瀬戸線の混雑情報
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現在の瀬戸線 運行状況 4/27 05:29現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@oinagoya静かに住みたいなら 守山区大森・八剣エリア 典型的な住宅街でとても静か 尾張旭との境界に近いので 家賃もお手頃 ただし 千代田街道には稀に珍走団が出没 あと 名鉄瀬戸線はラッシュ時に混雑するので 要注意
名鉄3780ってかっこいいな 登場時はあの伝説のライトパープル塗装だったらしいですね 瀬戸線でも活躍してたそうで…また瀬戸線でクロスシート車登場しないかなと思ったけど混雑時使い勝手悪いか…
@hirotti_eki【夢】名鉄瀬戸線改善計画 ダイヤ改訂(追い越しダイヤ) 朝夕ラッシュ時、普通8本、急行8本 昼間時、普通4本、急行4本 待避可能駅を2～3駅追加 普通4連、急行6連 栄町→新名古屋駅まで広小路通に延伸 (地下鉄東山線の混雑解消も兼ねる) 運賃 尾張瀬戸～栄町 460円→320円 尾張瀬戸～新名古屋駅 400円
名鉄名古屋の再開発のタイミングで瀬戸線を名駅まで延伸して東山線のバイパス機能を持たせてはどうか。名鉄利用者が簡単に乗り換えられる様にして東山線に集中する混雑を何とかしないと。 現実維持して何も変わらないなんて選択肢はない。
@testes2027田園都市線の、旧新玉川線部分で朝ラッシュ時、混雑率の平準化（+遅延防止）で、急行運転を止めた例が有ります。 瀬戸線の普通列車は、現有設備で輸送力を最大にするものですね。
名鉄瀬戸線 ガチ混雑が激しすぎる 常におしくらまんじゅうだからどうしたらいいものか 一説には運賃を上げるために減便する必要があるらというはなしもあるようだし 本数は戻らないのかなぁ
@hirotti_eki地下鉄東山線の名古屋駅～伏見駅～栄駅の混雑解消と、瀬戸線の利便性の向上を図る路線🤩 瀬戸延伸線 名古屋駅は、名古屋(太閤口)駅と、名古屋南口駅の2ヶ所考えてみました。 駅間距離が短すぎるので、名駅は1ヶ所でもアリです🤔 これで瀬戸線沿線民の不満も解消します✨
未成線探訪。国鉄瀬戸線の一部として計画された現東海道線清州～城北線小田井間。元々名古屋駅の混雑を回避する貨物輸送目的。需要減少と民営化で小田井から枇杷島接続に変更。土地買収進むも凍結。 清州城東側に用地転用された道路あり。 城北線分岐地点は線路が来ることを想定した高架構造が残る。
それやるくらいなら名鉄瀬戸線を名古屋駅までの延伸を名古屋市は許可してほしい。 東山線の混雑は東山線を日常的な使ってるが度を超えてるんだよ。
愛知環状鉄道線をご利用の方は｢瀬戸市駅｣で名鉄瀬戸線にお乗り換えとなりますので、ご注意下さい。 名鉄瀬戸線は大変混雑が予想されます。時間に余裕を持ってご利用ください。
それより大曽根駅まで歩いて名古屋駅へはJR中央線、栄駅へは名鉄瀬戸線乗ると空いててナゴヤドーム前矢田駅の混雑も避けられるのでオススメ
@toppy_net 郊外から名古屋へ通勤する人は中央線 名鉄瀬戸線 小牧線を除けば
大半が名古屋駅から東山線で伏見から新栄方面で
限界をこえた混雑
その対策として 桜通線を今池まで先行開業と
金山を総合駅にして
知多や三河方面からの乗客にはここで地下鉄に乗り換えてもらうと
でも 一つ不思議なことがあって
@JR211_313_383 瀬戸線は朝ラッシュ帯の本数減らしましたが、三郷 喜多山からの途中駅始発はそのままですが、ここまで混雑が激しいとラッシュ帯の本数を戻したほうが良いかも？？しれませんね。
2022年東海地区朝ラッシュ帯の混雑率②
■名鉄
【本線】
神宮前→金山 132
栄生→名鉄名古屋 130
【常滑線】
豊田本町→神宮前 128
【犬山線】
下小田井→枇杷島分岐点 130
