小田急江ノ島線の混雑情報
"小田急江ノ島線の混雑情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の小田急江ノ島線 運行状況 10/14 01:13現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 小田急線9 田園都市線4 千代田線4 多摩線3 常磐線2 東海道本線2 横浜線2 南武線1 横須賀線1 相模線1 総武線1 宇都宮線1 高崎線1 成田線1 京浜東北線1 湘南新宿ライン1 上野東京ライン1 いずみ野線1 ブルーライン1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
小田急小田原・江ノ島線 急行藤沢行(1701) 混雑調査(TIOS乗車率) 新宿(7:02)→登戸(7:22)→相模大野(7:46)→大和(7:55) pic.x.com/7zpU5FWdTJ
昨日は混雑以外にオールスター感謝祭の観覧帰宅客で大人数だったらしいので、大変だったみたい。赤坂見附で乗ったらいいのに近いところに乗る人が多かったらしい。 transit.yahoo.co.jp/diainfo/136/0 #東京メトロ千代田線 #話題なう #可愛い萌の眼 #小田急小田原線 #小田急江ノ島線 #オールスター感謝祭 #常磐線
小田急線は、鮎まつり開催に伴う混雑などの影響で、相模大野〜小田原・藤沢駅間の下り線一部列車に遅れが発生しております。 #小田急 #小田原線 #江ノ島線 #鮎まつり #遅延
[小田急 運行情報] 事由 第80回あつぎ鮎祭り花火大会開催に伴う、(OH)小田原線本厚木·厚木·海老名各駅と一部列車の集中混雑 22：00現在の運転状況 小田原線上下線と(OE)江ノ島線·(OT)多摩線共に下り最大約10分程遅れ #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #愛川町 #相模原市 #町田市 #防災 #安全 #小田急線
小田急小田原線は、南林間駅でのお客様混雑などの影響で、上下線一部列車に遅れが発生しております。 東京メトロ千代田線は、小田急線内での混雑の影響で、上下線一部列車に遅れが発生しております。 #小田急 #東京メトロ #小田原線 #江ノ島線 #千代田線 #遅延
@L_expasama37他1人小田急が朝の急行が遅すぎましたから桜ヶ丘から藤沢経由で東海道線通勤も多かった。今なら田園都市線利用のケースです。湘南台に地下鉄や相鉄もありません。 小田原線の最混雑区間は世田谷代田ー下北の上りでしたが、江ノ島線は善行藤沢本町の下りでした。本町の中学高校通学の関係もあり。
#横ナハの乗車記録 路線:小田急 江ノ島線 列番:3507 種別:快速急行 行先:藤沢 車両:新5000形 編成:5052F 号車:5号車 区間:相模大野→大和 備考:相模大野6分延発→大和6分延着 小田原線内踏切安全確認、上り線集中混雑による折り返し遅れのため pic.x.com/W3JU9JVRG2
#小田急小田原線 #小田急江ノ島線 小田急小田原線は上り方面新百合ヶ丘から列車の遅れがあるそうです 原因:一部列車の集中的な混雑と『場所不明』踏切で自動車の無理な横断が会ったそうで遅れが出ており また江ノ島線『下り』にも遅れが出ているそうです。 『車内アナウンスで情報ありました。』
小田急江ノ島線 明日(6日)の計画運休情報は現時点では発表されていません。今後の気象状況によっては運休やダイヤ乱れが発生する可能性がある。万が一全列車各駅停車での運転となった場合は相当な混雑が予想される。
@hirokenpart2他1人小田原線だと下位種別に逃避する事で、立席でも超満員からは逃れられる事も多いですが、設備上の制約で各駅停車の列車両数が短い(6両)の江ノ島線だと、こちらも混雑し過酷な印象。 また快速急行を選んで乗車なら、ラッシュ時間帯は当然ながら…
ただし、小田急小田原線の末端の各停（いわゆる赤丸急行）は別。あと江ノ島線の各停も。あそこはホーム長の関係で6両しか停まれない。しかし混雑が激しいから8両化すべきだろう。
@nekonekocyan朝ラッシュ時に江ノ島線（相模大野方面行き）に乗車したことが１回ありました。混雑していました。しかし中央林間で大量下車がありました。田園都市線への乗り換え客が相当数いるようです。
