JR京浜東北線の混雑情報
"JR京浜東北線の混雑情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR京浜東北線 運行状況 7/6 20:27現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延(2件)の情報が発生
60分～12時間以内に遅延(17件)、運転見合わせ(6件)、混雑(5件)、再開/復旧(4件)、人身事故(2件)の情報が発生
30～60分以内に遅延(2件)の情報が発生
60分～12時間以内に遅延(17件)、運転見合わせ(6件)、混雑(5件)、再開/復旧(4件)、人身事故(2件)の情報が発生
>>全国の最新混雑をチェックする
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
帰りの18時台京浜東北線・鶴見行乗車。 赤羽駅ホーム上に反対方向の大宮方面に乗る乗客が多すぎて、こちらのホームの反対側まで膨らんで通行妨害並の通りにくさ。 私はそれと反対方向に乗車だから良いけど、朝の遅延に続いてこの時間になっても同じ遅延状態が継続してるのか。 しかもすごい混雑だな。
南武線とか京浜東北線の川崎～品川間とかとてもじゃないけど朝の混雑がひどい路線なんで、そこを通るエアポート特急とか出せれば便利なのでは。確かに八王子、立川方面とか羽田空港厳しいよね。朝晩。
久々に所用で巣鴨に。赤羽からの京浜東北線は、隣国からの観光客と荷物でかなりの混雑。巣鴨は、落ち着いて歩けました。ほぼ日本人と地元の方々。高岩寺と参道は、お正月の準備中。見慣れた店がなかったり、リフォームだったり、ここにも時代の波が。好きだったお店が無くなったのが、とても残念。
保冷バックで北浦和から関西まで クリスマスケーキ輸送のミッションは 無事成功しました！ 京浜東北線の混雑は焦りましたが（笑） メリークリスマス！ #15portebonheur pic.x.com/kXmD3xEAAL
@TakeshiOnozawa2ということは上東停車を諦めるだけで予算を1/3に減らせるんですね… かと言って川口駅の混雑はそれはそれで問題ですよね。 せめて京浜東北線を11両に増結できればと思うんですが、それも難しそうですか？
京浜東北線乗ります 仕方ないので混雑しない時間帯に設定して電車通勤します x.com/gkmas_official…
乗り換えがほんとギリギリだったのに京浜東北線がめちゃくちゃ混雑してて3分遅れぐらい、、全速力でダッシュしてなんとか常磐線最終に乗れました😮💨しんぞうに悪いze〜
お疲れ様でした自分！金曜日は秋葉原乗り換えの山手線や京浜東北線がめちゃ混みなのがツラいぜ～、金曜ラストまでのメイドさん各位もこの混雑の中帰るんでしょ？大変だよな…
@bu_hi_buhi23時発ではそのくらいになりますよね🥹 品川からの京浜東北線もすごい人だったので、師走の金曜日だからだなぁと思ってましたが、どこも混雑してるんですね💦 気をつけてお帰りくださいね☺️
電車を降りる時に車内を見渡したら、やっぱり京浜東北線大宮行もいつもに比べたら人が多いね。 正常の運行ダイヤと比べると人の動きが変わるよね。 いつも空いてる電車の混雑ならマシだけど、元々混んでる電車でもしそうなったら大変だってことね。 x.com/FORNIK6/status…
小田急小田原線で人身事故。 京浜東北線も遅延。 日暮里駅7時38分発南浦和行が来ず、一つ前の7時34分発大宮行が遅れて先に到着。 京浜東北線の混雑はさほどではないが、年末に向けての人身事故の多さは相変わらず。
ついでに補足 京浜東北線は桜木町～大宮間 横須賀線は横浜～逗子間で終夜運転有り その他JR4路線でも終夜運転有り(各自確認してね)なので参考までに 桜木町駅は改札付近が混雑していてなかなか入れないので、ガッツのある人は横浜駅まで歩くことをオススメします(パフュクラ兼ラバッパーより) RT
ついでに補足 京浜東北線は桜木町～大宮間 横須賀線は横浜～逗子間で終夜運転有り その他JR4路線でも終夜運転有り(各自確認してね)なので参考までに 桜木町駅は改札付近が混雑していてなかなか入れないので、ガッツのある人は横浜駅まで歩くことをオススメします RT
19:30に職場を出たはずなのに横浜に着いたのは21:30頃。 横須賀線の人身事故で東京駅で足止めされていました😅 東海道線や京浜東北線を案内されたが、同じことをして混雑で帰りたくないよ。 自分へのご褒美＆車内のTVでエンドレスに牛タンを見た影響＿|￣|○ il||li 2.5杯はキツかった(ー_ー;) pic.x.com/ccIDEpFmHD
あと帰りの電車が空いてたのも初めてだった。高崎線は超混雑してたけど、京浜東北線は余裕だった。各駅停車だから時間はかかるけど、東京駅も品川駅も行けるから急がない人にはオススメ #DOMOTO_FanMeeting2025
