御堂筋線の混雑情報
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現在の御堂筋線 運行状況 5/5 18:17現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 東西線4 神戸線3 四つ橋線3 東山線3 山手線2 中央線2 奈良線2 京阪2 堺筋線2 長堀鶴見緑地線2 環状線2 学研都市線1 西武新宿線1 銀座線1 難波線1 高野線1 神戸本線1 宝塚本線1 名城線1 烏丸線1 千日前線1 ニュートラム1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@manumanuchas分かる！ 東京と大阪の通勤ラッシュを経験してるけど、大阪では、御堂筋線くらいでしょ。ラッシュがすごいの、乗れるか心配になるの。 一方東京は、どの線乗っても混雑がひどい
大阪の御堂筋線って利用客日本一なのに混雑率は抑えてるのすごいな。大阪の街づくり上手すぎる。まあもともと電車は関西の方が発展が先だしすごいよな。 x.com/manumanuchas/s…
御堂筋線の梅田→淀屋橋の混雑が どこにでもあるのが東京、怖い街や。 x.com/manumanuchas/s…
大阪でも昭和時代は凄かったけど、御堂筋線なんか8両編成で梅田駅が54万人の乗降数だったので、今は40万人前半で10両編成なので混雑率は凄く下がって居ます。なので改札制限🚫も無くなりました。東京でもバブル時代より減って居るけど、路線数が格段に増えたからね。それでも大阪より混んでいる。昨日 x.com/manumanuchas/s…
大阪の電車混雑率のワーストって環状線か御堂筋線やと思ってたけど、阪急神戸線なん？ そんな混んでたイメージないんやが、時代で変わったんかね、知らんけど
関西主要鉄道会社の混雑率ワーストはこんな感じ ■JR西日本 →東西線（鴫野→京橋） 118% ■大阪メトロ →御堂筋線（梅田→淀屋橋）139% ■阪急 →神戸本線（神崎川→十三）141% ■阪神 →本線（出屋敷→尼崎）105% ■近鉄 →奈良線（河内小阪→河内永和）116% ■京阪 →本線（野江→京橋）122% x.com/manumanuchas/s…
関西主要鉄道会社の混雑率ワーストはこんな感じ ■JR西日本 →東西線（鴫野→京橋） 118% ■大阪メトロ →御堂筋線（梅田→淀屋橋）139% ■阪急 →宝塚本線（神崎川→十三）141% ■阪神 →本線（出屋敷→尼崎）105% ■近鉄 →奈良線（河内小阪→河内永和）116% ■京阪 →本線（野江→京橋）122% x.com/manumanuchas/s…
名古屋市内の地住みから言わせると、今回の運休中 東山線も、迂回案内のある名城線も大阪•御堂筋線や西武新宿線並みの混雑になるそうなんで、とても勧められん。瑞穂競技場のこけら落としイベントも重なってるし
結果としては御堂筋線が来てくれてよかったよなぁ。 でも堺筋線だったらあの混雑も多少マシになってたかな？ それにでんでんタウンのど真ん中に一本で行けて楽だったかも（笑） x.com/satorudate/sta…
4/18(土) 御堂筋線本日の混雑予測 1…Jーリーグ ハナサカスタジアム開幕戦(16:00) 2…京セラドームコンサート(18:30) <下り> 1…14:00〜15:45頃まで 梅田〜長居 2…1から継続〜15:45〜18:00頃まで 梅田〜心斎橋 <上り> 1…18:00頃〜19:00頃まで 長居〜梅田 2…21:30頃〜22:30頃まで 心斎橋〜梅田
@bikecology2他1人三宮方面からの阪神のメリットとしては主に難波線で、 ・西九条や京セラドームまで、混雑するJR大阪駅を経由せずに行ける ・難波まで三宮から直結 ・近鉄奈良まで直通 あたりですね。ただし難波に関してははJR+御堂筋線の方が速いので料金以外のメリットはありませんが...
