東急東横線の混雑情報
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現在の東急東横線 運行状況 7/1 05:42現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
60分~12時間以内に遅延(45件)、再開/復旧(16件)、運転見合わせ(13件)、混雑(5件)、人身事故(3件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
| 目黒線8 田園都市線8 副都心線6 総武線2 小田急線2 京急2 日比谷線2 南北線2 常磐線1 山手線1 南武線1 横浜線1 横須賀線1 中央線1 埼京線1 川越線1 東上線1 京王線1 井の頭線1 東急大井町線1 池上線1 世田谷線1 銀座線1 丸ノ内線1 有楽町線1 半蔵門線1 ブルーライン1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@yann_sub100鉄道建設・運輸施設整備支援機構は本社がみなとみらいだし、一理あるなぁ… あとは東急東横線の混雑さえなんとかなれば…(でも都心とは逆方向だから、そこまで考えなくて良いのか)
@pondebekkio東京いたときに使ってた東横線もこんな感じでした。普段はフレックスでこういう時間避けるんですが、お客さんの対応で混雑時に出るしかない時もあってしょうがなく。 経理総務は定時なので毎日こういうの乗ってたらしいけど、よく耐えられるなと思ってた・・
東急東横線、東急目黒線 遅延 ・混雑の影響(東京メトロ副都心線内、東京メトロ南北線内) 東急電鉄公式 運行情報 tokyu.co.jp/unten2/unten.h…
【2026年04月14日 8時58分】目黒線は、南北線内での混雑の影響により、下り線で遅れが発生しています。東横線は、副都心線内での混雑の影響により、下り線で遅れが発生しています。ご迷惑をおかけいたします。お詫び申し上げます。 tokyu.co.jp/unten2/unten.h…
【2026年04月14日 8時18分】東横線は、副都心線内での混雑の影響により、下り線で遅れが発生しています。ご迷惑をおかけいたします。お詫び申し上げます。 tokyu.co.jp/unten2/unten.h…
京急に引き続き東武も人身事故であちこちでダイヤ乱れが発生しておるな。。。東急も東横線が遅れてて、そのあおり?で目黒線も混雑している気がする🤔💦 まあ何とか無事に着けるだろう😵💫💦
具体的には日比谷線は1964年、五輪輸送のために作られた路線。 中目黒側では2013年まで東急東横線、北千住側では今も東武線と相互直通運転してるが、開業当初の見込みでは中目黒側の混雑が見込まれた反面、都市化してない東武線の北千住側はさほどではなかった。これが真逆の利用状況になったわけで。
【2026年04月13日 9時37分】田園都市線は、東武線内混雑および東京メトロ半蔵門線内お客さま対応の影響により、下り線で遅れが発生しています。東横線は、渋谷駅でのホームドア故障の影響により、一部列車に運休が発生しています。... tokyu.co.jp/unten2/unten.h…
おはようございます☀ いつもより東横線🚇が(学校も始まっているからか)混雑しています。月曜日、いつも通りコツコツと積み上げていきたいと思います。では皆さん、良い一日をお過ごしください!
なるほど... これは長引けば東横線から目黒線への振り替えで目黒線の混雑が酷くなるかもだから早く家出るか... x.com/uxOB53ZTnIjlsZ…
そもそも都内で民度がいい路線ってなんだ? 毎日むちゃくちゃ混雑してる中で誰もが気軽に普通席を譲ってるような路線なんてあるんだろうか.... 東海道線も総武線も東横線辺りもそんな様子見たことない👀 乗る時間が短い乗客ばかりだったり、乗客数が少ない路線なら当たり前かもしれないけど...
