瀬戸線の混雑情報
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現在の瀬戸線 運行状況 3/12 19:03現在
一緒につぶやかれている路線情報
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名鉄瀬戸線はまだマシ感あったな…（尚混雑と急行減便（） x.com/moja99758134/s…
@2000yen_doujin1他1人本線に接続できるようにすれば利便性上がりそうなのに栄町止まりですもんね。金山に接続できたら金山駅も忙しい駅になりそうですね😅 せめて名鉄名古屋駅の下に瀬戸線の名古屋駅を作って乗り換えできたら（今となってはリニアで無理だけど）、東山線の混雑が多少解消されるかなと思ってました。
@S_trains3534瀬戸線って終日4両固定編成だから朝夕ラッシュの混雑はめっちゃ激しいんよな…(ドアの前まで人がたまる)あと6両化という噂がありましたが今の名鉄では無理かもですね(まだ全駅ではない？のとお金がない？)あとホ一ムドアもそろそろ設置して欲しいところです
おはようございますた‼️仕事の帰りも、バンテリンドームのライブの帰りは超混雑｡ JR中央本線(名古屋～高蔵寺) 名鉄瀬戸線 名古屋市交通局名城・名港線 名古屋ガイドウェイバス 運転状況に注意‼️ x.com/omiya_jun14791…
名古屋周辺で混雑率の発表がある路線は (JR)東海道線(両方向)、中央線、関西線 (公営)名古屋市営地下鉄全路線 (名鉄)名古屋本線(両方向)、常滑線、犬山線、瀬戸線、小牧線、津島線 (近鉄)名古屋線 大手事業者でこのくらいか
地下鉄を使わずに栄から名古屋駅へ。 名鉄の運賃はかからないので、地下鉄と同じ210円 時間はかかりますが、名鉄瀬戸線もJR中央線も地下鉄ほど混雑してないので、快適に移動できます😄 pic.x.com/bovHdlzPk4
春日井、守山のあたりの通勤客あれだけで拾ってるから混雑するんだよな。ゆとりーとをどうにかするよりかは、あの辺の路線バス網をしっかり整備する方が重要な気がする。県道15号を走るバスとか、瀬戸線と中央線や、小牧線と中央線を結ぶバスがもっとあれば状況はだいぶ変わるはず x.com/lovearth/statu…
@delfin378名駅より西と、黒川、大曾根、平安通方面は水につかりやすいしガラ悪い、、、 中央線の勝川から高蔵寺の間、瀬戸線の守山自衛隊前から尾張瀬戸の間もありでしょうかね。 中央線は比較的混雑率低そうな感覚です
@KPhu0FF外から失礼します 幻の 平安通〜森下〜新栄町〜鶴舞(丸田町)の地下鉄が開通していれば、、、 名城線自体も瀬戸線と二重路線になること、黒川、志賀本通、平安通の混雑がひどすぎて、当初計画とは違った場所を通したみたいですね (もともと市役所から名鉄瀬戸線と大曽根まで並行する計画だった)
@KPhu0東山線の名駅栄間の混雑を思うと、栄まで行く気がなくなっちゃうんですよねぇ 近鉄が栄に延伸して、名鉄小牧線が途中で瀬戸線と合流しつつ栄ー大須ー金山あたりまで走ってくれれば･･･と思います
費用的には①だけどインフラとしては大須観音から名古屋駅に乗り換えなしで行ける路線は欲しい(東山線の混雑解消もできる)ので、②ができるのなら、①と瀬戸線を矢場町〜大須観音〜名古屋に延伸の2つでいいのでは？ x.com/kiribou06341/s…
@nagoya_kotsu100つるまい(鶴舞公園、しょっちゅう出かけてます) おおぞね(名鉄瀬戸線の本数の多さに感動) かみやしろ(地上に駅があります) かなやま(東海道線と名鉄線の乗換が便利) たかおか(アマノ芸創センターはここからでも行ける) ちくさ(乗換混雑がハンパない)
補足 名鉄瀬戸線の栄町駅はこじんまりしたたたずまいで改札は一カ所だけですので見つけづらいかも オアシス２１と久屋大通公園(セントラルパーク)吹き抜けの間にあり改札は公園側です 今週末は せとものまつり なので混雑すると思います お出かけの皆様ご安全に
帰りに栄に出たい方、名鉄瀬戸線の矢田に出てしまうのも混雑回避になります。 x.com/NUCB/status/19…
はぁ？ ＞第2位は、名鉄名古屋本線（西）の栄生〜名鉄名古屋間で、混雑率は138％でした。犬山線・瀬戸線・津島線などからの利用者が集まるハブ的な役割 中京圏・鉄道混雑率ランキング！ 通勤ラッシュが過酷な路線は？ 【最新調査】（1/4） | 乗り物 ねとらぼリサーチ nlab.itmedia.co.jp/research/artic…
中京圏・鉄道混雑率ランキング！ 通勤ラッシュが過酷な路線は？ 【最新調査】(ねとらぼ) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/575ea… #瀬戸線 から栄生に行くには、新栄町（栄）で #東山線 、伏見で #鶴舞線 、上小田井で #犬山線 のルートで行ける。東山線で名古屋に行くのが普通だけど
