都営大江戸線の混雑情報
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現在の都営大江戸線 運行状況 10/13 06:55現在
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東京🗼出張の朝マック。手首が痛い😣ピザ🍕作りは大変だぜ。大江戸線混雑て、吊り革を握っていたら、手首が痛いのが判明した。今日は揚げ物担当。熱いのねん。 pic.x.com/RmZx3cveBR
国立競技場駅ホーム.東京.霞ヶ丘町 都営地下鉄大江戸線の駅で代々木駅と青山一丁目駅の間に位置します。由来である国立競技場が近くにあり他に東京体育館やスケート場などスポーツ施設が点在しイベントや試合開催日は混雑することで知られています。#大江戸線.#国立競技場駅 pic.x.com/phhXZoMHzW
大江戸線沿線民だけど、練馬ー新宿間の混雑を解消する施策も同時に行わないと、酷いことになりそう。それも織り込んでの建設費用かな？ 不便だったところを全部繋いで便利にする、ってこれまでのコンセプト通りのプランなんだけども。 x.com/nikkei/status/…
大江戸線ユーザーは、延伸した場合ラッシュ時間帯の混雑がさらに酷くなることを理解しているかな？ 延伸したら練馬でもう詰めないと乗れないレベルになると予想。 x.com/nikkei/status/…
笑。ありがとうございます。ちょっと、小江戸にひっかけてみましたが、ちょっと遠すぎますかね。大江戸線は小さな地下鉄なので、長距離人を運んで混雑しすぎるようでは困るかなという気持ちはありますが、都市交通の新しいスタイルとして、実験してみる意味はあると思ってます。 x.com/a26gw/status/1…
@seitenhekireki_私も4年住んでましたが、都営大江戸線と新宿線、三田線ユーザーでしたからJRの混雑やらそういうのは経験がないんです。とはいえ、新宿線は京王が遅れたら・・・、三田線はメトロと東急が遅れたら・・・それぞれ遅れることはありました。
私は前回の国別で便利だったので、大江戸線ルートのホテル取ったのでいいですが。 20日は時間的にかぶってないけど、19日の方は時間は多少ずれてるけど交通機関がおそらく相当混雑するかとも思うので、時間にゆとりを持った方がいいかと。
@s_taeniaどちらかというと、同じ都営地下鉄でも大江戸線じゃなくて新宿線、東京メトロなら東西線の方がそんな感じの混雑かなと。
フロントで『宿泊リスト』を確認された後に荷物をガツンと預ける敦親 そのままシャトルバスで森ノ宮駅に移動し、今度は長堀鶴見緑地線で心斎橋へ移動する 『ちっちゃい車両で４両編成！えげつない混雑やわ』 『これでも昼間はロクスポ使わないからなぁ』 大江戸線や海岸線と同じ車両でとにかくこまい
新宿線と浅草線って停まる駅自体が微妙だから空いてても価値ない気が😭 混雑率も深度も駅や区間や時間でバラバラやからなぁ… 大江戸線は深さだけではなくて車両の幅狭いのも将来的にヤバそう。 x.com/azzzzzzusa/sta…
混雑路線今昔 ☑️北から都心に入る路線が混雑 ☑️南西から都心に入る路線の混雑率は大きく下がった ・日比谷線急上昇。中央線と埼京線は 上位維持。 ・つくばエクスプレス、武蔵野線、大江戸線が特に順位を上げた。 ・かつての王者東西線はランキング外。ITやコンサルが多くテレワーク進む。狙い目。 pic.x.com/vLZBLnw3By
日産ホンダライオンズは、略して日本ライオンズ 築地の新球場は、日比谷線と大江戸線などが選べて、ハマスタより混雑しなそうだし。 チームにとっては結果的に良いかと
新宿駅ってのは世界有数の混雑駅なわけだが、鉄道の規格も様々なんよなあ。 大江戸線や丸ノ内線なんてレア規格だし私鉄なんてほぼガラパゴス規格だしな。
