空港線の混雑情報
"空港線の混雑情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の空港線 運行状況 8/24 05:28現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
今朝の 京急羽田線空港線は地震の影響でダイヤが乱れていて延着🚃💦 #羽田空港 T1に到着したら、落雷の影響で、カウンターや保安検査は数多くの人で溢れています🙀😨 普段はほぼ行列を作らないJGC専用エントランスもやや混雑気味🌟💦 早めに来て保安検査通過した方が安心です😹 #がんばらんと pic.x.com/LLZoRSqE8r
日中の京急空港線直通列車の混雑状況 特急>急行>快特>エアポート快特 品川方面直通の特急が圧倒的に混んでる そもそも都営浅草線からの旅客が多い上に、青物横丁や平和島、空港線内各駅の需要も拾うからか？？
@okatakashi_ootaKQ沿線、マンションが増えたので、各駅停車しか停まらない駅もかなり混雑するようになってしまいました…。 蒲蒲線ができる頃はJRの空港線もできて分散されているといいですね（自分は生きているかわからない年齢ですが、20年後も通勤する方はいると思うので）。
確かに福岡市地下鉄、特に空港線の混雑具合にうんざりするのは同感だし、近々それを体感しに行くけど、 その議論の領域までで留まって欲しかった､､､ 両者ともヒートアップしすぎてる感 悲しい
@soratabi_gs初めまして。 お盆の空港線はただでさえ激混みなのに、大荷物とベビーカーのラッシュは本当にカオスですよね…！ タクシーや事前配送を使ってくれたら…と切実に思っちゃいます。混雑の中、移動本当にお疲れ様です🥹
@noda2141むしろ、私は朝ラッシュ時に空港線西新始発電車がないことの方がなぜ？って疑問を持ってます。再混雑区間が大濠公園赤坂であり、別に全ての電車を姪浜から出す必要はないと思うので。
@subway2000nトイレの有無もそうです。仮に博多から鹿児島本線利用の場合空港線の乗車号車は基本博多口側の姪浜寄りに限定されます。七隈線乗り換え通路も博多口側なので、だいぶ混雑が集中する傾向にあります。そんな中、JR車か否かの判別ができれば、トイレ付きの1号車から少し動くという選択肢を乗車前に乗客に
@ab1632空港線からの電車の場合、1日中混雑が激しいですが、箱崎線からの電車の場合、空港線と比較し天神以西に限ればかなり空いており、区別することで天神から乗車する場合の空いている電車の判別が容易になります。
国土交通省の2025年度混雑率データ発表！福岡の通勤ラッシュが話題に…💥 1️⃣ 西鉄貝塚線 169% (全国ワースト2位) 2️⃣ 西鉄天神大牟田線 141% ⬆️ 3️⃣ 地下鉄七隈線 130% ⬆️ 4️⃣ 地下鉄空港線 129% ⬇️ (増便効果で改善) 毎朝ご利用の皆さん、体感はいかがですか？
方針としては 速達性をある程度確保する 横浜から数駅と品川から数駅（下り方向）の利便性確保、空港線内各駅への利便性と空港各駅への10分おきの速達アクセスと言うとこに重きをおきました 蒲田9分発の快特の混雑が気になりますが、空港線内各駅から横浜方面の速達アクセスを確保したいので… x.com/jgc57391904/st…
@Aogiriha1185品川駅見てると 空港行きの混雑率がえげつないですよね… H特が混んでいるのは 直通需要ですよね… 他にも要因はいくつかありそうで 品川から空港線下りも 実は快特より特急の方が混雑傾向 横浜方面からのH特と 空港線特急は 京急蒲田ではそれぞれ 少ない時間で乗り継ぎできるのも特徴
空港線の場合、クソデカスーツケース利用者も集中するので混雑率では計れない圧迫感が。 x.com/nkskwbt/status…
朝ラッシュ時の混雑率が120%程度を理想とするなら、日中帯の混雑率の理想はその約半分の60%程度だと思うんですよ。その点、日中帯の空港線は80%程の混雑率であるので早急に増便すべき。 pic.x.com/eCnLI83E6e
🍎博多駅をこれからご利用の皆様、大変混雑してました！一部新幹線は終日運転見合わせらしいです！ 地下鉄は空港線動いてましたので天神から博多駅まで無事にいけました！
伊丹空港に梅田から直通電車が欲しいのでどのルートがいいのかGeminiさんに聞いてみた 曽根から分岐してもなにわ筋線延伸でもどっちも良いのだ 阪急の伊丹空港線をどのルートで建設するか～曽根分岐か阪神高速沿いか～｜メリ夫｜混雑回避と駅測定 @meriod10 #AIとやってみた note.com/meriod10/n/nec…
始発駅ではないけど、京急空港線の穴守稲荷や天空橋は都心方面の朝ラッシュ時に座れる。大鳥居まで来ると座れる確率は半々になる。 早朝に羽田に着く飛行機が少なく、空港線上りに乗る人が少ないから。 この前わざわざ平日朝の７時台に大鳥居まで行って混雑度調べたのでこれはガチ。
現状空いてる箱崎線直通便に前原行を振り当てると、空港線前原行に集中する混雑を減らせるのでは？そもそも筑肥線が夕ラッシュ帯も15分間隔なのに問題があるような気がするが。 x.com/nkskwbt/status…
現状空いてる箱崎線直通便に前原行を振り当てると、空港線前原行に集中する混雑を減らせるのでは？そもそも筑肥線が有ラッシュ帯も15分間隔なのに問題があるような気がするが。 x.com/nkskwbt/status…
