JR上野東京ラインの再開/復旧情報
"JR上野東京ラインの再開/復旧情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR上野東京ライン 運行状況 10/11 09:30現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に人身事故(1件)、運転見合わせ(1件)、遅延(1件)の情報が発生
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リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
地味にしんどいのが、 👉️tinyurl.com/5ynv3jbs 人身事故の瞬間の高崎線[上野東京ライン](運転再開見込み)の様子がこの動画にモロに映ってて、 生々しすぎて直視できんわ。
【人身事故】高崎線、吹上駅で運転見合わせ 湘南新宿ライン・上野東京ラインへの影響と運転再開見込み、最新遅延情報、影響路線、リアルタイム運行状況 forest-life-japan.com/2026/10/10/%e3…
フォロワーのリポスト経由で目にしてそのまま再生したこの動画、 👉️tinyurl.com/5ynv3jbs 吹上駅の人身事故における高崎線[上野東京ライン](運転再開)の張り詰めた緊張感
高崎線吹上駅の人身事故での運転見合わせ 湘南新宿ラインも新宿駅より北は運転見合わせ、運転再開は16時頃 上野東京ラインは直通運転中止 埼京線は線路内立ち入りで遅延 最悪すぎる😢 pic.x.com/oIlivs6cQw x.com/kabuki_friends…
10時56分 赤羽駅でホーム上安全確認 上野東京ラインで旅客が列車に触れた為 付近の列車は順次運転再開 だってさ〜
高崎線宇都宮線直通上野東京ライン、上野駅に停車して3分以上経過して発車間近になってからホームの非常停止ボタンが押されて一時運転見合わせ、4分遅延で運転再開
@ACDCSection湘南新宿ライン 実際は 東海道新宿高崎ラインと 横須賀新宿宇都宮ライン 上野東京ラインは 1973年4月から2015年3月13日まで 不通にしてた区間が再開しただけ 個人的には山手線の内回りと外回りで色塗り替えるかラインを入れろ と思ってます(´・ω・`)
運転再開して長々と時間が掛かった説明アナウンスしてるけど 毎回思うけど、事後説明しなくていいので運転再開見込みを都度伝えてくれよ… 結果20分遅延で、電車ガラガラだったのに今なんか座ってる膝に前に立つ客の足が擦れて擦れてどうにも動けないくらいの乗車率よ…💢 #上野東京ライン x.com/isshooo_nemui/…
宇都宮線は、小山～間々田駅間での異音の確認の影響で、東京～宇都宮駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、21時16分頃に運転を再開し、同区間の上下線の一部列車に遅れがでています。 振替輸送を実施しております。 #JR東日本 #宇都宮線 #上野東京ライン #運転再開 #遅延
京浜東北線が遅延をアプリでも事故のせいにしやがった。7時台からずっと遅れてただろ。 で上野東京ラインは見合わせたままなのか再開してるのか直通中止か何の情報もなし。そもそも見合わせてから30分間一度も見合わせの表示なし。常磐線のせいなら常磐線に上野東京ラインを付けるなって話 pic.x.com/Vk5mxcrTJG
上野東京ラインの運転見合わせで、駅構内も電光掲示板も通常のままでホームに2人だけいる駅員が訊いてきた人にだけ運転見合わせています再開は分かりませんと1人ずつ説明していてバカかと。1車両で100人以上が乗り降りしてるはずなんだが？改札前にホワイトボードを置く、掲示板を消すなど頭使えよ
東海道線は、国府津駅での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。 運転再開は9時10分頃を見込んでいます。 振替輸送を実施しております。 #JR東日本 #東海道線 #上野東京ライン #湘南新宿ライン #人身事故 #運転見合わせ
東海道線人身事故で上野前で停止。これは無理だと判断し、常磐線に移動（品川まで行くのではと）ものの、上野東京ライン先の発車アナウンスで諦め京浜東北線へ移動。その後、すぐに運転再開アナウンスで上野東京ライン→常磐線→京浜東北線、山手線→常磐線とホームを行ったり来たり。疲れる💦
この動画は本当に衝撃、 👉️tinyurl.com/y8dadjew 人身事故が起きた新宿駅と山手線[上野東京ライン](運転再開見込み)の現場のヤバさがガチで伝わってきて動揺する
運行状況を追っていて偶然見つけたこの動画、 👉️tinyurl.com/y8dadjew 新宿駅の人身事故とそれに伴う山手線[上野東京ライン](運転再開見込み)の甚大な影響
9:30だけど まだ運転再開してない 小田原 9:08 上野東京ラインは 平塚駅を出たところ pic.x.com/ZVOHXrZ6H2
