JR八高線の混雑情報
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現在のJR八高線 運行状況 5/17 13:02現在
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今日公録行ってる皆さんへ
立川行きのバスが混んでるみたいですが、上北台行き乗ってモノレール乗るなり、箱根ヶ崎行き乗って八高線乗る分には全然混んでないと思うと、周辺住民からお知らせします
ただし、八高線は30分に一本ということをお忘れなく
ここは日高なのかな？
八高線の高麗駅の近くなんだけど
道の駅あしがくぼの方に行くのかな？
毎日、お山走ってそうなバイクが通る
道志の道の駅は飽きたし、混んでるし、最近は通り過ぎて自販の向かいの上の方で休んでる
明日はあしがくぼに行ってみようかしら
@mine__0 水郡線の置き換え用に良いね((((
実際にはキハE130の車齢が全然若いので一斉にというのは無理そうではある。。
※そろそろキハ100系の車齢が近いので、そのうち混雑が続く八高線の北側とかにキハE130回して、水郡線はこっちのが良さげ。。 https://t.co/wYRrX167H5
昨日八高線(非電化区間)乗ったんだけど、２両の気動車にいっぱい学生が乗ってて、あーこれうるさいかなと思ったらめちゃくちゃ静かだったんだけど、同じ学生混雑ローカル線の両毛線と格が違い過ぎない？
@knightma310 埼京線以前の川越線と赤羽線によく乗ってました。
川越線は単線非電化のひなびた汽車(八高線と同じ雰囲気)で、赤羽線は新入生が増える４月になると窓ガラスが割れるスーパー混雑電車でしたねえ。
それが埼玉の植民地、池袋まで一気に行けるようになるなんてと埼京線の便利を噛み締めたものです。
おはようございます。
・・・げっ、中央線快速がウヤってる(;´Д｀)
八高線で行くか。
クソ混んでるけど。。。 https://t.co/iLpYiLrOPr
八高線、高麗川始発の混雑具合には驚いた、なにせ座席が9割方埋まっているんだから
しかも、途中の小川町や寄居で降りることなく、終点高崎まで乗り通す人がかなり多い
それなりの需要があるんだなぁ
特に高校生が県を越えて通学するのが目立った https://t.co/YdifFB3SYj
@minami373kumo 兄の子供の喘息酷く空気の良い所に引っ越しました。私は八高線の電車に👀‼️ました。セルフでした。今は車🚗か一人だと🚴で行きます。我が家から片道38キロです。丁度良いですが、アップダウン凄いです。名栗まで行きます。今年の巾着田は3年振りで混雑しますね❗良い環境で羨ましいです。😌🌃💤なさい
詰んだかも
2316時点で松久。
小川町からの東武東上線最終は2332発。
八高線混んでるので北藤岡までの方は高崎線にお乗りくださいってアナウンスしてるのに聞かないからこういうことになる👎 https://t.co/Nln0eC9Cnp
八高線は入場規制ないけどめっちゃ混雑。なんとか座れたけどうるさい💦 https://t.co/IZ9Ij4UlIk
@musasino_m28 八高線乗ったんか
昼間の八高線頭おかしいくらい混んでるから今度から始発の青梅線→始発の八高、川越線→始発の八高線乗り継ぎでしか乗らんことにした
◆八高線(八王子～高麗川)
［遅延］川越線でイベント開催に伴う混雑のため、一部列車が遅れています
《2022.08.20 22:53》 https://t.co/Gx4VF8Q6RE
八王子で、八高線の高麗川行きに乗り換え。高麗川で高崎行きに乗り継ぎます。
八高線は東京近郊にありながらローカルムードがある、しかも高麗川〜高崎間は東京の大回り乗車で唯一ディーゼルカーに乗れるとあって、人気のある路線です。
本日はお盆休みのせいか、なかなかの混雑です。 https://t.co/IZnOaiDi8H
寝ぼけながら電車乗ってたら目の前で寄居行き逃して30分待ち
かと思ったけどすぐ来た八高線に乗る
まさかの単行 ラッシュ並に混雑してます https://t.co/UUco003oD6
2022/08/06
八高線
239D キハ110-219
八高線の単行列車。
今回は小川町らしさを出すため、沿線のマンションも背景に入れて撮影してみることに。
学生が夏休みに入ったためか、前回見た時より混雑率が低い印象でした。 https://t.co/y6J01D1K2Q
港から都市へ行く路線が混雑し出したのでもう1本路線を追加(車両は八高線電化区間の面々。出足の鈍い103系が足を引っ張るが)したのだが…周囲に建物が無く客船が来る時(定員8800名のインチキ客船ｘ12)以外集客力皆無で空気輸送になる時期があるのが悩みどころ。今後他都市への延伸も検討中。#Simutrans https://t.co/Bp7Lt0VAqv
夜勤明け＋会議の帰り道です😅今から帰るとなんと‼️八高線ディーゼルの1両に乗れるらしい✨👍️ん⁉️1両❓️😅混んでるからやめた方がいいと言われましたが、通常2両なのに1両の時間も有るとは🥶なおさら乗りたくなります😊👍️
立川駅で立川駅から南武線に向かう貨物列車があったのは凄かった。
八高線は国策で貨物線の為に複線電化を行い、貨物列車バイパス線として走らせるべき。
そうすれば中央線の混雑対策になります。
横田基地友好祭まで入場待ち列あと1.5km。激混み。でも、穴場の東福生駅から歩いたから、並ぶ距離が最短距離で済んだ。牛浜からだと、基地までの直線距離は一番近いけど、入場列の最後尾の最寄駅は八高線の東福生。サイトに最寄駅として掲載されてる牛浜や拝島から来るよりもかなり短時間で入場できる https://t.co/ZorXK3CnVf
明日、AF1のせいで、八高線と青梅線が朝ラッシュの新玉川線なみに激混みしそうな悪寒。
一応八高線金子駅にはバイク置ける駐輪場あるからそこから南下する八高線捕まえればパークアンドライドで混雑するであろう下り電車は避けられる
八高線や横浜線の八王子周辺は想像以上に混雑するんだよね
横浜線は横浜寄りの車両はそうでも無さそうだが
京王線(北野)も新宿方面よりも京王八王子行きの方が混むんだよね(多分通学客が多い為)、階段付近の車両と新宿寄りの車両で混雑の差は激しいが
高尾山口行きは空いてる
↓
圏央道で来るような方は青梅駅〜羽村駅での駐車がオススメ、都心の立川方面に比べて電車も混雑しないで帰れます。
なお、八高線は本数が少ないどころではない勢いなので止めておきましょう。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。