JR埼京線の混雑情報
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現在のJR埼京線 運行状況 5/15 07:20現在
一緒につぶやかれている路線情報
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赤羽駅埼京線ホーム激混みで南行は積み残し多数。しかも混雑でドアが閉まりきらない車両ありで遅延、混雑は増える一方。湘南新宿ラインも普段以上に混雑。
JR埼京線と川越線は川越線の日進駅で起きた乗客の線路転落の影響で、上りを中心に最大で20分程度の遅れ。いまのところ、川越線から来る通勤快速が中心の遅れですが、そのうち、大宮折り返しの各駅停車も遅れが拡大してきそうです。 私が武蔵浦和駅で乗車した各駅停車新木場行きは3分遅れ、混雑激しい。 pic.x.com/GvrA4BHmXD
ストレート車体だと混雑がどうにもならないから少しでも改善させようとした結果が拡幅車体 70-000形は開業当初はまだ乗客の数も少なかったからストレート車体にしてるだけで最初から新木場〜大崎間そして埼京線との直通運転をしていたら拡幅車体にしていたと思うんですけどね そんなのもわかんないんだ x.com/Rinnana___Z1/s…
女性専用車両は痴漢対策になっていません 専用車両導入後に他の車両の混雑が悪化して 導入前より痴漢件数が増えた路線さえあります 痴漢対策なら防犯カメラ設置とか 他にやりようがあるし 埼京線ではカメラ設置後に痴漢件数が激減したというデータもあり 専用車両はもはや時代遅れの代物です x.com/yonekura_harun…
@Kaito_77044864そうなんですよね、埼京線の混雑の酷さと233の優秀さが相まって、見劣りしているだけなので。まだまだ他の場所では使えるモノでしょうし……。
@tourin_205あの新宿で埼京線10両の混雑ぶりときたら異常ですもんね。 15センチ拡幅するだけで1両あたり定員10人は追加可能って考えると10両で定員100人は増やせるので早く71-000を出してくれとか233-7000を増やしてくれとか言われるのも無理はないような気がします もちろん70-000も好きですが…
@tourin_205埼京線は首都圏屈指の混雑路線ですから特に233との差が出ますよね⋯似たような話を中央線時代の209‐1000で聞いたことあります
@SORASOUYO13021西の感覚からしたらこいつはまだまだ｢余裕で使える｣奴でしょう。 ですが、埼京線の混雑が余りにも過酷すぎるのと、233の詰め込み能力とスペックが優秀すぎて、相対的にコイツのサービスレベルが低く見えてしまうんですよね。 贅沢な話ですが、一般利用者から見たら全部同じ電車なんです…。
本当にこれはそう 混雑時の埼京線に何回か乗ったことあるけどマジで終わってた 幸い全部233だったのだが、これが70-000だったらと考えると… x.com/tourin_205/sta…
まず、拡幅車が物理的に入れない地下鉄と比べるのはナンセンス。地下鉄の9割は埼京線より混雑率が低いです。 JRの拡幅車を導入する姿勢が珍しかろうが、一般客には233が同じ区間を走る以上、広い電車と狭い電車、という認識になるのが分かりますか。 パッとビジョンの視認性の良さには同意します。 x.com/rinnana___z1/s…
@Yosihiro_yoりんかい線、今勉強中です🚃 埼京線に接続しているので便利ですね😊 渋谷から乗換なしで到着できるのもいいですね！ もっと閑散としているのかと思ったら朝も晩もスゴい混雑で、さすが東京！と思っています
せめてガラガラの相鉄線直通の新宿行きと、その後の乗り切れないような埼京線の赤羽方面の混雑を均等にしてほしいが…… 渋谷から埼京線に乗る流れが出来てきたけど、どちらも地獄なのもな……
新宿第二(3・4番)は｢混雑対策｣で2010年代中頃に埼京線10両を15両基準4~13にセットバックさせたものと記憶している。昔は池袋方の6~15に詰めてなかったっけ？@有識者の皆様 同様の事例は新宿三丁目F線でも起きており、最混雑通路を敢えて外すのがトレンドらしい。 x.com/oyama115/statu…