偏見で選ぶ東急線混雑Tier(混まないほうが高評価) ※全て私の偏見です、実情と違ったらごめんなさい 一応OM・MG・TY・DTは経験をもとに考えた SS 東急新横浜線・世田谷線・多摩川線 S 大井町線 A 東横線 B 目黒線 C 池上線 D 田園都市線
それに対して東横線、ワンマン運転始まってからストレスフリーの定時運転。朝のラッシュアワーに常態化してた混雑による慢性的な遅れが無くなったのは大きい。 x.com/gorillasbooger…
それを言ったら最近の田園都市線はマジで落ち目で人気なくしてるんだが。 そして田園都市線や東横線など東急沿線より京王井の頭線や京王線を高級住宅街と思いこむ東急民や小田急民も相当アレ。 田園都市線の人間が京王線に憧れるのは田園都市線は意外と所得低く混雑するせいかもしれないが。 x.com/deepannai/stat…
東横線沿線民の体感として、渋谷〜横浜の夕方下りって別に有料優等座席乗るほどの距離でも時間でも混雑でもないし、ましてや実質隔駅の急行って……横浜行くなら特急乗りゃいいだろ、という感じなので だから東急が東横線沿線民の需要をわかってないんじゃね?
@atarayo5chihiro武蔵小杉駅(東急東横線・目黒線及び JR東日本南武線・横須賀線) かつては横須賀線から南武線の乗り換えと言えば新川崎駅から鹿島田駅まで歩くのが一般的だったが、武蔵小杉駅に横須賀線のホームができてからその必要もなくなった。 ただしこれでただでさえ混んでいた駅がさらに混雑するようになった。
相鉄線は ・混雑に弱すぎる東横線 ・やたら人身事故で止まる東上線 ・諸理由で遅れる西武線 ・遠い地の遅れが響きやすいJR線 こいつらのせいでよく遅延した列車がやってくるけどめちゃくちゃ処理が上手 小田急線も見習ってほしい
平日昼間でも混雑している路線 ・山手線(西側) ・中央線快速 ・埼京線(新木場発着) ・川越線(大宮~川越) ・総武線(錦糸町~秋葉原) ・東海道線(10両) ・常磐線(🟦10両) ・銀座線 ・丸ノ内線 ・小田急線(快速急行) ・東横線 ・田園都市線 混雑の基準‥‥満席&立客多数(乗車率110~120%)
今朝は16度もあり、車内は混雑しているのに暖房を入れるのは止めてほしい。 暑すぎる。 東急東横線の車両は、JRの車両とは違い、スモークのついた遮光ガラスじゃないから、座ったり立つ方向によっては眩しく、暑い。 昔の車両だとロールカーテンが付いていて、乗客が好きに出来たけど。
@tsuki9872東横線の中目黒〜自由が丘よりも、田園都市線の渋谷〜二子玉川の利用客の方が絶対に多いでしょうね 東横線は横浜方面への通勤需要もありますし、田園都市線の方が混雑が集中しやすい条件が揃っていると言えますね
東横線は目黒線への転移が著しかったので、日比谷線直通も廃止したし、各停を減らせたので優等が増え、所要時間も早くなったけども、田園都市線は大井町線への転移はしたけど捌ききれず、ほとんど複々線化前と本数があまり変わらない(混雑率は落ち着いた)
桜がとってもお似合い(*δ∀δ*)🌸 東横線の渋谷に降り立ったらホームが混雑していてみんな中目黒で降りていったので目黒川もきっと混んでるんだろうな pic.x.com/ElnUzgZVYp
中目の目黒川沿いがちょうど桜まつりやってるのもあって例年通り滅茶苦茶混んでる。 東横線はいつも以上の混雑でいつもどおり遅れてる(直通先の混雑とか沿線の花見混雑とかみなとみらい方面のいつもの混雑とか)
ラッシュ時の乗客、車内の中程にまで詰めるべきだし、前後の車両で偏りがあるなら空いている車両に乗るべきなんだけど、夕方ラッシュ時の東横線上り(渋谷方面)が後方(横浜方面)に混雑が偏っているのを見ていると、なかなかそうもいかんのかなと思う。
