近鉄京都線の混雑情報
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現在の近鉄京都線 運行状況 8/20 23:03現在
一緒につぶやかれている路線情報
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私は通勤で阪急使ってますが，ラッシュ時の京都線特急系統の混雑には閉口します．とにかくスペースが足りない．一方神戸線はロングシートで混雑時にもストレスは少ない．座れたらそれはそれで，阪急の座席はロングシートでもじゅうぶん座りごこちはいいですし．ロングの良さがわかってきました． x.com/sientablanche/…
京都線、別にクロスシートでもいいんだけど混雑しやすい特急がクロスでまだ空いてる準急普通がロングなのがちゃんちゃらおかしいって話なんだよな。朝夕だけでも優等を7.5分以内の間隔で走らせるべきだ。
阪急京都線の混雑解決策 ・土休日のピーク時に一部特急を快速特急と準特急(天下茶屋発着)に分割、淡路で相互接続 ・土休日のピーク時に準急を急行に格上げ をするべきで、茨木市や長岡天神通過、準急廃止で強引な解決するべきでないんだよ
おー1300系冷改前も7連だったのか〜万博閉幕後P6は7連が6連に戻されたので1300系が、どうだったか記憶に無いので❗️1300系が7連で唯一千里線運用に付いて居た事になる。片開き車は京都線の混雑が激しく千里線運用 組成は同じなのか〜 1303-1354-1353-1304+1301-1352-1302 pic.x.com/Wcj1RdFYZg x.com/onlyyou_expres…
近所の大学には書生さんスタイルで通ってる若い男性がいたし、京都線使ってた頃には週に四日は和装の女性グループと乗り合わせたな ただ、手入れ大変そうだから混雑時にこちらの傘等の持ち物で引っかけたり汚したりしないか気にかかったのはある x.com/yosinotennin/s…
本日(2026年5月5日(火・祝))の文化パルク城陽駐車場はイベント開催のため午後から夜間の時間帯に大変な混雑が見込まれます。ご来場は車以外の交通でお越しください。なお、周辺道路は駐車禁止です。近鉄京都線寺田駅が最寄駅になり線路沿いに徒歩10分です。。
本日(2026年5月5日(火・祝))の文化パルク城陽駐車場はイベント開催のため午後から夜間の時間帯に大変な混雑が見込まれます。ご来場は車以外の交通でお越しください。なお、周辺道路は駐車禁止です。近鉄京都線寺田駅が最寄駅になり線路沿いに徒歩10分です。
京都線神戸線上りから環状線ですな。 4分ありゃ通常充分やけど、混雑に左右されるので、御堂筋口側(東側)か桜橋口側(西側)での移動がオススメ。 ホームからエスカレーター上ったとこの通路と中央口の通路やと4分キツいやも。 x.com/kagehana126/st…
@ez_mellow_tyo京阪特急が京橋ー七条間ノンストップだったので少しでも座って貰おうと設置したのを阪急京都線特急も追随し、JRもまねしたのかも？ 京阪も阪急も特急が途中駅停車が増えて、混雑で乗降のじゃまだから、もうやりたくないかも。結局有料の指定席車両を設置しましたね。
近鉄京都線。 やはり急行だと混みますね。 特に子連れが多い。 これが奈良発の急行だと外国人観光客も加わるから朝の通勤ラッシュ並みの混雑。 おとなしく各駅停車で行ったほうがストレスにならないですね。
近鉄京都線。 やはり急行だと混みますね。 特に子連れが多い。 これが奈良発の急行だと外国人観光客も加わるから朝の通勤ラッシュ並みの混雑。 おとなしく各駅停車で行ったほうがストレスにならないですね。 #近鉄京都線
@kagehana126京都線から環状線内回りへの乗換ならそう時間はかからないと思いますが、対象となる電車が混雑して乗りきれないなんてことがあるかもしれませんね。
@Yakiniku4001近鉄は奈良線の大阪方面の快速急行の10両にだけ強引に導入してますね(駅側だけというかなり特殊)こちらは阪神線内に乗り入れる際に設定を解除して完全に一般車両になりますが。関西の当たり前の圧がなければここも名鉄同様導入がない説はありますね(でも混雑する京都線や大阪線に入れないのは良心的)
３時間止まることは珍しい。しかも一部再開もない。当該は無傷、前に青信号も出てるので、現場が混乱してるのか。 一車両2，3人まで減った。改札前のコンビニでビール買う人多数。外の喫煙スペースやベンチも混雑。 #阪急京都線 #阪急 #西山天王山 #振替輸送 pic.x.com/ZczjgYj2pK