@mootan623何か、埼玉のどこかで濃霧が発生して、そのせいだったみたい(;^_^A 埼京線の混雑はもう慣れた(笑) 埼京線ユーザーが山手線に流れた時の混み具合はマジでエグい！
埼京線に乗り換えて 少しでも時間短縮と思ったら 最寄りの階段が浸水で使えませんって 車内アナウンス 乗り換え2分弱で池袋の混雑紙して諦め 今日はそういう日仕方ない あとは上がるだけと思ってたら 東横線線路立ち入りで緊急停止 ２０分余裕見て出たつもりが🥲 今度こそ上がるだけ
@hassaku_1215新宿〜大宮を短時間で繋ぐのが湘南新宿と埼京線なんだけど、どっちか遅れると必ずシワ寄せが一方に行くから、超混雑して結果的に両方遅れる笑
[(SO)相鉄 遅延] 続報 相鉄線は、一部列車集中混雑・直通運転先の(JA)JR埼京線内濃霧と、東急線内緊急安全確認・西武線内異音などによる関係直通運転先遅延で、9：45現在新横浜線からの本線下り(大和方面)に最大約10分程遅れ。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #愛川町 #町田市 #防災 #安全
今週から勤務先変更(都内に変わりはないですが)になったんだけど、埼京線やりんかい線の遅れ率や混雑率が異常過ぎて、もはや往復の移動だけで疲れ果ててしまう🤦
埼京線ホームアナウンスで迂回乗車のため湘南新宿ラインに乗車したのに湘南新宿ラインも大宮駅から先が混雑しており通常より速度を落としての運行だと車内アナウンスが！バーロー！ pic.x.com/x7Pd4u8dwc
今日の通勤電車ハイライトは、はじめて混雑する時間帯に埼京線乗り換えらしい親同伴で大学の入学式に向かう娘さんだな。今時は親も出席するんすね。それにしても通勤電車では個人情報でかい声で喋らねえほうがいいよ…？
新卒入社直後の埼京線で混雑が極まった結果、1駅宙に浮いた状態で移動する羽目になったりｽﾄｯｷﾝｸﾞがｽﾞﾀﾎﾞﾛになったりしたので、この時期の埼京線は極力乗らないようにしてるんだ…
超クソな狂ったような遅延で埼京線と湘南新宿ラインで鬼のような混雑で仕事前に体力もっていかれるのホントクッソストレス。信頼性もゼロ。ホントどうにかしてくれよこの超クソ路線。
[(SO)相鉄 一部遅延] 相鉄線は、一部列車集中混雑と北関東方面濃霧による(JA)JR埼京線遅延のなどの影響で、8：05現在本線上下線一部列車に最大約5分ほど遅れがでているという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #愛川町 #町田市 #防災 #安全
今日は優雅に特急列車で出かけようとしたら… 聖帝様の様に 道を開けよ😤 と行きたかったのですが まさかの鈴鹿サーキット開催日🤣 特急券を買ったのに、埼京線よりも激しい混雑を喰らっております 外人さん方が Oh〜😵💦 言うてはります はたして錯乱坊は…桑名駅で降りれますでしょうか😓 pic.x.com/zZh3HdJVQe
埼京線ホームの電車の表示かおかしかった(そーとー遅れてる)ので、ひとまず山手線で移動する えぐい混雑でどんどん遅延か拡大しそう はぁ…
@ko_kohi_ko埼京線という地獄列車に乗るまでの列と乗った後の遅延込み 少し期間空けば、多少は混雑も良くなるはずだから、その時はゆっくり起きてくるつもり
朝の通勤時間帯の埼京線と池袋駅の混雑環境だとTWSのBT接続が切断される事があるので、今日はコンパクトなJM21をポロシャツ胸ポケットに入れて有線にしたら、無線の切断ストレスとは無縁で快適過ぎる FiiO JM21 & CCZ Emerald (C24-2リケーブル) #FiiO #CCZ pic.x.com/RrrrFI53C9
@kouei52埼京線は痴漢が多かったからなあ。 でも、痴漢を避けたい女性が専用車に乗るなら、もっと専用車も混雑すると思うんだけど。 利用者が少ないってことは、やり方が間違えているのではないか、これ？
埼京線 混雑エグい😱😱😱 x.com/f1tokyofes/sta…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。