@skypykv東西線は通勤時間帯は混雑激しいですから、始発駅以外はお勧めしたくない気がします 南北線の北の方がまだましかも、とは思いました あと、大江戸線という手もありますが、家賃は少し高めかな〜 ちなみに飯田橋と言っても場所によって近い路線変わりますのでそこは見ておいた方がよいかと
しかし新宿駅の混雑やば過ぎたな、、 大江戸線の最深部から2階まで上がるだけで体感20分くらいかかってる気がした、早く行こうにも大渋滞で進めない。 通勤で新宿避ける人が多いの納得したわ…
#日本武道館 へ行くのに便利な切符③ #エレカシ新春2025 ◾都区内パス:760円 ・最寄り駅:総武線飯田橋駅 東京23区のJR全線で1日有効(画像参照) 日本武道館から徒歩約12分かかるが 帰りの九段下駅の混雑を避けるのに有効 東京メトロ(東西線/南北線/有楽町線) 都営地下鉄(大江戸線) も飯田橋駅あり pic.x.com/YnBusqLhdu x.com/Youscreamfuzzy…
国際展示場駅の混雑に業を煮やした結果、有コロ→都バス→大江戸線→浅草線→KQというグレートジャーニーが発生した。空港バスの存在は一時的に忘れた。 pic.x.com/ETtyvn12T4
@yuuto_takatsuki新宿なら、大江戸線が楽ですが、 埼京線から直通のりんかい線で大井町まで行ってからの京浜東北線というルートもあります。 渋谷・恵比寿・大崎も同様。 （ただ、りんかい線別料金） 上野・東京駅方面からはどの時間帯も京浜東北線が各駅停車で動いているので、混雑はするけど一本で浜松町に着きます。
大江戸線で何故か電車から降りてくる人が多すぎて階段からホームに出れなかったんだけど前の子達もえっ？こんな電車から出て来て降りれないっておかしくない？？って言ってるしなんか混雑してるっぽい…まぁ乗れませんでした！！
大江戸線、途中駅での安全確認による遅延とかで、凄まじい混雑。 もう2台位乗れなかったので、いーれーてー！作戦。 そんな中、スーツケース持ってるお姉さん。 混む車両だし、いつ乗れるんだろう？
一昨日と昨日、終演後のJR両国駅ってどれだけ混雑していたんだろう？ つくばエクスプレス方面なので、両日とも都営大江戸線の両国駅からの帰宅でしたが、ホームにはライブ帰りと思われる方は、ほぼ皆無に等しかった。 でも来る電車は座れて快適でした。 #蓮ノ空ファンミDay1 #蓮ノ空ファンミDay2 pic.x.com/hjaHXWzWLT
一昨日と昨日、終演後のJR両国駅ってどれだけ混雑していたんだろう？ つくばエクスプレス方面なので、両日とも都営大江戸線の両国駅からの帰宅でしたが、ホームにはライブ帰りと思われる方は、ほぼ皆無に等しかったので。 でも来る電車は座れて快適でした。 #蓮ノ空ファンミDay1 #蓮ノ空ファンミDay2 pic.x.com/Q98nkVpB8z
@ishige_kazuaki混雑ひどいですよね 東京都は無策なので呆れています 時間帯別料金とか平行バスの運行など色々できることはあるはずなのに 私は大江戸線の運行本数増の意見を東京都交通局に出してます 意見フォームあるので舎人ライナーでもぜひ意見だしていきましょう kotsu.metro.tokyo.jp/enq/opinion/in…
@noki_nyokki混雑ひどいですよね 東京都は無策なので呆れています 時間帯別料金とか平行バスの運行など色々できることはあるはずなのに 私は大江戸線の運行本数増の意見を東京都交通局に出してます 意見フォームあるので舎人ライナーでもぜひ意見だしていきましょう kotsu.metro.tokyo.jp/enq/opinion/in…
@takonosanmaya混雑ひどいですよね 東京都は無策なので呆れています 時間帯別料金とか平行バスの運行など色々できることはあるはずなのに 私は大江戸線の運行本数増の意見を東京都交通局に出してます 意見フォームあるので舎人ライナーでもぜひ意見だしていきましょう kotsu.metro.tokyo.jp/enq/opinion/in…
