小田急江ノ島線の人身事故情報
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現在の小田急江ノ島線 運行状況 5/1 21:06現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30~60分以内に運転見合わせ(1件)の情報が発生
60分~12時間以内に運転見合わせ(12件)、再開/復旧(8件)、遅延(7件)、人身事故(1件)の情報が発生
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続き 一部列車区間運休 江ノ島線内快速急行と特急の一部 相模原・町田周辺振替輸送先 JR横浜線 相模線 ブルーライン 神奈中バス一部路線 ※相鉄線はJR線内障害遅延 ※東急田園都市線は人身事故遅延 共に振替輸送中止 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #町田市 #愛川町 #防災 #安全 #小田急線
今日行きに突然の人身事故に慌てて江ノ島線推奨しちゃったけどよく考えたら相模線で向かえば良かっただけでした🙇♀️ 混乱させてしまった方々申し訳ございませんでした🙇♀️
[小田急 運行情報] 事由 正午頃、南区の(OH)小田原線小田急相模原駅人身事故 南区の相模大野~座間市の相武台前間は約90分程運転見合わせ 13:50現在の運転状況 同線と(OE)江ノ島線上下線最大約15分程遅れ等が発生 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #町田市 #愛川町 #防犯 #防災 #安全 #小田急線
【現場の目撃証言】『改札前で男の子が泣いていた』#小田急小田原線 小田急相模原駅で人身事故 #小田急江ノ島線 など遅延4月25日 #小田急線 #相模原 zugadoon.tk/blog/2026/04/2…
小田急江ノ島線の踏切で人身事故 一部で一時運転見合わせ、2万6700人に影響 #47NEWS 47news.jp/14179643.html @47news_officialより 🤡🤡🤡 😆😆😆😆 呪われている踏切、小田急江ノ島線大和 pic.x.com/yyYHwZchmX
4月20日6:39頃、大和~桜ケ丘駅間で発生した人身事故の影響で、小田急江ノ島線は大和~長後駅間の運転を見合わせています。 長後。ちょうご。 pic.x.com/8kyyMyDOz3
今日の仕事帰りの小田急線は5065Fに海老名駅から小田急相模原駅まで乗車。 通常は本厚木駅始発なのですが…朝方江ノ島線内で人身事故があり本厚木駅から海老名までは3000系の8両編成で海老名駅で車両交換がありました。 pic.x.com/ErbZafAxI3
今更ですけど、小田急線が人身事故の影響でダイヤが乱れていて登戸から乗った快速急行も遅れていて江ノ島線は各停しか運転されてなかったけどギリ大和の1部に間に合いました。 2部の大型チームショーのサーカスは構成も少し変わっていて見ごたえがありました。 ありがとうございました。 #奇綺SM
小田急線は、大和〜桜ヶ丘間で発生した人身事故の影響で、全線の一部列車に最大5分の遅れが発生しております。 東京メトロ千代田線との直通運転を再開しました。 #小田急 #江ノ島線 #小田原線 #多摩線 #人身事故 #遅延 #直通運転 #東京メトロ #千代田線
月~金を桜が丘の施設で過ごす自閉症の息子を、鎌倉駅まで送った直後、桜が丘~大和間の人身事故で小田急江ノ島線が不通になった。衛星ポッドを見ると既に藤沢駅から歩き出しているので、妻の運転する車で追いかけ、湘南台を過ぎた辺りで捉まえて、一緒に施設まで行ったのよ。 #1日1語 #本日の遺言
04月20日13時51分現在【直通運転再開】6時39分頃、小田急江ノ島線 大和~桜ヶ丘駅間で人身事故のため、直通運転を中止していましたが、直通運転を再開しました。tokyometro.jp/index.html?app…
04月20日13時03分現在【直通運転中止】6時39分頃、小田急江ノ島線 大和~桜ヶ丘駅間で人身事故のため、小田急小田原線との直通運転を中止しています。tokyometro.jp/index.html?app…
