東武東上線の混雑情報
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現在の東武東上線 運行状況 4/25 15:55現在
一緒につぶやかれている路線情報
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東上線沿線路線バス遅延情報 東上線朝霞台駅を発着するひばりヶ丘駅方面行き路線バスは、途中区間での沿線火災に伴い遅延と混雑が発生しております。 朝霞～大泉学園線も合わせてご利用ください
東武鉄道の2025ダイヤ改正、東上線は改悪。朝7時台の一番混雑する時間帯で、池袋方面の電車本数が減っている。 ただでさえ混んでおり、割り増し料金取っているのに、間引きしてどうしたいのか？ 朝の混雑でのイザコザが多いのにさらに混雑させるって、、、流石東武鉄道だわ💥 #東武鉄道 #ダイヤ改正
@Daikkl3扉よりはマシでしょうが、往年の混雑をさばけるかと言われると…… ちょっと前まで東上線のラッシュ時に50090型クロスシートモードでの普通運用がありましたが、あれも相当厳しそうでしたし…
有楽町線各停和光市行き、わざと2分遅延して和光市到着。 東上線普通川越市行き、わざと地下鉄利用者を滞留させた結果、普通にしては酷い混雑で2分遅延。
こんばんは🌃 混雑も落ち着き、現在はすぐにご案内可能です🈳 土曜日の夜はまだまだこれから💕 飲んで歌って楽しみましょう🎶 夜のフリータイムは24時〜となります💁♂️ 2時間半以上のご利用でお得です🉐 #下赤塚 #地下鉄赤塚 #カラオケ #副都心線 #東上線 #飲み会 #週末 #成増 #光が丘 pic.x.com/3YcwbDtSPK
東武東上線の志木駅で 混雑率調査 を行いました(上り結果です) 急行が川越市始発になるので、ますますF快急の利用者が減りそうです。 pic.x.com/h1jlms4gRa
川越線はわりと混雑するのだが、JRは複線化の計画はないとしている。まあ遠からず沿線人口は減少に転じるのは明白で、しかも川越からの直通客は少ない(都内に出るには東上線の方がダントツに速いし安い)からなんだろうけれど。
電車とバスで行く道の駅 いちごまつり〜苺一会〜へ 公共の交通機関のご利用でお得な特典をご用意しました✨🚃🚌 🚌 当日混雑が予想される駐車場を避け 吉見百穴駐車に駐車し、バスで道の駅へ向かいませんか？ 🚃 東武東上線は東松山駅 JR高崎線は鴻巣駅が最寄り駅 バスで道の駅へ向かいませんか？ pic.x.com/VOv9BVu9RG
ちなみに東上線の最混雑時間は本来朝霞発7:30前後ではないはずなのだが、TJライナーでわざと混雑を集中、増加させているため、体感で朝霞7:16の急行の混雑がかなり酷い印象がある。 これでもわざわざ優等電車で朝霞→池袋に30分近くもかかる醜悪なダイヤでなくなったから、便利にはなったのだが。
私だと、経験上急行や準急の朝霞→和光市が危険に混雑するのは分かっているので、（和光市まで確実に先着する）東上線普通があれば和光市まででも喜んでそちらには乗るんだけどな。 そのあとで何かあっても和光市始発で混雑を避けられるし。
#TBSスタンバイ 総武線各駅→丸ノ内線→東武東上線を利用。丸ノ内線は、茗荷谷過ぎてから池袋まで確実に乗れます。東上線は、上板橋が準急停車して便利ですが、アクシデント発生すると、すし詰めで、余計に混雑し遅延します。東上線は定時運行と踏切を削減すれば、文句ありません。
@gijyutsuru構文発動します。今日も不必要に大泉学園利用者、東上線利用者を意図的に遅延させ、徹底的に不便不快に追い込む有害残虐電車Sトレインー、そしてわざと快速よりも酷く混雑、もちろん意図的に遅延もさせて大泉学園利用者を徹底的に不便不快に追い込む、西武池袋線の各停小手指行き♪
東上線で池袋始発の急行って意味ある？ 直通してる副都心線も池袋止まるから普通と準急だけで良さそうだけど 和光市以北はどれ乗っても元町中華街まで行ける、以南は通過待ちがなくなって便利そうなのに 準急停車駅増やせば混雑駅でホームの反対側まではみ出る危険性もなくなるし
東上線ダイヤ改正後の時刻出たか。 志木駅で混雑率調査をしましたが、柳瀬川、みずほ台、鶴瀬の3駅だけなら乗客は少ないので毎時6本でもと言った内容です。恐らく火曜出します。
@taro_iswr埼玉県からJR、東武東上線、西武池袋線等でダイレクトで行ける所で秋葉原と並んでオタクの聖地です。又、近くにサンシャインシティ、家電量販店等あり、休日は特に混雑します。
地上車の大胆な削減が続いてるのには納得せざるを得ないわ 需要予測はあるとして、地上車代替新造の判断は、令和5・6年度の持ち直し具合を軸にすることになりそう？ いい加減先送りもできまい この資料だと東上線池袋口は余裕がありそうに見えるけど、和光市場面の混雑状況が気になるね