東海道線は、大雨の影響で、小田原〜熱海駅間の上下線で運転を見合わせております。 運転再開は、この後17時30分頃を見込んでおります。 #JR東日本 #東海道線 #上野東京ライン #運転見合わせ
@krsrn1108昨日の東西線はすごかったなぁ 停電とはいえ復旧見込みがお昼の時点でほぼなかったから大変だったかと、、 天気もクソ、ダイヤもクソ！ と思いながら遅延してる上野東京ラインから書いてます笑
常磐線は、牛久～龍ケ崎市駅間での人身事故の影響で、取手～土浦駅間の上下線で運転を見合わせています。 運転再開は12時50分頃を見込んでいます。 品川～取手駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。 #JR東日本 #常磐線 #常磐快速線 #上野東京ライン #人身事故 #運転見合わせ #遅延
浦和駅から湘南新宿ライン🚃 東海道線で異音確認のため、しばらく停車。 今度は新宿駅で人身事故。 しゃーない、京浜東北線に乗ろうとホームへ着いたら…上野東京ライン、復旧・運転再開。 裏ドラを当てられて箱った気分🀄️ っと思ったら、今度は京浜東北線が遅延。朝からツモが悪すぎる。
@yukikon2大船駅付近で異常な音を感知したということで、大船まで行かない上野東京ライン品川行きも浦和駅で一時運転見合わせとなりましたが、今運転再開しました。 ただ、このあと運転間隔が詰まってることにより遅れ拡大の可能性高そう。
最悪な気分。 中央線[中央快速線 上野東京ライン](運転再開)のトラブルのせいで神田駅の人身事故の動画がTLに流れてきて、 魔が差してタップした自分を本気で殴りたい。 tinyurl.com/3xayv3t9
たまたま友人から転送されてきたニュースに、 神田駅が関係している中央線[中央快速線 上野東京ライン](運転再開見込み)の人身事故の動画が貼ってあって、 一気にどん底まで気分が落ち込んだ。 tinyurl.com/3xayv3t9
神田駅で起きた人身事故の報せを受け、 中央線[中央快速線 上野東京ライン](運転再開見込み)の動画をすぐ上のポストで拝見したのですが、 本当に胸が締め付けられるような切なさを覚えます。
マジで何やってんだろ。 Xで神田駅のほうのニュースを見ていたら中央線[中央快速線 上野東京ライン](運転再開見込み)の人身事故の動画を開いちゃって、 部屋で一人で冷や汗かいてる。 tinyurl.com/3xayv3t9
神田駅の人身事故の動画を見ると、 中央線[中央快速線 上野東京ライン](運転再開見込み)のカオスな状況がよく理解できる一方で、 情報量の多さゆえに見終わった後にどっと疲労感が出る。
上のポストにある神田駅の人身事故の動画見たら、 中央線[中央快速線 上野東京ライン](運転再開見込み)の混乱の規模が大きすぎてなんかもう笑うしかない。
中央線[中央快速線 上野東京ライン](運転再開見込み)の神田駅で起きた人身事故のニュースを見て、 上の動画を開いたら当時の緊迫した雰囲気がそのまま伝わってきて本当にびっくりした
スマホを見るのが少し怖くなった。 友人から送られてきた神田駅のトラブルに関する動画に、 中央線[中央快速線 上野東京ライン](運転再開)の人身事故の動画が含まれていてどっと疲れた。 tinyurl.com/3xayv3t9
宇都宮線は完全復旧してないね。 この路線弱すぎない？ 【東日本の鉄道運行情報｜9/9 13時版】 9/9 12:30〜13:00頃確認 北海道・東北・関東 🚨13時の重点 ◆宇都宮線・湘南新宿ライン ➡️午前の蓮田〜東大宮間人身事故の影響継続。 全線見合わせ段階からは改善方向ですが、 上野東京ライン直通中止、
宇都宮線人身事故の運転見合わせは終わって運転再開したのだが小山停車中の湘南新宿逗子行はここで約１時間抑止になるそうだ 後続上野東京ライン平塚行が先行するという pic.x.com/SFUGTjumKD
宇都宮線は、蓮田～東大宮駅間での人身事故の影響で、東京～宇都宮駅間の上下線で運転を見合わせています。 運転再開は10時50分頃を見込んでいます。 振替輸送を実施しております。 #JR東日本 #宇都宮線 #上野東京ライン #人身事故 #運転見合わせ #遅延
上野出発！ 結局、熱海まで直通で行くみたい。 みなさーん、上野東京ラインは直通運転を再開しましたよー。 JR東って、ほんとに情報のアップデートをしない会社だな。だったら列車無線聴けるようにして欲しい。少なくとも輸送司令室の一斉放送は生です聴きたい。
あー、上野東京ラインとか湘南新宿ライン、17時あたりまで運転取り止めとか当初は行ってたのに、15時くらいに運転再開ってなっとるやん。帰りは少し楽そうだな。まぁ大雨降らんで良かったと言うべきか。
上の動画見た人いる？岡崎公園前駅の人身事故のせいで名鉄名古屋本線[名古屋線 犬山線 上野東京ライン](運転再開)が止まってる現場、 人が多すぎてまじで酸欠になりそう。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。