御堂筋線の混雑情報
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現在の御堂筋線 運行状況 8/13 09:28現在
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わい御堂筋線の混雑具合が好きじゃなくて頑張って恵比須町から歩いてパークス行ったんだけど（徒歩10分位）、暑くて4ぬかと思った。夏はダメだ。エアコン効いてる南海電車の地下通路使おう…。汗だく。
東山線は名古屋～栄が異常な混雑を見せる以外はごく普通の路線でした 御堂筋線が大阪～天王寺、異常な混雑を見せて新大阪～大阪も程々に混雑しているのでこれは少し意外でした
呼ばれた気がする(高速が四方八方に延びあべの橋へ1本) どうせなんばと梅田に両方1本で行けるのは御堂筋線と阪神電車ぐらいなもんなので極端なディスアドは無いし混雑も阪急京阪近奈良あたりよかかなりましなので x.com/zeeko3b/status…
阪急京都線→地下鉄東西線のため、四条〜烏丸御池の1駅だけ地下鉄烏丸線に乗ったけど、御堂筋線並の混雑でしぬかとおもたあああ しかも四条と烏丸御池の扉が反対で意外と降りひんし、人混みを掻き分けるとはこのこと、というレベルで人と人の間をﾌﾝｯと飛び出した もう疲れた
@nukonyan315そうなんよね 京都からの人は京都駅でないと不便もそんなことないし 別に京都駅周辺に住んでる人はいないから 大阪は梅田にないと不便なのは、梅田に多くの路線が集まってるが 新大阪は降りても何もない、JRと混雑する御堂筋線しかないですし 御堂筋線は南北の離れたエリア以外は住んでる人は少ない
いつも混んでる地下鉄といえば東山線と御堂筋線を真っ先に思い浮かべるが、福岡の空港線も中々やね。博多駅は両方向とも乗降多いからホームの混雑が酷い。
@ji6oxkHOKUO他1人或いは、新大阪駅から地下鉄御堂筋線を使って西中島南方駅まで1区間使うのもアリかもしれません。電車の前方に乗れば、南方駅への乗り換えもスムーズだと思います。土日なら御堂筋線の混雑もマシかも。
この地下通路、平日に通勤で利用しているのだけど、毎朝８時半くらいに御堂筋線改札付近から阪急梅田駅の階段あたりを、金髪で色白、細身、短パン姿のおっさんがすごい勢いで走って行くんだよなぁ。朝の通勤で混雑してる時間帯をわざわざランニングコースにしてる感じで危険極まりないんだよね。 x.com/nekomata22/sta…
@ribon2y★スムーズな大阪観光のために ラッシュアワーを避けよう！metronine.osaka/howto-traffic/大阪だと、メトロ御堂筋線が最も混雑の激しい路線ですか？ pic.x.com/JgybihNmBt
雨の日、週末に、御堂筋線梅田駅で降りる時は、北改札はやめた方がいいということやな。北改札を出てしまったら、嫌でもこの混雑に巻き込まれてしまう。 ケガ人が出る前になんとか対策してほしいね。 x.com/nekomata22/sta…
大阪を発ちました ベースヤードの購入特典カードが思ったよりミニマムでちょっとシュンとしましたがB3ポスター買えたのでデッカイご尊顔を愛でることにします 地下通路の尋常じゃない混雑で御堂筋線改札に近寄れもしなかったので心斎橋パルコは諦めました pic.x.com/lalXQEF0sM
御堂筋線も元々混む路線ですが、梅田で乗ったのは新大阪止まり。 新大阪で乗り継いだ箕面萱野行は、少し混雑が落ち着いた状態。 千里中央で乗り換えたモノレールは運良く座れました。 お金は余計にかかったけど、ストレスは最小限で済んだのでヨシとします。 万博記念公園からは機嫌良く歩けそう😁 x.com/koharubi_suo/s…
御堂筋線は日本一の混雑路線なので、四つ橋線と堺筋線を作りました それでも地下鉄としては未だ日本一混雑しています
荷物が多くて新快速の混雑を避けたい+大阪方の2次交通が御堂筋線なら乗りますね x.com/kyoutojin_bot/…
@HiroyasuHatano阪急の視点だと 梅田へのバイパスになってしまい旨みがないのと 谷町線が東梅田経由しないと平野側からの膨大な通勤需要を捌ききれず天王寺から結局御堂筋線に流れて御堂筋線の混雑悪化に繋がるから？
26年6月26日、#阪和線 は惨憺たる状況だったそうですが、 同時刻、#河内長野 ~ #堺東 折り返しの #南海電鉄 #高野線 は高回転で、#なかもず から #大阪メトロ #御堂筋線 に乗るやほぼ通常ダイアで混雑率も立つ分には余裕がありました。 そして午前10時台には高野線は #遅延 こそあれ全線運行再開>
難波交差点 御堂筋と千日前通りが交わり 地下では大阪メトロの御堂筋線と千日前線と近鉄が三重に交わり、なんばウォークという地下街が東西に伸びて、地上には 阪神高速が東西に通ります。 目に見えない混雑が潜む場所。 #大阪府 pic.x.com/Q0Q6939rzl
大阪から新大阪へは大阪メトロ御堂筋線の利用を強くお勧めします 理由はJRの混雑がひどく、1本は見送らないと乗れないのと、交代の乗務員が遅延で到着できておらず、駅で10分以上待たされることがあるからです
新金岡駅到着の時南海バスの乗客そんなにいなかった。道もそんなに混雑してない。 地下鉄御堂筋線も南海の振替してるけどめちゃくちゃ混んでるわけじゃない。 #台風７号 ＃堺市＃運転見合わせ＃大雨＃南海高野線＃阪和線
@nankai_koya御堂筋線なかもず駅、ホームの混雑は今のところ解消（ダイヤ遅れ解消かどうかは未確認。HPでどうぞ） 2026/06/26 午前6時33分
@kimoiman3rd9時ぐらいだと恵比須町駅からだとほぼ座れる 天六行きは外してるけど 日本橋は車両🚃選んだら… 難波⇨梅田はまず座れない 御堂筋線の混雑は半端ではない
@ken_ta_rou御堂筋線の中南改札からJR大阪駅東端へ上がるエスカレーターも、混雑が慢性化していますね。 階段が無くエスカレーターのみなので、急いでいても駆け上がる道がない。かと言って幅を広げる余裕も無さそうです。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。