[小田急 運行情報] 続報 事由 6:40頃大和市の(OE)江ノ島線桜ヶ丘~大和間踏切道人身事故 12:25現在の運転状況 (OE)江ノ島線と(OH)小田原線の上下線に最大約20分前後遅れ 続く #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #町田市 #愛川町 #防犯 #防災 #安全 #小田急線
横須賀線の踏切点検で京浜東北線、東海道線、横浜線、総武線快速が遅延 小田急江ノ島線の人身事故で小田急線、東京メトロ千代田線が遅延 京急線は線路支障で京急空港線、京急逗子線、京急久里浜線、都営浅草線が遅延 月曜日から都心カオス…🥹 pic.x.com/99KjDDLnkc
【人身事故】 小田急江ノ島線 大和駅〜桜ヶ丘駅で発生した模様 影響まとめ(4月20日) 現地の様子をSNSから整理しました。 写真・動画で状況が分かります。 nomadlive.net/yamatoeki-sakk…
大和駅〜桜ヶ丘駅での小田急線(江ノ島線)人身事故、T9-NEWSの動画は場内信号機の停止信号が反射する現場。緊急停止した車両の下から救護を待つ声が聞こえそうで、見ていられない。
小田急線(江ノ島線)大和駅〜桜ヶ丘駅の人身事故、T9-NEWSの動画に瞬間が映っている 凄惨さがガチで伝わってくるよ😢衝突音の後の悲鳴と煙、マジで見なきゃよかったって激しく後悔してるよぉ💔
大和駅〜桜ヶ丘駅での小田急線(江ノ島線)人身事故をT9-NEWSで確認。防護無線発報ボタンを叩く駅員の姿が。ATSの自動介入による急停止の揺れと悲鳴が、トラウマ級の衝撃を与えてくる。
大和駅〜桜ヶ丘駅での小田急線(江ノ島線)人身事故をT9-NEWSで確認してその場にへたり込んだ あまりの恐ろしさに心臓がバクバクして怖くてスマホを握る力がない
さっき大和駅〜桜ヶ丘駅で人身事故があって小田急線(江ノ島線)が完全に麻痺してしまった T9-NEWSに映った光景が怖すぎて背筋を氷でなぞられたみたいにゾッとする
小田急線(江ノ島線)の大和駅〜桜ヶ丘駅で足止めされて暇つぶしにT9-NEWSを開いたんだ 人身事故の内容が怖すぎて一瞬で顔が青ざめたし体中がガタガタ震えてる
小田急線(江ノ島線)大和駅〜桜ヶ丘駅の人身事故の瞬間をT9-NEWSが公開した 現場のパニックがリアルすぎてガチで血の気が引くわ😨駅員さんの必死な救護放送が余計に恐怖を煽ってる💦
小田急線(江ノ島線)が大和駅〜桜ヶ丘駅の人身事故で止まっちゃってホームが人で溢れてる T9-NEWSで詳細を見たら怖すぎて怖くて意識が飛んじゃいそうなくらい
小田急線(江ノ島線)の大和駅〜桜ヶ丘駅で足止めされてT9-NEWSで事故現場を確認した 人身事故の様子が怖くてショックで膝の力が抜けて動けないんだ
友達から連絡きて大和駅〜桜ヶ丘駅の小田急線(江ノ島線)人身事故をT9-NEWSで見た あまりに恐ろしい瞬間が映ってて怖くて一人でいるのが耐えられないくらいだよ
さっき大和駅〜桜ヶ丘駅で人身事故があって小田急線(江ノ島線)が完全に停止してしまったよ T9-NEWSに映った光景が怖すぎて背中がゾクゾクして生きた心地がしない
帰りに大和駅〜桜ヶ丘駅で足止めされてT9-NEWSで小田急線(江ノ島線)の人身事故を見ちゃった 一瞬の出来事がむごすぎてショックでその場に立ち尽くしちゃってるよ
大和駅〜桜ヶ丘駅の電光掲示板を見てT9-NEWSで小田急線(江ノ島線)の人身事故を知ったよ あまりに恐ろしい光景が目に焼き付いて目を閉じても光景が離れない
大和駅〜桜ヶ丘駅での小田急線(江ノ島線)人身事故 को T9-NEWSで確認して頭を抱えた あまりの恐ろしさに心臓がバクバクして誰かに助けてほしいくらいだ
運行情報で小田急線(江ノ島線)が止まってたからT9-NEWSをチェックしたんだ 大和駅〜桜ヶ丘駅の人身事故が怖すぎてショックでスマホを握る指先が冷たくなってる
大和駅〜桜ヶ丘駅での小田急線(江ノ島線)人身事故、T9-NEWSの動画は各駅停車が入線した直後の絶叫。ATSのベル音が響き続けるホーム、現場の絶望感がひしひしと伝わる。
小田急線(江ノ島線)の大和駅〜桜ヶ丘駅で人身事故が起きて運転見合わせになっちゃった T9-NEWSの記録がこわすぎて一瞬で凍りついたし思考が止まった
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。