JR八高線 地震に関するリアルタイム情報|ナウティス
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JR八高線 地震

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現在の"JR八高線"運行状況(β版) 6/2 10:33現在

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リアルタイム・現在のツイッター情報

6月1日 22:53 くりみち/kmt
もう7,8年位前かな、大回り乗車やって八高線乗ってたんよ。そしたら地震が起きたらしく安全確認で小川町で足止めになって、再開まで待つことになったんよ。
 
 
5月24日 8:28 八高線bot
地震にも動じない #八高線あるある
 
 
5月16日 13:28 八高線bot
地震にも動じない #八高線あるある
 
 
5月9日 20:28 八高線bot
地震にも動じない #八高線あるある
 
 
5月2日 12:28 八高線bot
地震にも動じない #八高線あるある
 
 
3月31日 16:27 Popin2
@eringi565 お高めのエリンギ料理を一緒に食べたいです クソ関係ないですが、八高線に乗っててその橋に差し掛かると「地震起きたら車両ごと川に落ちないかな」って不安になります
 
 
3月16日 8:28 八高線bot
地震にも動じない #八高線あるある
 
 
3月12日 20:28 八高線bot
地震にも動じない #八高線あるある
 
 
3月11日 12:46 きんぐないと
あの時は、八王子に遊びに行こうと拝島で八高線のすれ違い待ち中だったな。 突然電車が遊園地の乗り物みたいな揺れ方して、あー地震だなーって思ったらそのまま電車止まって。
 
 
2月29日 12:28 八高線bot
地震にも動じない #八高線あるある
 
 
2月12日 12:28 八高線bot
地震にも動じない #八高線あるある
 
 
12月25日 12:28 八高線bot
地震にも動じない #八高線あるある
 
 
12月1日 20:28 八高線bot
地震にも動じない #八高線あるある
 
 
11月23日 19:06 フリオ・クルス
みんなせっかくだから、言葉だけで反緊縮反緊縮言ってないで、増えるカネで何をしたいかぶち上げてみないか。 俺は東日本大震災・熊本地震・西日本豪雨・今年の10月台風で半壊以上の建物を全て無償で建て替えて、八高線を即時に復旧させたいね。
 
 
11月18日 12:28 八高線bot
地震にも動じない #八高線あるある
 
 
11月12日 7:02 夢紅
八高線まだ運休中だったか… 東北の地震の時も暫く動いて無かったな… 何故か踏切の遮断器が紐で縛ってあった。
 
 
10月9日 12:28 八高線bot
地震にも動じない #八高線あるある
 
 
10月4日 8:28 八高線bot
地震にも動じない #八高線あるある
 
 
10月1日 8:28 八高線bot
地震にも動じない #八高線あるある
 
 
9月20日 8:28 八高線bot
地震にも動じない #八高線あるある
 
 
9月19日 20:28 八高線bot
地震にも動じない #八高線あるある
 
 
9月15日 16:28 八高線bot
地震にも動じない #八高線あるある
 
 
9月4日 20:28 八高線bot
地震にも動じない #八高線あるある
 
 
8月12日 8:28 八高線bot
地震にも動じない #八高線あるある
 
 
7月25日 8:28 八高線bot
地震にも動じない #八高線あるある
 
 
7月6日 8:28 八高線bot
地震にも動じない #八高線あるある
 
 
6月20日 20:28 八高線bot
地震にも動じない #八高線あるある
 
 
5月18日 20:28 八高線bot
地震にも動じない #八高線あるある
 
 
4月2日 8:28 八高線bot
地震にも動じない #八高線あるある
 
 
3月25日 16:28 八高線bot
地震にも動じない #八高線あるある
 
 
3月9日 12:28 八高線bot
地震にも動じない #八高線あるある
 
 
3月7日 20:28 八高線bot
地震にも動じない #八高線あるある
 
 
2月24日 20:28 八高線bot
地震にも動じない #八高線あるある
 
 
2月19日 16:28 八高線bot
地震にも動じない #八高線あるある
 
 
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理由・原因・なぜ ~Coming Soon~

国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。

東洋経済

遅延証明書

鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本東京メトロ東急東武西武都営小田急京成

振替輸送

振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。

東京メトロ

Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。

参考:JR東日本東京メトロ

払い戻し

特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)

参考:JR東日本:事故などの場合の取り扱い

運休予想:運休条件・基準

各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。

参考:強風時・大雨時の新幹線・JR・私鉄の運行基準は?|NAVERまとめ

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