地上車の大胆な削減が続いてるのには納得せざるを得ないね 需要予測はあるとして、地上車代替新造の判断は、令和5・6年度の持ち直し具合を軸にすることになりそう？ いい加減先送りもできまい この資料だと東上線池袋口は余裕がありそうに見えるけど、和光市場面の混雑状況が気になるね
東武東上線は、利用者から車両の老朽化や混雑、駅トイレの清掃問題など多くの不満が寄せられている一方、沿線住民からは利便性やアクセスの良さも評価されている。新車投入や高架化などの改善要望も多い。
こんにちはっ！ 東武東上線って知ってる？東京と埼玉を結ぶ便利な鉄道で、池袋から川越や志木方面に行けちゃうんだ！沿線には行楽スポットもたくさんあって、週末には混雑しちゃう人気の路線だよ～！みんなも乗ってみてね！🚃💨 #AIart #トレンド pic.x.com/jJv4S4ke93
#埼京線 川越発通勤快速新木場行736Sは川越駅で発生した車内急病人救護のため3分程の遅延 東上線下板橋⇆大山間で発生した人身事故の振替輸送の影響を受けて通常より混雑してる萎える
東武東上線の人身事故の影響で 普段使う地下鉄も遅延&混雑 いつも始業10分前に来るPTたち 遅刻か奇跡的に間に合うかでしょうねーって思う 何かあってもどうにかなるように少し早めに来るとか考えない28歳29歳たち 駅着いたら電車遅れててって平気で言える事に呆れてしまう昭和の女な自分
お早うございます。埼玉の天気は晴れ。東武東上線、人身事故の影響で遅れています。只今、８分遅れのアナウンスがありました。ふじみ野駅ホームに人が増えています。混雑解消には、時間がかかりそうです。今日も良い１日になりますように。
東武東上線人身事故での運転見合わせで #川越・埼京線 #西武新宿線 #西武池袋線 #東京メトロ有楽町線・副都心線 #都営三田線 は更に混雑が予想されます。 x.com/koedo3bu6ta/st…
大山駅再開発、開かずの踏切の解消とか交通機関の充実とかいうけど、それって両方とも大山駅の周辺人口や東上線の沿線人口をみだりに増やすから起こった問題だよね。 そして、再開発をすればマンションが建ち何千人単位で人口が増える。混雑系の問題は形を変えて再燃する。
本当にねぇ東上線の急行は朝霞駅を通過すべきだよ あの混雑度はなに？ 朝霞市民も望んで無いのに車両数をケチってるようにしか見えないよ 10年後には通過に戻すだろうな x.com/i/grok/share/9…
たまにならマスアタック感があって面白いけど、これが毎日なら辛い。おそらく東上線の混雑は比較的マシな方だろう。激混みする路線沿いに家を買わなくて良かった。
おはようございます 川越駅の東武東上線上りホームは高校受験と思われる中学生らしき団体乗車あり 改札外にも大勢いたのでこれからの上り電車何本かいつもより混雑すると思われます
@shio_sen_beiどの東武線か知らんけど、東武東上線なら西武池袋線か西武豊島線か西武秩父線か東急東横線かみなとみらい線か相鉄線か東京メトロ有楽町線か副都心線のせいで遅れるでしょ。ドア点検か混雑かお客様対応か人身が原因で。
東上線、扉がきしむ位な混雑で荷物前抱えバカの邪魔さが凄い。 和光でほぼ降りてスッキリしたが、大体向かいにどどどーといくので有楽町線は大変だ
今朝の東武東上線の急病人発生車両にいたのだけど、近くの駅で停車するもドア開かず混雑車両内を往復して状況確認したあとホームとズレてる車両位置を直したあと出迎えた駅員一人担架も持たずであと5分で池袋駅に着く急行電車だったのに急病人さん電車降りれたの倒れてから10分経っててぐだぐだだった
🌿Co+ 成増 空席情報🌿 【フリーアドレス席】 12:00現在 やや混雑しております 東武東上線 成増駅 徒歩3分 ℹ️本日の窓口受付時間 10時～17時00分 体験入会受付中❗ (最終受付時間15時) ☕ドリンクバー付 💻️高速FREE Wi-Fi 🔌電源全席完備 #コワーキングスペース #電源カフェ
@Mido_11_30ラッシュ時混雑している号車も比較的空いている号車もありますし、 日中ガラ空きで採算取れないからでしょうようやく黒字とかですし。 そもそも東武と仲悪い京成系の外様路線なので真艫に扱いたくないのでしょう 東上線の新車やスペーシアXに投資したいですし。
@gijyutsuru今日も不必要に大泉学園利用者、東上線利用者を意図的に遅延させ、徹底的に不便不快に追い込む有害残虐電車Sトレインー♪ そしてわざと快速よりも酷く混雑、もちろん意図的に遅延もさせて大泉学園利用者を徹底的に不便不快に追い込む、西武池袋線の各停小手指行きー♪
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。