阪急京都線内での人身事故に伴う迂回客混雑 x.com/Trainfo_West/s…
本日(2026年4月21日(火))の文化パルク城陽駐車場はイベント開催のため夕方から夜間の時間帯に大変な混雑が見込まれます。ご来場は車以外の交通でお越しください。なお、周辺道路は駐車禁止です。近鉄京都線寺田駅が最寄駅になり線路沿いに徒歩10分です。
帰りは京都市バスの混雑を避けるため、JR京都線で阪急京都線🚇️の駅付近まで行って、乗り換えて帰ろう😃(^_^)‼️
@osaka_ibara_ki阪急 京都線 茨木市→淡路 準特急 ８時前だと茨木市で満員御礼なる 淡路→南方 普通 朝ラッシュ時は満員御礼 淡路 朝ラッシュ時は乗り換え客で梅田向けホームはめっちゃ混雑する インバウンド客も多い 京阪本線 阪急京都線程の混雑は朝ラッシュ時でもない
#阪急京都線 新年度突入の影響か 今朝も淡路駅の混雑等で朝ラッシュ時に遅延 乗り換え客が多いがホームが狭い 平面交差も遅延の一因 早く淡路要塞が完成して運用されればホームも広くなるし平面交差がなくなって遅延も激減するんだけど
会社横断の施策不足は京都が典型的。南北にJR嵯峨野線、市営烏丸線、京阪鴨東線の３本、東西に市営東西線、阪急京都線、JR京都線・琵琶湖線の３本あるのにシームレスに乗り継ぎできずいたずらに市バスを混雑させている。延伸した方がいい区間もあるけど、共通運賃導入で解決できる部分も多い。 x.com/shine_sann/sta…
京都線で人身ということで駅が混雑しておる……ワイの北千里行は無事でよかった……と席に着いたら隣の人が強烈なすかしっぺ食らわしてきて席を立つかどうかの瀬戸際……くっ……さ！
@Rokuni_62小田急に近いな、大阪メトロ ちなみに近鉄は静岡の感覚に近いかも、ギリ取り出せるかなってレベル(ただし大阪線、京都線などといった混雑路線では難しいと思う)
本日(2026年4月10日(金))の文化パルク城陽駐車場はイベント開催のためこの後夜間の時間帯も大変な混雑が見込まれます。ご来場は車以外の交通でお越しください。なお、周辺道路は駐車禁止です。近鉄京都線寺田駅が最寄駅になり線路沿いに徒歩10分です。
本日(2026年4月10日(金))の文化パルク城陽駐車場はイベント開催のため午後から夜間の時間帯に大変な混雑が見込まれます。ご来場は車以外の交通でお越しください。なお、周辺道路は駐車禁止です。近鉄京都線寺田駅が最寄駅になり線路沿いに徒歩10分です。
【運行情報投稿】4/10(金) 7:52現在 "阪急京都線"は、雨天☔️・朝ラッシュ混雑の影響で上下線の一部列車に数分の遅れが発生しています。 〈最大＋5分〉 #阪急京都線
明日(2026年4月10日(金))の文化パルク城陽駐車場はイベント開催のため午後から夜間の時間帯に大変な混雑が見込まれます。ご来場は車以外の交通でお越しください。なお、周辺道路は駐車禁止です。近鉄京都線寺田駅が最寄駅になり線路沿いに徒歩10分です。
@osaka_nakagawa十三の乗り換え跨線橋は、京都線の階段の幅が小さく古い階段です、そしてみなさんエスカレーター階段を走るから危険です。 地下道もあるけど、あちらはタイミング悪いと混雑が酷い。
@osaka_nakagawa阪急京都線利用者ですが阪急の特急は十三からだと 一般車は座れないです。PRiVACE導入後さらに ひどくなりクロスシートのせいでドア周りに人が 溜まり混雑しています。ラッシュ時は何故か準急が 20分間隔でダイヤがクソです。
京都駅ちょっとブラブラしてから梅花女子大学向かおうと思ってたけど、あまりの混雑っぷりにとっとと京都線🚃乗った… なんだあれ、、春休みだから？
@pot_dqx他2人吹田市（江坂など）や高槻市から梅田（大阪駅周辺）までは、JR京都線・阪急京都線で平日朝ラッシュ時でも20〜30分程度。 座れる確率は東京ベッドタウンより高く、混雑率は御堂筋線ピークで147%前後ですが、遅延率の低さは全国トップクラス。
だれも言及してるイメージないけど京都線下りの準特急の混雑どうにかしてくれませんかね。 茨木市以降桂まで全部で積み残しあるんですけど。 車両真ん中はクロスシートだし人も詰め込みないんだからなんとかしてくださいほんとに。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。