ここは自分で売り込んでご当地waonまでこの絵柄にした挙句にこれだものなぁ…さすがに自業自得というか。 ガチ目黒区民はこんなドブ川で東横線の朝ラッシュより混雑したお花見なんてしないですよね。もっといいところは区内にもいくらでもある。 x.com/tokyoYS1963/st…
今東横線中目黒に乗ってる母婆 混雑してるんだからなるべく当たらない様に配慮するけ ベビーカー放置してたのにちょこっと当たった瞬間指差してチラチラ睨むならスマホカバンにしまいなさい
【人間vs東急線✖京急線】反町→神奈川、鉄道を乗り換えるより走った方が早い説!!! youtu.be/1zoI7co4ZoU?si… @YouTubeより旧東横線跡を行けば意外とすぐ着きます。横浜駅の混雑の中を歩きたくない時はこちらがいいですよ。
東横線について、ワンマン化もあり遅延が頻発すると言ってる人がいるけど、そこまで問題視される程度なのかなと 日中に遅延が特別起きるとは思わないし、ラッシュ時は混雑考えたらソフトウェア的な要素は関係ないでしょ
超個人的研究報告 東急東横線を利用するときに、比較的空いているのが渋谷方先頭1号車であることが超個人的研究でわかりました 渋谷、元住吉以外は階段、エスカレーターが中央付近にあるため、真ん中の車両に混雑集中します 田園都市線は中央林間方先頭1号車が比較的空いてます #ちょうどいいラジオ pic.x.com/dsdLto5HcH
西武40000系の10号車先頭のパートナーゾーンは西武池袋到着時の混雑対策が主目的だろうけど、これがそのまま東横線でも菊名発着時の混雑対策になってるのが強いんだよな 東横線では速達列車にしか入らないから更に効果が大きい
東横線特急元町・中華街行き モハ40557 #高島急行乗車録 相変わらず下り東横特急の中目黒→自由が丘は混雑がエグい(混みすぎてて自由が丘到着まで乗車録を書けなかった)
@toeisubwayその頃から東急も目黒線に本腰入れてましたからねぇ。2012年位まで使ってる限り、大した混雑は無かった記憶です。少なくとも東横線に比べたら楽勝でした。 まあ、その後東横も地下に潜っちゃいましたしね。。
せっかく現地にいたのに見落とした 出発前、くどいくらいに手前が混雑するってアナウンスあったが、どこの東急東横線渋谷?てぐらいの混雑で結構ビビったyo x.com/foreverEF5861/…
混雑路線のワンマン運転化を批判している人は、東急電鉄が東横線をワンマン化した時に同様の批判をしたんだろうか。東京メトロが有楽町線のワンマン化を順次進めた時に批判したんだろうか。
nicovideo.jp/watch/sm444513… #東急大井町線 での活躍が続く #東急9000系 の #東急東横線 からの引退の日は2013年3月15日ではなかったのだ。 #渋谷駅 の地上駅舎の最終日の時点で、一足早く撤退していたのだ(悲)。でも混雑を考えると、それはそれで良かったのかも。 #迷列車で行こうシリーズ
@Yokohamatami都内の田園都市線と東横線沿線は戸建が多く、相続税支払のために戸建がマンション化されると、今後さらに人口が増え混雑すると思います。
2013年の今日撮影しました。 東急東横線渋谷駅 2013.03.15撮影 最終日、通勤で使っていましたが駅内混雑のため外から撮りました。 pic.x.com/iZn2fcD0lV
光明泉さんに来ました 仕事で出遅れ&東横線トラブルで菊名に行けず🥲 中目黒チャンスは、露天風呂サイドに入館 ボナサウナは90度、常時3人以上で混雑 水風呂13度🥶 露天風呂脇の椅子で外気浴は、開放感と冷気と電車の音が1週間の疲れを吹き飛ばします🍃🤤 お風呂も堪能しました #光明泉 #目黒区 pic.x.com/080xsWrZjJ
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。