@MyDear_TRAIN混雑ひどいですよね 東京都は無策なので呆れています 時間帯別料金とか平行バスの運行など色々できることはあるはずなのに 私は大江戸線の運行本数増の意見を東京都交通局に出してます 意見フォームあるので舎人ライナーでもぜひ意見だしていきましょう kotsu.metro.tokyo.jp/enq/opinion/in…
@marin_hiromi混雑ひどいですよね 東京都は無策なので呆れています 時間帯別料金とか平行バスの運行など色々できることはあるはずなのに 私は大江戸線の運行本数増の意見を東京都交通局に出してます 意見フォームあるので舎人ライナーでもぜひ意見だしていきましょう kotsu.metro.tokyo.jp/enq/opinion/in…
@AqiPfSw8yOmO0Sx混雑ひどいですよね 東京都は無策なので呆れています 時間帯別料金とか平行バスの運行など色々できることはあるはずなのに 私は大江戸線の運行本数増の意見を東京都交通局に出してます 意見フォームあるので舎人ライナーでもぜひ意見だしていきましょう kotsu.metro.tokyo.jp/enq/opinion/in…
@iruiru7070混雑ひどいですよね 東京都は無策なので呆れています 時間帯別料金とか平行バスの運行など色々できることはあるはずなのに 私は大江戸線の運行本数増の意見を東京都交通局に出してます 意見フォームあるので舎人ライナーでもぜひ意見だしていきましょう kotsu.metro.tokyo.jp/enq/opinion/in…
@NY07430949混雑ひどいですよね 東京都は無策なので呆れています 時間帯別料金とか平行バスの運行など色々できることはあるはずなのに 私は大江戸線の運行本数増の意見を東京都交通局に出してます 意見フォームあるので舎人ライナーでもぜひ意見だしていきましょう kotsu.metro.tokyo.jp/enq/opinion/in…
@mr_southern_189混雑ひどいですよね 東京都は無策なので呆れています 時間帯別料金とか平行バスの運行など色々できることはあるはずなのに 私は大江戸線の運行本数増の意見を東京都交通局に出してます 意見フォームあるので舎人ライナーでもぜひ意見だしていきましょう kotsu.metro.tokyo.jp/enq/opinion/in…
@tsubo_te他1人混雑ひどいですよね 東京都は無策なので呆れています 時間帯別料金とか平行バスの運行など色々できることはあるはずなのに 私は大江戸線の運行本数増の意見を東京都交通局に出してます 意見フォームあるので舎人ライナーでもぜひ意見だしていきましょう kotsu.metro.tokyo.jp/enq/opinion/in…
@hayabusa_09混雑ひどいですよね 東京都は無策なので呆れています 時間帯別料金とか平行バスの運行など色々できることはあるはずなのに 私は大江戸線の運行本数増の意見を東京都交通局に出してます 意見フォームあるので舎人ライナーでもぜひ意見だしていきましょう kotsu.metro.tokyo.jp/enq/opinion/in…
@VOLTZ_VIBE混雑ひどいですよね 東京都は無策なので呆れています 時間帯別料金とか平行バスの運行など色々できることはあるはずなのに 私は大江戸線の運行本数増の意見を東京都交通局に出してます 意見フォームあるので舎人ライナーでもぜひ意見だしていきましょう kotsu.metro.tokyo.jp/enq/opinion/in…
@flatearth_blog混雑ひどいですよね 東京都は無策なので呆れています 時間帯別料金とか平行バスの運行など色々できることはあるはずなのに 私は大江戸線の運行本数増の意見を東京都交通局に出してます 意見フォームあるので舎人ライナーでもぜひ意見だしていきましょう kotsu.metro.tokyo.jp/enq/opinion/in…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。