東急東横線の遅延情報
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現在の東急東横線 運行状況 7/9 12:39現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 目黒線4 副都心線3 中央線2 湘南新宿ライン2 有楽町線2 新幹線1 山手線1 南武線1 横須賀線1 中央本線1 総武線1 川越線1 成田線1 京浜東北線1 池袋線1 江ノ島線1 田園都市線1 京急1 逗子線1 東西線1 空港線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@caltea3札幌との往復に羽田を使うなら、神奈川の方が近いと思うよ。 敢えて都内を言うなら蒲田や大森あたりなら最終便で遅延してもなんとか深夜バスで帰れる。 仕事場か新宿近辺なら東横線沿線で、横浜あたりもありかなあ。
最初はそうかもしれませんが時期に東横線みたいに大成功って日が来るかもしれません。 遅延証明の発行頻度が激減したのも東横線レチを消したから。 x.com/SaitamaGateway…
東横線遅延の報を目にしたためてんやわんやあたふたの乱で早めの出発に踏み切ったら芽生えちゃんバッジを鞄に付け忘れたので見た目は何しに来てるのかよくわからないただのおっさんの様相で行くハメになった
------------- 東急東横線 列車遅延(03月09日 10時10分掲載) 詳細はこちら→transit.yahoo.co.jp/traininfo/deta… [Yahoo!乗換案内] ↓ アプリのダウンロードはこちらから transit.yahoo.co.jp/smartphone/app… -------------
JRの方が早いと思って改札くぐったら元々遅延している電車が10分以上こないし、かといって渋谷で東横線に乗り換えたら今度は電車の間隔調整×2で全然進まないし、一向にハマスタにたどり着けません…😢
東急東横線、菊名駅にて18時30分頃列車遅延にてアナウンスあるも声が小さく何言ってるか分からず、遅延列車に乗るも何の説明も無く…この国は終わりです😰#東横線 #東急東横線
3/8 東急東横線自由が丘 新幹線ラッピングの折り返しを撮りに。メトロが遅延してたので被られはしたけど並びが撮れたので良しとしましょう pic.x.com/WkWDEJzPqJ
中央線乗るたび遅延しとる💢ってキレてるけど、考えてみたら東横線も帰りは毎回と言っていいほどダイヤ乱れてんな 行きに乱れてることは滅多にないのに
いや、東横線のワンマンは問題だらけ。特にラッシュ時や土休日の遅延が常態化してしまってるしおそらくドア挟みと思われるホームドア点検も年中起きてる x.com/yokochan_0101/…
東急東横線、前の電車でウンコ漏らしたやつがいたせいで遅延して武蔵小杉で停車してやがる、まじ武蔵小杉はクソだわ、、、
鶴見駅〜新子安駅での踏切内自動車立ち往生で京浜東北線と東海道線と横須賀線と湘南新宿ラインが止まって阿鼻叫喚ってるツイッタラーたち… 振替輸送先の東急東横線のるるんが押し潰されるだけの動画でもみて落ち着いてほしい… (ムリ(՞⸝⸝o̴̶̷̥᷅ ⌑ o̴̶̷̥᷅⸝⸝՞)) (京浜急行も遅延してる模様) pic.x.com/M3cc3Q97uq
昨日の田園都市線遅延、駅員さんは渋谷までバスで戻って東横線と言われたけど渋谷行きは長蛇の列に着たバスは満員なので三茶から東横線田園調布駅行きバスに乗った🚌１時間満員で立ちっぱなし😭普段は12時戻りが14時半😰超疲れたけど雨降る前に戻れたから良しとしよう😅👍写真は球根植えたクロッカス💕 pic.x.com/xkoVenKsD6
副都心線が、雪の影響ではなく、珍しく東横線の何かで6分の遅延、それに伴い有楽町線も遅延、間もなく有楽町に着く手前の桜田門駅で、今度は急病人介護、中々進んでくれないね…
ダイ改後の南武線 月｢遅れてるな‥‥｣ 火｢今日も遅れてる‥‥｣ 水｢今日も遅れてる‥‥｣ 木｢また遅れ‥‥？もうやめてくれ‥‥｣ 金｢はいまた遅れ～()処刑｣ 混雑が少しマシな東横線でさえワンマン化初期は遅れまくってたから、常に混雑する南武線は遅延の影響が長期化しそう・・・。
いつもより5分早く出てきたのだけれど、同じ電車にしか乗れなかったので、あまり意味がなかった。そして、雪の影響はないし、むしろ東横線が遅延していた昨日、一昨日よりスムーズ。座れたし。
横浜から渋谷までの経路、JR湘南新宿ライン使うと少々高くても速いんだけど、問題は座れないのと大体の場合遅延しているので、結局東急東横線を使う方が実用的になる。なんかアホらしい。
@35TPuSRhSB8t0gqお疲れ様です♪ 東横線大丈夫でしたか？遅延が出てるって記載されてたんで💦
遅延・運休 JR東日本 ・中央線 各駅停車 ・総武線 各駅停車 ・中央本線 ・成田線 ・川越線(先ほど運転再開) 東京メトロ ・東西線 ・副都心線 東急 ・東横線 ・目黒線 西武 ・池袋線 ・秩父線 ・有楽町線 小田急 ・小田原線 ・ 江ノ島線 京急 ・本線 ・空港線 ・逗子線 ・空港線 (続く)
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。