
平日はほぼ毎日のように遅延する日比谷線 x.com/h_line_info/st…
日比谷線の毎日遅延なのに、アナウンスで謝っておけばいいや、はなんなん？ 時刻通りに行けないなら、対策しようよ 対策を模索してる感も無いのがイラつくんだよな 怠惰じゃん
朝からアラーム（スヌーズ）を止めまくってしまい、時間やべぇ！！となりながら出てきたのだが、日比谷線がじわっと遅延していて間に合うのかどうかがよく分からない…なんてこった そもそも開幕マンション唯一のエレベーターが壊れてた時点でもうダメ
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。