@SaDo_KinZan3011北陸ワイド切符は北陸新幹線より前に無くなってましたか。鶴見線はこちらから見たら乗りにくいとは思わないです。京浜東北線に乗った時間は混雑してなかったけど、鶴見線は本数少ないから混まないのかな。その前に井の頭線に乗った時はかなり混んでいて降りるドアにいないと降りられなかったですね。
@gamo19171991su他1人南武線は私鉄の面影が色濃く残っていますね。それを売りにする手もありますが、その制約で6両編成以上にできない駅もあるので混雑が厳しいですね。横浜線を中央快速線に乗り入れるのは線路容量のひっ迫もありますが、8両編成では厳しいと思います（京浜東北線の東神奈川～桜木町が限度？）。
@japan_athletics他1人他にもありますよ。例えば、JR中央線快速（中野-新宿間、混雑率161%）、京浜東北線（川口-赤羽間、156%）、東海道線（川崎-品川間、154%）など。どれもラッシュ時のストレスが大きく、引っ越しや通勤ルートを考える際は避けた方がQOL向上につながります。
ただ、この上野行き、上野で接続が悪いんだった 余計にこの品川行きが混雑する要因になる ただまあ、東京までなら上野で山手線・京浜東北線乗り換えで同時刻に着けるから、私みたいに短編成&集客しやすい要因があるための混雑を嫌う代わりに、乗り換えを嫌わない人だったら、前の上野行きでもいいかも x.com/jobanyuki/stat…
京浜東北線の快速運転は、1988年からだそうです。 (そうなると、まだ埼京線もなかった頃の山手線の西側は、日中でも酷い混雑だったのでは)
東上線の混雑は凄すぎます まだ京浜東北線の方がマシ 慣れない人混みの混雑 混雑で酔ってしまった 鉄道は空いている方がいい まぁ朝のラッシュ時なので そんな感じで仕事で成増に 仕事もなんとか成増になりますよ（笑） ネタが分かる人は分かる(笑) ギャグを
今日の混雑してる京浜東北線で北米人と思われる白人集団がスーツケースとデカいバックパックで出入り口付近を塞いで、乗降の人に流れされるのをわざと楽しんでた 見かねた若い人が、You can come hereと優先席の前のスペースに手招きしたけど、それも無視して仲間内でニヤニヤしてて気分悪かった
この二日間でJR高山線の鈍行列車(ガラガラ)、北陸新幹線(満席)、日比谷線(満員)、京浜東北線(混雑)、東海道新幹線(満席)、特急ひだ(1人で2席使えるくらいには空いてる)といろいろ乗ったけど総合的に一番快適なのは特急ひだ 混雑は悪
武蔵野線ちょっと遅延してたけど、ほぼ予定通り！ 南浦和の京浜東北線ホームが土曜朝とは思えないほど混雑しててビックリした。 そして柏サポを発見💡 #柏サポ新潟遠征
…京浜東北線､動いてるだけマシなのでしょうけど… …特に上野以北の北行で混雑率が凄い事になってる列車が出てきてるのですよね… …まあ上野以南からの宇都宮線•高崎線利用者や上野で足止めされてる列車の利用者が集中してるので､仕方がない事なのでしょうけど… pic.x.com/PgeIaQvvUd x.com/irodori_season…
山手線乗ると各駅で入れ替わりあるんで、大荷物だとしんどい同意。中央線ならある程度場所固定だし、京浜東北線並走区間なら混雑マシ。
東京で山手線と京浜東北線、京都で嵯峨野線に混む時間帯で乗ったことあるけど、両方とも凄まじい混雑で前者はロングですら押し潰されそうになったし、後者はクロス入れる場所完全に間違ってるレベルで混んでたから本当にクロスが全てじゃないし改めてロングのありがたみが分かる x.com/meihon_6045/st…
京浜東北線 朝の京浜東北線は、混雑してます！ 発車ベルがなり、駆け足で滑り込み！ そこは、女性専用車両… 一駅だけの距離ですが、永遠に感じる時間でした。。。 視線が痛かった！
#俊人の乗車記録 【路線】JR京浜東北線 【種別】各駅停車 【行き先】南浦和 【両数】10両 【乗車区間】御徒町〜上野 【乗車車両】クハE233-1011 【乗車日時】11/25 【混雑度】空いてる 【備考】高崎/宇都宮線へ乗り換え pic.x.com/nQaaO9xMKj
山手線や京浜東北線の混雑は凄いことになっていたと聞いています。また、ホームで待っている人が少々混乱していたという状況があったので、正しい情報を元に放送するべきだと思います（勧めるとはまた別の話）。 x.com/atatoyo/status…
@smilemorry他1人この投稿は、鉄道の運行案内放送について批判しています。山手線や京浜東北線が激しく混雑する中、品川行きが確定した列車を待つ人を混乱させ、混雑した山手線に誘導したのは非合理的で、放送の信頼性を損なう問題だと指摘。一方、東京駅では正確な案内（常磐線のみ上野方面運転）があったのに、こうし
そもそも山手線も京浜東北線もものすごい混雑でしたので、態々品川駅まで運転することが確定していた列車を待っていたホームおよびコンコースの人を少々混乱させた上で混雑している山手線に誘導したという、何も合理的ではない結果になった事実と、放送の信憑性を低めるような事は問題だと考えます。 x.com/shoinoue/statu…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。