ほ 【本町駅】 中央線と御堂筋線の乗り換え駅。 四ツ橋線信濃橋駅と御堂筋線本町駅の間に中央線本町駅を作ったため、御堂筋への乗り換え動線がひどく5分〜8分はかかる。 本町の混雑と動線の酷さに辟易した万博民は、堺筋本町や谷四から乗り換えるのが通であった。 #万博事典
満員電車で退職とか東京の満員電車が異常すぎなんよ。 阪急の混雑なんか全然可愛いレベルに思えてくる。 東京なんて行ったら大阪の御堂筋線(梅田〜本町)や名古屋の東山線(名古屋〜栄)の混雑が一都三県引っ括めて起こってるもんな。
大阪メトロ御堂筋線の通勤時間帯も ドコモLTEのみでも快適に 大阪の地下鉄って朝より夕方の帰宅ラッシュの方が混雑するんだよね pic.x.com/pExvBEpXbY
@nkbtx他2人メトロで初めに導入したのが御堂筋線。 混雑の割合で言うと両先端が出口の関係上混雑する。真ん中が比較的に空くので女性専用車を設置したのだと思います。そこから他路線に導入する時に間違わないように真ん中の車両で統一したのかと。
@J86oTTPFco5L6Kg人の流れが御堂筋線沿いに集中しているため、10両編成の電車がたくさん来るのにいつも混雑していることはよく耳にします（朝ラッシュ時に乗ったことはまだありませんが）😣 逆に千日前線に乗ったら4両編成だったのでびっくりしてしまいました😅
あー、これはそうですね。 御堂筋線や阪急、烏丸線でそれなりの混雑は経験したつもりだったんだけど、東京はレベルが違った。 え？乗るん？乗れへんやろ？乗れるんや…って東西線でなった。 x.com/kidasarada/sta…
@kidasaradaメトロの東西線も経験 新宿、池袋駅も経験 大阪にて、御堂筋線 もっと奥詰めれるやろ！ と怒りが湧く ちなみにホー厶が混雑してて、まだ柵がついてない駅で女性が押されて転落 本当にギリギリ、少しぶつかってるかも状態で、電車が止まったが、落ちた人が発狂したのを見て、色んな意味で怖かった
近畿地方 新快速でも最大12両 JRの各停は最大8両 10両編成は地下鉄御堂筋線と阪急の一部や近鉄くらい 首都圏 JRは最大15両 京浜急行は最大12両 10両編成はJRも私鉄も普通に走っている(京成等や各社支線の例外は一部) なのに混雑度は首都圏が上 x.com/1mmehexopznmmf…
@kidasarada関西で山手線より混むのは御堂筋線と阪急神戸線だけだね。 最混雑区間 山手線外回り134%内回り139% 御堂筋線 139% 阪急神戸線 141% mlit.go.jp/report/press/c…
御堂筋線の混雑か可愛く見えるwww x.com/murinomiyu_jp/…
いつもATCやインテ行く時って 難波から御堂筋線→中央線→ニュートラムで行くけど 時間かかるけど四つ橋線→ニュートラムのが混雑してないし全然楽だね
4/11(土) <京セラドームコンサートに伴う混雑予測時間> 御堂筋線本日の混雑予測 下り 梅田〜心斎橋 15:30〜18:00頃まで 上り 心斎橋〜梅田 21:30頃〜22:30頃まで 長堀鶴見緑地線本日の混雑予測 上り 心斎橋〜ドーム前千代崎 15:00〜18:15頃まで 下り ドーム前千代崎〜心斎橋 21:30頃〜22:30頃まで pic.x.com/YaenZqcsL4
4/11(土) 御堂筋線本日の混雑予測 <京セラドームコンサート> 下り 梅田〜心斎橋 15:30〜18:00頃まで 上り 心斎橋〜梅田 21:30頃〜22:30頃まで 長堀鶴見緑地線本日の混雑予測 下り 心斎橋〜ドーム前千代崎 15:00〜18:15頃まで 上り ドーム前千代崎〜心斎橋 21:30頃〜22:30頃まで pic.x.com/23DDcNgfDz
【駐車場の混雑予想🈵】 4/11･12(土日) 堺市産業振興センターで #堺刃物まつり 開催！🔪 駐車場が満車の場合や、周辺道路が渋滞する恐れもあるので #さかいJOBステーション へは公共交通機関でお越しください🙏 🚃南海高野線｢中百舌鳥駅｣ 🚇Osaka Metro御堂筋線｢なかもず駅｣ から徒歩約5分👣 pic.x.com/yf4V0E6NRe
2,000人集まったから何が変わるというのか そして2,000人というのは地下鉄御堂筋線10両編成2本を激詰め混雑にはできない数字やで x.com/mainichi/statu…
@yanoyanocarpえらいなぁ！ほんまよう頑張っとるな！ でもな、ほんまにほんまにつらなったらいつでも帰ってきたらええねんで！（御堂筋線の混雑でも耐えられない大阪の母より）
ルクアから御堂筋線梅田ヨドバシ改札、阪急梅田へ抜ける地下道の混雑具合が万博を彷彿とさせる感じだった。 pic.x.com/kA9TvRtu0w
#良いところ悪いところ 🔵四つ橋線 ⭕️ 大国町で 御堂筋線と 対面乗り換え 西梅田が 始発駅 ホームドア完備も まだツーマン運転(ワンマン化編成も まだない) ❌️ 腹立つ行先、北加賀屋止まり 空いている→御堂筋線が 駄目ージだと 混雑率5倍に 土休日昼間、結構混むのに 8分間隔(北急に 煽られた？)
銀座線の昼間の積み残しレベルの混雑を考えると、いかに御堂筋線が先行きを考えた作りになってたか… パンタグラフを畳んで走れるように予めトンネルの高さに余裕がある設計にしたから、1995年の10両化だけでなく1980年代に冷房車10系が誕生したし。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。