JR上野東京ラインの混雑情報
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現在のJR上野東京ライン 運行状況 8/6 15:59現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に再開/復旧(2件)、運転見合わせ(1件)、遅延(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
| 湘南新宿ライン11 山手線8 京浜東北線8 東海道本線3 高崎線3 宇都宮線2 埼京線2 常総線2 新幹線1 東海道新幹線1 常磐線1 武蔵野線1 横浜線1 横須賀線1 相模線1 伊東線1 山陽本線1 千代田線1 つくばエクスプレス1 東京モノレール1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@Mr_Doraneko開業当時は守谷へ出る人が増えたため常総線の取手方はがらがらでした。その後、つくばエクスプレスの輸送力の逼迫(本当に混雑がひどい)とJRの上野東京ラインの開業、沿線の開発によりつくばエクスプレス開業当時よりは持ち直している状況ですよ。
熱海でタイミーする為に電車乗ってるけど、乗車電3両編成のせいで朝の山手線1号車のような混雑になってて大鬱 上野東京ライン開業前は10両編成だったんだから10両に戻して欲しいわ
上野東京ラインは朝かなり混雑しており、川口に停めても混雑解消にはならないと思います。代案として思いつくのは朝の時間帯だけ京浜東北線の一部を南浦和─赤羽間で折り返し運転させる、ですかね。ただダイヤ調整は難しそうです。
朝の7時台、夜19時台、20時台の上野東京ラインまたは千代田線の混雑具合わかる人いませんかー？ 子連れでベビーカーでノレルくらいかどうか知りたい
みいみ船橋から武蔵野線でみいみ浦和へ 京浜東北線で浦和へ移動して上野東京ラインで籠原、そこから湘南新宿ラインで帰って来ました 乗り継ぎもあり混雑していたので半分は立っていたのでなかなかきつかったですね
上野から上野東京ライン1827E(高崎5:24→上野7:13→小田原8:43 E233系U618編成)に乗車 10両(普通車8両)なので区間によっては混雑する pic.x.com/jD0UpyukEy
本日の五位堂 山陽本線→東海道本線→上野東京ライン→常磐線 と単純ルートだがその分混雑が激しい路線であるには変わりない😅 pic.x.com/0VlMg9Rv8Q
朝に上野東京ラインの混雑ピークだった60ドア車の先頭で向こう側が見通せるほど空いており、上野到着でさらに半減して空席もあった。まさにお盆。 pic.x.com/WSaLMtZumS
#俊人の乗車記録 【路線】JR上野東京ライン･東海道本線 【種別】普通 【行き先】熱海 【両数】15両 【乗車区間】上野〜熱海 【乗車車両】クハE230-8081 【乗車日時】8/13 【混雑度】空いてる 【備考】浜松行きに乗り換え pic.x.com/jNM83tdGa6
#俊人の乗車記録 【路線】JR山手線 【種別】各駅停車 【行き先】外回り環状運転 【両数】11両 【乗車区間】日暮里〜上野 【乗車車両】モハE234-4 【乗車日時】8/13 【混雑度】混んでる 【備考】昼飯調達後に上野東京ラインへ乗り換え pic.x.com/sUa1fEGGyS
@conatsu_sake並走してる山手線と混雑を分散させる為に若干駅を絞ってるだけなので速達性は見込めないんすよ そもそもこのエリアで一番速達になるのは上野東京ラインだし(なお秋葉原は通過する模様)
４時間かけて終点の宇都宮に到着 周囲のお客さんは４巡しましたが比較的混雑はしませんでした #東海道線 #宇都宮線 #上野東京ライン pic.x.com/O1gk77POlZ
上野東京ラインを東京で下車 ポイント交換でグリーン車に乗車しましたが東京で一気に混雑 徒歩でとある場所へ 1937E K-33(前橋～籠原、国府津～熱海) K-33+U-67(籠原～国府津) pic.x.com/JrOzGw4sIc
柏で恋ちゃん色の姉妹電車に乗り新橋へ 1180M上野東京ライン東海道線直通快速品川行きE531系カツ416編成 10両でゆったり立てる程度なのにガラガラで座れた！ 号車によって混雑変わるんだよなぁ 新橋は3号車が階段近いからグリーン車より前と付属は空いてて、グリーン車より後ろは混んでるイメージ pic.x.com/9NQOCeaB7f
帰りは安心の上野東京ライン熱海ゆき😆 いや、寝過ごしたらオワリ😅 上野東京ラインが安心なのは湘南新宿ラインに比べて混雑度が低い😊 寝過ごした場合はヒガイが大きい🤭 #上野東京ライン #鈍行グリーン車 pic.x.com/D8OtM3hvOi
上野東京ラインにて取手駅に到着！ 花火大会がある関係で駅は混雑しています… これより関東鉄道常総線に乗車します ただ花火大会の臨時便ウォッチングのためですが、家に戻るという大義名分もあります🤣🎆 関東鉄道常総線の車両にK▼SEIGROUPのロゴがあるとはびっくりでした… pic.x.com/2nSJ9SxX1g
横浜⇔大宮は湘南新宿ラインか上野東京ラインか…所要時間はそんなに変わらない、混雑具合もそんなに変わらんかな？ 学生時代に川崎〜品川間の東海道線のラッシュ地獄を痛感してる身としては僅差で湘南新宿ラインに軍配。
上野東京ラインが直通運転中止している影響で、東京駅の京浜東北線、山手線上野方面は混雑しています。 また、東海道線は折り返し運転ですが10両編成の列車もあるので注意が必要です。