【瀬戸線】
矢田→大曽根 125
【小牧線】
味鋺→上飯田 112
【津島線】
甚目寺→須ケ口 121
混雑が激しい
本日バンテリンドーム（ナゴヤドーム）へ野球観戦へ行かれる方へ
お帰りの地下鉄は大変混雑します。
大曽根、栄へは名鉄瀬戸線もご利用下さい。
地下鉄より安くて早いです！
矢田駅→大曽根（2分）170円
矢田駅→栄町駅（10分）（栄）230円
です。
#中日ドラゴンズ #バンテリンドーム #名城線 https://t.co/z4k4MRTMkr
本日バンテリンドーム（ナゴヤドーム）へ野球観戦へ行かれる方へ
お帰りの地下鉄は大変混雑します。
大曽根、栄へは名鉄瀬戸線もご利用下さい。
地下鉄より安くて早いです！
矢田駅→大曽根（2分）170円
矢田駅→栄町駅（10分）（栄）230円
です。
#中日ドラゴンズ #バンテリンドーム #名城線 https://t.co/bA8apxdsU2
名古屋屈指の混雑路線、名鉄瀬戸線の朝ラッシュ減便の詳細を見てみました。
4分間隔で揃っていたラッシュ時に5分間隔が混ざり、1本減便となっています。 https://t.co/AC1MCR233h
久々に地下鉄乗ったけど、混雑してるな(^_^;)
いままでJRに慣れてたから狭くて圧迫感があった💧
瀬戸線のほうがマシに思えた今日このごろ… https://t.co/dK7lG5g0Kg
入学式、始業式なのか、朝の電車は日に日に混んできた。①車内混雑ムシムシ、②窓閉め高温、③南風による露点気温上昇により体調不良客が増え、ダイヤが乱れやすいです。(けさ8時前の名鉄瀬戸線もそう) #新年度で電車混雑
#名鉄自分用
瀬戸線内で混雑が予想される駅
栄町駅 大曽根駅は毎年大変混雑しています。また愛知環状線との乗換駅である新瀬戸駅も混雑が予想されます。 https://t.co/zHcKB8nOVP
瀬戸線ダイヤ改正後
平日20時台に1本だけ尾張旭行
20時過ぎたら乗る人減るし、瀬戸から旭への回送減らせるから良い？
ただ前後の列車が尾張旭～尾張瀬戸間 混雑しそう？ https://t.co/zGNiP6fUlW
JR中央線と地下鉄名城線は大変混雑が予想されます。
栄へお越しの方は名鉄瀬戸線 矢田駅・大曽根駅のご利用もご検討下さい。
参考情報
瀬戸線 矢田駅・大曽根駅ー栄町駅 片道230円
地下鉄 ナゴヤドーム前矢田駅・大曽根駅ー栄駅 片道240円 https://t.co/zChZH0T71d
地下鉄とか列車の奥まで詰めて乗らない件以外はかなり良い街だと思う。
東山線(栄〜名駅)や瀬戸線(ラッシュ酷いから6両にして欲しい)の混雑どうにかしてくれたらなぁ。 https://t.co/amy7cmtjbK
ワンマン化しても差し支えなさそうな路線
・広見線（線内列車のみ）
・小牧線
・西尾線（昼間の普通のみ）
ワンマン化できそうだけどやめといたほうがいい路線
・瀬戸線（危険な駅が多いため）
・津島線（直通を絡む複雑な車両運用、混雑度が高いため）
・豊田線（100系に機器積めるんか？）
ナゴヤドームへ向かうeighterさんへ。
普段車の人も今日は公共交通機関を使う方が多く、地下鉄も混むと思うので、名古屋でよっぽどでなけらば止まらない最強と言われる名鉄瀬戸線で大曽根駅または矢田駅で降りて歩いて向かわれると混雑は回避できると思います。
#ExE連絡網
ジブリパークが混雑するのかよくわからないけど、東山線&リニモのキャパを超えるようなら栄か大曽根から「名鉄瀬戸線」→瀬戸から「愛知環状鉄道」→八草から「リニモ」の裏ルートが案外有効かもしれない
というかみんなそうしろ(地元民の声)
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本｜近鉄｜名古屋市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。