いつも混んでる地下鉄といえば東山線と御堂筋線を真っ先に思い浮かべるが、福岡の空港線も中々やね。博多駅は両方向とも乗降多いからホームの混雑が酷い。
@noruzo2復路が21時発なら渋滞解消されているはずです🚌 試合後の移動は某ドーム→天神→地下鉄七隈線乗り換えで博多駅へ行くのが良いかと思います🚇️ 地下鉄空港線は野球+山笠絡みで混雑可能性高いです💦
【遅延】 JR東 横須賀 京成・京浜急行 京成線での保安装置点検の影響で泉岳寺駅〜三崎口駅間の下り線の一部電車に遅れ泉岳寺駅〜金沢八景駅間の上り線の一部電車に遅れ空港線の上下線の一部電車に遅れ 江ノ電 花火大会の混雑に依り遅延
福岡市営地下鉄遅れ 最新情報確認を unkou.subway.city.fukuoka.lg.jp/unkou/kuhako.h… 2026年7月7日 9時6分 現在 空港線 箱崎線でダイヤが乱れています 8時50分頃発生した お客様混雑に伴う 乗降の安全確認の影響により 空港線 箱崎線の全線に遅れが発生 2026年7月7日 8時50分 更新 x.com/Chikamaru_unko…
人口増加により公共交通機関が年々混雑していく福岡市。 1枚目、博多駅 2枚目、七隈線博多駅 3枚目、西鉄天神駅 4枚目、空港線 地下鉄は増便をし、朝は2分台に1本ペースになったが、それでもまだ混雑が落ち着かない。 どんどん人が多くなって活気が凄くある。しかし、インフラが追い付いていない… pic.x.com/6RfoJMl1i2
@kino_sglなんなら、今混んでいる空港線や天神大牟田線の沿線から貝塚線への移住者が増えたりしたら、全体的に混雑の分散にもつながりそうですね
@72nazu0815ただ、空港発の時点で、ゾッとするような混雑になっていることも少なくないんですよね。発車10分以上前でこうだったときもありまして…… 空港線内も最低3〜4両必要でしょうね。 pic.x.com/pxVCg9HSrA
@uber856138_uberアンダーパス埋め戻しの千舟空港線とは別に西環状に抜ける道。 中央通りの中央ボウル前と、196バイパスと西環状が交差するところの混雑が少しはマシになればいいが(-｡-;
ある意味バランスが取れているということかもしれません（皆が不便な状況ともいえますが…）。 混雑具合からしても12本から増やすのもなかなか難しいでしょうし、日吉寄りでもう1駅（新空港線も見据えると多摩川あたり？）で緩急接続できるようにでもならない限り、利便性の向上は期待できないですね。
@ISAJIGO_1345大田区として新空港線トンネル一本掘りましょう！って言う訳では無いのです。『金は出さないけれど、大田区として注視しています』このメッセージを伝えるべく要望書を出す。 金は出せないけど、意思を伝える。これが要望書の『くらい』です。沿線民が混雑で苦労してるのは事実なのです。
名古屋の地下鉄メインルートとなる東山線 大阪でいう御堂筋線、福岡でいう空港線みたいなものでしょうか？ 東山線の場合、16m級6両、車幅2.5m程度と銀座線並みの小ぶりな車体で、いつも慢性的に混雑...(；´∀｀) 名古屋地下鉄の他路線は基本が日中10分間隔だったりで、他都市に比べて使いにくいかも pic.x.com/ZtOQ8fvMYc
京急線は、13時15分頃、神奈川新町駅での信号設備緊急点検及び、途中駅混雑の影響で、上下線の一部電車に遅れと運休が発生しております。 振替輸送を実施しております。 #京急 #京急本線 #空港線 #遅延 #運休
福岡市地下鉄 空港線・箱崎線でダイヤが乱れています。 08時39分頃発生した、お客様混雑による乗降時の安全確認の影響により、空港線・箱崎線の全線に遅れが発生しております。
@MTTC16空港線絡みはJRだけでなく空港線会社も同時にとなるだろうし、車載カメラワンマンシステムができた今だとあの独自ワンマン設備の更新もしたいのだろうと。 そうなると予算の問題もあるにせよ設計や仕様調整に手間取りそうな気はする。 (混雑と増発増結における車両不足の問題は認識しているだろうから)
@YushiroNatsuお魚の値段も、じぇんじぇん違います！笑 通勤列車は、福岡とは異次元だよね😆 西鉄や地下鉄空港線の混雑具合では、混んでるとは言えんくらいに…💦 慣れない生活で大変だけど、がんばって！
福岡市営地下鉄遅れ 最新情報確認を unkou.subway.city.fukuoka.lg.jp/unkou/kuhako.h… 2026年5月7日 8時46分 現在 空港線 箱崎線でダイヤが乱れています 8時17分頃発生した お客様混雑の影響により 空港線 箱崎線の全線に遅れが発生 2026年5月7日 8時20分 更新 x.com/Chikamaru_unko…
京急羽田空港行の種別混雑体感 特急>>>>快特>>>>>>エアポート快特 特急が一番混むんだよね まあ青物横丁、平和島、空港線内各駅の需要も拾うからかな…
#俊人の乗車記録 【路線】福岡市地下鉄空港線 【種別】普通 【行き先】福岡空港 【両数】6両 【乗車区間】姪浜〜博多 【乗車車両】4625号車 【乗車日時】5/5 【混雑度】空いてる 【備考】ホテル戻ります pic.x.com/FpdCwmnClJ
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。