@SEast_42近鉄の快速急行には快適なイメージだが、小田急の快速急行は混雑のイメージ。 快速急行江ノ島線系統乗降客数 混みすぎ 新宿458,284上原279,327下北123,300登戸165,204新百合117,280町田262,307大野119,631中央林間92,844大和114,275湘南台88,553藤沢161,972
【運行状況 小田急線】落雷による藤沢駅構内運行システム故障の影響で、江ノ島線長後〜片瀬江ノ島間運転見合わせ。小田原線についても、厚木付近でのシステムトラブルの影響でダイヤ乱れ。今後各所イベント終了に伴う混雑も重なり、大幅なダイヤ乱れの可能性があります。ご利用の方はご注意ください。
小田急が悲劇なのは小田原線拠点駅を除いてあまり何もないところを走っているのに、江ノ島線は街道沿いを走り、昭和の初めの開業なのに末端の藤沢本町ー片瀬江ノ島は既に住宅地だった事。東海道線や江ノ電の開通で明治には住宅地。末端が先に住宅地開発だから混雑がどうにも酷い。 x.com/buzz_checker_j…
これ、南武線横浜線的な角度と相模線小田急江ノ島線的な角度の２通りありまして、前者は速達性がないと新宿経由とあまり変わらず（混雑しないだけ）、後者は経由駅によっては他線乗り換えがやたら不便な閑散線区になる。 x.com/twitteejapan/s…
@nekonekocyan江ノ島線は各駅停車の混雑が常態化、また輸送障害発生時は快速急行運休で各駅停車の混雑が更に酷くなる状況。 今からでも藤沢以北急行通過駅ホームを2両分延伸、藤沢駅2番ホームと周辺も小改良し、藤沢以北各駅停車の一部8両運行化できないものか…という気も。
@kaorin_officialかおりさんが言うから､間違いないけど､混雑してるイメージしかなかった。 江ノ島線では､藤沢〜片瀬江ノ島位かと､ 鵠沼の住宅街で商店少なめだから。
救護なので加齢臭か香水か度がきつい洗剤の臭いでウッとしてフラフラして倒れたんじゃないかと。二日酔いになると混雑と徐行運転で酔うのでそれはそれで危険です transit.yahoo.co.jp/diainfo/109/0 #小田急小田原線 #話題なう #可愛い萌の眼 #千代田線 #小田急江ノ島線 #東急田園都市線 #東急田園都市線 #相鉄線
江ノ島線からなら快速急行しか選択肢ないの。江ノ島線の各停を大野で4両連結して通勤準急にすればよい。 それに快速急行が少なすぎる。藤沢から3分おき二階建て30両編成で運行すれば特に混雑解消しそう。 x.com/SO04_GORONEX/s…
@stkk50109昔の江ノ島線では長後や大和で6両各停が4両急行と接続していて混雑が凄い事になっていたとか…。 海老名のそれは、そもそも4駅しか通過しない急行が本当に必要なのか？って疑問がね …。
@UN_14760他1人江ノ島線はラッシュ時間帯を中心に、設備制約都合で6両運行の各駅停車が混雑している事も多々ありますので、藤沢以北急行通過駅を8両対応化しても良い位。 10両対応化だと大工事でも、8両対応化なら本鵠沼/鵠沼海岸の2駅以外は比較的容易にできそうですし…
東急の6020系増備で9000系列は置き換えで西武鉄道へ… 小田急は5000形10両１編成と8両2編成… あれ8000形の西武鉄道へ譲渡は… 8000形より2000形が先に消えそうな… 小田急の新宿〜相模大野のワンマン化結構大変そう…混雑や駆け込み乗車なども多い…まだ江ノ島線や多摩線での実施の方が負担少なそう
2000形8連の余剰車は是非6連化して頂き、江ノ島線の混雑各停に投入して頂かないと困ります。何かあると快速急行と急行がすぐ運休となり、各停が地獄の混雑となるわけですから、ワイドドアな2000形だけでなく、ワイドドア5000形を造って頂きたいくらいです。収容力が低い3000形狭ドア車は要りません。
小田急江ノ島線って確か長後駅で折り返し可能ではなかったっけ？今朝の藤沢駅の混雑をみるに、藤沢駅〜長後駅まで動かして、湘南台駅から相鉄線や市営地下鉄に流せなかったのかなあと思うなど。
[(SO)相鉄 運行情報] 事由 JR線内車両不具合・駅構内緊急点検と(OE)小田急江ノ島線人身事故一部列車集中混雑などの影響 9：00現在の運行状況 新横浜線·本線·いずみ野線下りに最大約20分程遅れと大和~海老名間で一部運休 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #愛川町 #町田市 #防災 #安全 #相鉄線
江ノ島線の人身事故でやっぱり小田急線も遅延しだした、千代田線はまだ大丈夫そう からの京浜東北線も東海道本線も遅延 あと中央総武線なうだけど混雑やばい、香水と汗と何日も風呂入ってないであろう臭いでゲロりそう🤮 pic.x.com/UAfOfgrYte x.com/kabuki_friends…