水ゼリーを飲むときの諸注意、その2は大宮に向かう時に混雑している上野東京ラインで大宮に向かう車内で飲めないからとペットボトルを思いっきり振ると音が大きくて周りの人から変な目で見られる😅 #囲碁将棋ラジオショー #囲碁将棋
東海道新幹線と小田原・東京方面の上り列車（伊東線・東海道本線↔️宇都宮線・高崎線直通上野東京ライン）は空いていますが、伊東線と三島・沼津方面の下り列車は混雑するのは事実です。
@ayase11031211他2人ってことはは平山と2人で行けばいいんだ そうやって仲間はずれにされて、みんなから笑いものにされちゃえばいいんだ そして、織姫彦星となり私たちは一本の路線で結ばれてしまってそれが上野東京ラインになって京浜東北線と山手線に混雑が集中していた上野ー東京間のバイパス路線になればいいんだ？
たぶん、影響しないと思うけど、淵野辺駅の鹿沼公園でお祭りやっているので帰宅ラッシュにおける混雑で遅れるのではないかと思われます transit.yahoo.co.jp/diainfo/31/0 #可愛い萌の眼 #ウマ娘 #IIDX #横浜線 #話題なう #淵野辺 #鹿沼公園 #相模湖花火大会 #相模線 #相鉄線 #湘南新宿ライン #上野東京ライン
@tawaratta貴重なコメントをいただきありがとうございます。反面、小田急では随分と評判が悪かったようでした。当時の山手線や京浜東北線の混雑は上野東京ラインの開通で解消しました。
川口→赤羽が混雑してるのは川口から池袋や新宿方面に行くために乗り換える人が多いからなんやろか。 赤羽で降りる人より赤羽から乗る人の方が多そうなもんやけど。 しかし、そうなると川口に上野東京ラインとか湘南新宿ラインを停めたくなるのも分かる。 x.com/azzzzzzusa/sta…
警報に変わった10時頃の時点で東京モノレールはまだ運行中。 京浜運河は東京都の巡視船が警戒中。 大型船は順次沖出しの最中だった。 山手線、京浜東北線は横須賀線、上野東京ライン、湘南新宿ラインの運休で混雑。
首都圏のラッシュ対策として急遽作られて他路線にも拡大していった6扉車ですが、根本的なラッシュ対策はこれではなく新路線の開拓により移動する人の流れを変えることでした。上野東京ラインの開通などは従来より上野駅で渋滞を引き起こしていた乗客の流れを分散することで一気に混雑解消となりました
久しぶりに首都圏に行きました。普段混雑しているところはあまり好きではないのですが、目的はいつもの温泉と食べ物です。まずは熱海駅で海鮮丼を購入し、上野東京ラインと湘南新宿ラインを乗り継いで東京へと向かいました。途中、富士山は曇ってて見えなかったけど、相模湾と伊豆大島が見えました。 pic.x.com/5nkgZEeIQd
埼京線2日土曜は快速の運行はありません。 各駅だけです。 夕方近くなると混雑で確実に遅延するので戸田蕨は避けて、大宮へは湘南新宿または上野東京ラインで浦和方面経由で行ってください。 地元民からは以上です。 x.com/sakura___0707/…
埼京線の選択肢が実質消えており、上野東京ラインや湘南新宿ラインは混雑激しいからなぁ。 とは言え、新潟ユーザーは大宮から乗ったほうが安くなるケース多いし現実的ではある（自由席狙いは別物とする） x.com/iloha_train/st…
上野東京ライン東海道線が直通運転中止だとアナウンスされていれば別路線にすぐに移動できて乗れた。東京まで来られたら混雑している階段降りて長々歩いて暑い中電車待たされて。普段から運転下手だわダラダラ遅延させるわのJR職員のせいで仕事での疲れもメンタルも悪化させられて最悪
桶川・上尾を過ぎてから車内が混み合うようになり、大宮でさらに混雑度が高くなりました。 最後の降車駅は浦和。因みに、さいたま市内では最古の鉄道駅なんだとか。 本日の鉄道旅はこれにて終了。 #高崎線 #上野東京ライン pic.x.com/Zd32SDBZ96
小さい頃は上野東京ラインが無いのが当たり前だったけど、今考えると上野〜東京で乗り換え必須だったの不便すぎね 今より湘南新宿ラインの混雑とか凄かったんかな
仕事に向かうのに上野東京ラインに乗ったのだがいつもより混雑割増なのは金曜日だからとか夏休み始まったとかかな🙄 さて、そろそろポケットWi-Fiの手配やら自由行動の計画を立てないと。旦那はパスポートと御朱印帳を忘れないようにしないと。
荒天とは関係ない 車両点検や踏切安全確認で 列車遅延するのモヤる 今回は間引きかよ😵 この後、荒天起因の乱れも 発生してダイヤの乱れが 拡大していくだろう 嫌なんだ 夕方帰宅ラッシュの 2本分混雑して 皆持ってる傘で もみくちゃにされるの😭 #湘南新宿ライン #上野東京ライン #列車遅延
★名残惜しいですが、最後に看板を撮影して武道館を後にしました🥲 九段下駅の混雑回避の為神保町駅まで移動して三越前経由で上野に向かい上野東京ラインで帰還。 夜遅くの食事となりましたが、アルコールを美味しくいただき危うく寝落ちしそうになりました😅 これにて終わりとなります🙇 pic.x.com/j03CCmdiRJ
東海新快速快速特快とは走行距離も利用客の乗ってる時間の長さも段違いで上野東京ライン湘南新宿ラインとは単純にそもそも首都圏と関西圏の混雑の面でレベルが違うので西の新快速はちょっと他エリアとは事情が違うと思われる何度も言うけど。 x.com/marumomo0703/s…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。