今後、名城線自体は混雑時に3分間隔で走らせる想定をしてるそうだけど、IGアリーナの最寄り駅として鶴舞線の浄心駅も紹介してた それはそれとして、試しに瀬戸線の東大手駅から名城公園駅まで歩いてみたら10分程と、帰りは瀬戸線や乗り換えて大曽根駅に用があるなら東大手駅まで歩くのもいいかも pic.x.com/Md8D8HWXMF
@con_tax_他1人瀬戸線の混雑すごいんですよ。 尾張瀬戸以外はほぼ座れないでしょう。私は中高通学は途中の駅から乗っていたので毎日ギュウギュウ詰めでした。四両しかない短い名鉄（が買収した）の支線なんです。瀬戸は名古屋に直結してないから微妙です（愛知環状鉄道ルートのぞく）ね。JRか名鉄本線沿いがおすすめ
在名メディア度々これ言ってるけど、日中単車6本/hなんだから、鉄軌道系なんかにしてたら大赤字確定でしょ。 地下鉄がーとか意見がたまに出るけど、混雑対策なら、中央線もしくは瀬戸線の駅までの路線バスを拡充·利用促進した方 が良い。youtu.be/RkN4bCW61g4?si…
@ScottishNeco利点は ・乗降客数6万人の拠点駅至近で大規模開発 ・鉄道空白地帯を解消 ・瀬戸線と接続 ・そのまま志段味まで容易に延伸可 問題点は ・想定されるルート上には幹線道路がなく、住宅も密集しているため用地買収や建設費、騒音公害の問題 ・利用者が増えると東山線か混雑深刻化、捌ききれなくなる可能性
@HenkenRJ_bot子供の頃に見た、原っぱの中に名城線の駅の入口がポツンと……よりはだいぶましですよ。東海道線に駅もなかったことですし(笑) 近鉄の黄金線(仮)と、名鉄瀬戸線(神宮前の手前で繋げる案も)が延長計画もあったようですが……名古屋の混雑を分散してくれれば
東山線はこれ以上にやばいっすよ(小声 ・車両の全長は15.5mで車幅も狭い ・たぶん5両ぐらいしかない ・名駅を通るため、栄は名鉄瀬戸線と名城線から、伏見は鶴舞線から多くの乗り換え客がおる ・沿線に学校めちゃ多い ・でも平日夜は6分に1本と少ない もう混雑要素ﾃﾝｺﾓﾘｰﾖっすね🤔 x.com/roketdan2/stat…
@Yasu0612SAMAやっぱり瀬戸線と上飯田線を名駅延伸するべき 栄ー名駅の再混雑区間を瀬戸線がバイパスして 伏見需要を上飯田線が拾う
だから今日瀬戸線下り方面混雑してたのか。 x.com/azukiglg/statu…
#SnowManドームツアー バンテリンドームナゴヤに参加する方へ！ ライブ後泊まらず帰りたいけど混雑は避けたい！（字数制限のため簡潔） 大曽根（JR中央本線 ）→名駅 大曽根（名城線or名鉄瀬戸線）→栄→名駅 ※栄で瀬戸線→東山線は5分程で着くよ！案内板見ればok 瀬戸線はホームドアなし
#SnowManドームツアー バンテリンドームナゴヤのライブに電車で行く方へ！ 当日混雑を避けたい方へ（字数制限のため簡潔） ・大曽根or矢田から歩く ・名古屋（JR中央本線）→大曽根 ・名城線の場合大曽根で降車 ・乗換で名鉄瀬戸線に乗る 栄→大曽根or矢田 ↓へ続く
ドーム前矢田➝ゆとりーとライン➝大曽根➝名鉄瀬戸線➝栄町➝栄➝地下鉄東山線➝名古屋 これで混雑回避できそう ドームから大曽根までは歩いたら10分ちょい
混雑時のナゴヤドーム→名古屋駅のルートを考える 1️⃣大曽根駅まで歩きJR中央線大曽根〜名古屋 42分 210円 2️⃣地下鉄矢田で右回り、本山乗り換え名古屋 41分 270円 3️⃣名鉄瀬戸線 矢田〜栄町、地下鉄栄〜名古屋 38分 460円 4️⃣バス萱場〜名古屋 41分 210円 値段さえ気にしなければ、3が穴場でお勧めです
瀬戸線 せともの祭開催に伴う多客のため、上り列車の1部列車に数分程度の遅延が発生しています。 瀬戸線 尾張瀬戸駅～尾張旭駅間は特に混雑しますので、ご利用予定の方はご注意ください。 #瀬戸線
@yuuzyou100今日 明日は早朝と深夜を除いて瀬戸線は上下線混雑します。 これは毎年の事で1年の中で瀬戸線が最も儲かる週末と僕は思ってます笑
瀬戸線、運転再開は19時とのアナウンス。 現在駅にいる列車2本は両方ともそれなりの混雑でホームにはこれを見送って次の列車を待つ人も並んでいるが構わず乗り込む。
@makai_nova名鉄はそんな混雑してないと思いますよ。 ただ瀬戸線が他の名鉄線と接続されてない独立路線なので、瀬戸線を使うのであれば起点となる栄町まで東山線か名城線を使えことになると思いますが どちらも栄付近は常に混んでるので余裕持って乗り換えられた方が安全かと思います。
瀬戸線の混雑率、名古屋本線や常滑線、犬山線といった名鉄の主要路線と全く引けを取らないんやな もう瀬戸線は主要路線でいいでしょ、それに見合うだけの設備投資を...
というか今年の 8/24、25の名城線の混雑ヤバいのでは？ ただでさえ にっぽんど真ん中祭りで使う人沢山居るのに＋で乃木坂さんの輸送しないといけないからなぁ〜 中央線と瀬戸線に上手いこと割り触れれば良いが…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本｜近鉄｜名古屋市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。