小田急江ノ島線が、大和駅〜藤沢駅間の人身事故のため運転見合わせています！小田原線は動いていますが混雑がひどいという情報です。ご利用の方はお気をつけて！ オフィスでPCを使って働く女性のイメージ photo-ac.com/main/detail/30… #写真AC
小田急江ノ島線 運転見合わせのお知らせがありました。 ご通勤、ご通学、ご通院などでご利用の方、ご注意下さい。 振替先や大和駅も混雑しそうです… 2026/05/13 7:20
箱根方面への利用客の影響（小田原線運転見合わせ）で混雑になっている模様。小田原駅で降りる客が多ければだいたいそのせいである。 transit.yahoo.co.jp/diainfo/27/0 #東海道本線 #話題なう #可愛い萌の眼 #小田急小田原線 #小田急江ノ島線 #湘南新宿ライン #上野東京ライン #横須賀線 #成田線 #常磐線
4/28 小田急線1214急行新宿行の混雑状況です。(本厚木16:36→新宿17:34) 最混雑車両：6号車119% 最混雑区間：本厚木→海老名82% 車両:3000 新百合で江ノ島線からの快速急行、成城と経堂で各停と接続。まだ16~17時なのでそこまで混雑していません。本厚木～相模大野は学生が結構多い印象でした pic.x.com/sMFbOYwvS9
★RT：2026年04月27日11:37 小田急 平常運転にもどる →集中混雑、8:00 玉川学園前で線路内に人の立入(迷惑) →小田原線・江ノ島線・多摩線 11:37に平常運転にもどる x.com/odakyuline_inf…
小田急小田原線、小田急江ノ島線 遅延・運休あり ・線路内立入り(玉川学園前駅)、および混雑のため 小田急電鉄公式 小田急線列車運行状況 traininfo.odakyu-rt.jp/train_status
[小田急 運行情報] 事由 藤沢市の(OE)江ノ島線藤沢本町駅緊急安全確認、雨による一部列車集中混雑と、東京・町田の(OH)小田原線玉川学園前駅線路内人立入の影響 9：20現在の運転状況 小田急各線に最大約15分ほど遅れ #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #愛川町 #防災 #安全 #小田急線
★RT：2026年04月27日08:14 小田急 遅れ発生！(2報) →集中混雑、8:00 玉川学園前で線路内に人の立入(迷惑) →小田原線 10～15分程度の遅れ →江ノ島線 一部の快速急行が運休（相模大野折返） x.com/odakyuline_inf…
[小田急 一部遅延] 事由 5：10頃、藤沢市の(OE)江ノ島線藤沢本町駅緊急安全確認と雨による一部列車集中混雑 7：25現在の運転状況 (列車走行位置を元にした情報) 同線と(OH)小田原線上下線一部列車に最大約5分ほど遅れ #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #町田市 #愛川町 #防災 #安全 #小田急線
宇都宮線、高崎線 遅延 ・東海道線における、混雑の影響 ※人身事故の影響(小田急江ノ島線：大和～桜ケ丘間、運転再開済) JR東日本公式 運行情報・運休情報 JU 宇都宮線（関東エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
東海道線 運転再開 東海道線は小田急江ノ島線内での人身事故による藤沢駅混雑の影響で上下線の一部列車で運転を見合わせていましたが、運転を再開し一部列車に遅れが出でいます。
@atarayo5chihiro中央林間駅(東急田園都市線及び小田急江ノ島線) 横浜市営地下鉄ブルーラインが新百合ヶ丘駅まで延伸するので実現したらこの駅から利用する客の中に混雑する田園都市線を避けて小田急を利用する日とも人が現れるかもしれない(まぁ、湘南台で乗り換える客は普通にいそうだが)
小田急はこんな感じ？ 良いところ ・安い ・そんなに揺れない ・快速急行速いあ ・平日朝のダイヤ 悪いところ ・どっかのポンコツ急行のせいで快速急行ゲロ混雑 ・ほぼ毎日遅れる ・乱れたらすぐ江ノ島線快速急行を消す ・意味不の指令を繰り返す ・一部車両の椅子が公園のベンチ ・治安が終わってる
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。