小田急線の混雑情報
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現在の小田急線 運行状況 4/19 19:14現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(6件)、人身事故(4件)、再開/復旧(1件)、運転見合わせ(1件)、混雑(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
小田急江ノ島線もたいして混雑していません。 やはり相鉄線の相互直通運転開始が小田急線に振替乗車しなくても良い環境になったのかもしれないです。 ただ、小田急線への振替依頼はされています。
@jms05_liko_f24上品かつ雰囲気の素敵な子なんだね・・・。気になるね〜！橋本駅とかでも、良く可愛い子乗ってきたりするもんね〜！それと京王線ってさ〜、小田急線と少し違って混雑激しいよねw
#ボカリエ 会場OPENしました‼️ 小田急線の遅れなどの影響でスタートが10分倒しになっています- ̗̀📣 駅も混雑していると思いますので、 気をつけてお越しください👋 まーさんの番は16:10からです❕
【運行情報 小田急線(11:45現在)】新宿駅構内での火災事故の影響で、新宿〜経堂間運転見合わせ。運転再開まで相当時間を要する模様。終日ダイヤ乱れの可能性が大きく、帰宅ラッシュ時間帯は振替路線(とりわけ京王線や東急田園都市線)が非常に混雑することが予想されます。ご利用の方はご注意ください。
４月になると朝の電車に不慣れな人が沢山乗ってきて 救護やら乗り降りの混乱やらで絶対に電車が遅れるから、 1本早い電車に乗らなきゃ それにしても小田急線新宿行きの混雑は、かつてに比べてだいぶ改善された 複々線化の威力。
電車(駅.ホーム.電車の中)の不自然な混雑は! #横浜線 #小田急線 #田園都市線 #相鉄線 #京王線 #横須賀線 #チャーハン #おにぎり推し具材 #猫ミーム #犬イラスト #フリーアイコン
新宿からホームウェイ課金して帰る金額と、JRor東急→相鉄直通の電車賃差がそんなに差がない上に、渋谷はもろ後者の方が安いのである。最速の井の頭線→小田急線は混雑確定と下北沢乗り換えが面倒で、最安の田園都市線は夜間の急行が減便され各停だらけで準急の本数も心もとない。あと終わるの早い。
東海道線と宇都宮線で怒った人身の影響による混雑で急病人が発生して京浜東北が遅延する地獄絵図っていうけど、これを朝から夜までかけて自分らだけでやってしまう私鉄があります。小田急線です。
世田谷区から小田急線ロックダウンのお知らせです。 東京メトロ千代田線内でのお客さま混雑の影響で、東京メトロ千代田線から直通する一部列車に遅れと新宿方面からの列車にロックダウンを行いながら運転しています。 振替等の代行輸送は、行いません。 区民の皆さんには大変ご迷惑をお掛けします。
そうそう今日の帰り、副都心線に乗った時に車内放送で小田急線が人身事故で代々木上原が混雑しているという情報を流してくれたので、面倒だけど迂回して帰ることにした😐結果、いつもより15分余計にかかったけど、イヤな思いはしなかったので良かった😅副都心線の車掌さんありがとう🙇♂️
続報２ アプリが行先を表示するのを放棄しました。 ＪＲ直通の混雑はいつもと同じくらい。 代々木上原方面は先ほどのとおり。 みなさん、気をつけて帰ってね。 お仕事の人は頑張って！ #千代田線 #常磐線各駅停車 #小田急線 #行先ロシアンルーレット
こんな状況で小田急線はひたすら謝罪のアナウンスと混雑で怪我人でないように規制して、、小田急はなにも悪くないからそんな謝らなくていいんやで、、、 そして規制されても文句言わずみんな改札前できちんと待機してて民度いいなと思いました、みんな仕事帰りで疲れてるだろうに、、
@milerharu大手町駅に停車する東京メトロは東西線、千代田線、丸ノ内線、半蔵門線、都営地下鉄三田線 その中で混雑トップは東西線。色々乗り換え便利ですが、酷い時には体に痣が出来るほどの混雑 丸ノ内線は車両の編成が短いので混むイメージ 千代田線は小田急線で人身事故あると影響出るイメージ
小田急線は成城学園前駅構内でのポイント故障（喜多見電車区への転線ルート？）の影響で、千代田線直通運転を終日取り止める模様。運休多発に伴い、代々木上原駅を中心に大変混雑することが予想されます。混雑が苦手な方は、新宿駅への迂回もご検討ください。(振替輸送はやってない)
小田急線、トラブルもあって混雑してるんだけど、着いた駅の出口扉付近で降りない人どうして💦 めっちゃ必死に降りてしまい反省中。 (大声あげれないとこうなるのか🥹ドア寄り座席の柱を掴んでたのに降りるの苦労した)
小田急線は海老名駅に混雑の負荷がかかるのも特徴で、厚木・秦野地区から横浜・八王子に中継する重要な場所です。沿線開発がJRの駅なみに進んでいるのに、車両や設備が弱いです。
@funamushi_bb学生の頃からそれが当たり前なので、それに慣れてしまっているところはありますね。 ちなみに、私が関西の大学に進学したかった理由の1つが、小田急線＆山手線の朝の混雑に耐えられそうになかったからでした。夏期講習、冬期講習で数日通っただけで、これは無理かもって悟りました。
@KcorAzumiわかりますわかります 利用者でしたのでですのでw 千代田線←→小田急線 向かいのホームなんすよね 朝夕の混雑は昔っからヒドいもんす😩
私も強い人工的な香りが苦手で、ここ数年は普通の電車に乗れてない。 私が通勤で使ってる小田急線はかなり混雑する路線で、通勤時間帯は身動きが難しい状態になります。 そこにですね、洗剤やら柔軟剤やら香水、整髪剤、体臭等々が密閉空間に充満してるのですわ。 元々はそこまで拒否反応は⇒
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。